1. Koduleht
  2.  / 
  3. Blogi
  4.  / 
  5. Parimad külastuskohad Kongo Vabariigis
Parimad külastuskohad Kongo Vabariigis

Parimad külastuskohad Kongo Vabariigis

Kongo Vabariik, tuntud ka kui Kongo-Brazzaville, on Kesk-Aafrika riik, mida iseloomustavad ulatuslikud vihmametsad, kaitstud loodusalad, Atlandi ookeani rannik ja ajalooliselt olulised linnad. Suur osa selle territooriumist on jäänud vähe arenenud, kus suured rahvuspargid kaitsevad puutumatuid ökosüsteeme, mis on ühed piirkonna parimate säilinutest.

Reisimine Kongo Vabariigis on kujundatud piiratud infrastruktuuri ja hoolikaks planeerimiseks vajadusega. Kogenud reisijatele pakub riik juurdepääsu kaugetele metsapiirkondadele, loomade elupaikadele ja linnakeskustele nagu Brazzaville, mis peegeldavad koloniaalse ajaloo ja kaasaegse Kesk-Aafrika elu segunemist. See on sihtkoht, mis keskendub loodusele, mahule ja autentsusele, mitte tavapärasele turismile.

Parimad linnad Kongo-Brazzaville’is

Brazzaville

Ouaddaï tasandikud on lai vöönd avatud savanni ja poolkuivade rohumaade Kesk-Aafrika Vabariigi kaugkirdenurgas, kus igapäevaelu kujundavad karjamaa, veekohad ja hooajaline liikumine, mitte fikseeritud “vaatamisväärsused”. Maastik on tavaliselt tasane kuni õrnalt laineline, pikkade horisontidega, paljudes piirkondades on hõre puuürt ja rohelisemad jõejooned või madalamad süvendid märja hooaja ajal. Kõige huvitavamad vaatamisväärsused on tegelikud töökohad: karjad, mis liiguvad karjamaade vahel, ajutised laagrid, väikesed turukogumised ning praktilised käsitööd ja rutiinid, mis toetavad karjasemajapidamisi. Kuna sademed on tugevalt hooajalised, on kuivade kuude ja vihmaperioodide vaheline kontrast dramaatiline ning reisitingimused, loomade nähtavus ja laagriplatsid võivad ühest perioodist teise kiiresti muutuda.

Piirkonda jõudmine on tavaliselt ekspeditsioonistiilis. Enamik marsruute algavad Banguist ja suunduvad kirde suunas Ndélésse, mis on piirkonna oluline sõlmpunkt; tee pikkus on tavaliselt umbes 684 km, heas olukorras sageli umbes 18 tundi ja kauem, kui teed halvenevad. Ndélést jätkavad reisijad sageli Birao ja ümbritsevate tsoonide suunas, kus vahemaad ulatuvad linnulennult umbes 313 km-st kuni umbes 450-460 km-ni maanteed mööda, sõltuvalt kasutatavast teest, seega peaksite planeerima mitu päeva, mitte lihtsat päevasõitu. On olemas lennurada, mis teenindab Biraod, mis võib vähendada reisiaega, kui lennud on saadaval, kuid teenused pole usaldusväärselt regulaarsed, seega nõuavad enamik külastusi endiselt maasturit, lisabensiini ja kohalikke giide, kes saavad koordineerida juurdepääsu, vett ja turvalisusega seotud marsruuti.

kaysha, CC BY-NC-ND 2.0

Pointe-Noire

Pointe-Noire on Kongo Vabariigi peamine rannikul asuv linn ja selle peamine majanduslik mootor, mida juhib suuresti süvavee sadam ja avamere naftaõlitööstus. Riigi peamise mereväravana aitavad sadamaala ja tööstuslik rannik mõista, kuidas kaup, kütus ja imporditud kaubad Atlandi rannikul liiguvad, samal ajal kui linn ise pakub lihtsat ranna ja linna segu. Lihtsa rannaaaja jaoks suunduge Côte Sauvage’i pikkadele Atlandi liivadele ja lähedalasuvatele avalikele randadele, seejärel lisage lühike väljasõit Pointe-Indienne’i metsikuma rannajoonega ja tugevate päikeseloojanguvaadete jaoks. Kui soovite midagi peale rannapiirkonna, on Diosso kanjonnid klassikaline poole päeva pikkune reis, umbes 25-30 km linnast põhja pool, punaste liivaklividega ja vaatetega, mis erinevad järsult tasasest rannikulisest ribast.

Pointe-Noire sobib hästi ka baasiks looduskaitselistele päevareisidele ja mitme päeva pikkustele ekskursioonidele. Tchimpounga šimpanside rehabilitatsioonikeskust külastatakse tavaliselt giidiga ja see asub linnast kergesti ligipääsetavas kohas, tavaliselt umbes 30 km, sõltuvalt teie marsruudist. Suurema metsikute loodustele pühendumise jaoks asub Conkouati-Douli rahvuspark rannikul kaugemal (sageli mitme tunni sõiduga, umbes 140-170 km pargi tsoonini, sõltuvalt sissepääsukohast), ühendades lagunid, mangrovid, metsa ja rannad, ning see on üks riigi parimaid võimalusi kaugete loodusvaadetega. Pointe-Noire’i jõudmine on lihtne peamistest linnadest: lennud Brazzaville’ist kestavad tavaliselt umbes 1 tund, samal ajal kui Kongo-Ookeani raudtee ühendab Brazzaville’i Pointe-Noire’iga umbes 510 km kaugusel ja on sageli öösel tehtav reis; tee marsruut kahe linna vahel on samas vahemaa ulatuses, kuid võib võtta suurema osa päevast, sõltuvalt tingimustest. Linna teenindab ka Agostinho-Neto rahvusvaheline lennujaam (PNR), mis on kõige mugavam sissepääsupunkt, kui saabute väljastpoolt riiki.

Allen Chouyy, CC BY-SA 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0, via Wikimedia Commons

Dolisie

Dolisie on lõunapiirkonna linn Kongo Vabariigis ja Niari departemendi halduskeskus, mida on kaua tuntud Niari oru transpordi- ja kaubandusjaamana. See asub Kongo-Ookeani raudtee koridoris, mis ühendab Brazzaville’i Pointe-Noire’iga, seega kujundab linna iseloomu liikumine: rongid, veokid ja maanteetransport, mis teenindab põllumajandust, puitu ja igapäevast kaubandust ümbritsevatest metsa- ja savannitsoonidest. Külastajate jaoks on kõige väärtuslikumad “tegevused” praktilised ja kohalikud: veetke aega turu ja raudteeala ümber, et näha, kuidas kaubad liiguvad, seejärel tehke lühike sõit linnast väljapoole maapiirkondadele, mis lähevad kiiresti üle tihedamateks sisemaa metsaaladeks. Dolisie on ka loogiline etapipunkt, kui soovite jätkata sügavamale lõunasse ja edelasse väiksemate linnade ja metsaühiskondade suunas, kus teenused muutuvad õhemaks.

Sinna jõudmine on lihtne rongi, tee või lennuki teel. Pointe-Noire’ist on maantee vahemaa umbes 160-170 km, tavaliselt mitu tundi autoga, sõltuvalt tingimustest; rongiga Kongo-Ookeani liinil on Dolisie oluline vahepeatus ja reisiaeg on sageli umbes 6 tundi, ajakavadega, mis võivad olla piiratud. Brazzaville’ist saate kasutada ka sama raudteeliini pikemaks reisiks või sõita põhilisi lõunasuunalisi marsruute; vahemaad on tavaliselt umbes 400 km pluss maanteed mööda, reisiaegadega, mis võivad võtta suurema osa päevast. Kui vajate lennundusvõimalust, teenindab Dolisiet Ngot Nzoungou lennujaam (DIS), millel on umbes 2050 m pikkune asfalteeritud lennurada ja see on kasulik tšarteri või ebaregulaarsete teenuste jaoks, kui need on saadaval.

jbdodane, CC BY-NC 2.0

Ouesso

Ouesso on põhjapiirkonna jõelinn Kongo Vabariigis, teenides Sangha departemendi halduskeskusena ja praktilise juurdepääsupunktina Kongo basseini vihmametsale lähedal Kesk-Aafrika Vabariigi piirile. Sangha jõel asuv linn on parem kogeda läbi selle töötava jõekaldaga: kanuude ja paatide maabumiskohad, väike kalakaubandus ja varude püsiv liikumine, mis ühendab metsaasulatusi piirkondliku sõlmpunktiga. Linn ise on madal, mitte “turistlik”, kuid see on kasulik konteksti jaoks. Jalutuskäik läbi peamise turu ja jõekalda alade annab selge ettekujutuse sellest, kuidas töötab kauge vihmametsa majandus, alates põhikaupadest ja toiduainete põhitoorainetest kuni transpordi ja logistikani. Täiendava öö veetmine tasub end sageli ära lihtsalt sellepärast, et väljumine metsatsoonidesse ja jõesõidu aknad kipuvad olema varajased ja ajakavast sõltuvad.

Ouessod kasutatakse ka hüppepunktina põhja vihmametsa ekspeditsioonide jaoks, sealhulgas marsruutideks Nouabalé-Ndoki piirkonna suunas (tavaliselt jätkates Bomassasse sõiduki ja/või jõe kaudu, sõltuvalt marsruudist ja hooajast). Ouessole jõudmine on kõige lihtsam lennukiga: Ouesso lennujaama (OUE) lennurada on umbes 3000 m pikkune, mis toetab usaldusväärseid lennuki operatsioone, kui lennud on saadaval.

Boussimanitou01, CC BY-SA 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0, via Wikimedia Commons

Parimad loodusimed

Odzala-Kokoua rahvuspark

Odzala-Kokoua rahvuspark on üks Kesk-Aafrika lipulaevalisi madaliku vihmametsa kaitseala ja silmapaistev sihtkoht Kongo Vabariigis kõrgekvaliteediliste, juhendatud looduskogemuste jaoks. Park kaitseb tohutut Kongo basseini metsa plokki, soo- ja jõeelupaikasid ning looduslikke lagendikke, mis on tuntud kui baid, kus loomad tulevad toituma mineraalidest ja värsketest taimedest. Seetõttu on park kuulus metsaelepantide ja lääne madaliku gorillate poolest, kuid see toetab ka metsapühvleid, sitatungasid ja tugevat primaatide kooslust, vaatlustega, mis on sageli kontsentreeritud baisse ja jõekaldaalale. Tüüpiline külastajate kogemus ei ole iseseisev sõit: see on lodžipõhine ja juhendatud, ühendades pikad metsaretked, bai vaatluse platvormidelt ja jälgimissessioonid, kus grupi suurust, vahemaad ja aega puudutavad reeglid on jõustatud, et vähendada häirimist ja haiguste riski.

Juurdepääs on tahtlikult kontrollitud ja tavaliselt suunatud läbi lodži operaatori, mistõttu on planeerimine siin olulisem kui mujal. Paljud marsruudid algavad lennuga Brazzaville’i, seejärel jätkuvad kas sisemaise ühenduse ja maanteeülekandega või pika maismaa sõiduga, mis võib võtta terve päeva või rohkem, sõltuvalt marsruudist ja hooajast. Kõige levinum lähenemine on kohelda parki kui fikseeritud, mitme päeva pikkust peatust, mitte kiireks peatuseks: andke piisavalt aega mitmeks jälgimiskatseks, sest vihmametsa loomastik on vähem ennustatav kui avatud savannis.

Leighcn, CC BY-SA 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0, via Wikimedia Commons

Mbeli Bai

Mbeli Bai on kuulus vihmametsa lagendik, kuid see ei asu Odzala-Kokouas. See asub Nouabalé-Ndoki rahvuspargis Kongo Vabariigi põhjaosas ja on kaitstud väikese, tugevalt jälgitava alana, umbes 12,9 hektarit. See, mis muudab selle erakordseks, on nähtavus: tihedas madaliku metsas kuulete tavaliselt loomastikku rohkem kui näete seda, ometi Mbeli Bais astuvad loomad regulaarselt välja avatule, soisele lagendikule, kus saate neid tundide kaupa vaadata tõstetud vaatlusplatvormilt (umbes 5 m kõrguselt). Metsaelevandid on pealkiri liigid, kuid lääne madaliku gorillad külastavad samuti koos sitatungade, mitme ahviliigi ja tugeva metsulindude seguga. “Parim” kogemus ei ole kiire peatus. See on püsiv, vaikne vaatamine, kus tegelik tasu on käitumine: elevandid suhtlevad soo ääres, gorillad toituvad ja liiguvad läbi lagendiku ning väiksemate liikide pidev liiklus vee ja mineraalidest rikkaste muldade ümber.

Juurdepääs on rangelt reguleeritud ja tavaliselt korraldatud läbi pargi heaks kiidetud logistika. Tavaline baas on Bomassa (pargi peakorteri ala): Bomassast vaatlusplatvormini jõudmine hõlmab tavaliselt umbes 45-minutilist sõitu, seejärel reisimist kaevikukanuuga üles Ndoki ja Mbeli jõgesid, millele järgneb umbes 45-minutine metsaretk platvormini. Bomassasse jõudmiseks jõuavad enamik reisijaid esmalt Ouessole, mis on umbes 2 tunni kaugusel paadiga Sangha jõel või umbes 3 tunni autoga, sõltuvalt tingimustest ja valitud marsruudist. Peamisest riiklikust värava linnast Brazzaville’ist lendute kas siseriiklikult Ouessole või pühendute pikale maismaa reisile, mida kirjeldatakse sageli umbes 12 tunnina heas olukorras, seejärel jätkate paadi või sõidukiga Bomassasse enne lõplikku etapiviisilist lähenemist Mbeli Baile.

See Source, CC BY 2.5 https://creativecommons.org/licenses/by/2.5, via Wikimedia Commons

Nouabalé-Ndoki rahvuspark

Nouabalé-Ndoki rahvuspark on kauge, suuresti puutumatu Kongo basseini madaliku vihmametsa plokk Kongo Vabariigi põhjaosas, loodud 1993. aastal ja hõlmab umbes 3900-4300 km², sõltuvalt kasutatud piiri viitega. See moodustab osa Sangha Trinationali UNESCO maailmapärandi maastikust (kantud nimekirja 2012. aastal), piiriülese looduskaitselise kompleksi umbes 7463 km², mis ühendab Kongo, Kamerunid ja Kesk-Aafrika Vabariigi. Bioloogiline mitmekesisus on erakordne: hiljutised uuringute kokkuvõtted viitavad tavaliselt umbes 116 imetajaliigile, umbes 429 linnuliigile ja enam kui 1100 taimeliigile. Park on eriti tuntud metsaelepantide ja suurahvide poolest, sealhulgas lääne madaliku gorillad ja šimpansid, pluss haruldased metsa spetsialistid nagu bongo ja sitatunga. See, mille jaoks külastajad tulevad, ei ole “sõida-ja-märka” safariid, vaid juhendatud vihmametsa sukeldumised: vaikne vaatlus metsa lagendikes ja jõekaldaalal, kus loomad kontsentreerivad, ja rangelt reguleeritud jälgimine jalgsi, mis rõhutab vähest mõju ja ohutusprotokolle.

Matt Muir, CC BY 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by/4.0, via Wikimedia Commons

Lac Télé kogukonna reservaat

Lac Télé kogukonna reservaat on kogukonna poolt hallatav kaitstud maastik Kongo Vabariigi kaugpõhjas, ühendades soometsad, hooajaliselt üleujutatud metsad, ujuvad niidud ja aeglased mustaveelised kanalid. 2001. aastal loodud ja umbes 4400-4500 km² hõlmav see asub laiema Kongo basseini turbaala piirkonnas, kus turbakogud on seotud väga suure süsiniku salvestusega kontinentaalsel skaalal. Reservaat on eriti hinnatud bioloogilise mitmekesisuse poolest, mis õitseb märgades metsades: tugev linnustik (veelinnud ja metsa spetsialistid), primaadid ja mitmesugused metsaimetajad, keda on äärmiselt raske jälgida mujal, kuna elupaik on tihe ja juurdepääs piiratud. See, mida te siin “teete”, on sukeldav loodusreis, mitte klassikalised vaatamisväärsused: kanuusõit läbi üleujutatud metsakoridoride, vaiksed tunnid kuulamist ja skannimist lindude ja ahvide jaoks ning külastused kalapüügikogukondi, kus suitsutatud kala, võrgud, kaevikukanuud ja jõe-hooaja teadmised määratlevad igapäevaelu.

Sisse jõudmine on peamine väljakutse ja samuti osa võlust. Tavaline värav on Impfondo, piirkondlik pealinn, kuhu jõutakse kõige realistlikumalt siseriikliku lennuga Brazzaville’ist umbes 1 tunni 15 minuti kuni 1 tunni 30 minutiga või pikkade jõepaadireisidega, mis võivad võtta umbes nädala, sõltuvalt paadist ja peatustest.

Conkouati-Douli rahvuspark

Conkouati-Douli rahvuspark on Kongo Vabariigi lipulaevline rannikukaitseala Gaboni piiri lähedal, loodud 1999. aastal ja tuntud ebatavaliselt rikkaliku elupaikade segu poolest ühes kohas. Park ühendab Atlandi randu, lagunid, mangrovid, soometsad, madaliku vihmametsad ja savannilaikud kaitstud jäljendiga, mida kirjeldatakse sageli umbes 8000 km²-na, kui meretsooni kaasata (umbes 4100 km² mereala ja umbes 3800 km² maismaal). See elupaigamosaik toetab sisemaal metsaelepante, šimpanside, lääne madaliku gorillade ja metsapühvleid, samal ajal kui rannik on mereeluks oluline vara: mitu merikilpkonna liiki pesitsevad randadel ja avamere veed on hooajaliselt vaalade ja delfiinide poolt kasutatud. Parimad kogemused on juhendatud ja koha põhised, nagu jälgimine metsaplokides, aeglane laguni- ja mangrovesüsteemide uurimine paadiga ning rannaretked, mis keskenduvad pesitsemismärkidele ja rannaökoloogiale, mitte “tüüpilisele” vaatamisele.

Enamik külastusi korraldatakse Pointe-Noire’ist, lähim suurlinn ja lennujaama sõlmpunkt. Pargi põhja sissepääsukohad kirjeldatakse tavaliselt umbes 100 km kaugusel Pointe-Noire’ist, kuid kaugematesse jaotustesse Gaboni piiri lähedale jõudmine võib sõidukauguse tõsta umbes 150-170 km-ni, sõltuvalt sellest, kust sisestate ja mida soovite näha, reisiaegadega, mis ulatuvad umbes 2 tunnist palju pikemani, kui rajad on liivakardsed, mudased või halvenenud. Maismaa marsruudid järgivad üldiselt rannikukoridori Nzambi ja Madingo-Kayesi ja Nzambi piirkondade suunas, seejärel jätkuvad väiksematel teedel ja radadel, seega on maastur realistlik lähtepunkt, kui soovite paindlikkust.

Pointe Indienne

Pointe Indienne on vaiksem Atlandi rannikualade lõik Pointe-Noire’ist põhja pool, hinnatud oma pikkade, avatud randade, lihtsate kalapüügikülade ja üldiselt arendamata rannajoone poolest, kus saate endiselt suure taevaga rannikuvaateid ilma linna mürata. Peamised tegevused on lihtsad: rannaretked üle laiete liivatasandike, piroogide vaatamine päeva saagiiga sisse ja välja tulles ning peatumine väikestes teeäärsetel kioskites grillitud kala jaoks, kui see on saadaval. Lained võivad olla tugevad ja hoovused on sageli ettearvamatud mööda seda rannikut, seega sobib see paremini jalutamiseks, fotograafiaks ja päikeseloojanguvaadete jaoks kui juhuslikuks ujumiseks, välja arvatud juhul, kui teil on kohalik nõuanne ohututest kohtadest ja tingimustest.

Pointe-Noire’ist on Pointe Indienne lihtne poole päeva või päevase reisi sihtkoht maanteed mööda. Sõltuvalt täpsest rannajuurdepääsu punktist, mida valite, planeerige umbes 20-35 km linnakeskusest, tavaliselt 30-60 minutit autoga normaalsetes liiklusolukordades, kauem, kui jätkate kaugemale mööda liivakardseid radu kaugemate lõikudeni. Lihtsaim valik on takso või palgatud auto ringreisi jaoks, samal ajal kui rohkem aega omavad külastajad ühendavad sageli Pointe Indienne’i teiste rannikupeatustega linnast põhja pool, hoides lisavalgust tagasitulekuks, kuna valgustus, viidad ja teenused on piiratud, kui lahkute peamisest linnalast.

jbdodane, CC BY-NC 2.0

Diosso kanjon

Diosso kanjon on silmapaistev erosioonimaastik Pointe-Noire’ist põhja pool, tuntud oma sügavate kanjonite poolest, mis on lõigatud pehmesse, rauarikkaisse punastesse ja oranžidesse settekihtidesse, mis loovad kihilisi seinu, teravaid servi ja dramaatilisi looduslike “amfiteatrite” vaateid. Peamine võlu on kontrast: lühikese jalutuskäiguga liigute suhteliselt tasaselt ranniku maastikult järskudesse, skulptuursetesse rünnitesse fotogeneetiliste vaadetega ja muutuvate värvidega, sõltuvalt päikese nurgast. Planeerige 1-2 tundi veedmiseks kohapeal vaadete ja lühikeste radade jaoks ääre ääres; pärast vihma võib maapind olla libe ja servad võivad olla ebastabiilsed, seega on mõistlik jääda tagasi huulest. Varahommikune või hilise pärastlõunane annab tavaliselt parima valguse fotodele ja selgema reljeef moodustistele. Pointe-Noire’ist on Diosso kanjon lihtne poole päeva reis. See on tavaliselt umbes 25-30 km linnast, sageli 30-50 minutit autoga, sõltuvalt liiklusest ja täpsest lähenemisest, lihtsaima valikuga olles takso või palgatud auto fikseeritud tagasituleku ajaga.

jbdodane, CC BY-NC 2.0

Parimad kultuurilised ja ajaloolised kohad

Sainte-Anne’i basiilika (Brazzaville)

Sainte-Anne’i basiilika Brazzaville’s on linna kõige äratuntavam kiriku maamärk, mida saab kohe ära tunda järsu rohelise kaatusekatuse ja disaini poolest, mis ühendab Euroopa modernistlikke ja gootikast inspireeritud vorme Kongo motiividega. Ehitus algas 1940. aastatel Prantsuse arhitekti Roger Erelli käe all, hoonega, mis on tavaliselt seotud 1943. aastaga ja pühendumisega 1949. aastal. Arhitektuurselt on see märkimisväärne oma mahu ja proportsioonide poolest: kirik on sageli kirjeldatud umbes 85 m pikkusena, transepti laiusega umbes 45 m ja sisemise võlvi kõrgusega umbes 22 m. Kohapeal märkimist väärivad detailid hõlmavad teravvõlvi rütmi struktuuris, rasket telliste kasutamist ja silmapaistvat metallitööd peamistel sissepääsudel, mis koos muudavad selle üheks Brazzaville’i fotogeneetilisemaks hooneks.

Kongo riiklik muuseum

Kongo riiklik muuseum Brazzaville’s on pealinna kõige otsesem sissejuhatus riigi materiaalsesse kultuuri, kollektsiooniga, mida kirjeldatakse sageli üle 2000 objekti ja mis on juurdunud muuseumi institutsioonile, mis asutati 1965. aastal. Sees ootavad etnograafilised väljapanek nagu traditsioonilised maskid, nikerdatud kujud, majapidamis- ja põllumajandustööriistad, noad ja metallitööd, tseremoniaalvahendid ja muusikainstrumendid, mis aitavad ära tunda piirkondlikke stiile ja materjale, mida kasutatakse üle riigi. Planeerige umbes 1-2 tundi keskendunud külastuseks, kauem, kui eelistate liikuda aeglaselt ja ühendada eksponaate sellega, mida olete näinud turgudel ja käsitööpiirkondades.

Muuseumi jõudmine on lihtne, kui olete Brazzaville’s, kuna see asub keskses linnaosas ja tavaliselt on lühike taksosõit Plateau’st ja lähedalasuvates piirkondades, sageli umbes 10-20 minutit, sõltuvalt liiklusest. Maya-Maya lennujaamast andke umbes 20-40 minutit autoga normaalsetes tingimustes. Kui tulete Pointe-Noire’ist, on kiireim valik tavaliselt siseriiklik lend Brazzaville’i (sageli umbes 1 tund õhus), samal ajal kui rongisõit Kongo-Ookeani liinil on pikem, ajakavast sõltuv alternatiiv; mõlemast saabumispunktist on takso muuseumi lihtne viimane jalg.

Diosso kuningapalee

Diosso kuningapalee on endine residents, mis on seotud Loango kuningriigi valitsejatega, ajaloolise rannikuriigiga, mis kujundas kaubandust ja poliitikat mööda seda Atlandi osa umbes 16. ja 19. sajandi vahel. Hoonet mõistetakse tänapäeval kõige paremini kui pärandikohta ja muuseumi ruumi, seotud eriti kuningas Ma Moe Loango Poaty III-ga, kes valitses 1931-1975 ja elas siin hilise koloniaalperioodi ja varajase iseseisvusjärgse ajastul. Struktuur ise on tagasihoidlik mahu poolest, tavaliselt kirjeldatud umbes 20 m pikkusena ja 11 m laiusena, endiste elutoade, koridoride, magamistubade ja privaatsete ruumidega, mis on ümber kujundatud väikesteks näituseruumideks. Oodake kollektsioone, mis keskenduvad eelkoloniaalsete rannikuriikide ja kohaliku Vili kultuuri, praktiliste esemetega nagu tööriistad, majapidamisesemed, tseremoniaalsed tükid, maskid ja muusikainstrumendid, tavaliselt esitatud kui kompaktne komplekt mitmetest sadadetest eksponaadidest, mitte suurest, kaasaegsest galeriist.

See on lihtne poole päeva reis Pointe-Noire’ist: Diosso asub umbes 25 km linnast põhja pool peamisel rannikuteel ja sõit on tavaliselt umbes 30-50 minutit, sõltuvalt liiklusest ja viimastest kilomeetretest juurdepääsust. Paljud külastajad ühendavad palee Diosso kanjoniga samal väljasõidul, kuna need asuvad samas piirkonnas, mis muudab reisi täielikumaks ilma liiga palju lisakaugust lisamata. Dolisiest on kõige praktilisem lähenemine esmalt reisida Pointe-Noire’i (umbes 160-170 km maanteed mööda, tavaliselt mitu tundi), seejärel jätkata põhja poole Diossole. Brazzaville’ist jõuate tavaliselt Pointe-Noire’i siseriikliku lennuga (umbes 1 tund õhus) või Kongo-Ookeani raudteega, seejärel lõpetate viimase etapi autoga või taksoga.

Pierre Savorgnan de Brazza memoriaal

Pierre Savorgnan de Brazza memoriaal on silmapaistev marmor-ja-klaasist mausooleum keskses Brazzaville’s, ehitatud 2006. aastal ja laialt teatatud, et see maksis umbes 10 miljonit USA dollarit. See mälestab Pierre Savorgnan de Brazzat, Prantsuse-Itaalia uurijat, kes on seotud linna asutamisega oktoobris 1880, ja memoriaali kompleks majutab de Brazza ja lähimate pereliikmate taasmaetud jäänused. Lisaks haua ruumile on koht kavandatud kaasaegse kodaniku maamärgina: muuseumi stiilis interjöör esitab ajaloolise konteksti läbi fotode ja kureeritud objektide ning välimus hõlmab formaalset haljastust ja suurt kuju, mis on paigutatud kõrgele alusele, muutes selle üheks pealinna enim fotografeeritud monumentideks ja kasulikuks peatuseks Brazzaville’i enda päritolu mõistmiseks. Sinna jõudmine on lihtne kõikjalt keskses Brazzaville’s taksoga, tavaliselt 10-20 minutit, sõltuvalt liiklusest. Maya-Maya rahvusvahelisest lennujaamast on see lühike linnatransfer umbes 3 km, sageli umbes 10-15 minutit autoga.

Kongo-Brazzaville’i peidetud pärli

Bomassa

Bomassa on väike, funktsionaalne asula Kongo Vabariigi põhjaosas, mis toimib peamise etapipunktina Nouabalé-Ndoki rahvuspargi jaoks. See ei ole sihtkoht “linna vaatamisväärsuste” jaoks, vaid logistiline baas, kus load, giidid, paadid ja sõidukid on organiseeritud enne sügavasse madaliku vihmametsa suundumist. Praktilised vaatamisväärsused on jõe-ja-metsa ääre rutiinid: varude paadid saabumas, varustuse laadimine ja viis, kuidas kauget looduskaitselise maastikku teenindatakse iga päev. Kuna turism on tahtlikult piiratud, on majutus tavaliselt lihtne ja seotud ekspeditsioonide operaatoritega või uurimis- ja looduskaitselise tegevusega, mitte tavapäraste hotellidega.

Enamik reisijad jõuavad Bomassasse Ouesso kaudu, lähim suurem linn Sangha jõel. Ouessost on üleminek Bomassasse tavaliselt tehtud kas maanteed mööda umbes 2,5-3,5 tunni jooksul või jõepaadiga umbes 1,5-2,5 tunni jooksul, sõltuvalt veepinnast ja valitud marsruudist. Brazzaville’ist on kõige realistlikum lähenemine siseriiklik lend Ouessole, seejärel edasi üleminek; maismaa reisimine pealinnast sellesse piirkonda on väga pikk ja harva praktiline valik, välja arvatud juhul, kui olete mitme päeva, täielikult toetatud teekonnal.

Impfondo

Impfondo on kauge jõelinn Kongo Vabariigi kaugpõhjas ja Likouala halduskeskus, departemangus, mis hõlmab umbes 66 044 km². Linn asub Oubangui jõel ja toimib praktilise etapipunktina piirkonna soometsade ja märgala maastike jaoks, kus reisimine on määratletud veeteede, piroogide ja hooajalise üleujutusega, mitte teedega. Hiljutised rahvaloenduse raportid näitavad linnaelanike arvu umbes 38 000, samal ajal kui laiem haldusala on sageli loetletud umbes 55 000, mis annab ettekujutuse sellest, kui hõredalt asustatud on ümbritsevad metsad. Kohapeal on peamised “tegevused” lihtsad, kuid eristuvad: veetke aega jõekaldal, et näha kala maandumist, kanuuliiklust ja varude liikumist, seejärel kasutage linna käivituspunktina juhendatud reisideks kogukonna põhiste metsaalade suunas, nagu Lac Télé. Tõmme ei ole monumentid, vaid puutumatud märgala ökoloogia, traditsiooniline kalapüügielu ja mitme päeva reisimine läbi mustvee kanalite, kus linnustik ja primaadid on sageli kõige nähtavamad loomad.

Tchimpounga šimpanside rehabilitatsioonikeskus

Tchimpounga šimpanside rehabilitatsioonikeskus (sageli nimetatakse Tchimpounga varjupaigaks) on üks Kongo Vabariigi kõige kättesaadavamaid, kõrge mõjuga looduskaitselisi külastusi. 1992. aastal asutatud ja Jane Goodalli instituudi ning riiklike asutustega koos juhitav see keskendub šimpanside päästmisele ja rehabilitatsioonile, kes on konfiskeeritud ebaseaduslikust lemmikloomade kaubandusest ja lihakaubandusest. Koht asub metsa- ja savanni rannikul ja seda kirjeldatakse sageli umbes 70 km²-na, rajatistega, mis on kavandatud hoidma inimese kontakti kontrollituna, võimaldades samal ajal külastajatel õppida šimpanside käitumise, ohtude ja rehabilitatsioonitöö kohta. Praktilises mõttes on see haruldane koht, kus saate näha looduskaitset tegevuses: varjupaik on ajalooliselt hooldinud rohkem kui 200 šimpansi ja tavaliselt majutab üle 100 isendi igal antud perioodil, sageli teatatud umbes 150 ümbruses.

Enamik külastajad tulevad Pointe-Noire’ist, kuna varjupaik asub umbes 50 km linnast põhja pool. Normaalses olukorras planeerige umbes 1-1,5 tundi igas suunas maanteed mööda, kasutades palgatud autot või taksot fikseeritud tagasituleku ajaga; juhendatud külastused on norm ja ajakava võib sõltuda personali kättesaadavusest ja päeva hooldusrutiinidest. Kui tulete Dolisiest, on lihtsaim lähenemine esmalt Dolisiest Pointe-Noire’i (umbes 160-170 km), seejärel jätkata põhja poole Tchimpounga’le, mis tavaliselt muudab selle terve päeva väljasõiduks varajase väljumisega. Brazzaville’ist on kõige tõhusam marsruut tavaliselt lend Pointe-Noire’i (umbes 1 tund õhus), millele järgneb sama maantee üleminek, samal ajal kui raudtee on aeglasem alternatiiv, kui planeerite juba Kongo-Ookeani liini.

Delphine Bruyere, CC BY-SA 3.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0, via Wikimedia Commons

Kayo saar

Kayo saar on väike avamere säär Pointe-Noire’i lähedal, mis jääb suuresti tavapärastest turisti marsruutidest väljapoole, mis on osa selle võlust. Oodake lihtsat, looduslikku rannikukogemust, mitte ehitatud atraktsioone: liivaseid lõike, mis sobivad pikkadeks rannaretkedeks, madal rannikutaimestik, mis on kohandunud soolapritsmele ja “töötava rannikuga” atmosfäär, mida kujundab lähedane kalapüügitegevus. Tingimused sellel Atlandi lõigul on sageli määratletud lainetusega ja tugevate hoovustega, seega on parem läheneda vaadetele, fotograafiale ja vaiksele põgenemisele linnast, mitte juhuslikuks ujumiseks, välja arvatud juhul, kui teil on selge, kohalik juhend ohututest kohtadest ja tõusudest.

Reisisoovitused Kongo Vabariigi kohta

Turvalisus ja üldised nõuanded

Reisitingimused Kongo Vabariigis varieeruvad suuresti piirkonniti. Peamised linnad Brazzaville ja Pointe-Noire on üldiselt rahulikud ja sõbralikud, samal ajal kui kauged metsapiirkonnad nõuavad eelnevat planeerimist ja usaldusväärseid kohalikke kontakte. Reisijad peaksid püsima kursis praeguste reisisoovitustega ja alati otsima kohalikku juhendamist, kui riskivad linnakeskustest kaugemale. Organiseeritud reisimine kogenud operaatoritega on tungivalt soovitatav neile, kes uurivad rahvusparke või sisemaakaunasid.

Tervis ja vaktsineerimised

Kollapalavik vaktsineerimine on vajalik sisenemiseks ja malaaria profülaktikat on tungivalt soovitatav. Meditsiinirajatised väljaspool Brazzaville’d ja Pointe-Noire’d on piiratud, seega peaksid külastajad kandma hästi varustatud esmaabi komplekti ja põhjalikku reisikindlustust evakueerimisega. Kraanivesi ei ole ohutu joomiseks; pudelivett või filtreeritud vett tuleks alati kasutada. Reisijad peaksid samuti pakkima sääsetõrje, päevituskreemi ja kõiki vajalikke retseptiravimeid, kuna apteekidel võib olla piiratud varustus maapiirkondades.

Transport ja ringi liikumine

Rahvusvahelised lennud saabuvad peamiselt Brazzaville’i ja Pointe-Noire’i, riigi kahte peamisse sisenemispunkti. Siseriiklikud lennud on piiratud ja sageli ebaregulaarsed, seega tuleks ajakavad ette kontrollida. Maismaa reisimine võib olla aeglane ja keeruline metsamaastiku, tugevate vihmasadude ja ebaühtlaste teeolude tõttu, eriti väljaspool peamisi linnakorritseid. Jõetransport Kongol ja selle lisajõgedel jääb oluliseks ja maalisaks viisiks jõuda kaugetesse kogukondi ja kaubanduselisse keskustesse.

Auto rent ja juhtimine

Rahvusvaheline juhiluba on vajalik lisaks teie riiklikule juhiloale ja kõiki dokumente tuleks kanda kontrollpunktides, mis on tavalised peamiste marsruutide ääres. Juhtimine Kongo Vabariigis on tee paremal poolel. Teed Brazzaville’is ja Pointe-Noire’s on üldiselt sillutatud, kuid paljud maapiirkondade marsruudid on sillutamata või mõjutatud ilmast, eriti vihmahooajal. Maastur on hädavajalik rahvusparkidesse või kaugetesse küladesse jõudmiseks. Muutlike teeolude ja sagedaste kontrollpunktide tõttu on juhi palkamine sageli ohutum ja praktilisem kui iseseisev juhtimine.

Taotle
Palun sisesta oma e-post allolevasse välja ja kliki "Tellimuse"
Tellige ja hankige täielikud juhised rahvusvahelise juhiloa hankimise ja kasutamise kohta, samuti nõuandeid välismaal asuvatele autojuhtidele