හයිටිය ගැන ඉක්මන් කරුණු:
- ජනගහනය: ආසන්න වශයෙන් මිලියන 11.6ක්.
- අගනුවර: පෝර්ට්-ඕ-ප්‍රින්ස්.
- නිල භාෂා: හයිටියානු ක්‍රියෝල්, ප්‍රංශ.
- මුදල් ඒකකය: හයිටියානු ගූර්ඩ් (HTG).
- ආන්ඩුව: ඒකීය අර්ධ-ජනාධිපති ජනරජය.
- ප්‍රධාන ආගම: ක්‍රිස්තියානි ධර්මය (ප්‍රධාන වශයෙන් රෝමානු කතෝලික).
- භූගෝල විද්‍යාව: හයිටිය කැරිබියන් ප්‍රදේශයේ හිස්පනියෝලා දිවයිනේ බටහිර තුනෙන් එක් කොටස අධිකරණය කරයි. එය කඳු පාමාලා, සාරවත් නිම්න සහ වෙරළබඩ තැනිතලා වලින් සංලක්ෂිත වේ.
කරුණ 1: හයිටිය එහි කඳුකර භූමි ප්‍රදේශයෙන් සංලක්ෂිත වේ
හයිටියේ භූගෝල විද්‍යාව කඳු පාමාලා කිහිපයකින් ආධිපත්‍යය දරනු ලබන අතර, ඒවා රටේ බෙහෙවින් දිගහැරී එහි විවිධ භූ දර්ශනයට දායක වේ. වඩාත්ම ප්‍රමුඛ කඳු පාමාලාව වන්නේ රටේ නිරිතදිග කොටසේ පිහිටි මැසිෆ් ඩි ලා හොට් වන අතර, එයට හයිටියේ උසම කන්ද වන පික් ලා සෙල්ලේ ඇතුළත් වන අතර, එය මුහුදු මට්ටමේ සිට මීටර් 2,680ක් (අඩි 8,793ක්) උසකට ළඟා වේ.
මැසිෆ් ඩි ලා හොට් හට අමතරව, හයිටිය රටේ උතුරු කොටසේ මැසිෆ් ඩු නෝර්, මධ්‍යම ප්‍රදේශයේ මැසිෆ් ඩි ලා සෙල්ලේ සහ පුරා විසිරී ඇති වෙනත් කුඩා කඳු පාමාලා සහ කන්දවලට නිවහන වේ. මෙම කඳුකර ප්‍රදේශ තියුණු බෑවුම්, ගැඹුරු නිම්න සහ රළු භූමි ප්‍රදේශවලින් සංලක්ෂිත වන අතර, ඒවා හරස් කර යාමට සහ වගා කිරීමට අභියෝගාත්මක වේ.
හයිටියේ කඳුකර භූ ප්‍රදේශය කෘෂිකර්මාන්තය, ප්‍රවාහනය සහ නාගරීකරණය ඇතුළුව රටේ සංවර්ධනයට සැලකිය යුතු බලපෑම් ඇති කරයි. කඳු ජලය, ඛනිජ සහ ජෛව විවිධත්වය වැනි වැදගත් ස්වභාවික සම්පත් සපයන අතරම, ඒවා ඉඩම් වෙත ප්‍රවේශය, යටිතල පහසුකම් සංවර්ධනය සහ පරිසර සංරක්ෂණය සම්බන්ධයෙන් අභියෝග ද ඉදිරිපත් කරයි.
කරුණ 2: හයිටිය හිටපු ප්‍රංශ යටත් විජිතයක් වන අතර වහල්භාවය අහෝසි කළ පළමු රට වේ
හයිටියේ ප්‍රංශ යටත් විජිතයක් ලෙස ඉතිහාසය 17 වන සියවසට දිව යයි, ප්‍රංශ යටත් විජිත කරුවන් වතු ස්ථාපනය කර සීනි, කෝපි සහ ඉන්ඩිගෝ වතුවල වැඩ කිරීම සඳහා වහල්කරුවන් බවට පත් කළ අප්‍රිකානුවන් ආනයනය කළ කාලය දක්වා යයි. වහල්කරුවන්ට තත්ත්වයන් ම්ලේච්ඡ වූ අතර, ඒමුලේ නැගිටීම් සහ කැරැල්ලන් රැසකට තුඩු දුන්නේය.
හයිටියානු විප්ලවය (1791-1804) ලෝක ඉතිහාසයේ සැලකිය යුතු මොහොතක් වූ අතර, එය ප්‍රංශ යටත් විජිත පාලනය පෙරලීමට සහ හයිටිය ස්වාධීන ජනරජයක් ලෙස ස්ථාපනය කිරීමට හේතු විය. ටූසෙන්ට් ලූවර්චර්, ජීන්-ජැක් ඩෙසලයින්ස් සහ හෙන්රි ක්‍රිස්ටෝෆ් වැනි නායකයන්ගේ නායකත්වයෙන් වහල්කරුවන් බවට පත් කළ අප්‍රිකානුවන් ප්‍රංශ හමුදාවන්ට එරෙහිව සටන් කර අවසානයේ 1804 ජනවාරි 1 වන දින ස්වාධීනත්වය ප්‍රකාශ කළහ.
හයිටියේ ස්වාධීනත්වය දිවයිනේ ප්‍රංශ යටත් විජිත වාදයේ අවසානය පමණක් නොව වහල්භාවය අහෝසි කිරීම ද සනිටුහන් කළ අතර, හයිටිය විධිමත් ලෙස වහල්භාවය අහෝසි කර කලින් වහල්කරුවන් වූවන්ගේ නායකත්වයෙන් ජාතික රාජ්‍යයක් ස්ථාපනය කළ ලෝකයේ පළමු රට බවට පත් විය. මෙම ඓතිහාසික ජයග්‍රහණය ලොව පුරා වහල්භාවයට සහ යටත් විජිත වාදයට එරෙහි අරගලය සඳහා ගැඹුරු ඇඟවුම් ඇති කළ අතර, ඇමරිකාව සහ ඉන් ඔබ්බට නිදහස සහ සමානත්වය සඳහා වන ව්‍යාපාරවලට ආශ්වාදයක් ලබා දුන්නේය.
කරුණ 3: හයිටියේ කෞතුකාගාරයක කොලම්බස්ගේ නැවෙන් නැංගුරමක් ඇත
MUPANAH, හයිටියානු ජාතික පන්ථියන් කෞතුකාගාරය ලෙසද හැඳින්වේ, එය හයිටියානු ඉතිහාසය, සංස්කෘතිය සහ උරුමයට කැප වූ කෞතුකාගාරයකි. එය හිටපු ජනාධිපති මන්දිරයේ ස්ථානගත කර ඇති අතර හයිටියේ අතීතයට සම්බන්ධ කෞතුක වස්තු, ලේඛන, කලා කෘති සහ ඓතිහාසික වස්තු වල විවිධ එකතුවක් ප්‍රදර්ශනය කරයි.
MUPANAH හි ප්‍රදර්ශනයේ ඇති කැපී පෙනෙන කෞතුක වස්තුවක් වන්නේ ක්‍රිස්ටෝපර් කොලම්බස්ගේ නැව් වලින් එකකට අයත් වූ බව කියනු ලබන නැංගුරමකි. කොලම්බස් 1492 දී ඇමරිකාවට ඔහුගේ පළමු ගමන සිදු කළ අතර, හයිටිය (එකල හිස්පනියෝලා ලෙස හැඳින්වූ) ඔහුගේ ගවේෂණයේදී ඔහු හමු වූ දිවයින් වලින් එකකි.
නැංගුරම හයිටියේ යටත් විජිත ඉතිහාසය සහ ඇමරිකාවේ යුරෝපීය ගවේෂණය සහ යටත් විජිතකරණයේ පුළුල් කතාවට එහි සම්බන්ධතාවය පිළිබඳ ස්පර්ශ්‍ය සිහිකැඳවීමකි. එය ස්වදේශික ජනයා සහ යුරෝපීය ගවේෂකයන් අතර හමුවීම් මෙන්ම ඉන් අනතුරුව ඇති වූ යටත් විජිතකරණය සහ සූරාකෑමේ රැළි සටහනකි.
කරුණ 4: හයිටිය පුළුල් වන සංහරණයට ලක් වී ඇත
වන සංහරණය ජනගහන වර්ධනය, කෘෂිකාර්මික ප්‍රසාරණය, ලොග් කැපීම, අඟුරු නිෂ්පාදනය සහ තිරසාර නොවන ඉඩම් භාවිතා ක්‍රම වැනි සාධක මගින් ධාවනය වන දශක ගණනක සිට හයිටියේ සැලකිය යුතු පරිසර ගැටළුවක් වී ඇත. වන සංහරණයේ ප්‍රතිවිපාක දරුණු වී ඇති අතර, පස ඛාදනය, ජෛව විවිධත්වය නැතිවීම, ජල පරිපාලන ක්ෂේත්‍රවල පිරිහීම, කෘෂිකාර්මික ඵලදායිතාව අඩුවීම සහ ගංවතුර, නායයෑම් සහ නියඟය වැනි ස්වභාවික විපත්වලට වැඩි අවදානමක් ඇති වීමට හේතු වී ඇත.
ඇස්තමේන්තු වලට අනුව, හයිටිය එහි මුල් වන ආවරණයෙන් ආසන්න වශයෙන් 98%ක් අහිමි වී ඇති අතර, රට පුරා විසිරී ඇති කුඩා වන ශේෂ පමණක් ඉතිරි වී ඇත. වඩාත්ම දැඩි ලෙස වන සංහාරයට ලක් වූ ප්‍රදේශ බටහිර සහ දකුණු ප්‍රදේශවල වන අතර, එහිදී ජනගහන ඝනත්වය ඉහළම වන අතර කෘෂිකාර්මික ක්‍රියාකාරකම් වඩාත්ම තීව්‍ර වේ.
කරුණ 5: හයිටිය කැරිබියන් ප්‍රදේශයේ ගැඹුරුම ගුහාවට නිවහන වේ
“ග්‍රොට් මාරී ජීන්” ලෙස හැඳින්වෙන ගුහාව හයිටියේ නිරිතදිග කොටසේ, සුද් දෙපාර්තමේන්තුවේ පෝර්ට්-ආ-පිමන්ට් නගරය ආසන්නයේ පිහිටා ඇත. ග්‍රොට් මාරී ජීන් එහි ආකර්ෂණීය ගැඹුර සඳහා ගුහා කරුවන් අතර ප්‍රසිද්ධ වන අතර, එය මීටර් 478කට (අඩි 1,568කට) වඩා ගැඹුරකින් මනිනු ලබයි.
ග්‍රොට් මාරී ජීන්ගේ ගවේෂණය 1990 දශකයේදී ආරම්භ වූ අතර, පසුකාලීන ගවේෂණ මගින් එහි සංකීර්ණ ඡේද ජාලය, කුටි සහ භූගර්භ සැකැස්ම ඉදිරිපත් කර ඇත. ගුහාවේ ගැඹුර, එහි භූ විද්‍යාත්මක ලක්ෂණ සහ අද්විතීය පරිසර පද්ධතිය සමඟ, එය විද්‍යාත්මක පර්යේෂණ සහ ගවේෂණය සඳහා සැලකිය යුතු ස්ථානයක් බවට පත් කරයි.
කරුණ 6: 2010 හයිටියේ භූමිකම්පනය මෑත ඉතිහාසයේ වඩාත්ම විනාශකාරී ස්වභාවික විපතක් වූවකි
2010 ජනවාරි 12 වන දින, හයිටියේ අගනුවර වන පෝර්ට්-ඕ-ප්‍රින්ස් ආසන්නයේ 7.0 ප්‍රාණ්ධ මට්ටමේ ප්‍රබල භූමිකම්පනයක් ඇති විය. භූමිකම්පනයේ කේන්ද්‍රය පෝර්ට්-ඕ-ප්‍රින්ස්ට කිලෝමීටර් 25ක් (සැතපුම් 16ක්) නිරිතදිගින් පිහිටා තිබුණේ, ජනාකීර්ණ නාගරික ප්‍රදේශය සහ අවට ප්‍රදේශ පුරා දරුණු කම්පනයක් සහ විස්තීර්ණ හානියක් ඇති කරමිනි.
භූමිකම්පනය ගොඩනැගිලි, යටිතල පහසුකම් සහ නිවාසවල පුළුල් විනාශයක් ඇති කළ අතර, මිලියන ගණනක් මිනිසුන් නිවාස විරහිත කර මිලියන 1.5ක් පමණ ජනතාවක් අවතැන් කළේය. භූමිකම්පනයෙන් මරණ සංඛ්‍යාව ව්‍යසනකාරී වූ අතර, මරණ වූවන් 100,000 සිට 230,000 දක්වා ඇස්තමේන්තු සහ බොහෝ තවත් පුද්ගලයින් තුවාල ලැබීම සිදු විය.
හයිටියට භූමිකම්පනයේ බලපෑම ප්‍රමාණවත් නොවන ගොඩනැගිලි ඉදිකිරීම, දුර්වල නාගරික සැලසුම්කරණය, දුර්වල යටිතල පහසුකම් සහ සීමිත හදිසි ප්‍රතිචාර ධාරිතාව වැනි සාධක මගින් උග්‍ර විය. රටේ දැනටමත් අස්ථිර ආර්ථිකය සහ සමාජ යටිතල පහසුකම් ව්‍යසනයෙන් දරුණු ලෙස පීඩාවට පත් වූ අතර, දිගුකාලීන මානුෂීය සහ ප්‍රතිසංස්කරණ අභියෝගවලට තුඩු දුන්නේය.
කරුණ 7: හයිටියට අපූරු වෙරළ සහ දිගු වෙරළ තීරයක් ඇත
හයිටියේ වෙරළ තීරය කැරිබියන් මුහුද දිගේ ආසන්න වශයෙන් කිලෝමීටර් 1,771ක් (සැතපුම් 1,100ක්) විහිදේ, වැලි වෙරළ, පෙට්ටිගල වෙරළ සහ සුන්දර ගර්ත ඇතුළුව විවිධ වෙරළබඩ භූ දර්ශන පරාසයක් ලබා දෙයි. රට එහි සුන්දර වෙරළ සඳහා ප්‍රසිද්ධ වන අතර, ඒවා පැහැදිලි නීලම මුහුදු ජලය, පාම් ගස් වලින් වට වූ වෙරළ සහ ලස්සන දර්ශන වලින් සංලක්ෂිත වේ.
හයිටියේ වඩාත්ම ප්‍රසිද්ධ වෙරළවල් කිහිපයක් ඇතුළත් වන්නේ:
- ලබඩි වෙරළ: හයිටියේ උතුරු වෙරළේ පිහිටි ලබඩි එහි නිර්මල වෙරළ, ජල ක්‍රීඩා සහ විනෝදාස්වාද ක්‍රියාකාරකම් සඳහා ප්‍රසිද්ධ පුද්ගලික නිවාඩු ගමනාන්ත ස්ථානයකි. වෙරළ සශීර්ය නිවර්තන වෘක්ෂලතාදියෙන් වට වී ඇති අතර කැරිබියන් මුහුදේ සිත් ගන්නා සුළු දර්ශන ලබා දෙයි.
- ජැක්මෙල් වෙරළ: හයිටියේ දකුණු වෙරළේ ජැක්මෙල් වෙරළබඩ නගරයේ පිහිටි ජැක්මෙල් වෙරළ එහි ජිණුක කලා දර්ශනය, වර්ණවත් ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය සහ සැහැල්ලු වාතාවරණය සඳහා ප්‍රසිද්ධයි. වෙරළට රන්වන් වැලි, සන්සුන් ජලය සහ සුන්දර වෙරළබඩ ඇවිදීමේ මාර්ගයක් ඇත.
- ඉල්-ආ-වාෂේ: හයිටියේ නිරිතදිග වෙරළේ පිහිටි ඉල්-ආ-වාෂේ නිර්මල වෙරළ, හුදකලා ගර්ත සහ සශීර්ය නිවර්තන භූ දර්ශන සහිත සන්සුන් දිවයින ස්වර්ගයකි. දිවයින පිහිනීම, ස්නෝකලිං සහ විශ්‍රාම සඳහා ජනප්‍රිය ගමනාන්ත ස්ථානයකි.
- පෝර්ට්-සැලුට් වෙරළ: හයිටියේ දකුණු වෙරළ දිගේ පිහිටි පෝර්ට්-සැලුට් වෙරළ එහි දිගු කුඩු සුදු වැලි කොටස්, මෘදු රැලි සහ විස්මිත සූර්යාස්ත සඳහා ප්‍රසිද්ධයි. වෙරළ පොල් ගස්වලින් වට වී ඇති අතර පිහිනීම සහ හිරු ස්නානය සඳහා සන්සුන් පරිසරයක් ලබා දෙයි.
කරුණ 8: හයිටියේ වූඩූ විශ්වාසයන් ප්‍රබල වේ
වූඩූ විශ්වාසයන් හයිටියානු සංස්කෘතියේ ගැඹුරින් මුල් බැස ගෙන ඇත. බටහිර අප්‍රිකාවෙන් ආරම්භ වී ස්වදේශික ටයිනෝ සහ කතෝලික මූලද්‍රව්‍ය සමඟ මිශ්‍ර වූ වූඩූ හයිටියේ නිල ආගමකි. එය ආත්මයන්ට ගෞරව කිරීම, මඟ පෙන්වීම සොයා ගැනීම සහ විවිධ ජීවිත අංශ ආමන්ත්‍රණය කිරීම සඳහා පූජකයන් සහ පූජිකාවන් විසින් කරනු ලබන චාරිත්‍ර, උත්සව සහ අධ්‍යාත්මික ක්‍රියාවලීන් ඇතුළත් වේ. වැරදි අවබෝධයන් තිබියදීත්, වූඩූ කළු මන්තර ගුරුකම ගැන නොව බල්කි ආධ්‍යාත්මික සම්බන්ධතාවය සහ ප්‍රජාව ගැනයි. එය හයිටියානු ඉතිහාසයේ ශක්තිය සහ අධිෂ්ඨානශීලිත්වයේ ප්‍රභවයක් වී ඇති අතර හයිටියානු අනන්‍යතාවය, කලාව සහ සංස්කෘතිය කෙරෙහි බලපෑම් කිරීම දිගටම කරගෙන යයි.
කරුණ 9: හයිටියේ ප්‍රධාන ප්‍රවාහන මාධ්‍යය පැරණි බස් රථ වේ
හයිටියේ රටේ විවිධ භූ ප්‍රදේශ සහ නාගරික ප්‍රදේශ සංචරණය කිරීම සඳහා විවිධ ප්‍රවාහන ආකාර භාවිතා කරනු ලැබේ. “ටැප්-ටැප්” ලෙස නිතර හඳුන්වනු ලබන පැරණි බස් රථ වර්ණවත් ලෙස පින්තාරු කර අලංකරණය කරන ලද ප්‍රජා බස් රථ වන අතර ඒවා බොහෝ හයිටියානුවන් සඳහා, විශේෂයෙන්ම නාගරික ප්‍රදේශවල සහ නගර සහ නගර අතර ප්‍රධාන ප්‍රවාහන ක්‍රමයක් ලෙස සේවය කරයි. මෙම බස් රථ සාමාන්‍යයෙන් පුද්ගලිකව හිමිකර ගෙන ක්‍රියාත්මක කරනු ලබන අතර ඒවා ඒවායේ ජිණුක වර්ණ සහ පුද්ගලික නිර්මාණ සඳහා ප්‍රසිද්ධයි.
පැරණි බස් රථවලට අමතරව, හයිටියේ වෙනත් සාමාන්‍ය ප්‍රවාහන ක්‍රම ඇතුළත් වන්නේ:
- යතුරුපැදි ටැක්සිකරුවන්: “මෝටෝ-ටැක්සි” හෝ “මෝටෝ-ටැක්සි” ලෙස හැඳින්වෙන යතුරුපැදි ටැක්සිකරුවන් නගර සහ නගර තුළ කෙටි දුර ගමන් සඳහා පුළුල් ලෙස භාවිතා වේ. ඒවා තදබදයෙන් පිරුණු නාගරික වීදි සංචරණය කිරීමට සහ ගමනාන්ත ස්ථානවලට ඉක්මනින් ළඟා වීමට පහසු සහ දැරිය හැකි මාර්ගයක් සපයයි.
- මිනිබස්: “කාර් රැපිඩ්ස්” ලෙසද හැඳින්වෙන මිනිබස් ටැප්-ටැප්වලට වඩා විශාල වන අතර ප්‍රධාන නගර සහ නගර අතර ස්ථාවර මාර්ගවල ක්‍රියාත්මක වේ. ඒවා බොහෝ විට ජනකීර්ණ වන අතර දිගු දුර ගමන් සඳහා අයවැය-හිතකාමී විකල්පයක් සපයයි.
- ටැක්සි: ටැක්සි නාගරික ප්‍රදේශවල ලබා ගත හැකි අතර පාරේ කැඳවීම හෝ දුරකථන ඇමතුම් හෝ ජංගම යෙදුම් හරහා සකස් කර ගත හැකිය. ඉහළ ගාස්තු ගෙවීමට කැමති අය සඳහා ඒවා වඩාත් සුවපහසු සහ පහසු ප්‍රවාහන ක්‍රමයක් ලබා දෙයි.
- ඇවිදීම: මෝටර් රථ ප්‍රවාහනය සීමිත විය හැකි ග්‍රාමීය ප්‍රදේශවල සහ කුඩා නගරවල, ඇවිදීම සංචරණය කිරීමේ සාමාන්‍ය ක්‍රමයකි. බොහෝ හයිටියානුවන් කෙටි දුර සඳහා ඒවායේ ප්‍රධාන ප්‍රවාහන මාධ්‍යය ලෙස ඇවිදීම මත රඳා සිටිති.
සටහන: ඔබ මෙම රටට යාමට සැලසුම් කරන්නේ නම්, කුලියට ගැනීමට හෝ රිය පැදවීමට ඔබට හයිටියේ ජාත්‍යන්තර රියදුරු බලපත්‍රයක් අවශ්‍ය දැයි පරීක්ෂා කරන්න.
කරුණ 10: හයිටියානු ආහාර එහි ධෛර්යවත් සහ රසවත් ආහාර සඳහා ප්‍රසිද්ධයි
හයිටියානු ආහාර අප්‍රිකානු, ටයිනෝ ස්වදේශික, ප්‍රංශ සහ කැරිබියන් බලපෑම්වල සංයෝගයක් වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස විවිධ සහ ජිණුක සූපශාස්ත්‍ර සම්ප්‍රදායක් ඇති වේ. හයිටියානු ඉවුම් පිහුම්වල කුළුබඩු කේන්ද්‍රීය කාර්යභාරයක් ඉටු කරන අතර, බොහෝ ආහාර ඒවායේ කුළුබඩු රසකාරක පැතිකඩවලින් සංලක්ෂිත වේ.
වේගය සහ රසය එකතු කිරීම සඳහා හයිටියානු ආහාරවල භාවිතා වන සාමාන්‍ය කුළුබඩු සහ අමුද්‍රව්‍යවලින් සමහරක් ඇතුළත් වන්නේ:
- ස්කොච් බොනට් මිරිස්: මෙම කුඩා, ගිනිදැල් මිරිස් හයිටියානු ඉවුම් පිහුම්වල ප්‍රධාන අවශ්‍යතාවක් වන අතර ග්‍රිඔට් (බැදපු සුරළු මස්), පික්ලිස් (කුළුබඩු අච්චාරු එළවළු) සහ සෝස් ටි-මැලිස් (කුළුබඩු තක්කාලි සෝස්) වැනි ආහාරවලට තාපය එක් කිරීම සඳහා භාවිතා කරයි.
- එපිස්: මෙම සුගන්ධ කුළුබඩු මිශ්‍රණය සුදුළුණු, ළූණු, මිරිස්, ඖෂධ (පාස්ලි සහ තයිම් වැනි) සහ කුළුබඩු (කරාබුනැටි සහ ජයිපල් වැනි) සංයෝගයකින් සාදනු ලැබේ. එය බොහෝ හයිටියානු ආහාර සඳහා පදනමක් ලෙස භාවිතා කරනු ලබන අතර, රසයේ ගැඹුර සහ තාපය එක් කරයි.
- පික්ලිස්: පික්ලිස් වෙනස් කළ ගෝවා, කැරට්, ළූණු සහ ස්කොච් බොනට් මිරිස්වලින් සාදනු ලබන, ඇතුල් සහ කුළුබඩුවල මරිනේට් කරන ලද ජනප්‍රිය හයිටියානු කන්ඩන්ට්ටුවකි. එය බොහෝ විට බැදපු ආහාර, සහල් සහ බෝංචි සමඟ කුළුබඩු සහකරණයක් ලෙස සේවය කරනු ලැබේ.
- ටි-මැලිස් සෝස්: ටි-මැලිස් සෝස් තක්කාලි, ළූණු, සුදුළුණු, ස්කොච් බොනට් මිරිස් සහ ඇතුලෙන් සාදනු ලබන කුළුබඩු තක්කාලි සෝස්ටුවකි. එය සාමාන්‍යයෙන් ග්‍රිල් කළ මස්, මුහුදු ආහාර සහ සහල් ආහාර සමඟ තාපය සහ රසය එක් කිරීම සඳහා සේවය කරනු ලැබේ.
- කුළුබඩු මරිනේඩ්: හයිටියානු මරිනේඩ්වල බොහෝ විට සිත්‍රස් යුෂ, සුදුළුණු, ළූණු, ඖෂධ සහ මිරිස් ඇතුළුව කුළුබඩු මිශ්‍රණයක් අඩංගු වන අතර, ග්‍රිල් කිරීමට හෝ බැදීමට පෙර කුකුළු මස්, සුරළු මස් සහ මාළු වැනි මස් මෘදු කිරීමට සහ රසකාරක කිරීමට භාවිතා කරයි.
Published April 14, 2024 • 24m to read
