Montenegro pakub ainulaadset autojuhtimise kogemust oma dramaatiliste mägimaanteede ja hingematvate rannikuteede näol. Kuigi lummav maastik muudab iga teekonna unustamatuks, nõuavad keeruline reljeef ja kohalik liikluskultuur hoolikat ettevalmistust. See põhjalik juhend hõlmab kõike, mida on vaja teada Montenegros ohutuks sõitmiseks.
Montenegro teesüsteemi mõistmine
Kuigi Montenegros puuduvad maailmatasemel kiirteed, on teede üldine seisukord hea ning kohalikud omavalitsused hooldavad infrastruktuuri aktiivselt. Siin on, mis teeb Montenegro teed ainulaadseks:
- Mägimaanteed koos vapustavate panoraamvaadetega
- Arvukad alpimäestikku raiutud tunnelid
- Maalihetele ja ilmastikust tingitud ohtudele altid teed
- Kitsad lõigud, kus laius on piiratud „pooleteise sõidurajaga”
Tasulised teed ja marsruudid Montenegros
Enamik Montenegros kiirteeid on tasuta, kuid järgmiste marsruutide eest tuleb tasuda:
- Sozina tunneli läbimine
- Praamiga ületamine Kotori lahel
- 13-kilomeetrine Trebinje — Herceg Novi lõik
Kõige keerulisemad sõidumarsruudid
Kõige nõudlikum marsruut Montenegros ühendab Kolašini suusakuurordi pealinna Podgoricaga. See 70-kilomeetrine lõik sisaldab:
- Järske mägimaanteid teravate kurvide ja serpentiinidega
- Mitmeid tunneleid ja sildu
- Vapustavad vaated rohelistele mägedele, hallile kallasele ja sinisele veele
- Mälestusmärgid nende auks, kes on sellel teel elu kaotanud
Olulised liiklusohutuse nõuanded Montenegros sõitmiseks
Kui te ei tunne end mägi-serpentiiniteedel sõites kindlalt, kaaluge ühistranspordi kasutamist. Montenegros on olemas usaldusväärsed turistibussid ja liinibussid kogenud kohalike juhtidega. Neile, kes otsustavad auto rentida, tuleb järgida neid olulisi ohutusjuhiseid:
- Sõitke ettevaatlikult ega kiirustage kunagi — mägimaanteed ei anna andeks
- Andke silmadele aega kohaneda nii tunnelitesse sisenedes kui sealt väljudes
- Olge valmis tuulisteks tingimusteks tunnelite sees
- Sõitke ainult siis, kui olete hästi puhanud ja ergas
- Vältige öist sõitmist või sõitmist halva nähtavuse korral (vihm, lumi, udu)
- Jälgige teel liikuvaid kariloomi
- Olge ettevaatlik kitsastel lõikudel teeäärde pargitud sõidukite suhtes
- Investeerige laiapõhjalisesse kindlustuskaitsesse
„Polako” sõidukultuuri selgitus
Montenegrol on omapärane sõidufilosoofia nimega „polako”, mis tähendab „väga aeglaselt ja ettevaatlikult” — sarnane ütlusega „mida aeglasemalt lähed, seda kaugemale jõuad”. Kohaliku liikluskultuuri mõistmine on ohutuks liikluseks hädavajalik:
- Juhid ületavad kiirusepiiranguid harva (need, kes seda teevad, satuvad sageli õnnetustesse)
- Suunatulesid kasutatakse harva
- Jalakäijatele ei pruugita alati eesõigust anda
- Teekattemärke, sealhulgas topeltpidevjooni, eiratakse mõnikord
- Juhid võivad murdumatult sõita üle vastassuuna sõidurajale
- Sõidukid võivad ootamatult peatuda sotsiaalseteks suhtlusteks
- Väikesed tagumiku kahjustused ja kriimustused on tavalised ega kuulu sageli aruandlusele
Parkimiseeskirjad Montenegros
Erinevalt teistest liikluseeskirjadest jõustatakse parkimiseeskirju rangelt. Maanteeteenistused pukseerivad ebaseaduslikult pargitud sõidukeid kiiresti minema. Pukseeritud auto tagasi saamine on:
- Aeganõudev
- Kulukas
- Seda tasub vältida parkimiseeskirju järgides
Liiklusstrahvid ja -karistused: täielik ülevaade
Keelatud esemed ja varustuse rikkumised
- Kiiruskaameraid hoiatavad seadmed on ebaseaduslikud (isegi kui need on karbis suletud)
- Kütusekanistreid on lubatud transportida
- Mobiiltelefoni kasutamine sõidu ajal: kuni 150 € trahv (nõutav on vabakäeseade)
- Naastrehvid on keelatud
Turvavöö nõuded ja trahvid
- Juht ilma turvavööta: 20 € trahv
- Reisija ilma turvavööta (kaasa arvatud tagaistmel): 15 € trahv
- Kõik reisijad peavad turvavöö kinnitama sõltumata istekohast
Alkoholipiirmäärad ja joobes juhtimise rikkumised
Montenegros on ranged joobes juhtimise seadused. Politsei viib verealkoholi teste läbi, kui juht näib olevat joobes:
- Seaduslik piirmäär: 30 mg 100 ml vere kohta
- Trahvid suurenevad koos verealkoholi kontsentratsiooniga
- Üle 1 ppm: kuni 60 päeva aresti
- Politseiametnikele altkäemaksu andmine võib viia vanglakaristuseni
Laste ohutuse nõuded
- Alla 12-aastased lapsed: esipingile istumine on keelatud
- Alla 5-aastased lapsed: nõutav on sobiv laste turvaiste
Kohustuslik varustus ja nõuded
- Lähituled: kohustuslikud ööpäevaringselt
- Helkurvestid: nõutav sõidukist väljudes (50 € trahv, kui seda ei kanta)
- Hoiatuskolmnurk: kohustuslik
- Esmaabikomplekt: kohustuslik
- Varupirnid: soovitatav, kui pole paigaldatud ksenooni- või neonpirnid
Akende toonimise eeskirjad
- Esiklaas: minimaalne valgusläbilaskvus 75%
- Eesmised külgaknad: minimaalne valgusläbilaskvus 70%
- Tagaaken: toonimi piiranguteta, kui sõidukil on kaks tagavaatepeeglit
Talvise sõitmise nõuded
Talverehvide eeskirjad kehtivad 15. novembrist 31. märtsini sõidukitele, mille täismass on kuni 3,5 tonni:
- Talverehvid on kohustuslikud lume või jää esinemisel
- Rikkumine ilma lume/jääta: 60–150 € trahv
- Rikkumine lume/jäise tee korral: 80–300 € trahv
- Lumeketid: lubatud ainult siis, kui tee on täielikult lume või jääga kaetud
Rahvusvahelise juhiloa nõuded
Ilma rahvusvahelise juhiloata Montenegros sõitmine toob kaasa 30–80 € trahvi. Ärge riskige trahvidega — taotlege rahvusvahelist juhiluba enne reisi. Taotlemisprotsess on lihtne ja tagab, et teil on seaduslik õigus Montenegros sõita.
Suhtlemine politseiga Montenegros
Politsei peatamised Montenegros on tavaliselt sõbralikud. Ametnikud kontrollivad enamasti dokumente, tervitavad juhte ja soovivad neile head sõitu. Olulised punktid meeles pidada:
- Politsei väljastab ametlikke kviitungeid, kuid ei võta kohapeal sularahamakseid
- Ametnikule altkäemaksu pakkumine võib lõppeda vangistusega
- Verealkoholi teste tehakse siis, kui juhi käitumine tundub kahtlane
Soovime teile turvalist ja meeldejäävat teekonda läbi Montenegro! Austage kohalikku liikluskultuuri, järgige „polako” filosoofiat ja nautige vapustavat mägimaastikku mugavas tempos.
Avaldatud juuni 03, 2019 • 5m lugemiseks
