Die Automobilmenge ist heute so zahlreich, dass jeder Autobesitzer versucht, sich davon abzuheben, nicht nur mit der Marke, dem Modell und der Farbe des Autos. Der einfachste Weg, ein Auto individuell und unwiderstehlich zu machen, ist das Tuning, das mit den Rädern beginnt. Wie Sie wissen, besteht das Rad aus einem Reifen (“Gummi”) und einer Scheibe, so dass die Modernisierung mit dem einen oder anderen beginnen, und manchmal das Design und die Scheibe und die Reifen ändern, das heißt, das ganze Rad abstimmen. Hier berichten wir über die beliebtesten Methoden zum kompetenten Tuning-Räder und Empfehlungen, die man Profis bei der Verbesserung von KFZ-Rädern.
Tuning-Regel #1 — “nicht schaden”
Bevor Sie mit den Verbesserungen der Räder oder ihrer Teile (Reifen und Felgen) beginnen, müssen Sie wissen, dass das Garantieauto keine Änderungen im Fahrwerk akzeptiert. Daher wird die Maschine unter Garantie nur mit Genehmigung des Händlers abgestimmt, da sonst eine Nachrüstung außerhalb der Anforderungen der Betriebsanleitung als Grund für den Ausfall der Garantie angesehen wird. Aber selbst wenn es nach den Empfehlungen des Herstellers gemacht wird, kann der Autobesitzer Schwierigkeiten haben, Felgen und Reifen zu zertifizieren. Vor dem unabhängigen Tuning sollten Sie sich mit Profis beraten — wird es nicht so, dass die Verbesserungen, die als Ergebnis der Tuning erhalten, schließlich verursachen Schwierigkeiten mit der Fahrsicherheit? Zum Beispiel kann die Handhabung verschlechtern, wird Instabilität zum Aquaplaning sein, wird die Belastung der Suspension zu erhöhen und erhöhen ungefederte Masse und Kraftstoffverbrauch… Ob diese Verbesserung des Aussehens von Autos mit einem Upgrade der Räder — der Autobesitzer entscheiden.
Tuning-Regel # 2 — den Außendurchmesser des Rades nicht ändern
Festplatten sind regelmäßig und nichtstandardisiert. Um beim Tuning der Räder die Werkseinstellungen des Fahrzeugs, insbesondere das Übersetzungsverhältnis, nicht zu stören, wird empfohlen, bei der Änderung der Radgröße die Transformation AU (eine Umdrehung des Rades) um mehr als 1.5 Prozent in die größere und mehr als 2.5 Prozent in die kleinere zu vermeiden. Wenn der Durchmesser der Scheibe erhöht wird, ist darauf zu achten, dass der Außendurchmesser des Rades in der Baugruppe unverändert bleibt.
Auf der einen Seite ist es nicht schwierig, die für das Tuning geeigneten Abmessungen der Räder zu bestimmen. So wäre es, wenn alle Reifen die gleiche Breite hätten. Aber das Lineal der Standardtypen entspricht dem “Postulat” unter Profil — breiter Reifen”. Deshalb entstehen hier die Hauptschwierigkeiten. Erstens, nicht jeder breite Reifen ohne Änderung der Abfahrt Scheibe ohne Probleme in den Bogen passen. Ändern Sie den Abflug in großen Grenzen ist behaftet. Zweitens benötigt die Scheibe eine entsprechende Breite. Die geometrischen Parameter der Reifen-Abfahrt, Felgenbreite, Durchmesser — müssen den Parametern der Felgen entsprechen und nicht gegen nationale Standards verstoßen.
Rad-Upgrade-Optionen
Meistens ändern sie die Räder, seltener-ändern Sie die Reifen (auf Low-Profile-Gummi mit aggressiver Lauffläche). Stilvolle Felgen machen das Auto erkennbar und ziehen Aufmerksamkeit auf sich. Regelmäßige Felgen, wie Sie wissen, verlieren allmählich an Attraktivität — der Betrieb des Autos erfolgt in verschiedenen Wetter-und Straßenverhältnissen. Außerdem werden die Scheiben zunächst in verschiedenen Technologien ausgeführt — sie sind gestanzt, geschmiedet und gegossen, und je nach Modell sehen sie einfach und bescheiden aus, dann modern und exquisit. Folglich können die Scheiben, die nach verschiedenen Technologien hergestellt werden, verschiedene Tuning-Optionen verwendet werden. Dabei sind alle Arten von Discs ideal für Autotuning mit geschicktem Ansatz. Zu den häufigsten Methoden, um das Aussehen der Scheiben zu modifizieren sind heute Stub, Malerei, Verchromung, Immersion Druck, Inlay, Schweißtechnik, Beleuchtung, Installation von Spinnerkappen, Hupper für die Felge, etc.
Stub beim Tuning ist vorzuziehen, wenn sie original sind. Dies gewährleistet ein vorzeigbares Aussehen. Die Lösung, die Stopfen zu installieren, ist der einfachste Weg, die Räder selbst zu tunen, am wenigsten teuer und unprätentiös. Doch auch diese Art von Tuning kann die unattraktiven Konstruktionsmerkmale des Rades glätten.
Das Lackieren der Felgen bietet dem Autobesitzer nahezu unbegrenzte Möglichkeiten bei der Farbauswahl. Dies kann eine Farbe sein, die für den Körperton relevant ist, in einer matten oder glänzenden Ausführung. Dies kann eine helle Neonfarbe sein (die Besitzer von Sportwagen bevorzugen ihn). Dies kann eine Spiegelbeschichtung sein-ein solcher Effekt wird durch Verchromung erzeugt. Unkompliziert in der Ausführung ist die Art von Auto-Tuning-Räder, wie Kopieren im Flüssigkeitsbad (Aquaprint, Wasserprint, Aquadekoration), oder eine Spezialtechnik Beschichtung in verschiedenen 2d-oder 3d-Bilder — Zeichnungen, Fotos, Grafiken — auf die Scheibeoberfläche an.
Einlegen Räder wird immer beliebter, obwohl häufiger diese Option Upgrade Räder bevorzugen Autofahrer, fahren auf Autoklasse “Luxus”, sowie Medien Personen und VIP. Die Verwendung von Edelsteinen und Halbedelsteinen zum Einlegen von Rädern gilt als das Oberteil von Perfektion, Luxus und Exotik. Intarsien machen Halbedelsteine (Swarovski-Kristalle). Natürlich sind die Strasssteine von Profis auf hohem Niveau befestigt, sonst ist dieses Tuning extrem kurzlebig. Wohlhabende Autobesitzer vernachlässigen nicht und Edelmetalle für die Dekoration der Räder des Autos, weil es über schockierend ist. Authentische Tuning-Richtungen spiegeln die finanziellen und geschmacklichen Vorlieben des Autobesitzers wider.
Die Technik des Schweißens der Räder wird verwendet, wenn die Motivation besteht, die Breite des Produkts zu erhöhen. Schweißen-Erhöhen Sie die Breite des Rades, indem Sie einzelne Elemente schneiden und zusätzliche schweißen. Ein solches Upgrade der Räder eines inländischen Autos oder eines ausländischen Autos ermöglicht es Ihnen, brutale breite Räder zu machen, die das Aussehen des Autos verändern. In Kombination mit anderen Veränderungen des Aussehens sieht diese Modifikation beeindruckend aus und bleibt nicht ohne die Aufmerksamkeit anderer.
Das Abkochen erhöht jedoch die Haftung des Fahrwerks an der Fahrbahnoberfläche. Die Wahrscheinlichkeit, dass das Auto während des Rutschens umkippt, verringert sich. Diese positiven Punkte werden jedoch durch das Auftreten von negativen ausgeglichen-das Auspacken der Räder erhöht das Gewicht des Autos, determiniert den schnellen Verschleiß der Fahrwerkselemente aufgrund der erhöhten Belastung, erfordert den Erwerb von speziellen breiten Reifen. Darüber hinaus ist es schwierig, selbst gekochte Tuning-Felgen herzustellen (man braucht Erfahrung mit Metall und Schweißfertigkeiten), und die Verkehrspolizei nimmt oft die gekochten Räder als Grund wahr, um die Registrierung von Änderungen an der Konstruktion des Autos zu verlangen.
Das Kochen ist nicht beschränkt, solche Scheiben weiter lackiert oder mit Folie beklebt, setzen helle und Nicht-Standard-Schrauben, machen Beleuchtung, etc., das heißt, es stellt sich heraus, ein komplexes Upgrade. Die Beleuchtung auf den Felgen trägt zur Hervorhebung des Fahrzeugs im Straßenverkehr bei. Autos mit ähnlichen Radverbesserungen sehen im Dunkeln besonders spektakulär aus.
Darüber hinaus ermöglicht eine große Auswahl an Farben und Schattierungen, Ihre Phantasie in voller Kraft zu nutzen. Für die Beleuchtung verwenden Neonröhren (wenn die finanziellen Möglichkeiten ausreichen) oder LED-Streifen (wenn der Autobesitzer finanziell bescheidener gesichert ist). Eine solche Hintergrundbeleuchtung kann verdrahtet und an eine Autobatterie angeschlossen werden. Aber es ist möglich, und drahtlos, die durch Solarenergie aufgeladen werden.
Die Installation von Spinnerkappen ermöglicht es Ihnen, den Effekt der Bewegung auf festen Rädern oder einer solchen optischen Täuschung der Wahrnehmung zu erzielen, wenn es scheint, dass sich die Räder drehen (obwohl das Auto still steht). Diese visuelle Illusion entsteht durch die Befestigung an der Nabenkappe mit einem Lager. Sie wird über herkömmliche Radhalterungen an der normalen Fahrzeugnabe befestigt. Daher kann ein solches ungewöhnliches Produkt selbst hergestellt werden, da Spinnerkappen teuer sind. Das heißt, die Scheibe mit einem Spinner besteht aus einem dekorativen und Hauptteil, die durch Wälzlager miteinander verbunden sind.
Die Installation von Huppern für die Felge verbessert das Aussehen der Räder und schützt sie vor Beschädigungen, wenn Sie gegen ein Hindernis reiben. Hupper gibt es in vielen Farben und Schattierungen — das Sortiment ist das breiteste — und wird in vielen Autohäusern verkauft. Sie werden aus synthetischen Materialien (Thermoelastoplast) hergestellt. Einige Autobesitzer machen sie selbst aus Gummischläuchen und Bändern. Hupper werden nicht geklebt, sie sind witterungsbeständig, elastisch und elastisch. Für die maximale Lebensdauer dieses Zubehörs müssen die Räder ausgewogen sein. Tuning Hupper perfekt schützt die Felge vor dem Kontakt mit dem Hindernis, da dieser Schutz nimmt alle Schäden an sich, und der Autobesitzer hat keine Angst, um die nächste Bordstein/Bordkante zu reiben. Die Kosten für das Upgrade mit Huppern sind nicht hoch, da ihre Kosten niedrig sind.
Autos mit einem Upgrade der Räder brauchen auch Fahrer, die eine dokumentarische Bestätigung des Rechts haben, ein Auto zu fahren (besser als die internationale Probe). Wenn Sie noch keinen Führerschein dieser Stufe erworben haben, laden wir Sie ein, schnell und einfach einen internationalen Führerschein auf unserer Website zu erstellen.
