Беҳтарин мошинҳо барои ронандагони навкор: Интихобҳои нав ва истифодашуда барои ҳар як буҷет

Интихоби мошини аввалини худ яке аз муҳимтарин қарорҳое мебошад, ки шумо ҳамчун ронандаи нав қабул мекунед. Ғайр аз нархи стикер, шумо бояд гурӯҳҳои суғурта, хароҷоти ҷорӣ, андози роҳ ва хароҷоти эҳтимолии таъмирро ҳисоб кунед. Барои кӯмак ба шумо дар оғоз, мо беҳтарин мошинҳоро барои ронандагони навкор ҳам дар бозорҳои нав ва ҳам дар бозорҳои истифодашуда ҷамъ овардем – барои ҳар буҷет.

Ҳангоми харидани мошини аввалини худ чиро бояд ҷустуҷӯ кард

Пеш аз ғарқ шудан ба моделҳои мушаххас, фаҳмидан лозим аст, ки чӣ гуна мошинро барои ронандаи нав интихоби оқилона мекунад. Дар ин ҷо омилҳои асосӣ бояд ба назар гирифта шаванд:

• Гурӯҳи суғурта: Мошинҳо аз гурӯҳи 1 (арзонтарин) то гурӯҳи 50 (гаронтарин) баҳо дода мешаванд. Ҳамчун ронандаи нав, пайвастан ба гурӯҳҳои 1-5 метавонад дар як сол садҳо фунт сарфа кунад.
• Андозаи муҳаррик: Моторҳои хурдтар (1,0–1,2 литр) маъмулан мукофотҳои суғуртаи камтарро ҷалб мекунанд ва идора кардан осонтар аст. (1.0; 1.2 litre)
• Хусусиятҳои бехатарӣ: Технологияи муосири бехатариро ба монанди ABS, ESC ва рейтингҳои хуби Euro NCAP ҷустуҷӯ кунед.
• Хароҷоти ҷорӣ: Самаранокии сӯзишворӣ, андозбандии роҳ ва фосилаҳои хидматрасонӣ ҳама ба хароҷоти ҳармоҳаи шумо таъсир мерасонанд.
• Арзиши фурӯш: Баъзе мошинҳои сатҳи ибтидоӣ арзиши худро нисбат ба дигарон беҳтар нигоҳ медоранд – бояд аз рӯзи аввал дар хотир дошта бошед.

Беҳтарин мошинҳои нав барои ронандагони навкор

Агар буҷаи шумо ба як мошини нав дароз шавад, шумо аз кафолати пурра, хусусиятҳои навтарини бехатарӣ ва таърихи пинҳонӣ баҳра хоҳед бурд. Моделҳои зерин ҳама дар гурӯҳи суғуртаи 1 нишастаанд ва баъзе аз беҳтарин мошинҳои навро барои ронандагони нав дар бозор муаррифӣ мекунанд.

Ниссан Микра (Nissan Micra)

Насли панҷуми Nissan Micra, ки соли 2017 барқарор карда шудааст, кайҳо боз дӯстдоштаи ронандагони бори аввал буд. Бо нархҳо аз £11,995 дар сатҳҳои ороиши Visia ва Acenta, он як дохилии муосир, коркарди ҷавобгӯ ва хароҷоти суғуртаи эътимодбахшро пешниҳод мекунад.

Дар Hyundai i10 интихоби хубест барои онҳое, ки бо буҷаи сахттар кор мекунанд. Аз нархи ҳамагӣ 8,595 фунт сар карда, ин мошини хурди шаҳрӣ барои таваққуф кардан ва маневр кардан осон аст ва онро яке аз беҳтарин интихобҳо барои ронандагони нав, ки дар муҳити серодами шаҳр паймоиш мекунанд, месозад. (£8,595,)

Дар Форд Ка+ (Ford Ka+) интихоби абадӣ барои соҳибони мошинҳои бори аввал аст. Нархҳо аз £ 9,795 оғоз мешаванд ва диапазони модел ҳам имконоти суғуртаи гурӯҳи 1 ва ҳам гурӯҳи 2-ро дар бар мегирад – ба шумо вобаста ба ороиши интихобкардаатон чандирӣ медиҳад.

Беҳтарин мошинҳои истифодашуда барои ронандагони навкор

Бозори мошинҳои истифодашуда дар он ҷоест, ки бисёре аз ронандагони нав арзиши беҳтаринро пайдо мекунанд. Шумо метавонед як мошини боэътимод ва кам-суғуртаро бо нархи як қисми нархи мошини нав гиред. Дар зер, мо беҳтарин вариантҳоро аз рӯи буҷет тақсим кардем.

Беҳтарин мошинҳои аввал то £ 5,000

Бо буҷаи £ 5,000, шумо метавонед як мошини хуб нигоҳдорӣ дар як гурӯҳи суғуртаи кам ба даст оред. Инҳоянд се рақиби қавӣ:

• Dacia Sandero – расман арзонтарин мошини нав дар Британияи Кабир (аз £ 5,995), ки маънои онро дорад, ки £ 5,000 шумо метавонад як намунаи қариб навро дар ҳолати аъло таъмин кунад. Он ба таври ҳайратангез васеъ аст ва дар гурӯҳҳои суғуртаи 1 ва 2 ҷойгир аст. (UK)
• Форд Ка (насли қаблӣ) (Ford Ka) — алтернативаи устувор ба Ка+. Дар бозори истифодашуда, модели се ё чорсоларо дар ҳудуди £ 5,000 пайдо кардан мумкин аст.
• Toyota Aygo — мошини чолок шахр бо двигатели 1,0-литр дар гурухи сугурта 2. Дар ин бучет шумо метавонед модели то панч соларо дар холати хуб интизор шавед. (1.0)

Беҳтарин мошинҳои аввал то £ 3,000

Буҷаи £ 3,000 доираи васеи имконоти сахти истифодашударо мекушояд, ки аксар вақт бо масофаи баландтар, вале дар онҳо ҳаёти фаровон боқӣ мемонад. Ин се модел барои ронандагони нав пайваста тавсия дода мешаванд:

• Воксхолл Корса (Vauxhall Corsa) — дар байни ронандагони аввалин бор машхур аст. Бо £ 3,000, шумо метавонед як хетчбеки пас аз 2010-ро бо масофаи камтар аз 50,000 мил пайдо кунед ва версияҳои зиёде дар гурӯҳҳои суғуртаи 1 ва 2 ҷойгиранд. (50,000 miles)
• Chevrolet Spark — арзон барои суғурта кардан дар конфигуратсияи асосии он ва дар ҳолати хуби механикӣ дар ин нуқтаи нарх пайдо кардан осон аст.
• Citroën C1 — дар гурухи сугуртаи 1 менишинад ва онро яке аз арзонтарин мошинхо барои ронандаи нав мегардонад. Модели соли 2011-2012 хуб нигоҳ дошташуда ба осонӣ ба 3000 фунт дастрас аст. (£3,000)

Беҳтарин мошинҳои аввал то £ 1,000

Бале, шумо метавонед бо нархи камтар аз 1000 фунт стерлинг паси руль нишаста бошед – аммо дар бораи он чизе ки интизор шудан лозим аст, воқеӣ бошед. Дар ин буҷет, шумо ба мошинҳои кӯҳна ва баландтар назар карда истодаед, аз ин рӯ ба потенсиали хароҷоти таъмир аҳамият диҳед ва боварӣ ҳосил кунед, ки сиёсати суғуртаи шумо фарогирии мувофиқро таъмин мекунад. Гуфта мешавад, дар ин ҷо се варианти боэътимоде ҳастанд, ки бояд баррасӣ шаванд: (£1,000)

• Skoda Fabia (Classic, Silverline, Blueline бо муҳаррики 1,2-литр) — гурӯҳи суғуртаи 2 ва аз ҷиҳати эътимоднокӣ эътибори хуб доранд. Модели соли 2006 дар шакли муносиб дар доираи буҷет дастрас аст. (1.2)
• Фиат Панда (Fiat Panda) (муҳаррики 1,1-литр) – дар гурӯҳи пасттарин суғуртаи дастрас ҷойгир аст ва нигоҳдорӣ осон аст. Моделҳои соли 2006-и хуб нигоҳ дошташударо ҳоло ҳам дар бозори истифодашуда пайдо кардан мумкин аст. (1.1)
• Volkswagen Polo (1,2 литр, пас аз 2002) – ҳамчун гурӯҳи суғуртаи 3 тасниф шудааст, аммо барои сифати сохтмон ва эътибори нишони VW маҳбуб аст. Модели соли 2006-ро бо арзиши камтар аз 1000 фунт стерлинг дастрас кардан мумкин аст. (1.2; £1,000)

Маслиҳатҳои ниҳоӣ барои харидорони бори аввал

Кадом мошинеро, ки шумо интихоб мекунед, пеш аз имзо кардан дар хати нуқта ин нишондодҳои охиринро дар хотир нигоҳ доред:

• Ҳамеша аз як механики боэътимод, махсусан барои мошинҳои истифодашуда санҷиши пеш аз харид гиред.
• Таърихи мошинро бо истифода аз хидмате ба мисли HPI тафтиш кунед, то ҳама гуна молияи барҷаста ё аз ҳисоб хориҷ кардани қаблиро қайд кунед.
• Пеш аз супурдан ба модел нархҳои суғуртаро муқоиса кунед – мукофотҳо метавонанд дар байни суғуртакунандагон барои як мошин ба таври назаррас фарқ кунанд.
• Суғуртаи телематикаро (қуттии сиёҳ) баррасӣ кунед, агар шумо аз 25 сола камтар бошед, зеро он метавонад мукофоти солонаи шуморо ба таври назаррас коҳиш диҳад.
• Хароҷоти умумии моликиятро нодида нагиред: сарфаи сӯзишворӣ, фосилаҳои хидматрасонӣ ва хароҷоти чарх ҳама ҷамъ мешаванд.

Ҷустуҷӯи мошини дурусти аввал набояд душвор бошад. Новобаста аз он ки шумо нав ҳастед ё истифода мебаред, пайвастан ба гурӯҳҳои ками суғурта ва хароҷоти идорашаванда ба шумо кӯмак мекунад, ки аз озодии нав дар роҳ бе шикастани бонк лаззат баред.