安东贝利科夫

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大家好！我是安东，一个扎根于俄罗斯、现居欧洲的汽车发烧友。我对汽车的热爱始于父亲的旧车库，周末我就在那里摆弄发动机。如今，我不仅是一个汽车爱好者，还是一个讲故事的人，我深入研究汽车历史、发动机的演变以及欧洲和其他地区道路系统的复杂细节。我从事翻译和撰稿工作，用多种语言为读者提供独特的汽车内容。除了原创文章外，我还翻译热门汽车文章，与读者分享不同的视角。在博客上，你会看到深度评论、实践指南和路途故事。我深入研究经典发动机背后的独特机械原理，探索汽车设计的演变，并提供有关维护和修复老款车型的实用见解。我还对欧洲不同道路系统的历史和奇特之处着迷--它们是如何塑造旅行和文化的。期待与您分享我对公路的热情！

安东贝利科夫

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发布 February 06, 2025

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1941 年凱迪拉克 Fleetwood 60 Special：豪華汽車歷史一瞥

1941 年，凯迪拉克（豪华的代名词）向客户提供了八款豪华轿车车身的车型。在这里，我们将探索这些杰出车辆中最小的一款。与 1941 年的其他豪华轿车不同，75 系列的轴距加长为 3454.4 毫米，67 系列的轴距加长为 3505.2 毫米，我们正在讨论的车型设计得更紧凑。这些较大的车辆可...

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发布 January 30, 2025

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為什麼舊款豐田 4Runner 在美國繼續暢銷：測試回顧

车身框架式 SUV 是否正在让位于跨界车？是的，但像 Jeep Wrangler 和 Ford Bronco 这样的老牌车型仍保持强劲势头。同样，尽管丰田 4Runner 的设计可以追溯到 13 年前，但它在美国打破了销售记录。它只是老旧了，还是已经达到了超级明星的地位？首款 4Runne...

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发布 January 23, 2025

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經典合作：納許與希利潘納克拉夫特的跨大西洋故事

我们的长期读者可能还记得，我们在 2004 年第 6 期讨论过这款车。然而，那篇文章关注的是后来的版本，而今天我们探讨的是早期版本。这个故事开始于远洋客轮伊丽莎白女王号从新世界航行到旧世界期间。在散步甲板上，两位对摄影和汽车制造充满热情的绅士面对面相遇。身材高大魁梧的纳什-凯尔文纳特公司美...

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发布 January 16, 2025

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Mini Cooper SE 和自適應巡航控制：技術進化

Mini Cooper SE 在零摄氏度下可行驶约 140 公里，使用标准 220 伏家用插座充电时，行驶里程以 7.5 公里/小时的速度增加。尽管存在这种明显的限制，但一个重要的缓解因素是这辆车是迷你老鼠，具体来说是三门车型。我对这辆车的追求始于我向同事宣布我准备领导“电动狗”部分，分享...

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