Bułgaria to kraj, w którym można znaleźć miejsca do zobaczenia. Szczególnie jeśli można podróżować po bułgarskich drogach na kołach. Sprawdźmy kiedy i jak lepiej to robić, jak unikać możliwych nieprzyjemnych momentów i uzyskać maksymalną przyjemność z podróży samochodowej po Bułgarii.
Stan bułgarskich dróg
Pierwszą rzeczą, o której myśli osoba chcąca przemierzyć kraj na kołach, jest jakość jezdni. Nawierzchnia na drogach Bułgarii jest różna: są doskonałe autostrady i drogi szybkiego ruchu, a jednocześnie drogi, gdzie asfalt nie był odnawiany od czasów socjalizmu. Oczywiście wpływa to na możliwość podróżowania bez problemów. Jednak niektórym to się nawet podoba, ponieważ wprowadza pewien element ekstremalności do zwykłej turystyki samochodowej.
Drogi miejskie w Bułgarii są zdecydowanie lepsze niż wiejskie. Niemniej można jeździć po wsi. Główną rzeczą, którą należy zapamiętać, jest numer, pod którym wzywa się pomoc techniczną. Na powierzchni bułgarskich dróg wszędzie jest mnóstwo dziur i zagłębień. Dlatego miłośnicy szybkiej jazdy po bułgarskich trasach mają ciężko – nie można przyspieszać, nawet jeśli się bardzo chce, z powodu złej jakości jezdni.
Płacić czy nie płacić
Okazuje się, że nie można po prostu jeździć po bułgarskich drogach – większość z nich jest płatna. Ale jeśli osoba nie opuszcza swojej miejscowości, można nie płacić. W rzeczywistości opłata za przejazd po autostradach międzymiastowych to rodzaj bułgarskiego podatku drogowego. A ten podatek jest wcielony w tak zwaną winietę (lub “winetka”, jak mówią w Bułgarii). Winieta to naklejka na przednią szybę samochodu. Oznacza pozwolenie na podróżowanie. Niektórzy jeżdżą bez takich naklejek przez miesiące i nic. Inni “wpadają” w pierwszą podróż. Niestety, nikt nie może zagwarantować, że kontrole winiety na bułgarskich drogach będą uniknięte.
Winieta składa się z dwóch części: jedna jest naklejana na przednią szybę, druga, wraz z paragonem, starannie przechowywana z innymi dokumentami samochodowymi. Winieta jest wymagana do podróży po wszystkich trasach republikańskich. Małą lokalną drogą można przejechać bez niej. Kolor winiety wskazuje rodzaj samochodu i datę wygaśnięcia. Na przykład, winiety towarowe są ważne dokładnie jeden dzień.
Winietę można kupić w każdym kiosku, sklepie sieciowym, przejściu granicznym, na stacji benzynowej, w urzędzie pocztowym itp. Przy zakupie należy podać numer rejestracyjny samochodu (aby zapobiec kradzieży). Można kupić winietę na tydzień, miesiąc, trzy miesiące, rok. Zaczyna obowiązywać od momentu zakupu. Średni koszt winiety na rok to około stu lewów.
Policja drogowa Bułgarii
Inspektorat transportu drogowego Bułgarii nazywa się “CAT”. Jego funkcjonariusze mogą sprawdzać dokumenty kierowców, wystawiać mandaty. I lubią urządzać zasadzki na drogach. Kierowca, który przekracza limit prędkości, zostaje przez nich złapany “na gorąco”. Zdarza się, że bułgarscy i rumuńscy inspektorzy ruchu łączą się i pracują we wspólnym patrolu. Należy starać się nie łamać bułgarskich przepisów ruchu drogowego, a spotkania z nimi zostaną zminimalizowane. Nawiasem mówiąc, bułgarscy kierowcy mają bardzo silne poczucie solidarności: zawsze ostrzegają o zasadzkach wszystkich nadjeżdżających kierowców (miganiem świateł). Inspektorat transportu drogowego lubi sprawdzać alkohol we krwi kierowcy (dozwolone nie więcej niż 0,49 ppm).
Funkcjonariusze karą tych, którzy nie pozwalają pieszym przejść przez “zebrę” lub przejeżdżają na czerwonym świetle, od razu 50 lewów. Używanie klaksonu bez powodu będzie również naruszeniem (10 lewów). A trzeba będzie zapłacić jeszcze 150 lewów za pracujący silnik (samochód nie powinien stać z włączonym silnikiem). To poważne naruszenie przepisów ochrony środowiska przyjętych w społeczeństwie bułgarskim.
Jeśli zostaniesz zatrzymany przez funkcjonariuszy CAT, pokaż im:
1) swój paszport;
2) dowód rejestracyjny samochodu;
3) ubezpieczenie (“zielona karta”);
4) prawo jazdy;
5) winietę.
Jeśli zabraknie co najmniej jednego dokumentu z tej listy, będziesz musiał rozstać się z kwotą od 50 do 200 lewów.
Przepisy ruchu drogowego w Bułgarii
To zwyczaj, że bułgarskie prawo nie dba o to, kto siedział za kierownicą i naruszył przepisy ruchu drogowego. Mandat zawsze wystawiany jest na nazwisko właściciela samochodu (nawet jeśli nie ma prawa jazdy). Dlatego kategorycznie nie wolno pożyczać swojego samochodu obcym w Bułgarii.
Ograniczenia prędkości nie mają specjalnych różnic od wymagań europejskich – w obszarach zabudowanych – nie więcej niż 50 km/h, poza nimi – do 140 km/h.
Bułgarzy uważają, że w samochodzie zawsze trzeba być zapiętym, niezależnie od tego, czy jesteś kierowcą czy pasażerem, siedzisz z tyłu czy z przodu. A także zawsze należy jeździć z włączonymi światłami mijania. I oczywiście piesi mają pierwszeństwo – pozwól im przejść koniecznie, przy czym najlepiej nawiązać kontakt wzrokowy.
Zabronione jest używanie antyradarów (jak również ich transportowanie). Nawet jeśli są w oryginalnych opakowaniach w bagażniku.
Można parkować wszędzie, gdzie nie jest to zabronione, a także w weekendy. Ale jest dzień roboczy, trzeba będzie zapłacić za parkowanie. Nie trzeba szukać jak i gdzie dokonać płatności – przyjdą do ciebie pracownicy w pomarańczowych kamizelkach, jest ich mnóstwo na każdym parkingu. Standardowa opłata za parkowanie dla samochodów to 1-2 lewa za godzinę.
Styl jazdy bułgarskich kierowców
Nie można powiedzieć, że wszyscy kierowcy w Bułgarii są praworządni i ściśle przestrzegają przepisów ruchu drogowego. Jednak ogólnie nie mają agresywnego stylu jazdy. Niestety, wielu ludzi pije alkohol podczas jazdy (a także zapomina zapiąć pasy bezpieczeństwa). Są też kierowcy rozmawiający przez telefon komórkowy bez odpowiedniego zestawu słuchawkowego. Ale w Bułgarii jest to zabronione.
Należy mieć na uwadze, że rumuńscy i tureccy kierowcy często poruszają się po bułgarskich drogach ze względu na położenie geograficzne. To oni najczęściej są notowani za różnego rodzaju naruszenia. Mogą wyprzedzać w miejscu, które nie jest przewidziane dla tego manewru, przekraczać limit prędkości, nie ustępować pieszemu. Nie bądź jak oni, bo to ty zapłacisz karę za naruszenie przepisów ruchu drogowego, które popełniłeś.
Jak podziwiać bułgarskie zabytki
Po pierwsze, nie można podróżować po bułgarskich drogach w nocy. Miejscowi po prostu lubią jeździć w ciemności z wyłączonymi światłami. Drogi z reguły nie są oświetlone. Miejsca napraw nie są ogrodzone.
Po drugie, lepiej powstrzymać się od podróżowania do Bułgarii zimą. Ponieważ szlaki z reguły oblodzają się, jazda po nich staje się niebezpieczna bez łańcuchów śniegowych. Jazda na oponach kolczastych jest zabroniona.
Po trzecie, na bułgarskich drogach mniejszych, szczególnie na obszarach wiejskich, często poruszają się wozy ciągnięte przez osły. Te ostatnie mają w zwyczaju chodzić powoli wzdłuż samego środka wąskiej jezdni i nie są przyzwyczajone do ustępowania samochodom.
Po czwarte, wiele dróg w Bułgarii jest wąskich i krętych, można się łatwo zgubić. Dlatego potrzebna jest nawigacja lub przynajmniej mapa.
Miejsca do odwiedzenia
W Bułgarii jest wiele atrakcji, które zdecydowanie warto odwiedzić. A robienie tego samochodem będzie szybsze i wygodniejsze. W kraju nie brakuje moteli i kempingów, wszystkie są dostępne za opłatą (noc – od 10 do 25 lewów za osobę).
Lepiej jest ułożyć trasę tak, aby można było odwiedzić wybrzeże Morza Czarnego, w tym słynny obszar Złotych Piasków, i podróżować po wnętrzu kraju.
Radzimy odwiedzić:
- Nesebar to starożytne miasto i jeden z głównych nadmorskich kurortów na bułgarskim wybrzeżu i nad Morzem Czarnym. Miasto jest często nazywane Perłą Morza Czarnego i bułgarskim Dubrownikiiem.
- Sozopol wraz z Nesebarem jest jednym ze starożytnych bułgarskich miast. W przeszłości miasto było grecką kolonią zwaną Apollonią. Sozopol jest podzielony na stare i nowe części. W starej części miasta jest wiele domów rybackich zbudowanych w XIX wieku, a także średniowieczne klasztory.
- Miasto Bansko i Park Narodowy Pirin z malowniczymi krajobrazami jezior i lasów sosnowych. W wiosce Banya, położonej 5 km od Bansko, znajduje się 27 źródeł mineralnych.
- Płowdiw – drugie co do wielkości miasto w Bułgarii, które ma ponad 200 atrakcji, z których 30 to skarby narodowe. Miłośnikom historii spodoba się, ponieważ zachowały się tu ruiny dwóch starożytnych teatrów, średniowieczne mury i wieże, łaźnie termalne z czasów Imperium Osmańskiego. Miasto jest głównym centrum kulturalnym: często odbywają się tu festiwale muzyczne i teatralne.
- Veliko Tarnovo, słynne z domów budowanych jeden nad drugim, co bardzo przypomina Włochy; Carevec – średniowieczna twierdza, położona na wzgórzu.
- Sofia to stolica Bułgarii. Wśród najsłynniejszych zabytków stolicy są Katedra Aleksandra Newskiego, Cerkiew Bojańska, Narodowe Muzeum Archeologiczne, Meczet Banja Baszi.
- Warna to ważne centrum kulturalne Bułgarii, największy nadmorski kurort. Miłośnicy historii mogą odwiedzić tutaj Muzeum Archeologiczne Warny i Muzeum Etnograficzne.
- Szipka to pomnik ku czci zmarłych za wyzwolenie Bułgarii podczas obrony Przełęczy Szipka w wojnie rosyjsko-tureckiej 1877-1878.
- Klasztor Rylski – największy i najsłynniejszy klasztor prawosławny w Bułgarii, położony w paśmie górskim Riła. Klasztor został założony w X wieku i jest uważany za jeden z najważniejszych zabytków kulturowych, historycznych i architektonicznych w Bułgarii.
- Dolina Róż to najsłynniejsza dolina w Bułgarii, położona w pobliżu miasta Kazanlak. Jest tam także muzeum róż, które opowiada historię produkcji olejku różanego od czasów starożytnych do naszych dni. Olejek różany z Bułgarii uważany jest za jeden z najlepszych na świecie.
Tak więc, bułgarskie piękno i zabytki wyglądają świetnie z okna samochodu. Ale nie zapomnij o prawie jazdy. Lepiej, jeśli będzie ono zgodne z modelem międzynarodowym. Takie prawo jazdy jest dość łatwe do wydania – robi się to bezpośrednio na naszej stronie internetowej.
Opublikowano Grudzień 10, 2018 • 8m do przeczytania