ሮልስ-ሮይስ፡ የቅንጦት፣ የክብርና የምህንድስና ልቀት ምዕተ-ዓመት

አፈ ታሪካዊ፣ ዝናቸው ጮልቶ የወጣ፣ ፍጽምና ላይ ተሠርቶ — ሮልስ-ሮይስ ከመኪና ብራንድ የዘለለ ነው። የስኬት ምልክት ነው፣ የሰው ልጅ ፈጠራ ማሳያ ነው፣ ከብሪታንያ እጅግ ታዋቂ ብሔራዊ ሀብቶቿ አንዱ ነው። ከአንድ ምዕተ-ዓመት በላይ ታሪክ ጀርባው ያለ ሮልስ-ሮይስ በሞተር ዓለም አናት ላይ ቦታ አጥብቆ ያዘ። በዚህ ጽሑፍ ሮልስ-ሮይስ ለምን ልዩ ሆኖ እንደቀጠለ፣ ዛሬ ብራንዱ ማን ባለቤት እንደሆነ፣ እና ሁለት ያለ ጠብ ሰዎች ድንገቴ ስብሰባ ወደ ታሪካዊ ሽርክናዎቹ አንዱ ሆኖ እንዴት እንደዳበረ እንፈትሻለን።

የምስረታ ታሪክ፡ ሄንሪ ሮይስ ቻርልስ ሮልስን እንዴት አገኘ

የሮልስ-ሮይስ ታሪክ የሚጀምረው በ19ኛው ክፍለ ዘመን መጨረሻ ሲሆን፣ የሞተር ኢንዱስትሪ የዓለምን ብሩህ አዕምሮዎች ምናብ ማርከር ሲጀምርበት ዘመን ነው። ሄንሪ ሮይስ — በብሪታንያ የጦር ፋብሪካ ውስጥ ራሱ ያሰለጠነ ምህንድስ — አንድ ፈረንሳዊ መኪና ገዝቶ ያለ ዕረፍት ሲጠጋው ነበር። በአስተማማኝነቱ ተቆጥቶ የራሱን ማሻሻያዎች ማቀድ ጀመረ።

ወደ ምህንድስና የሮይስ ጉዞ ፈጽሞ ዘልዶ አልነበረም። መደበኛ ትምህርት አልነበረውም — አንድ ዓመት ት/ቤት ብቻ ነበር። አስደናቂ እውቀቱ ሙሉ ለሙሉ ራሱ ያስተማረ ሲሆን ለመማር ልዩ ጉጉት ነበረው። አባቱ ጄምስ ሮይስ (ወፍጮ ባለቤት) ሕይወቱ ካለፈ ተከትሎ ዘጠኝ ዓመቱ ሄንሪ ሥራ ለመፈለግ ተገደደ። እንደ ጎልማሳ ጥቂት ደሞዙን ቴክኒካዊ መጽሐፎችን ለመግዛት ይጠቀምበት ነበር፣ ሜካኒክስ፣ ኤሌክትሪካዊ ምህንድስና፣ ጀርመንኛ እና ፈረንሳይኛ ያጠና ነበር። ይህ ትጋት በመጨረሻ ማክሲም ሽጉጦችን ባምርት ፋብሪካ ውስጥ ምህንድስናዊ ቦታ ሰጠው፣ ውስብስብ ክሬኖችን እና ሆይስቶችን በጥንቃቄ ይጠብቅ ነበር።

በ20ኛው ክፍለ ዘመን ወጋ ሄንሪ በማንቸስተር የኤሌክትሪክ ቁሳቁሶች ኩባንያ ለመክፈት በቂ ካፒታል አጠራቀመ። ችግር ያለበትን ፈረንሳዊ መኪናውን እያሻሻለ ሞተሩ በሚታወቅ ሁኔታ ዝምታ እንዲጮህ አደረገ — እና ለሞተር ምህንድስና ተሰጥኦ እንዳለው ተረዳ። እንጨት አካልና ወደሚጠፋ ጨርቅ ሽፋን ያላቸው ተሽከርካሪዎችን ያቀረበ የመኪና ኩባንያ ለመክፈት ወሰነ።

የማስታወቂያ ዘመቻው ባለሀብቶችን ሳበ — ከነሱ አንዱ የጌታ ልጅ ቻርልስ ሮልስ ነበር። ሮልስ ስሜቱ ያዘነ የሩጫ ሹፌርና የፈረንሳይ መኪናዎች ነጋዴ ነበር፣ ምንም እንኳ ንግዱ ፈጽሞ ወደ ፊት ባሄደው። ብሩህ ትምህርት ቢኖረውም ቁምነገር ቴክኒካዊ አጋር ይጎድለው ነበር። ቻርልስ ሮልስን ልዩ ያደረጉ ምክንያቶቹ እነዚህ ናቸው፡

• በኤቶን ኮሌጅ ተምሯል፣ ሁልጊዜ ማሽናሪ ስለሚቦጫጭቅ፣ እጆቹ ዘይትና ዝገት ስለሚለቅቁ “ቆሻሻ ሮልስ” ቅጽል ስም ተሰጠው።
• በካምብሪጅ ሜካኒካዊ እና ተግባራዊ ሳይንሶችን አጠና — ለአሪስቶክራት ልጅ ያልተለመደ — እናም በዩኒቨርሲቲ ውስጥ የራሱ መኪና ያለው የመጀመሪያ ተማሪ ሆነ፡ በ1896 ከፈረንሳይ ተገዝቶ ያቀረበ ፔዞ ፋኤቶን።
• በ1900 ታዋቂ ሺህ ማይል ሙከራ ውድድርን በፓንሃርድ (12 ኤችፒ) አሸነፈ፣ ሌሊቱን ወዲያው ከእንግሊዝ ዝነኛ ሹፌሮች አንዱ ሆነ።
• ከሴልፍ-ፕሮፔልድ ትራፊክ ማህበር አባልነቱ ጋር የፍጥነት ገደቦች እንዲነሱ ቀናኢ ደጋፊ ነበር።
• እንዲሁም በብሪታንያ አቪዬሽን ፈር ቀዳጅ ነበር፣ ባሎኖችን አካሄደ እናም በ1903 ሮያል ኤሮ ክለብ አብሮ ከፈተ።

ሮልስ ከማንቸስተር ስለ ምህንድሱ ሲሰማ ወደ ስብሰባ ጋበዘው። ሮይስ — ባህሪያዊ ቀጥተኛ — ለጉዞ ጊዜ እንደሌለው ተቃወመ። ስለዚህ አሪስቶክራቱ ራሱ የባቡር ትኬት ገዝቶ ወደ ማንቸስተር ሄደ። ሁለቱ ሰዎች ተገናኙ፣ እና በሄንሪ መኪና አንድ ጉዞ ካደረጉ በኋላ ሮልስ ሙሉ ለሙሉ ተናድ። ወደ ለንደን እኩለ ሌሊት ተመለሰ፣ የሥራ አጋሩ ክሎድ ጆህንሰን አነቃ፣ ታዋቂ ሆኖ ያወጀው፡ “የዓለምን ምርጥ የሞተር ሜካኒክ አገኘሁ!” ያ ወሳኝ ስብሰባ በ1904 ተካሄደ፣ የሮልስ-ሮይስ አጋርነት ተወለደ — ከአንድ ማዕከላዊ ሁኔታ ጋር፡ ሁሉም መኪናዎች በሮልስ-ሮይስ ብራንድ ስም ይሸጣሉ።

የሮልስ-ሮይስ ሊሚትድ ልደት እና የቻርልስ ሮልስ ሞት

ሄንሪ ሮይስ ዛሬ ታዋቂ የሆነውን የኩባንያውን አርማ ያለ ልዩ ሀሳብ ቀረጸ — በሆቴል ጠረጴዛ ሸራ ላይ ባየው ሞኖግራም ተነሳስቶ። ሁለት የሚተሳሰሩ ላቲን “R”ዎች ከዓለም እጅግ ታዋቂ ምልክቶቹ አንዱ ሆኑ። በዚህ አርማ ሥር የመጀመሪያዎቹ መቶ ሮልስ-ሮይሶች እስከ 1904 ዓ.ም ማጠናቀቅ ተሸጡ።

በ1906 ሮልስ-ሮይስ ሊሚትድ ይፋ ተቋቋመ፣ ለእያንዳንዱ መሥራች ግልጽ ሚናዎች ተወሰኑ፡

• ሄንሪ ሮይስ — ቴክኒካዊ ዳይሬክተር፣ ለምህንድስና እና ምርት ኃላፊ
• ቻርልስ ሮልስ — የሽያጭ እና ማስታወቂያ ኃላፊ
• ክሎድ ጆህንሰን — ዋና ሥራ አስኪያጅ እና አስተዳዳሪ፣ ለኩባንያው ያደረገው አስተዋጽኦ ከሁለቱ መሥራቾቹ ጋር እኩል ትልቅ ነበር

ሦስቱ ቀደምት ሥኬቶቻቸው ታላቁ ድሉ በ1907 ሲልቨር ጎስትን ሲያስጀምሩ ነበር — ብርሃናማ ብር አካል ያለው ስድስት ሲሊንደር ሞዴል። የጉዞ ጥራቱ እጅግ ጥሩ ሲሆን ሁርሁር ላይ የተቀመጠ የውሃ ብርጭቆ አንድ ጠብታ እንኳ አትፈሳም ነበር። “በዓለም ምርጥ መኪና” ብሎ ስር ሲሸጥ ሲልቨር ጎስት ዓለም አቀፍ ዝናን አትርፎ የእንግሊዛዊ አሪስቶክራሲ ምልክት ሆነ። ንድፉ ሞተርና ማስተላለፊያ ያለው የክፈፍ አካልን ያካተተ ሲሆን ልዩ ልዩ ቦዲ ሰሪዎች ብጁ እንጨት ወይም ብረት አካልን ሊጭኑ ይችሉ ነበር።

ጥራትና አስተማማኝነት ከጅምሩ ጀምሮ የኩባንያው ፍቅር ነበሩ። የሲልቨር ጎስትን ጽናት ለማሳየት ክሎድ ጆህንሰን — በተመሳሳይ ጊዜ የሮያል ኦቶሞቢል ክለብ ፀሐፊ ሆኖ ሲያገለግል — ሙሉ አቅሙ 15,000 ማይል አሰቸጋሪ ፈተና አዘጋጀ፣ አንዳንዴ መኪናውን 120 ኪ.ሜ/ሰ ድረስ ያሽከረክር ነበር። ወደ ወር ቀጣይ አሽከርካሪ ፈተና ካደረጉ በኋላ፣ በብልሽት ምዝገባ ውስጥ ያለ ብቸኛ ግቤት አንድ ብቻ ነበር፡ ሁለት ፓውንድ የሚመዝን የነዳጅ ስርዓት ዝጋ ቫልቭ ናጥቶ ነበር። ሌላ ጉድለት አልተገኘም። ሲልቨር ጎስት ቀጥሎ ከአውሮፓ ንጉሳዊ ቤቶች ገዢዎች አገኘ፣ እናም በ1913 በሴንት ፒተርስበርግ ቀርቧል፣ ዛር ኒኮላስ ዳግማዊ ለቤተ-መንግሥቱ ጋሬጅ ከፍ ያለ ቁጥራቸውን ገዛ። ቀጥሎ እነዚሁ መኪናዎቹ ለሶቪዬት መንግሥት አገለገሉ — ቭላድሚር ሌኒን ከሹፌሮቻቸው አንዱ ነበር።

ሐዘን በ1909 ደረሰ ቻርልስ ሮልስ ሁለት ክንፍ አውሮፕላን ገዝቶ ከሮልስ-ሮይስ ዕለታዊ ሥራ ተርቆ እናም ሳይቀጥሉ ዳይሬክተር ሆኖ ተመዘገበ። ሐምሌ 12 ቀን 1910 በቦርነማዝ የአቪዬሽን ትዕይንት ላይ አውሮፕላኑ ወደቀ፣ ቻርልስ ሮልስ 32 ዓመቱ ሞተ — በሞተር አውሮፕላን አደጋ ሕይወቱ ያጣ የመጀመሪያ ብሪታኒያዊ። ለሄንሪ ሮይስ፣ የሥራ አጋሩ እና ቅርብ ጓደኛው ሞት አቅም ሰቃይ ሆነ፣ ዘለቄታ ያለው ሕመምን ቀሰቀሰ፣ ቀስ ብሎ ብቻ ካገገመ ቀዶ ጥገና በኋላ በ1912 ዓ.ም መጀመሪያ ላይ።

ሮልስን ለማስታወስ እና ለአቪዬሽን ፍቅሩ ክብር ለመስጠት ሮይስ ኩባንያ ውስጥ የአቪዬሽን ክፍል መሠረተ — ቀጥሎ ነጻ ሆኖ ሁለት የዓለም ጦርነቶች ውስጥ ወሳኝ ሚና የሚጫወት ክፍል። ኩባንያው ወርክሾፖቹ ሲስፋፉ ታጣቂ ተሽከርካሪዎችን፣ ቤዣ አውቶሞቢሎችን እና የታንክ ሞተሮችን ያካቱ ሲሆን ሮልስ-ሮይስ ከጦርነቱ ዝናውም ፋይናንሱም ተጠናክሮ ወጣ።

ስፒሪት ኦፍ ኤክስታሲ፡ የሮልስ-ሮይስ ታዋቂ የቦኔት ጌጥ ታሪክ

በ1911 ሮልስ-ሮይስ ካደረጋቸው ዘላቂ ምልክቶቹ አንዱን ተቀበለ፡ ስፒሪት ኦፍ ኤክስታሲ። ይህ ቆንጆ ምስለ-ሐውልት፣ በእያንዳንዱ መኪና ቦኔት ላይ የሚጫን፣ ዋነኛ ተዋዋይ ነበር ባሮን ጆን ሞንታጉ ኦፍ ቢኦሊ — ከሲልቨር ጎስት ቀደምት ባለቤቶች አንዱ። ቀራፂ ቻርልስ ሮቢንሰን ሳይክስ የናይኪ አምላክን የሚወክል ምስለ-ሐውልት ፈጠረ፣ ሞዴሉ ኤሌኖር ቬላስኮ ቶርንቶን፣ ጸሐፊውና ዘዬ ነበረ። የመጀመሪያ ቅጂው ዘ ዊስፐር ተብሎ ተጠራ።

ባሮን ሞንታጉ በብሪታንያ ከፍተኛ ማህበረሰብ ውስጥ ታዋቂ ሰው ነበር — ንጉሥ ኤድዋርድ ሰባተኛን በሮልስ-ሮይሱ ነዝሮ ነበር፣ ያ መኪናም ድርብ “R” ምልክት ያለበት ወደ ፓርላማ ሕንፃዎቹ ደጆች ለመጀመሪያ ጊዜ ያለፈ ነበር። ምስለ-ሐውልቱ ቦኔቱ ላይ ሲታይ — ከፊል ናቁፍ ሴት አካል ክንዶቿ ወደ ኋላ ተሰፍተው፣ ቀሚሷ ወደ ፊት ሲናጣጣ — ብዙ የጥሩ ማህበረሰብ ሰዎቹ ቅንጣት ፊቶቻቸው ቆዘሙ። ነገር ግን የሮልስ-ሮይስ ፈጣሪዎቹ ተማረኩ፣ ባሮኑን ፈቃዱን ጠይቀው ምስለ-ሐውልቱን ሁሉም ተሽከርካሪዎቻቸው ላይ ሊጠቀሙ ፈቃድ አወጡ።

ምስለ-ሐውልቱ ከምዕተ-ዓመት ታሪኩ ወዲህ ብዙ ስሞችን ተሸክሟል — ከነሱ መካከል ሲልቨር ሌዲ፣ ኤሚሊ፣ ፍላይንግ ሌዲ እና “ናይቲ ውስጥ ኤሊ” የሚለው ቅርብ ቅጽል ስም ይጠቀሳሉ። ምስለ-ሐውልቱ አስራ አንድ ልዩ ቅጾች አሉት፣ ትልቅነቱ፣ ቁሳቁሱ እና ስሙ ሊለያዩ ይችላሉ። ስለ ጥበቃው ጥበቡ አንዳንድ አስደናቂ እውነቶቹ፡

• እያንዳንዱ ምስለ-ሐውልት — አሁንም — ሙሉ ለሙሉ ጥንታዊ ቀለጥ ሰም ቀረፃ ዘዴ ተጠቅሞ በእጅ ይሰራል፣ ይህ ዘዴ ቅርጩን ለማወጣት ሻጭ ማፍረስ ይጠይቃል። ስለዚህ ምንም ሁለት ምስለ-ሐውልቶቹ ፍጹም ተመሳሳዩ አይደሉም።
• እስከ 1951 ዓ.ም ድረስ፣ እያንዳንዱ ምስለ-ሐውልት ሥር ቀራፂ ቻርልስ ሳይክስ ሞኖግራምን ይዞ ነበር። ሳይክስ ራሱ የፈረሙ ምስለ-ሐውልቶቹ አሁን ከፍተኛ ፍላጎት ያላቸው የሰብሳቢዎች ዕቃዎች ናቸው።
• ቀደምት ቅጾቹ ከባቢት ብረት ተቀርጸው ቆይቶ ወደ ብሮንዝ እና ክሮም ስቴይንሌስ ስቲል ተቀየሩ። ልዩ ትዕዛዞቹ ከብር፣ ወርቅ እና ብሩህ ቀይ-ሞቅ ብርጭቆ ሆነው ተሠሩ።
• እያንዳንዱ ምስለ-ሐውልት በተፈጨ ጣፋጭ ቼሪ ድንጋዮቹ ተጠቅሞ በእጅ ይጣራል።
• በዘመናዊ ሮልስ-ሮይስ ሞዴሎቹ ላይ፣ ምስለ-ሐውልቱን ለማስወጣት ማንኛቸውም ሙከራ ሲደረግ ወዲያው ወደ ቦኔቱ ውስጥ ሰምጦ የሚጠፋ ፀረ-ሰርቆ ዘዴ አለ።

ምስለ-ሐውልቱ ራሱ የሮልስ-ሮይስን መንፈስ እንዲወክል ተቀርጿል፡ “ከዝምታ ጋር ፍጥነት፣ ንዝረት አለመኖር፣ ሚስጢራዊ ሃይል፣ እና ፍጹም ጸጋ ያለ ውብ ሕያዊ ፍጡር።”

ሮልስ-ሮይስ ከጦርነቱ ዘመን በኋላ፡ ከአቪዬሽን ሽምቅ ወደ ንጉሳዊ ቤት ተወዳጅ

የ1920ዎቹ አጋማሽ ለሮልስ-ሮይስ ሌላ ዓብይ ቴክኖሎጂያዊ ዝላይ አምጣ፡ 700 ፈረስ ሃይል ያለው R-R ኬስትሬል አቪዬሽን ሞተር ልማት። ኬስትሬሉ ወታደራዊም ሆነ ሲቪል አውሮፕላኖቹን አሽከርክሮ ብዙ ዓለም አቀፍ አገሮቹ ፈቃድ ሥር ሲያዘጋጁ ነበር።

ለብሪታንያ አቪዬሽን ኩባንያው ያደረጋቸው ግዙፍ አስተዋጽኦ እና በቀዳሚ የዓለም ጦርነት ወሳኝ ሚናው ክብር ሲሰጠው ንጉሥ ጆርጅ አምስተኛ ሄንሪ ሮይስን በ1930 ዓ.ም ባሮኔት ማዕረግ ሰጠ። የወፍጮ ሰሪ ልጁ አሪስቶክራት ሆነ። ዓለምን ባጠቃው ታላቁ የኢኮኖሚ ቀውስ ወቅት እንኳ ኩባንያው ተሸሽ ማደጉን ቀጠለ — ደካማ ፉካሪ ብራንዱ ቤንትሊን ሲቀላቀሉ ይበልጥ ጠነከረ።

ሄንሪ ሮይስ ታላቁ ምህንድስናዊ ቅርሱ ሁለት ሺ ፈረስ ሃይል በላይ ያለው አስራ ሁለት ሲሊንደር R-R ሜርሊን ሞተር ነው። ይህ ድንቅ ሞተር የሁለተኛ ዓለም ጦርነት ዘዬ ሃይልን ወስኖ ጠቅሞ፡

• ሜርሊን ሞተሩ ሰፊ ቁጥር ያላቸው ዘዬ አውሮፕላኖቹ ውስጥ ተጫነ፣ ስፒትፋየርና ሃሪኬን ተዋጊዎቹን ጨምሮ።
• ከ55 የተለያዩ ቅጾቹ ጋር ከ150,000 በላይ ዩኒቶቹ ተሰሩ።
• ሮይስ ራሱ በ1933 ሞተ፣ ፈጠራው ሙሉ ተጽዕኖ ሳያይ ቀርቶ።

ሮይስ ሕይወቱ ካለፈ በኋላ ድርብ “R” ምልክቱ ጥቁር ዳራ ላይ ሆኖ ይታይ ዘንድ የኩባንያው አርማ ተቀየረ — ዘለቄታዊ ሆኖ ቀጥሎ ያሉ የሐዘን ምልክት። ሆኖም ኩባንያው ዓለምን ወደ ጄት ዘመን ይዞ ሄደ፣ ምዕተ-ዓመቱ አጋማሽ ሲደርስ የብሪታንያ ዋና ቅንጦት ሞተር ብራንድ ሆኖ ዝናውን ያጠናከረ። ንጉሣዊ ቤተሰቡ ፋንተም ሞዴሎቹን — አራተኛ እና አምስተኛ ትውልድ — ሲጠቀሙ ሽያጩን ከፍ ያደረገ ምርጥ ምስክርነትን ሰጡ።

ከ1949 ጀምሮ ክላሲካዊ ቅንጦት ተሽከርካሪዎቻቸው ናፍቆት የሚያጭሩ ስሞቹ ተሰጧቸው፡

• ሲልቨር ሬዝ
• ሲልቨር ዶን
• ሲልቨር ክላውድ (ከ1955 ዓ.ም ጀምሮ ተጀምሮ በ1965 ዓ.ም በሲልቨር ሻዶ ተተካ)
• ፋንተም አምስተኛ እና ስድስተኛ (ከሲልቨር ክላውድ ጋር ተመሳሳይ ሻሲ ያዙ)

የፋይናንስ ቀውስ እና ክስረት፡ ሮልስ-ሮይስ እንዴት ሊወድቅ ተቃርቦ ነበር

የ1960ዎቹ ዓ.ም ከባድ ችግር አምጡ። ዘይት ቀውሱ ዓለም አቀፍ ገበያዎቹን ክፉኛ መታ፣ የሮልስ-ሮይስ አስተዳዳሪዎቹ ደግሞ ውጤቶቹን ሳያስቡ ቀሩ። የመኪና ሽያጩ ቀነሰ። ለአዲስ ጄት ሞተሮቹ እና ሞዴሎቹ ምኞታዊ ልማት ፕሮግራሞቹ ከበጀቱ ወጥቶ ከጊዜ ዘምቶ ነበር። ኩባንያው ፕሮጀክቶቹን ለመደገፍ ከፍተኛ የባንክ ዕዳ ወሰደ — እናም ወደ ፊት ሊቋቋመው አልቻለም።

በ1971 ዓ.ም የካቲት ወር ሮልስ-ሮይስ ይፋ ሙሉ ሰበርተኛ ተባለ። ነገር ግን ብሪታኒያዊ ሕዝቡ ብራንዱ ጠፍቶ እንዲቀር አልፈቀደም። ብሔራዊ ተቋም እና የብሪታንያ ማንነት ምልክት ሆኖ ተቆጥሮ ሮልስ-ሮይስ መንግሥቱ ድጋፍ አገኘ — ቀረጥ ከፋዮቹ 250 ሚሊዮን ዶላር ዕዳ ጨርሰው ያዋጡ። ኩባንያው ቀጥሎ ለኢንዱስትሪ ቁርሽ ቪከርስ ተሸጠ፣ ምንም እንኳ ቪከርስ ለምርቱ ትልቅ ኢንቨስትመንት የሚሆን ካፒታሉ ባልነበረው።

ቀጥሎ ሦስቱ ዓለም ትልቅ ሞተር ቡድኖቹ ወናኛ ጦርነት ተካሄደ፡

• ዳይምለር-ቤንዝ ቀድሞ ፍላጎቱ ቢያሳይም ሌላ ልዩ ቅንጦት ብራንዱ ማይባህ ሲያዘጋጅ ወጥቶ ሄደ።
• ቢ.ኤም.ደብሊው እና ፎልክስዋገን ለብዙ ወሮቹ ድርድር ተራ ተራ ዋጋቸውን ሲጨምሩ ረዥም ሽምቅ ተካሄደ።
• ስምምነት ደርሶ ተጠናቀቀ፡ ቢ.ኤም.ደብሊው የሮልስ-ሮይስ ብራንድ እና ስሙን አፈሰ፣ ፎልክስዋገን ደግሞ የቤንትሊ መብቶቹ ከክሩ ፋብሪካዎቹ ጋር አወጣ።

ሮልስ-ሮይስ ዛሬ፡ ብራንዱ ማን ባለቤት እንደሆነ እና ምን ዋጋ እንዳለው

ቢ.ኤም.ደብሊው ባለቤትነት ሥር ሮልስ-ሮይስ ታደሰ። ብራንዱ የፋይናንስ ችግሮቹን አሸነፈ፣ ትርፋማ ወደ ፊት ሄደ፣ እናም ዓለም ቀዳሚ ቅንጦት ሞተር ሆኖ ቦታ መልሶ ያዘ። ዛሬ ሮልስ-ሮይስ ዓለምን እጅግ ቅንጦታዊ እና ውድ ተሽከርካሪዎቹ አንዱ ነው — ዋጋ ብቻ ሳይሆን ሁኔታ፣ ስኬት እና ምርጫ ለሚሳዩ ሰዎቹ ብቻ።

ዛሬ ብራንዱ ባለበት ደረጃ ስለ አስደናቂ እውነቶቹ፡

• ከ2007 ጀምሮ ሮልስ-ሮይስ ዓመቱ ከአንድ ሺ በላይ ተሽከርካሪ ሠርቷል — ከፍተኛ 3,538 ተሽከርካሪዎቹ ብቻ በ2011 ዓ.ም ለደንበኞቹ ተሰጡ።
• እያንዳንዱ ሮልስ-ሮይስ አሁንም ሲዘዝ ብቻ ሠርቶ ለደንበኛው ምርጫ ፍጹም ሲሰራ ነው።
• ዋናው የመጀመሪያ ሮልስ-ሮይስ፣ በ1904 ዓ.ም ህዳር ወር ማንቸስተር ውስጥ የተሰበሰበ፣ አሁንም ግልጽ ይዞታ ውስጥ ነው — ሉቭ ቤተሰብ ባለቤቱ። ቁምነገር ጥረት ቢካሄድም ሮልስ-ሮይስ ራሱ ይህን ታሪካዊ ተሽከርካሪ ፈጽሞ ሊያፈሰ አልቻለም።

ሮልስ-ሮይስ ከፋይናንስ አቅም ሌላ ተዛምዶ ምስክርነቱ ይፈልጋል። ከእነዚህ ታዋቂ ተሽከርካሪዎቹ አንዱን ለማሽከርከር ትክክለኛ የማሽከርከር ፈቃድ ያስፈልጋል፣ ዓለም አቀፍ ፈቃድ ቢኖርዎ ይሻላል። ፈቃዱ ገና የሌለዎ? ዓለም አቀፍ የማሽከርከር ፈቃድ ድረ-ገጻችን ፈጥነት እና ቀላሉ ሊያስፈልጉ ይችላሉ — ቅንጦታዊ ቢሆን ወይም ሌላ ፣ ማንኛውም መኪና ሲነዱ ሊረዳ የሚችል ሰነዱ።