Les autoradios sont pratiques. Il n’est pas toujours possible d’utiliser un téléphone portable si la zone de couverture du signal est faible, tandis que le coût des appels dans d’autres régions est assez élevé. L’autoradio est toujours en état de marche, il permet de communiquer en appuyant sur un seul bouton, ce qui est un facteur important dans les conditions de conduite. Cependant, le choix d’un autoradio n’est pas une décision facile à prendre. En fonction de la personne qui utilisera l’autoradio et de l’endroit où il sera utilisé, en ville ou sur les routes de campagne et les autoroutes, vous devez décider du modèle à acheter. Nous vous aiderons à comprendre les subtilités des autoradios modernes.
Facteurs de choix de la radio en tant qu’appareil pour la voiture
Le choix de la radio est influencé par un ensemble de facteurs :
Conditions topographiques de fonctionnement de la radio – c’est l’endroit où la radio sera utilisée le plus souvent – « jungle urbaine », route de campagne, terrain de montagne et de forêt, ou peut-être une zone ouverte. Chacune de ces caractéristiques topographiques affecte les performances de l’appareil.
Un niveau d’affectation peut être professionnel (par exemple, pour les chauffeurs de camion ou de taxi, les coursiers, etc.) ou amateur (pour les chasseurs-pêcheurs, les guides, les touristes-escaladeurs qui font une partie du trajet en voiture, en utilisant le transfert).
La radio doit également répondre à certaines caractéristiques techniques, parmi lesquelles la puissance de sortie, le nombre de canaux de communication, la présence d’un format de fréquence européen ou national, les types de modulation et de suppression du bruit, la capacité d’accéder rapidement au canal d’urgence (« neuf ») et au canal « 15 » pour les camionneurs.
Bien sûr, il y a toujours le facteur coût. Il existe des radios qui conviennent parfaitement à tout le monde et qui fonctionnent sans problème dans toutes les conditions. Mais ils coûtent très cher. Si l’activité ne nécessite pas une utilisation constante de l’autoradio, il n’est pas nécessaire de dépenser de l’argent pour un autoradio universel, mais il est préférable de choisir un appareil moins cher.
Radios utilisées par les automobilistes
Tous ces appareils sont divisés en portables et en bases et sont tous appelés CB, abréviation de Citizen`s Band adoptée pour désigner la radiocommunication sans licence, disponible pour tous les citoyens sur les ondes courtes avec une gamme de fréquences de 27 MHz.
La police de la circulation et les autres agents des services de patrouille ne sont pas habilités à vérifier les documents relatifs à la radio ou à l’antenne, étant donné qu’ils ne sont responsables que du véhicule lui-même, mais pas de l’équipement radio.
Les radios CB portables sont très pratiques pour les randonnées ou pour le travail nécessitant une longue portée de communication à un coût minimal. Elles conviennent à ceux qui ne souhaitent pas installer un poste de radio de base dans la voiture, mais qui veulent rester informés sur la route et économiser parce que cette solution est généralement moins chère.
Les inconvénients de ces appareils sont une faible puissance et une antenne courte, ainsi qu’une forte dépendance à l’égard du terrain. Par conséquent, la portée est plus courte et les interférences plus nombreuses que sur les radios CB de base.
Ces derniers sont remarquables car, dans la plupart des cas, ils ont une plus grande puissance, la possibilité d’installer des antennes différentes en termes de longueur, de fixation et de principe de fonctionnement (passif ou actif), ainsi qu’une bonne réduction du bruit. Les appareils de base sont également beaucoup moins affectés par l’influence du terrain sur la hauteur et le type d’antenne).
Cependant, les aspects négatifs sont le coût plus élevé, l’installation compliquée d’une radio de base (connexion à l’alimentation et à la dynamique, montage, tirage des câbles, installation de l’antenne), la difficulté d’installation et/ou les coûts d’installation, l’impossibilité de retirer la radio ou de l’emporter avec soi lorsque la voiture n’est pas à portée de vue du propriétaire.
Recommandations pour le choix d’un autoradio
Si une personne travaille dans une grande ville (par exemple, un chauffeur de taxi, un transporteur, un coursier), il faut un appareil doté de 400 canaux de communication européens et nationaux, d’une mémoire non volatile à huit canaux, d’une portée maximale des communications radio, d’une distorsion non linéaire minimale, d’une réception et d’une transmission de signaux de haute qualité, d’un écran éclairé avec des indicateurs « lisibles ». L’appareil doit également être simple et facile à gérer, avoir une qualité d’assemblage élevée et une grande sensibilité du récepteur. Un fil souple est également souhaitable, ainsi que l’absence de surchauffe du radiateur due à l’instabilité du fonctionnement de l’étage de sortie.
Si le lieu de travail est une petite ville ou un établissement de type urbain, il est préférable de préférer les appareils ayant une puissance de sortie de 8-10 W. Ces radios ont six grilles de fréquences, chacune ayant 40 canaux. Il est souhaitable que la radio dispose d’un atténuateur intégré (pour contrôler la sensibilité), d’une réduction automatique du bruit, d’un haut-parleur puissant et d’un système d’amélioration du son HD. L’appareil doit être fiable, avoir une grande portée, un synthétiseur de fréquences indépendant, un écran LCD rétroéclairé, une commande pratique et intuitive.
La meilleure option pour un coursier urbain est un appareil peu coûteux, protégé contre les surtensions et l’électricité statique, équipé d’un régulateur manuel et automatique de réduction du bruit, d’un microphone de haute qualité et d’un écran LED. Il est préférable que les caractéristiques de conception empêchent toute réinitialisation accidentelle.
Si votre travail implique de longs trajets sur les autoroutes, vous ne devriez pas économiser sur la radio. L’appareil doit avoir un boîtier en fonte d’aluminium pour éviter la surchauffe, une mémoire non volatile, des fonctions de surveillance, de balayage et de contrôle DW à deux lignes. Il est préférable qu’il y ait un écran LCD et que les boutons soient multifonctionnels, ce qui permet de rechercher rapidement les canaux « 21 », « 9 », « 15 ». Il va sans dire que la radio doit être fiable, utilisable, avoir une longue portée et un atténuateur avec correction de la sensibilité.
C’est génial s’il y a aussi un rétroéclairage LED doux de l’écran et des boutons, une conception ergonomique, un fonctionnement stable et précis du synthétiseur de fréquence à quartz, un équilibre des options, un système de codage de la tonalité et un mode répétiteur, ainsi qu’une variété de moyens divers de protection.
Si vous avez choisi un autoradio, n’oubliez pas le permis de conduire. Si vous ne l’avez pas encore, vous pouvez l’obtenir facilement et rapidement sur notre site web. Avec un permis de conduire international, vous pouvez rouler sur les routes même sans autoradio, mais avec la certitude que vous n’aurez pas de problèmes pour voyager dans un autre pays.
