Bullgaria është një vend ku mund të gjesh vende për të parë. Veçanërisht nëse mund të udhëtosh në rrugët bullgare me rrota. Le të kuptojmë se kur dhe si ta bëjmë më mirë, si të shmangim momentet e mundshme të këqija dhe të marrim kënaqësinë maksimale nga autoudhëtimi në Bullgari.
Kushtet e rrugëve bullgare
Gjëja e parë për të cilën mendon një person, i cili dëshiron të kalojë vendin me rrota, është cilësia e rrugës. Kalldrëmi në rrugët e Bullgarisë është i ndryshëm: ka autostrada dhe autorrugë të shkëlqyera, dhe në të njëjtën kohë rrugë ku asfalti nuk është rinovuar që nga koha e socializmit. Sigurisht, kjo ndikon në aftësinë për të udhëtuar pa probleme. Megjithatë, disa njerëz madje e pëlqejnë këtë, sepse sjell një element ekstrem në autoturizmin e zakonshëm.
Rrugët urbane në Bullgari janë definitivishte më të mira se ato rurale. Megjithatë, mund të drejtosh në fshat. Gjëja kryesore që duhet mbajtur mend është numri me të cilin thirret mbështetja teknike. Ka plot gropa dhe vrima në sipërfaqen e rrugës bullgare kudo. Prandaj, dashamirët e drejtimit me frymë në rrugët bullgare e kanë të vështirë – nuk mund të përshpejtosh, edhe nëse e dëshiron vërtet, për shkak të cilësisë së dobët të rrugës.
Të paguash apo jo të paguash
Del që nuk mund të drejtosh thjesht në rrugët bullgare – shumica e tyre janë me pagesë. Por nëse një person nuk e lë vendbanimin e tij, është e mundur të mos paguash. Në fakt, pagesa për udhëtim në autostradat ndërqytetase është një lloj takse rruge bullgare. Dhe kjo taksë mishërohet në ashtuquajturën vinjetë (ose “vinetka”, siç thonë në Bullgari). Vinjeta është një ngjitëse për xhamin e makinës. Nënkupton lejen për të udhëtuar. Disa njerëz drejtojnë pa këto ngjitëse për muaj të tërë, dhe asgjë. Të tjerë “kapen” në udhëtimin e parë. Fatkeqësisht, askush nuk mund të garantojë që inspektimet e vinjetës në rrugët bullgare do të shmangren.
Vinjeta përbëhet nga dy pjesë: njëra ngjitet në xhamin e përparmë, tjetra, së bashku me një faturë, ruhet me kujdes me dokumente të tjera të makinës. Vinjeta kërkohet për udhëtim në rrugët e të gjithë republikës. Një rrugë e vogël lokale mund të kalohet pa të. Ngjyra e vinjetës tregon llojin e makinës dhe datën e skadimit. Për shembull, vinjetat e ngarkesës janë të vlefshme për saktësisht një ditë.
Mund të blesh një vinjetë në çdo kiosk, treg rrjeti, pikë kontrolli kufitare, në një stacion karburanti, zyrë postare, etj. Kur ta blesh, duhet të thuash numrin e targës së makinës (për të parandaluar vjedhjen). Mund të blesh një vinjetë për një javë, një muaj, tre muaj, një vit. Fillon të jetë e vlefshme nga momenti i blerjes. Kostoja mesatare e një vinjete për një vit është rreth njëqind leva.
Policia e trafikut e Bullgarisë
Inspektorati i transportit rrugor i Bullgarisë quhet “CAT”. Oficerët e tij mund të kontrollojnë dokumentet e shoferëve, të japin gjoba. Dhe atyre u pëlqen të vendosin prita në rrugë. Shoferi që tejkalon kufirin e shpejtësisë kapet “i ngrohtë” prej tyre. Ndodh që inspektorët bullgarë dhe rumunë të trafikut bashkohen dhe punojnë në patrullim të përbashkët. Duhet të provosh të mos shkelësh rregullat bullgare të trafikut, dhe takimet me ta do të minimizohen. Për fat të mirë, shoferët bullgarë kanë një ndjenjë shumë të fortë solidariteti: ata gjithmonë paralajmërojnë për pritatë të gjithë shoferët që vijnë përballë (me ndriçues që pulsojnë). Inspektorati i transportit rrugor i pëlqen të kontrollojë alkoolin në gjakun e shoferit (nuk lejohen më shumë se 0.49 ppm).
Oficerët i gjobajnë ata që nuk lejojnë këmbësorët të kalojnë një “zebër” ose kalojnë me dritë të kuqe, 50 leva menjëherë. Përdorimi i borisë pa arsye do të jetë gjithashtu një shkelje (10 leva). Dhe do të duhet të paguash 150 leva të tjera për motorin në punë (makina nuk duhet të qëndrojë me motorin në punë). Kjo është një shkelje e rëndësishme e rregulloreve mjedisore të miratuara në shoqërinë bullgare.
Nëse je ndaluar nga oficerët e CAT-it, tregoju atyre:
1) pasaportën tënde;
2) certifikatën e regjistrimit të makinës;
3) sigurimnë (“kartë e gjelbër”);
4) licencën e drejtimit;
5) një vinjetë.
Nëse do të mungojë të paktën një dokument nga kjo listë, do të duhet të ndahesh me shumën nga 50 deri në 200 leva.
Rregullat e trafikut në Bullgari
Është zakon që ligji bullgar nuk kujdeset se kush ishte pas timonit dhe shkelі rregullat e trafikut. Bileta gjithmonë shkruhet në emër të pronarit të makinës (edhe nëse ai nuk ka licencë drejtimi). Prandaj, nuk duhet t’i japësh makinën tënde të huajve në Bullgari në mënyrë kategorike.
Kufijtë e shpejtësisë nuk kanë dallime të veçanta nga kërkesat evropiane – brenda zonave të banuara – jo më shumë se 50 km/h, jashtë tyre – deri në 140 km/h.
Bullgarët besojnë se është gjithmonë e nevojshme të jesh i lidhur në makinë, pavarësisht nëse je shofer apo pasagjer, duke ndenjur prapa apo përpara. Dhe gjithashtu, duhet gjithmonë të drejtosh me dritat e ulëta të ndezura. Dhe, sigurisht, këmbësorët kanë përparësi – lejoji t’i kalojnë domosdoshmërisht, ndërkohë që është e preferueshme të bësh kontakt me sy.
Është e ndaluar përdorimi i anti-radarëve (si dhe transportimi i tyre). Edhe nëse janë në paketimin e tyre origjinal në bagazh.
Mund të parkosh kudo, ku nuk është e ndaluar, dhe gjithashtu në fundjavë. Por është ditë pune, do të duhet të paguash për parkim. Nuk ka nevojë të kërkosh se si dhe ku të bësh një pagesë – punonjësit me jeleka portokalli do të vijnë tek ti, ka plot prej tyre në çdo parking. Tarifa standarde e parkimit për makinat është 1-2 leva në orë.
Stili i drejtimit të automobilistëve bullgarë
Është e pamundur të thuash se të gjithë shoferët në Bullgari janë të ligjshëm dhe ndjekin rreptësisht rregullat e trafikut. Megjithatë, në përgjithësi, ata nuk kanë një stil agresiv drejtimi. Fatkeqësisht, shumë njerëz pinë alkool gjatë drejtimit (si dhe harrojnë të lidhin rripat e sigurimit). Gjithashtu, ka shoferë që flasin në telefon celular pa një kufje të përshtatshme. Por kjo është e ndaluar në Bullgari.
Duhet mbajtur parasysh se automobilistët rumunë dhe turq shpesh lëvizin përgjatë rrugëve bullgare për shkak të vendndodhjes gjeografike. Janë pikërisht ata që regjistrohen më shpesh për lloje të ndryshme shkeljesh. Ata mund të parakalojnë në vend që nuk është parashikuar për këtë manovër, të tejkalojnë kufirin e shpejtësisë, të mos i japin rrugë një këmbësori. Mos u bëni si ata, sepse je ti që do të paguash gjobën për shkeljen e rregullave të trafikut që bëre.
Si të admirosh pamjet bullgare
Së pari, nuk mund të udhëtosh në rrugët bullgare natën. Vendasit thjesht u pëlqen të drejtojnë në errësirë me dritat e fikura. Rrugët, si rregull, nuk janë të ndriçuara. Vendet e riparimeve nuk janë të rrethëa.
Së dyti, është më mirë të abstenohesh nga udhëtimi në Bullgari në dimër. Sepse shtigjet, si rregull, ngrihen, drejtimi në to bëhet i rrezikshëm pa zinxhirë bore. Drejtimi me goma me thumba është i ndaluar.
Së treti, në rrugët e vogla bullgare, veçanërisht në zonat rurale, qerre të tërhequra nga gomarët lëvizin shpesh rreth e qark. Këto të fundit janë mësuar të ecin ngadalë përgjatë qendrës së një rruge të ngushtë, dhe nuk janë mësuar t’u japin rrugë makinave.
Së katërti, shumë rrugë janë të ngushta dhe të dredha-vridha në Bullgari, mund të humbishe lehtë. Prandaj, ke nevojë për një navigator ose të paktën një hartë.
Vende për të vizituar
Ka shumë atraksione që definitivisht vlen të vizitohen në Bullgari. Dhe ta bësh këtë me makinë do të jetë më shpejt dhe më komod. Nuk ka mungesë motelesh dhe kampingje në vend, të gjitha janë të disponueshme me kosto (nata – nga 10 deri në 25 leva për person).
Është më mirë të bësh një rrugë në mënyrë që të mund të vizitosh bregdetin e Detit të Zi, duke përfshirë zonën e famshme të Rërës së Artë, dhe të udhëtosh brenda vendit.
Të këshillojmë të vizitosh:
- Nesebarin është një qytet i lashtë dhe një nga resortet kryesore bregdetare në bregdetin bullgar dhe në Detin e Zi. Qyteti shpesh quhet Perla e Detit të Zi dhe Dubrovniku bullgar.
- Sozopoli së bashku me Nesebarin është një nga qytetet e lashta bullgare. Në të kaluarën, qyteti ishte një koloni greke e quajtur Apolonia. Sozopoli është ndarë në pjesë të vjetëra dhe të reja. Në pjesën e vjetër të qytetit, ka shumë shtëpi peshkatarësh të ndërtuara në shekullin XIX, si dhe manastire mesjetare.
- Qyteti i Banscos dhe Parku Kombëtar Pirin me peizazhe piktoreske liqenesh dhe pyjesh pishash. Në fshatin Banja, i vendosur 5 km nga Bansko, ka 27 burime minerale.
- Plovdivi – qyteti i dytë më i madh në Bullgari, i cili ka më shumë se 200 atraksione, 30 prej të cilëve janë thesare kombëtare. Dashamirëve të historisë do t’u pëlqejë, sepse këtu ruhen rrënojat e dy teatrove të lashta, muret dhe kullat mesjetare, banjot termale të kohërave të Perandorisë Osmane. Qyteti është një qendër kulturore e rëndësishme: festivalet muzikore dhe teatrore mbahen shpesh këtu.
- Veliko Tarnovo, i famshëm për shtëpitë e tij, të ndërtuara njëra mbi tjetrën, gjë që është shumë e ngjashme me Italinë; Tsareveci – një fortesë mesjetare, e vendosur në një kodër.
- Sofia është kryeqyteti i Bullgarisë. Ndër pamjet më të famshme të kryeqytetit janë Katedralja e Aleksandrit Nevski, Kisha e Bojanas, Muzeu Kombëtar Arkeologjik, Xhamia Banja Bashi.
- Varna është një qendër kulturore e rëndësishme e Bullgarisë, resorti më i madh bregdetar. Dashamirët e historisë mund të vizitojnë këtu Muzeun Arkeologjik të Varnës dhe Muzeun Etnografik.
- Shipka është një memorial për të nderuar të vdekurit për çlirimin e Bullgarisë gjatë mbrojtjes së Kalimit të Shipkës në Luftën Ruso-Turke të 1877-1878.
- Manastiri i Rilës – manastiri ortodoks më i madh dhe më i famshëm në Bullgari, i vendosur në vargmalet e Rilës. Manastiri u themelua në shekullin e 10-të dhe konsiderohet një nga monumentet më të rëndësishme kulturore, historike dhe arkitektonike në Bullgari.
- Lugina e Trëndafilave është lugina më e famshme në Bullgari, e vendosur pranë qytetit Kazanlak. Ka gjithashtu një muze trëndafilash, i cili tregon historinë e prodhimit të vajit të trëndafilit nga kohët e lashta deri në ditët tona. Vaji i trëndafilit nga Bullgaria konsiderohet të jetë një nga më të mirat në botë.
Pra, bukuria dhe pamjet bullgare duken të mrekullueshme nga dritarja e makinës. Por mos harro për licencën e drejtimit. Është më mirë nëse e fundit përputhet me modelin ndërkombëtar. Është mjaft e lehtë të nxjerresh një licencë të tillë drejtimi – bëhet direkt në faqen tonë të internetit.
Publikuar Dhjetor 10, 2018 • 8m për të lexuar