1. መነሻ ገጽ
  2.  / 
  3. ብሎግ
  4.  / 
  5. የዓለማችን በጣም ውብ መኪናዎች
የዓለማችን በጣም ውብ መኪናዎች

የዓለማችን በጣም ውብ መኪናዎች

አንዳንድ መኪናዎች ከመጓጓዣ በላይ ናቸው—የሚንከባለሉ የስነ-ጥበብ ስራዎች በሚሄዱበት ሁሉ ጭንቅላት ያዙራሉ። ከስሉ ሃይፐርካሮች እስከ የተራቀቁ የቅንጦት ሴዳኖች፣ እነዚህ የአውቶሞቲቭ ውበቶች አስደናቂ ዲዛይንን በልዩ አፈጻጸም ያጣምራሉ። የመኪና ወዳጅ ወይም ጥሩ ሥራ ብቻ የሚያደንቁ ይሁኑ፣ እነዚህ አስገራሚ ተሽከርካሪዎች የአውቶሞቲቭ ዲዛይን ጫፍ ይወክላሉ።

ውበት ተጨባጭ ቢሆንም፣ አንዳንድ መኪናዎች ለልዩ ዲዛይናቸው በተከታታይ ሁለንተናዊ አድናቆትን ያገኛሉ። በዚህ ጽሁፍ፣ የዓለማችን በጣም ውብ መኪናዎችን እና በእውነት ልዩ የሚያደርጋቸውን እንመረምራለን።

አስተን ማርቲን CC 100 — ዘላለማዊ ፍጥነተኛ

አስተን ማርቲን CC 100 እንደ አንዱ የአውቶሞቲቭ ዓለም በጣም የሚደነቅ ፈጠራ ቆሟል። ይህ አስደናቂ ፍጥነተኛ ክላሲካል ስታይልን ከጫፍ ላይ ቴክኖሎጂ ጋር በትክክል ያዋህዳል፣ በእውነት ልዩ የማሽከርከር ልምድ ይፈጥራል።

ቁልፍ ዝርዝሮች፡

  • አወቃቀር፡ ክላሲካል ባለሁለት መቀመጫ ስፒድስተር
  • ሞተር፡ 6.0-ሊትር በተፈጥሮ የሚተነፍስ V12
  • ኃይል፡ 517 የፈረስ ኃይል
  • ከፍተኛ ፍጥነት፡ 290 ኪ.ሜ/ሰ (180 mph)
  • 0-100 ኪ.ሜ/ሰ፡ 4.0 ሰከንድ
  • ማስተላለፊያ፡ ባለ ስድስት ፍጥነት ሮቦቲክ ማርሽሳጥን ከፓድል ሺፍተሮች ጋር
  • ርዝመት፡ ወደ 4.5 ሜትር የሚጠጋ
  • ስፋት፡ ከ 2 ሜትር በላይ (መስተዋቶችን ጨምሮ)

የዲዛይን ድምቀቶች፡

  • የአስተን ማርቲን መቶኛ አመት በዓል ለማክበር የተፈጠረ የወደፊት ውጫዊ
  • ለተሻለ ጥንካሬ እና ክብደት የካርቦን ፋይበር ሰውነት ግንባታ
  • ከ1950ዎቹ ስፖርት መኪናዎች የወደፊት ዲጂታል ማሳያዎችን እና የቪንቴጅ-ተነሳሽ ብረታብረት ማብሪያ ማጥፊያዎችን ልዩ ድብልቅ የያዘ ውስጣዊ
  • በሙሉ ሰፊ የካርቦን ፋይበር የማስዋቢያ አካላት
አስተን ማርቲን CC100 ስፒድስተር

ፔዥዎ ኦኒክስ — ውድ የአውቶሞቲቭ ዕንቁ

የፔዥዎ ኦኒክስ ጽንሰ-ሐሳብ መኪና የአውቶሞቲቭ ዲዛይነሮች ከጌጣጌጥ ሰሪዎች ጋር ሲተባበሩ የሚሆነውን ያሳያል። ይህ ያልተለመደ ተሽከርካሪ ያልተለመዱ ቁሳቁሶችን እና ከመንገድ ላይ ከማንኛውም ነገር የሚለይ የፈጠራ ዲዛይን ምርጫዎችን ያሳያል።

የአፈጻጸም ዝርዝሮች፡

  • ሞተር፡ V8 ዲዘል 908 Le Mans 3.7-ሊትር ተርቦ
  • ኃይል፡ 600 የፈረስ ኃይል
  • ከፍተኛ ፍጥነት፡ 160+ ኪ.ሜ/ሰ

ልዩ ቁሳቁሶች & ባህሪያት፡

  • ከካርቦን ፋይበር የተሰሩ የሰውነት ፓነሎች ውህደት የመዳብ የጎን አካላት ጋር
  • የአሉሚኒየም የማጠናቀቂያ ማጠሪያዎች
  • ሞኖኮክ መዋቅር፡ 12 የካርቦን ክፍሎች 100 ኪ.ግ ብቻ ይመዝናሉ
  • በተፈጥሮ የሚኦክሳይድ ያልተሸፈነ መዳብ፣ በጊዜ ሂደት ልዩ አረንጓዴ ፓቲና ያዳብራል
  • ከተጨመቀ ቆሻሻ ወረቀት የተሰራ ዳሽቦርድ እንደ እንጨት ያለው ሸካራነት
  • በማት ሱፍ በቅንጦት የተሸፈነ ውስጣዊ
  • ከፍተኛ-ቴክ ፖሊሜቲልሜታክሪሌት መንፈስ መከላከያ

የፔዥዎ ኦኒክስ የጽንሰ-ሐሳብ መኪናዎች በእይታ አስደናቂ እና በቴክኒክ አስደናቂ መሆናቸውን ያረጋግጣል፣ እውነታ እና የአውቶሞቲቭ ፈጠራ ፍጹም ድብልቅ ይወክላል።

ፔዥዎ ኦኒክስ

ማክላረን P1 — ብሪታንያዊ ሃይፐርካር ልቀት

ማክላረን P1 የብሪታንያ የአውቶሞቲቭ ምህንድስናን ጫፍ ይወክላል። ይህ የተወሰነ-ምርት ሃይፐርካር የኤሮዳይናሚክ ፍጽምናን ከሃይብሪድ ቴክኖሎጂ ጋር ያጣምራል የማይታወቅ አፈጣጠር ለማቅረብ።

የአፈጻጸም ስታቲስቲክስ፡

  • ሞተር፡ ሃይብሪድ 3.8-ሊትር ባለሁለት-ተርቦ V8 ከኤሌክትሪክ ሞተር ጋር
  • 0-200 ኪ.ሜ/ሰ፡ ከ7 ሰከንድ ያነሰ
  • ክብደት፡ በግምት 1,400 ኪ.ግ
  • ዋጋ፡ በግምት €1 ሚሊዮን
  • ምርት፡ በዓለም ዙሪያ ለ375 ክፍሎች ብቻ የተገደበ

ግንባታ & ዲዛይን፡

  • 100 ኪ.ግ ብቻ የሚመዝን የካርቦን ሞኖኮክ ሻሲ
  • ከአጠቃላይ ክብደት አንድ ሩብ ለማስተላለፊያ እና ሞተር የተሰጠ
  • የኋላ መካከለኛ-ሞተር ውቅር
  • በቦርድ ኮምፒውተር የሚቆጣጠር ንቁ የኋላ ክንፍ ጨምሮ የላቀ ኤሮዳይናሚክስ
  • ለተሻለ ዳውንፎርስ በ25% ሊስተካከል የሚችል የድራግ ኮፊሸንት
ማክላረን P1

ሚኒማሊስት ውስጣዊ፡

  • አላስፈላጊ መሻሻያዎች፣ የምልክት ሰሌዳዎች፣ ወይም የድምጽ መከላከያ የለም
  • ከሩጫ መቀመጫዎች በስተቀር ሁሉም ከካርቦን የተሰራ
  • በቲታኒየም ፍሬሞች ላይ በAlcantara የተሸፈኑ የሩጫ መቀመጫዎች
  • ባህላዊ ዳይሎችን በሚተኩ ሶስት የፕላዝማ ማሳያዎች
  • በፋብሪካው ውስጥ በግዢ ጊዜ የሚስተካከሉ ብጁ-የተገጠሙ መቀመጫዎች (ማስተካከያዎች የሉም)

ማክላረን P1 በእውነት ለአንድ-ሹፌር መኪና ነው፣ ለባለቤቱ ትክክለኛ ዝርዝሮች የተበጀ።

ላምቦርጊኒ አቬንታዶር ሮድስተር — ጣልያናዊ ሱፐርካር አዶ

ላምቦርጊኒ አቬንታዶር ሮድስተር የጠፈር-ዘመን ቴክኖሎጂን ወደ ክፍት መንገድ ያመጣል። በአውሮፕላን-ደረጃ የካርቦን ፋይበር ውህድ የተሰራ፣ ይህ ኮንቬርቲብል ሱፐርካር አስደናቂ አፈጻጸም እና ጭንቅላት የሚያዙር ስታይል ያቀርባል።

ኃይል & አፈጻጸም፡

  • ሞተር፡ 6.5-ሊትር V12
  • ኃይል፡ 700 የፈረስ ኃይል
  • 0-100 ኪ.ሜ/ሰ፡ 3.0 ሰከንድ
  • ከፍተኛ ፍጥነት፡ 350 ኪ.ሜ/ሰ (217 mph)
  • ማስተላለፊያ፡ ባለ ሰባት-ፍጥነት ISR ሮቦቲክ ማርሽሳጥን
  • ድራይቭትሬይን፡ ባለ አራት-ጎማ ድራይቭ ከ Haldex 4ኛ ትውልድ ጋር

የላቁ ስርዓቶች፡

  • ከድርብ ዊሽቦን አርክቴክቸር ጋር ገለልተኛ እገዳ
  • ማግኔቶ ሪኦሎጂካል ሰስፐንሽን ተላጭ ዳምፐሮች
  • ላምቦርጊኒ ዳይናሚክ ስቲሪንግ ፓወር ስቲሪንግ
  • የካርቦን-ሴራሚክ ብሬኮች

ኮንቨርቲብል ዲዛይን፡

  • ያልተጫነ ክብደት፡ 1,575 ኪ.ግ
  • ባለሁለት-ክፍል የካርቦን ፋይበር ጣራ በድምሩ ከ6 ኪ.ግ ያነሰ ይመዝናል
  • የጣራ ፓነሎች በቀላሉ በትራንክ ውስጥ ተከማችተዋል
  • እስከ 130 ኪ.ሜ/ሰ ድረስ በፍጥነቶች ንግግር-ተስማሚ
ላምቦርጊኒ አቬንታዶር S ሮድስተር

አቬንታዶር ሮድስተር ከፕሪሚየም የቆዳ ውስጣዊዎች፣ በፍሊፕ-አፕ ሽፋን ስር ልዩ ጀማሪ ቁልፍ፣ TFT ማሳያ መሳሪያዎች፣ እና በመላ ልዩ የግንባታ ጥራት ጋር የጣልያን ውበትን ያሳያል። እያንዳንዱ ተሽከርካሪ በትዕዛዝ የሚሰራ ነው፣ ይህም ለእያንዳንዱ ባለቤት ልዩነትን ያረጋግጣል።

አስተን ማርቲን ራፒድ — ብሪታንያዊ የቅንጦት ስፖርት ሴዳን

አስተን ማርቲን ራፒድ የባለ አራት በር ስፖርት ሴዳን ምድብን እንደገና ገለጸ። ይህ ብሪታንያዊ ድንቅ ስራ የሱፐርካር አፈጻጸምን ከተግባራዊ ቅንጦት ጋር ያጣምራል፣ ፍጥነት ወይም ስታይልን ሳያስተላልፉ የኋላ መቀመጫዎች ለሚያስፈልጋቸው ፍጹም ያደርገዋል።

ዋና ራፒድ ዝርዝሮች፡

  • ሞተር፡ 6.0-ሊትር V12
  • ኃይል፡ 477 የፈረስ ኃይል
  • ክብደት፡ 1,950 ኪ.ግ (ከወልድንግ ይልቅ የአውሮፕላን-ደረጃ ትስስር ቴክኒኮችን በመጠቀም የተገኘ)
  • የካርቦን ድራይቭሻፍት እና የተገደበ-ስሊፕ ልዩነት ባህሪያት

ራፒድ S የተሻሻለ ስሪት፡

  • ኃይል፡ 558 የፈረስ ኃይል
  • ከፍተኛ ፍጥነት፡ 305 ኪ.ሜ/ሰ (190 mph)
  • 0-100 ኪ.ሜ/ሰ፡ 4.9 ሰከንድ
  • ዋጋ፡ ከ$197,000 ይጀምራል

የቅንጦት ባህሪያት፡

  • “Q by Aston Martin” ለግል ቁሳቁሶች እና ቀለሞች የማበጀት አገልግሎት
  • ለኋላ ተሳፋሪዎች የተለየ የአየር ንብረት ቁጥጥር
  • በሁሉም አቀማመጦች የአየር ማናፈሻ ያላቸው የስፖርት መቀመጫዎች
  • ግለሰብ የመዝናኛ ማሳያዎች
  • ጥቁር የፒያኖ ላከር የእንጨት ማስጌጫ
  • የተቦረቦረ የቆዳ ማስዋብ
  • የተከፈለ-የሚታጠፍ የኋላ መቀመጫዎች ለሚስፋፋ የትራንክ ቦታ (ሲታጠፍ 3x ጭማሪ)
አስተን ማርቲን ራፒድ

ራፒድ በተለይ ከተሳፋሪዎች ጋር ምቹ የረጅም ርቀት ጉዞ ለመስራት ተዘጋጅቷል፣ ሱፐርካሮች አፈጻጸም ወይም ቅንጦትን ሳያስተላልፉ ተግባራዊ መሆናቸውን ያረጋግጣል።

SSC ቱአታራ — አሜሪካዊ ሃይፐርካር ፈጠራ

ከሼልቢ ሱፐር ካሮች የ SSC ቱአታራ በአጣሪው የአሜሪካ ሃይፐርካር ምህንድስናን ይወክላል። በፈጣን ዲ.ኤን.ኤ ዝግመተ ለውጥ የሚታወቀው የኒው ዚላንድ ተሳቢ እንስሳ ስም የተሰየመ፣ ይህ ሱፐርካር የፍጥነት እና ዲዛይን ድንበሮችን ይገፋል።

ከፍተኛ አፈጻጸም፡

  • 0-100 ኪ.ሜ/ሰ፡ 2.5 ሰከንድ
  • ከፍተኛ ፍጥነት፡ 400 ኪ.ሜ/ሰ (248 mph)
  • ለመጀመሪያ ጊዜ የተገለጸው፡ 2011
  • የፊርማ ቀለሞች፡ ጥቁር እና ነጭ ጥምረት

ሞተር & ድራይቭትሬይን፡

  • ቀላል V8 ባለሁለት-ተርቦ ሞተር
  • ኃይል፡ 1,350 የፈረስ ኃይል በ6,800 rpm
  • የሞተር ክብደት፡ 194 ኪ.ግ ብቻ
  • የማስተላለፊያ አማራጮች፡ ባለ ሰባት-ፍጥነት በእጅ H-ስርዓት ወይም ባለ ሰባት-ፍጥነት SMG ቅደም ተከተላዊ ሮቦቲክ ከሶስት ጥምዝ ጋር

የላቁ ክፍሎች፡

  • አልትራላይት የካርቦን ፋይበር ጎማዎች (እያንዳንዱ 5.8 ኪ.ግ)
  • የካርቦን-ሴራሚክ የመቀነስ ስርዓት
  • የትራክሽን ቁጥጥር ስርዓት
  • ABS (የፀረ-መቆለፊያ ብሬኪንግ ስርዓት)
SSC ቱአታራ

ቡጋቲ ቬይሮን ሱፐር ስፖርት — የፍጥነት አፈ ታሪክ

በ2010 የተጀመረው ቡጋቲ ቬይሮን ሱፐር ስፖርት እንደ በጣም ፈጣኖቹ የምርት መኪናዎች አንዱ መሆኑን አገኘ። ይህ አዶ የፈረንሳይ ሃይፐርካር አረገዥ አፈጻጸምን ከውብ ዲዛይን እና ጥንቃቄ የተሞላበት ምህንድስና ጋር ያጣምራል።

የውጭ ዲዛይን አካላት፡

  • በጥቁር ሰውነት ላይ የፊርማ ብርቱካናማ አውራ ጣቶች (የተቃራኒ ዲዛይን ፍልስፍና)
  • የተቀረጹ የኤሮዳይናሚክ ቅርጾች
  • ጠባብ የሃሎጅን ፊት መብራቶች
  • ለብሬክ ማቀዝቀዣ ትላልቅ የፊት የአየር መግቢያ ዱክቶች
  • ከፍ ያለ ክሮም-የተሸፈነ ግሪል
  • የተጋለጡ የጎማ ቅስቶች
  • የኋላ ሞተር የአየር መግቢያ ስርዓት
  • የተሻሻለ የአሉሚኒየም የነዳጅ ካፕ
  • አራት ክብ የኋላ መብራቶች
  • የተዋሃደ የኋላ ዲፊዩዘር
  • ትላልቅ ካሬ የጭስ መውጫዎች
  • ባለሁለት የአየር መግቢያዎች ሊመለስ የሚችል ንቁ ስፖይለር

ፕሪሚየም ውስጣዊ፡

  • ቁሳቁሶች፡ ቆዳ፣ አልካንታራ፣ እና የክሮም አውራ ጣቶች
  • በሙሉ የሚበጁ ቁሳቁሶች እና ቀለሞች
  • ድጋፍ ሰጪ የጎን ቦልስተሮች ያላቸው የስፖርት መቀመጫዎች
  • በኤሌክትሪክ የሚስተካከሉ የመቀመጫ አቀማመጦች
ቡጋቲ ቬይሮን ሱፐር ስፖርት

ሞተር & አፈጻጸም፡

  • ሞተር፡ 8.0-ሊትር W16 (በW-ውቅር 16 ሲሊንደሮች) ከአራት ተርቦቻርጀሮች ጋር
  • የኃይል አማራጮች፡ 1,001 ወይም 1,200 የፈረስ ኃይል
  • 0-100 ኪ.ሜ/ሰ፡ 2.5 ሰከንድ
  • ከፍተኛ ፍጥነት፡ 407-415 ኪ.ሜ/ሰ በሞተር ልዩነት እንደ
  • ማስተላለፊያ፡ ባለ ሰባት-ፍጥነት ሪካርዶ ሮቦቲክ ማርሽሳጥን
  • ድራይቭትሬይን፡ ቋሚ ባለ ሁሉም ጎማ ድራይቭ
  • ማቀዝቀዣ፡ የሞተር ሙቀትን የሚቆጣጠሩ 11 ዳሳሾች

ቴክኒካዊ እውነታዎች፡

  • መነሻ፡ ጀርመናዊ ምህንድስና
  • ክፍሎች፡ 3,500 ግለሰብ ክፍሎች
  • የነዳጅ ፍጆታ (ከተማ)፡ 40 ሊትር በ100 ኪ.ሜ
  • የነዳጅ ፍጆታ (አውራ ጎዳና)፡ 14 ሊትር በ100 ኪ.ሜ
  • የነዳጅ ፍጆታ (ከፍተኛ ፍጥነት)፡ ወደ 1 ሊትር በኪሎሜትር የሚጠጋ
  • መቀነስ፡ ትልቅ የሴራሚክ ብሬክ ስርዓት

ቤንትሌይ ኮንቲኔንታል GT 2003 — ብሪታንያዊ ቅንጦት እንደገና ተገለጸ

ቤንትሌይ ኮንቲኔንታል GT 2003 የብሪታንያ የአውቶሞቲቭ ቅንጦትን ያመላክታል። ይህ የሚያምር ታላቅ ቱረር የአሪስቶክራቲክ ስታይሊንግን ከዘመናዊ አፈጻጸም ጋር ያጣምራል፣ በሞተርዌይ ላይ በማሽከርከር ወይም ታላቅ መግቢያዎችን በማድረግ እኩል የሚያመቻች ተሽከርካሪ ይፈጥራል።

የአፈጻጸም ዝርዝሮች፡

  • ሞተር፡ ወደ 6.0-ሊትር W12 የሚጠጋ
  • ኃይል፡ 560 የፈረስ ኃይል
  • ከፍተኛ ፍጥነት፡ 305 ኪ.ሜ/ሰ (190 mph)
  • 0-100 ኪ.ሜ/ሰ፡ 4.9 ሰከንድ
  • ድራይቭትሬይን፡ ቋሚ ባለ ሁሉም ጎማ ድራይቭ

የቅንጦት ባህሪያት፡

  • በሙሉ ውድ የእንጨት ቬንየር እና ፕሪሚየም ቆዳ
  • BOSE ፕሪሚየም የድምፅ ስርዓት
  • Logic by Pioneer የመልቲሚዲያ በይነገጽ
  • በድምጽ-የሚነቃቃ የቦርድ ስርዓት
  • ለውስጣዊ የማግኖሊያ ቀለም አማራጭ
  • ክሮም የሚዘረጉ የአየር መቀየሪያ መያዣዎች
  • 29 የቤንትሌይ አርማ ቅርጻቅርጾች፣ ጌጣጌጥቶች፣ እና ዝርዝሮች
  • አዶ የሰንሰለት-አገናኝ ራዲያተር ግሪል
ቤንትሌይ ኮንቲኔንታል GT

ለምን ልዩ ነው፡

  • የአፈጻጸም እና ምቾት ፍጹም ሚዛን
  • አስደናቂ የኃይል አቅርቦት ያለው V12 ሞተር
  • ልዩ መረጋጋት እና አያያዝ
  • የተዋሃደ የመዝናኛ ስርዓት
  • ወግ አጥባቂ ግን አዛዥ የውጭ ዲዛይን

የነዳጅ ፍጆታ በከተማ ማሽከርከር ላይ በአማካይ 37+ ሊትር ቢሆንም፣ ኮንቲኔንታል GT ዘመናዊ የቅንጦት ታላቅ ቱረርን የሚገልጽ የማይመች ምቾት፣ ፍጥነት እና ክብር ያቀርባል።

ሌክሰስ LC500 — ጃፓናዊ ትክክለኛነት አፈጻጸምን ያገናኛል

ሌክሰስ LC500 በፕሪሚየም የቅንጦት ኩፔ ክፍል ውስጥ ጃፓናዊ የአውቶሞቲቭ ልቀትን ይወክላል። ከNürburgring 24-ሰዓት ውድድር እና Pikes Peak ዓለም አቀፍ ኮረብታ መውጣት የሩጫ ልምድ በመሳል፣ ይህ አስገራሚ ታላቅ ቱረር አፈጻጸምን ከጥራት ጋር ያጣምራል።

ፓወርትሬይን፡

  • ሞተር፡ በእጅ የተሰራ 5.0-ሊትር V8
  • ኃይል፡ 477 የፈረስ ኃይል
  • ማስተላለፊያ፡ የዓለማችን የመጀመሪያ 10-ፍጥነት አውቶማቲክ
  • አስደናቂ አፍጠነት ከአስደናቂ የሞተር ድምፅ ጋር

የላቀ እገዳ፡

  • ሊስተካከል የሚችል ተላጭ እገዳ ስርዓት
  • አራቱንም ዳምፐሮች በገለልተኝነት ይቆጣጠራል
  • 650+ የተለያዩ ቅንጅቶች ይገኛሉ
  • ከማሽከርከር ዘይቤ እና የመንገድ ሁኔታዎች ጋር ይላመዳል
  • በምቾት እና በስፖርት ሁነታዎች መካከል ሊቀየር ይችላል

ፕሪሚየም ኦዲዮ፡

  • ማርክ ሌቪንሰን® ፕሪሚየም ሰራውንድ ሳውንድ ስርዓት
  • 13 ስፒከሮች በስትራቴጂ ቀርበዋል
  • ለቅልጥፍና GreenEdge™ ቴክኖሎጂ
  • Clari-Fi™ ቴክኖሎጂ ለMP3 የመጨመቂያ ኪሳራዎች ካሳ ያደርጋል
  • በተለይ ለ LC500 የድምጽ ባህሪያት የተዘጋጀ
  • ዲጂታል የቤት ቲያትር ጥራት ድምፅ
ሌክሰስ LC 500

ዲዛይን & ቴክኖሎጂ፡

  • ባለብዙ-ተግባር ማዕከላዊ የዳሽቦርድ ማሳያ
  • የተዋሃዱ የደህንነት ማስጠንቀቂያዎች እና አሰሳ
  • ዝቅተኛ፣ የሚጠራመደ የጣራ መስመር ለቅንጦት ኩፔዎች የተለመደ
  • ለአራት ተሳፋሪዎች ምቹ መቀመጫ
  • በመጣመር የኋላ የጣራ መስመሮች ስፖርታዊ መገለጫ
  • ለተሻለ ቅጽ እና ተግባር በመሐንዲሶች እና ዲዛይነሮች መካከል ትብብር

LC500 የምህንድስና ፈጠራ እና የውበት ዲዛይን ፍጹም ስምምነት ይወክላል፣ በአፈጻጸም እና በቅንጦት ውስጥ የሚበልጥ ታላቅ ቱረር ይፈጥራል።

ፖርሼ ካሬራ GT 2005 — ጀርመናዊ የምህንድስና ድንቅ ስራ

ፖርሼ ካሬራ GT 2005 እንደ በጣም የተከበሩ ሱፐርካሮች አንዱ ሆኖ ይቆያል። በውብ ግን ጠባይ ስታይሊንግ እና ከፎርሙላ የተነሳ ምህንድስና ጋር፣ ይህ የተወሰነ-ምርት ድንቅ ስራ በሚሄድበት ሁሉ ክብርን ያዛል።

የአፈጻጸም ዝርዝሮች፡

  • ሞተር፡ 5.7-ሊትር V10
  • ኃይል፡ 612 የፈረስ ኃይል
  • ማስተላለፊያ፡ ባለ ስድስት-ፍጥነት በእጅ (ባህላዊ ስቲክ ሺፍት)
  • ምርት፡ በዓለም ዙሪያ 1,270 ክፍሎች ብቻ ተመርተዋል

ልዩ የምህንድስና ዝርዝሮች፡

  • የቀለም-ኮድ የማዕከል ጎማ መቆለፊያ ናት (ለሹፌር ጎን ቀይ፣ ለተሳፋሪ ጎን ሰማያዊ)
  • የተጫኑ ስህተቶችን ለመከላከል በእያንዳንዱ ጎን ላይ የተለያዩ ክር አቅጣጫዎች
  • ፖርሼ ሴራሚክ ኮምፖዚት ክላች (PCCC) – በምርት መኪናዎች ውስጥ በጣም ውስብስብ ከሆኑት አንዱ
  • ለማስጀመሪያ ቁጥጥር አውቶማቲክ ስሮትል ርዳታ
  • ከካርቦን ፋይበር የተጠናከረ ፕላስቲክ ሞኖኮክ ሻሲ የመጀመሪያ የምርት መኪና

ልዩ ባህሪያት፡

  • ከብርች እና ከአሽ እንጨት የተሰራ የማስተላለፊያ ሌቨር (የፖርሼ 917 የኮርክ ሌቨርን ክብር በመስጠት)
  • ከአሉሚኒየም ይልቅ ቀላል እና ሙቀትን የማያስተላልፍ የእንጨት ግንባታ
  • በሁለተኛው የምርት ዓመት አማራጭ የካርቦን ፋይበር የማስተላለፊያ ሌቨር ይገኛል

የባለቤትነት ወጪዎች፡

  • የዘይት ለውጥ፡ ~$1,200
  • የአልተርኔተር ማስተካከያ፡ ~$2,400
  • የጎማ መተካት (በየ 4 ዓመቱ የሚመከር)፡ ~$2,500
  • የመንፈስ መከላከያ፡ ~$9,000
  • የክላች መተካት፡ $20,000+
  • 30,000-ማይል አገልግሎት፡ ~$30,000
ፖርሼ ካሬራ GT

ካሬራ GT ከፍተኛ የጥገና ኢንቨስትመንት ቢያስፈልገውም፣ የማይመች የማሽከርከር ልምድ ያቀርባል እና እስካሁን የተፈጠሩ በጣም ከሚከበሩ ሱፐርካሮች አንዱ ሆኖ ይቆያል።

የህልም መኪናዎን በዓለማችን በየትኛውም ቦታ ይንዱ

እነዚህን የአውቶሞቲቭ ድንቅ ስራዎች በማደነቅ ወይም በዓለም አቀፍ ጉዞዎ ውስጥ ልዩ መኪናዎችን ለማሽከርከር እቅድ ብታቀዱም፣ በትክክል እንደተዘጋጃችሁ ያረጋግጡ። ዓለም አቀፍ የማሽከርከር ፈቃድ ከሌላችሁ፣ በድረ-ገጻችን በኩል ማመልከት ትችላላችሁ። በIDL፣ በዓለም ዙሪያ ባሉ አገሮች በህጋዊ መንገድ ማሽከርከር እና በህልም መድረሻዎችዎ መንገዶች ላይ ልምድን ማግኘት ትችላላችሁ!

ያመልክቱ
በታች ባለው ማስፈንጠሪያ ኢሜልዎን ያስገቡና "ምዝገባ" የሚለውን ይጫኑ።
ለደንበኝነት ይመዝገቡ እና ስለ አለም አቀፍ የመንጃ ፍቃድ ስለማግኘት እና ስለመጠቀም ሙሉ መመሪያዎችን እንዲሁም ለውጭ ሀገር አሽከርካሪዎች መመሪያ ያግኙ