Танзимкунандаҳои тирезаи автомобил

Танзимкунандаҳои тирезаи барқӣ ба хусусияти стандартии автомобилҳои муосир табдил ёфтаанд, ки бо пахши як тугма роҳатӣ ва осоишро таъмин мекунанд. Дониши кори ин механизмҳо ба шумо кӯмак мекунад, ки автомобилатонро нигоҳ доред ва мушкилоти маъмулиро ҳал кунед. Ин дастури ҷомеъ ҳама чизеро, ки шумо бояд дар бораи танзимкунандаҳои тирезаи автомобил донед, дар бар мегирад.

Таҳаввули танзимкунандаҳои тиреза: Аз дастӣ то барқӣ

Танзимкунандаи тиреза дар соли 2018 солгарди 90-умашро таҷлил кард. Ин аст, ки чӣ гуна ин қисми муҳими автомобилӣ таҳаввул ёфт:

• 1926: Автомобилсози олмонӣ Brose патентро барои аввалин болобарандаи дастии тиреза гирифт
• 1928: Brose аввалин танзимкунандаҳои тирезаро дар автомобилҳои истеҳсолӣ насб кард
• 1940: Packard-180 танзимкунандаҳои автоматии тирезаро дар Иёлоти Муттаҳидаи Америка бо истифода аз системаи электрогидравликӣ муаррифӣ кард
• 1941: Седанҳои Ford Lincoln, лимузинҳо ва моделҳои Cadillac системаҳои танзимкунандаи тирезаи барқиро қабул карданд
• 1956: Аввалин системаи болобарандаи тирезаи барқӣ дар Continental Mark II тавассути ҳамкории Brose ва Ford Motor Co. дебют кард

Системаҳои автоматии аввалия нисбат ба аналогҳои муосир хеле калонтар буданд ва аз технологияи электрогидравликӣ истифода мебурданд. Автомобилҳои кабриолет мушкилоти беназиреро пеш меоварданд, ки барои ҳамоҳангсозии кори тиреза бо системаҳои тай кардани боми мошин, приводҳои вакуумӣ бо насосҳои гидравликӣ лозим буданд. Имрӯз механизмҳои приводи барқӣ болобарандаҳои дастиро дар автомобилҳои мусофирбар қариб пурра иваз кардаанд.

Чӣ гуна танзимкунандаҳои тирезаи барқӣ кор мекунанд: Намудҳо ва механизмҳо

Танзимкунандаи тиреза як дастгоҳи механикӣ аст, ки тирезаҳои паҳлуии автомобилро боло мебарад ва поин меорад. Автомобилҳои муосир одатан дорои танзимкунандаҳои тирезаи дастӣ ё барқӣ (электрикӣ) мебошанд, ки ҳар кадоме принсипҳои кории фарқкунандаи худро доранд.

Танзимкунандаҳои тирезаи дастӣ дар муқоиса бо барқӣ

• Танзимкунандаҳои тирезаи дастӣ: Тавассути дасти шаклдори чӯбакмонанд дар рӯйпӯши дар идора мешавад, ки барои боло ё поин ҳаракат додани тиреза кӯшиши ҷисмонӣ лозим аст
• Танзимкунандаҳои тирезаи барқӣ: Аз мотори барқӣ истифода мебаранд, ки тавассути пахши тугма фаъол мешавад, одатан дар наздикии дасти дар ҷойгир аст. Электроника сигналҳоро ба мотори баргардон мефиристад, ки дар рельсҳо ҳаракат карда тирезаро боло мебарад ё поин меорад

Вобаста ба конфигуратсияи автомобил, мошинҳо метавонанд ду ё чаҳор танзимкунандаи тиреза насб кардашуда дошта бошанд.

Қисмҳои асосии танзимкунандаҳои тирезаи барқӣ

1. Чархдандаи приводӣ (Мотори дандонадор)

Чархдандаи приводӣ мотори барқиро бо чархдандаҳои дандонадор ва кирмӣ дар як воҳид муттаҳид мекунад. Ин механизм нироеро, ки барои боло бурдан ва поин овардани тирезаҳо лозим аст, тавлид мекунад. Тарҳи чархдандаи кирмӣ аз кушодани тасодуфии тиреза пешгирӣ мекунад, зеро давраро танҳо дар як самт — аз кирм ба чарх интиқол медиҳад. Кӯшиши давраи баръакс интиқолро бекор мекунад, ки як хусусияти муҳими бехатарӣ мебошад.

2. Механизми болобаранда

Механизми болобаранда мустақиман шишаи тирезаро боло мебарад ва поин меорад. Танзимкунандаҳои тиреза аз рӯи намуди механизми болобарандаашон тасниф мешаванд:

• Танзимкунандаҳои тирезаи тросӣ
• Танзимкунандаҳои тирезаи рычагӣ (як-рычагӣ ё ду-рычагӣ)
• Танзимкунандаҳои тирезаи рейкаю пинион

Системаҳои танзимкунандаи тирезаи тросӣ

Танзимкунандаҳои тросӣ аз унсури чандир (занҷир, трос ё камарбанди дандонадор) истифода мебаранд, ки дар байни роликҳои зиёди дохили дар кашида шудааст. Система чунин кор мекунад:

• Барабани приводӣ импулсҳои барқро қабул мекунад ва мегардад
• Як шохаи унсури чандир мепечад, дар ҳоле ки шохаи дигар кушода мешавад
• Ҳаракати тадриҷӣ ҳангоми ҳаракати унсур ба амал меояд
• Тахтача унсури чандирро ба шишаи тиреза мепайвандад

Бартарии асосии танзимкунандаҳои тросӣ қобилияти баланди нигоҳдорӣ ва осонии таъмир мебошад.

Системаҳои танзимкунандаи тирезаи рычагӣ

Механизми як-рычагӣ:

• Қисмҳо рычаг, чархдандаи дандонадор ва тахтачаҳои монтажиро дар бар мегиранд
• Тахтачаҳо ба тиреза маҳкам карда мешаванд ва ҳаракати онро роҳнамоӣ мекунанд
• Гузарандаи тиреза (ролики пластикӣ бо равған) дар охири рычаг тахтачаро дар тӯли рейка ҳаракат медиҳад
• Ҳангоми фаъолсозӣ, чархдандаи дандонадор дар тӯли рейка боло ва поин ҳаракат мекунад ва тирезаи пайваставударо мебарад
• Дар системаҳои барқӣ, мотори барқӣ ҳаракати чархдандаро вобаста ба вурудии тугма идора мекунад

Механизмҳои як-рычагӣ камтар боэтимод ҳисоб мешаванд, бо майлони баландтар ба каҷравӣ, суръати баландтари фарсудашавӣ ва суръати камтари кор.

Механизми ду-рычагӣ:

• Дорои ду рычаг ба ҷои як, плюс тахтачаҳои стандартӣ ва чархдандаҳои дандонадор мебошад
• Трос ё мотори баргардонро ҳамчун унсури приводӣ истифода мебарад
• Рычаги дуюм дорои гузарандаҳое мебошад, ки дар ду нуқта часпонида шудаанд: яке тахтачаро бо тиреза ҳаракат медиҳад, дигаре танҳо дар тахтачаи дохилии дар ҳаракат мекунад
• Чархдандаҳои дандонадор дар ҳар ду тарафи чап ва рости чархдандаи приводӣ ҷойгир шудаанд
• Нисбат ба тарҳҳои як-рычагӣ боэтимодии беҳтарро пешниҳод мекунад

Танзимкунандаҳои тирезаи рейкаю пинион

Системаҳои рейкаю пинион дорои хусусиятҳои зеранд:

• Рейкаи дандонадори сокин
• Тахтачаи роҳнамои пайваставуда ба тиреза
• Механизми приводӣ, ки дар тахтача насб шуда ва чархдандаш ба рейкаи дандонадор ҷалб шудааст
• Ҳаракати тиреза тавассути гулӯгоҳҳои чаҳорчӯбаи дар ва рельсҳои махсуси бадана роҳнамоӣ мешавад

Бартариҳои танзимкунандаҳои рейкаю пинион:

• Мустаҳкамии баландтар (ҳангоми истифодаи чархдандаҳои металлӣ ба ҷои пластикӣ)
• Суръати баландтари кор нисбат ба системаҳои тросӣ
• Кори ором бо сатҳи камтари садо

Системаҳои идораи танзимкунандаи тирезаи барқӣ

Танзимкунандаҳои тирезаи барқӣ аз системаҳои идораи мустақим ё электронӣ истифода мебаранд, ки ҳар кадоме хусусиятҳо ва имкониятҳои фарқкунандаи худро доранд.

Системаҳои идораи мустақим

Системаҳои идораи мустақим дорои хусусиятҳои зеранд:

• Калиди се-ҷойгира, ки ба схемаи таъмини барқи мотори барқӣ пайваст шудааст
• Ҷойгири аввал: мотор дар як самт мегардад
• Ҷойгири дуюм: қутбнокии мотор баргашт мекунад, самти гардиши гузарандаро тағйир медиҳад
• Истифодаи маҳдуд аз сабаби нигарониҳои бехатарӣ

Системаҳои идораи электронӣ

Системаҳои идораи электронӣ се қисми асосиро дар бар мегиранд:

• Дастгоҳҳои вуруд: Калидҳои реҷа ва сенсорҳои мавқеи тиреза
• Блоки идораи электронӣ: Дорои калидҳои се-ҷойгира ва мантиқи коркард мебошад
• Актуатор: Мотори барқии ҷараёни доимӣ

Дари ронанда одатан блоки калидро дар бар мегирад, ки ҳамаи танзимкунандаҳои тирезаи дарро идора мекунад, инчунин калиди ихтиёрии блокировка. Дастгоҳҳои Ҳолл, ки дар чархи кирмӣ насб шудаанд, ҳамчун сенсорҳои мавқеъ хизмат мекунанд ва тағйиротҳои шари магнитиро ба импулсҳои вольтаж табдил медиҳанд.

Блоки идораи электронӣ коркард мекунад:

• Шумораи импулсҳо барои ҳисоб кардани масофаи поин овардан ё боло бурдани тиреза
• Давомнокии импулс пас аз фаъолсозии калиди блокировка
• Ивазшавии импулс аз ҷуфти сенсорҳо барои муайян кардани самти ҳаракат

Ҳар танзимкунандаи тиреза аксар вақт блоки идораи электронии алоҳидаи худро дорад, ки сигналҳои вуруддашударо ба импулсҳои идоракунии мотори барқӣ табдил медиҳад. Ҳамаи блокҳо тавассути блоки идораи марказӣ алоқа мебанданд.

Хусусиятҳои пешрафтаи танзимкунандаи тирезаи барқӣ

Системаҳои идораи электронӣ ба танзимкунандаҳои тирезаи барқӣ имкон медиҳанд, ки функсияҳои болотар аз кори асосии тирезаро иҷро кунанд:

• Кори автоматии тиреза: Кушода ё пӯшида кардани пурра бо як фишори тугма
• Кори пас аз муҳаррик: Идораи тиреза пас аз хомӯш кардани муҳаррик барои муддати маҳдуд нигоҳ дошта мешавад
• Идораи беруна: Кори тиреза аз берун аз автомобил (тавассути брелоки калид ё дасти дар)
• Ошкорсозии монеъа: Баргашти автоматӣ ҳангоми мавҷудияти муқовимат ҳангоми пӯшидани тирезаҳо
• Ҳамгироӣ бо дари бечаҳорчӯба: Поин овардани автоматии тиреза ҳангоми кушодани дарҳои бечаҳорчӯба
• Бастани калид: Бастани идораи тирезаи мусофир аз ҷойгоҳи ронанда
• Пӯшидани автоматӣ бо сигнализатсия: Китфакҳои ихтиёрии барқӣ, ки ҳангоми фаъол кардани сигнализатсияи автомобил ҳамаи тирезаҳоро худкор мебандад

Танзимкунандаҳои тирезаи импулсӣ дар муқоиса бо ғайриимпулсӣ

Танзимкунандаҳои ғайриимпулсӣ:

• Тиреза танҳо ҳангоми пахш кардани тугмаи идора ҳаракат мекунад
• Фавран метавақкафад ҳангоми раҳо кардани тугма
• Барои мавқеи дилхоҳи тиреза фишори доимӣ лозим аст

Танзимкунандаҳои импулсӣ:

• Дорои тугмаҳои идораи панҷ-ҷойгира (ду боло, ду поин, як нейтралӣ)
• Ҷойгири аввал: Реҷаи муқаррарӣ — тиреза танҳо ҳангоми пахш кардани тугма ҳаракат мекунад
• Ҷойгири дуюм: Реҷаи импулсӣ — як фишори кӯтоҳ кушодан ё пӯшидани пуррои тирезаро оғоз мекунад
• Фишори кӯтоҳи тугма: ҳаракати қисман тиреза
• Фишори дарозмӯҳлати тугма: кушодан ё пӯшидани автоматии пурра

Хулоса

Танзимкунандаҳои тиреза аз механизмҳои содаи дастӣ ба системаҳои пешрафтаи электронӣ, ки роҳатӣ ва бехатарии автомобилро баланд мебардоранд, таҳаввул ёфтаанд. Дониши намудҳои гуногуни танзимкунандаҳои тиреза — тросӣ, рычагӣ ва рейкаю пинион — инчунин системаҳои идораи онҳо ба шумо кӯмак мекунад, ки дар бораи нигоҳдорӣ ва таъмири автомобил қарорҳои огоҳонатар қабул кунед. Ҳар чанд автомобили шумо дорои танзимкунандаҳои оддии дастӣ ё системаҳои пешрафтаи барқии идорашаванда бо импулс бошад, нигоҳубини дуруст ва хидматрасонии техникӣ кори боэтимодро барои солҳои оянда таъмин хоҳад кард.