Мошини боркаши Студебейкер ҳамчун рамзи пурқувваи ғалабаи коалитсияи зидди Ҳитлер дар Ҷанги Ҷаҳонии дуюм меистад. Дар доираи барномаи Ленд-Лиз, тақрибан 200,000 адад ин мошинҳои ҳарбии чандкора ба Иттиҳоди Шӯравӣ етказонида шуданд, ки нақши ҳалкунанда дар ғалабаи Муттаҳидон бозиданд. Ин мақола ҳиссаҳои ҳамаҷонибаи ҳарбии Студебейкер дар тамоми ду ҷанги ҷаҳонӣ ва таъсири доимии онҳо ба таҳияи мошинҳои ҳарбиро меомӯзад.
Навовариҳои аввалини ҳарбии Студебейкер дар Ҷанги Ҷаҳонии якум
Истифодаҳои ҳарбӣ пеш аз ҶҲЯ (1907-1908)
Ҳиссагирии ҳарбии Студебейкер хеле пеш аз ҶҲЯ оғоз ёфт:
- 1907: Мошинҳои варзишии Модели N бо 30 қуввати асп паёмҳои фаврӣ ба дивизияҳои артиш мерасониданд
- 1908: Мошинҳои боркашии электрикӣ ба хидмати қувваҳои мусаллаҳи Иёлоти Муттаҳида барои амалиёти анборӣ дар бандаргоҳҳои баҳрӣ даромаданд
- Мушаххасоти мошинҳои боркашии электрикӣ: Суръати максималии 13 км/с бо гунҷоиши ҳамли бор аз 750 кг то 5 тонна
Таҳияҳо дар Ҷанги Ҷаҳонии якум (1917-1918)
- 1917: Капитан Артур Кроссман арробаҳои пурсуръати мослеҳмониро дар шассии SF бо 24 қуввати асп таҳия кард, ки суръати то 96 км/с-ро ноил шуданд
- 1918: Студебейкер яке аз аввалин танкҳои ҷаҳонро истеҳсол кард
Мошинҳои ҳарбӣ дар давраи байни ҷангҳо (1928-1939)
Пас аз ҶҲЯ, Студебейкер истеҳсоли мошинҳои ҳарбиро идома дод:
- 1928: Автобусҳои васеи тиббии “Метрополитан” дар шассии дарозкардаи мошини сарнишинбар ба беморхонаҳои ҳарбӣ пешниҳод карда шуданд
- 1933: Автомобили зиреҳпӯши мослеҳмонии T5 барои вазифаҳои ҳамроҳии савора таҳия карда шуд
- 1939: Мошинҳои Командер бо 90 қуввати асп ба мошинҳои тиббӣ табдил дода шуданд
Ҳиссаи Студебейкер дар ҶҲД: Силсилаи инқилобии US6
Таҳияи аввалини ҶҲД (1940-1941)
Бо сар шудани Ҷанги Ҷаҳонии дуюм, Студебейкер зуд мошинҳои ҳарбии пешрафтаи ҳамагардони қувваи ҳаракатро таҳия кард:
- Феврали 1940: Аввалин мошини боркашии артишӣ K15F (4×4) муаррифӣ карда шуд – мошини як-у-ниму тоннагӣ, ки бо силсилаи шаҳрвандии K-25 якпорча карда шуда буд
- Қарордоди Фаронса: 2,000 адад мошини боркашии тиҷоратии 2.5-тоннагӣ K-25 бо муҳаррикҳои Hercules JXK-и 86-қуввати асп ва қутии дунбола бо панҷ суръат
- Фармоиши артиши Иёлоти Муттаҳида дар соли 1941: 4,724 адад версияи 2.5-тоннагии K-25S (6×6)
Силсилаи афсонавии мошини боркашии US6
Дар асоси платформаи K-25S, Студебейкер мошини боркашии афсонавии 2.5-тоннагии US6 (6×6)-ро бо хусусиятҳои ҳарбии мушаххас таҳия кард:
- Пӯшиши ҳаммаи радиатори паравоҳарбӣ
- Панелҳои пешини тортўшабуриддор
- Сохтори бадани чӯбу-металлӣ
- Боми ҳифзи офтобӣ
- Нишастгоҳҳои шӯягӣ, ки 16 сарбозро мегиранд
Истеҳсол дар моҳи январи соли 1942 оғоз ёфт ва то охири сол ба 4,000 мошин дар як моҳ расид. Ин мошинҳо таҷҳизоти зарурии Ленд-Лиз гардиданд.
Силсилаи вазнини панҷ тонна (1942-1944)
Силсилаи панҷтоннагии 6×6-и Студебейкер варiantҳои гуногунро дар бар мегирифт:
- US6.U7 ва US6.U8: Мошинҳои боркашӣ бо винчҳо
- US6.U6: Мошини боркаши кӯтоҳшассии нимкашанда
Мушаххасоти техникӣ:
- Вазн: 3,670-4,850 кг
- Вазни умумии расмӣ: 8.6 тонна
- Баландии аз замин: 250 мм
- Масофаи ҳаракат: то 400 км
- Суръати максималӣ: 72 км/с
- Сарфи сӯзишворӣ: 38 литр дар 100 км
Ин платформаҳои чандкора конфигуратсияҳои гуногуни бадан ва низомҳои силоҳро дастгирӣ мекарданд.
Мошинҳои таҷрибавии паст (1941-1943)
Студебейкер мошинҳои навовараи пастқадро таҳия кард, ки бо оилаи US6 якпорча карда шуда буданд:
Модели LC (4×4) – Як-у-ниму тонна:
- Тарҳи беназири трейлермонанд
- Муҳаррики Hercules JXD-и 109-қуввати асп дар тарафи рост ҷойгир шуда
- Бакии сӯзишворӣ, радиатор ва қутии абзор дар тарафи чап
- Кабинаи импровизатсияшудаи ронанда бо боми либосӣ ва шишаи целлулоидӣ
Моделҳои LA ва LB (6×6):
- Сохтори сабукназн
- Мавқеъи тағирёбандаи чархи захира ва нишастгоҳи ронанда
- Фазои максималии тахти бор
- Вазни кам
- Баландии умумӣ: 1.9 м
Модели LD – Версияи сетонна:
- Тахти пасткардаи бор
- Конфигуратсияи чархи якрама
Истеҳсоли ҳарбии иловагӣ
Ғайр аз мошинҳои боркашӣ, Студебейкер инҳоро истеҳсол мекард:
- Муҳаррикҳо барои бомбабороҳои парранда B-17 Flying Fortress
- Муҳаррикҳо барои мошинҳои боркашии гусалабанддор “Weasel”
Барномаи Ленд-Лиз: Етказонидани Студебейкер ба Иттиҳоди Шӯравӣ
Фаҳмиши барномаи Ленд-Лиз
Қонуни Ленд-Лиз низомеро барои интиқоли таҷҳизоту таъминоти ҳарбӣ ба давлатҳои Муттаҳид дар давоми ҶҲД таъсис дод. Дар ноябри соли 1941, Иёлоти Муттаҳида ин барномаро ба Иттиҳоди Шӯравӣ васеъ кард, ки динамикаи Фронти Шарқиро асосан тағйир дод.
Мушаххасоти техникии Студебейкер US6 барои хидмати шӯравӣ
Студебейкер US6-и ба Иттиҳоди Шӯравӣ етказонидашуда дорои ин хусусиятҳо буд:
Қобилиятҳои иҷроиш:
- Гунҷоиши ҳамли бор дар роҳи асосӣ: 5 тонна
- Гунҷоиши ҳамли бор берун аз роҳ: 2.5 тонна
- Баҳодиҳии шӯравӣ: 4 тонна
Муҳаррик ва низоми ҳаракатӣ:
- Муҳаррики бензинии шашсилиндрии Hercules JXD
- Ҳаҷми: 5,243 см³
- Қуввати баромад: 87 қуввати асп
- Сактияни хушки якпластаи Brown-Lipe
- Қутии дунболаи механикии панҷсуръатаи Warner
- Қутии истифодаи дусуръата
- Ҳаракати мустақили кардани мӯҳвариҳои Timken бо корпуси тақсимшуда
Шасси ва бадан:
- Овезони баробаркунандаи баргистони ақиб
- Кабинаи дунафарагии тамоман металлӣ (1942)
- Кабинаи кушода бо боми нарм (аз соли 1943)
- Низоми электрикии шашволтӣ
- Андозаи мастона: 7.50-20
Истеҳсол дар Саут-Бенд то охири соли 1944 идома дошт.
Платформаи машҳури роқетандози Катюша
Гарчанде ки артиши шӯравӣ аввал роқетандозҳоро дар платформаҳои гуногун насб мекарданд, апрели соли 1943 қабули расмии роқетандози якпорчаи BM-13 “Катюша”-ро дар шассии Студебейкер US6 нишон дод. Ин пайвастшавӣ яке аз низомҳои силоҳии машҳур ва тарснокгардонандаи ҶҲД гашт.
Роҳҳои етказониш ва миқдорҳо
Тақрибан 200,000 адад мошини боркашии Студебейкер тавассути се роҳи асосӣ ба Иттиҳоди Шӯравӣ расиданд:
- Дарагузари Форс: Тавассути Эрон
- Роҳи Аляска-Сибир: Тавассути Аляска
- Карвонҳои Арктикӣ: Тавассути Мурманск
Ҳар як мошин бо инҳо пурра мерасид:
- Маҷмӯи пурраи калидҳо ва абзорҳо
- Куртаи обногузари ронанда аз пӯсти моҳӣ (гарчанде ки инҳо одатан аз ҷониби интендантҳо конфискатсия карда мешуданд, на ба роннандагон дода мешуданд)
Вариантҳои US6 дар хидмати шӯравӣ
Артиши Сурх ду конфигуратсияи асосиро гирифт:
- US6x6: Ҳаракати ҳамагардон бо конфигуратсияи 6×6 (се мӯҳвари қуввадор)
- US6x4: Тартиби чархи 6×4 (мӯҳварҳои ақиб қуввадор)
Иҷроиши амалиётӣ ва таҷрибаи шӯравӣ
Бартариҳо нисбат ба мошинҳои боркашии шӯравӣ:
- Низоми бартари ҳаракати ҳамагардон (се мӯҳвари қуввадор)
- Қобилияти аълои берун аз роҳ
- Роҳатии ронанда
- Осонии истифода ва нигоҳдорӣ
Мушкилоти амалиётӣ:
- Нуқсонҳои пластинаи сактиён ба сабаби аз ҳад зиёд боркунии доимӣ
- Шикастани найчаи мӯҳвари ақиб дар зери борҳои вазнин
- Маҳдудиятҳои суръат: 40 км/с бе бор, 30 км/с бо бор
Сарфи назар аз ин мушкилот, сарбозон ва роннандагони шӯравӣ “Студерҳо”-и худро барои боэътимодӣ ва иҷроиш дар шароитҳои сахт баҳодиҳии баланд мекарданд.
Хидмат пас аз ҷанг ва мероси он
Пас аз шикасти Олмон:
- Баъзе мошинҳо мувофиқи шартҳои созишномаи Ленд-Лиз ба Иёлоти Муттаҳида баргардонида шуданд
- Мошинҳои боқимонда то соли 1950 дар Артиши Шӯравӣ хидмат карданд
- Бисёре дар кӯшишҳои барқароркунии Иттиҳоди Шӯравӣ пас аз ҷанг ширкат карданд
- US6 ба рамзи афсонавии ҳамкории Муттаҳидон табдил ёфт
Талаботи ронандагӣ: Онвақт ва ҳоло
Идораи мошини боркашии ҳарбии Студебейкер гувоҳномаи эътибори ронандагиро талаб мекард—талаботе, ки имрӯз барои ҳам мошинҳои боркашӣ ва ҳам мошинҳои сабук умумӣ аст. Аммо, сафарҳои байналмилалии муосир ҳуҷҷатҳои иловагиро талаб мекунанд. Гувоҳномаи миллии ронандагӣ танҳо барои бисёр кишварҳо кофӣ нест, ки гувоҳномаи байналмилалии ронандагиро барои роннандагони ҷаҳонӣ зарурӣ мегардонад. Сомонаи мо хидматҳои зуд ва бе масъалаи гувоҳномаи байналмилалии ронандагиро пешниҳод мекунад—имрӯз бо мо тамос гиред, то ҳуҷҷати худро бе мушкилоти нолозим ба даст оред.
Нашр шудааст ноябр 16, 2018 • 6 м барои хондан
