Крайслер корпорацийн хайрт Америкийн автомашины брэнд болох Плимутийн түүх нь эрч хүч, шинэлэг байдал, эцэст нь үйлдвэрлэлээ зогсоосон түүх юм. 1928-аас 2001 он хүртэл үйл ажиллагаа явуулсан Плимут автомашины түүхэнд мөнхийн ул мөрөө үлдээсэн. Брэндийн лого — Пилигримийн эцгүүдийг Плимутийн хад руу аваачсан хөлөг онгоц болох Мэйфлауэрийн загварчилсан дүрс — брэнд 73 жилийн турш тусгах гэж оролдсон аялгуурын сэтгэлгээг төгс илэрхийлжээ.
Энэхүү нийтлэлд бид Плимут хэрхэн төрсөн, юугаараа онцлог байсан, яагаад классик автомашины цуглуулагчид өнөөдөр ч эдгээр тээврийн хэрэгслийг эрэлхийлж байгааг судлах болно.
1920-иод он: Плимут брэндийн төрөлт
Плимут 1928 оны 7-р сарын 7-нд албан ёсоор нээгдсэн. Тухайн жилийн үлдсэн зургаан сарын хугацаанд компани анхны машинуудаа — өрсөлдөгчдийнхөөс бүтцийн хувьд илүү үр ашигтай, хямд, найдвартай дөрвөн цилиндртэй автомашинуудыг гаргажээ. Эрт үеийн гол үйл явдлууд:
- 1928 он: Плимут үүсгэн байгуулагдаж; өрсөлдөхүйц үнэтэй дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүртэй анхны машинуудыг үйлдвэрлэв
- 1929 он: Компани байгуулагдснаас арван сарын дотор Детройт хотод автомашины үйлдвэр нээгдэв
- 1930 он: Плимут Model U үйлдвэрлэлд орж, тухайн үед ховор тансаглал байсан үйлдвэрийн стандарт радиотой болж, хэдэн арван мянган захиалга авч, хэрэглэгчдийн дунд шуурхай алдаршив
Радиог стандарт тоног төхөөрөмж болгон оруулсан нь маш ухаалаг алхам байв. Ихэнх Америкчууд жолоодох явцдаа хөгжим сонсох эсвэл мэдээ сонсох нь зөвхөн мөрөөдөл байсан тэр үед Плимут үүнийг бодит болгосон — ингэснээр өрсөлдөгчдөөсөө ялгарах хүчтэй давуу талыг бий болгов.
1930–1940-иөд он: Өсөлт, дайн ба хэрэглэгчдийн үнэнч байдал
1930-иод он Плимутийн хувьд алтан өсөлтийн эрин байв. 1934 он гэхэд брэнд өргөн хэрэглэгчдийн дунд алдаршиж, Америкчууд найдвартай, сайхан загвартай машинуудыг шунтан авах болов. Тэр зун нэг саянтай тэнцэх Плимут угсралтын шугамаас гарав — ердөө зургаан жилийн настай брэндэд зориулсан гайхалтай амжилт байв.
1940-иөд он нь шинэлэг байдал болон тасалдлыг хоёуланг нь авчирсан:
- 1942 он: Плимут 14C хаалга нээхэд автоматаар асдаг дотоод гэрэлтүүлэгтэй дебют хийж, нийтийн дунд ихээхэн сэтгэл хөдлөл төрүүлэв
- 1942–1945 он: Плимут дайны цэргийн гэрээ биелүүлэхийн тулд зорчигч тээврийн машины үйлдвэрлэлийг зогсоов
- 1945 он: 14C болон шинэ 15S загвартай иргэний үйлдвэрлэл дахин эхлэв
- 1940-иөд оны сүүл: Плимут Фордыг гүйцэж, Америкийн хамгийн алдартай автомашины брэндүүдийн нэг болов
Гэвч 1940-иод оны сүүл, 1950-иад оны эхэнд брэнд хурдаа алдаж эхлэв. Бат бөх бүтэц, аюулгүй байдал, найдвартай байдлын нэр хүндтэй байсан ч Плимутийн загварын цуврал нь гадна болон дотоод харагдах байдалд нэгэн хэвийн, консерватив дизайнаар шаналжээ. Өнгийн хязгаарлагдмал сонголт болон хоцрогдсон загвар нь машинуудад “такси болон тэтгэвэрт гарагсдын тээврийн хэрэгсэл” хэмээх таагүй нэрийг авчирсан. Томоохон өөрчлөлт зайлшгүй шаардлагатай байв.
XX зууны хоёрдугаар хагас: Плимутийн үйлдвэрлэлийн өсөлт ба уналт
1950-иад оны эхэн нь эргэлтийн цэг болсон. Дизайнер Вирджил Экснер Плимутэд нэгдэж, брэндийн дүр төрхийг шинэчлэх ажилд даруй оров. Түүний алсын харааны дагуу Плимутийн машинуудыг нарийн нисгэгч онгоцтой төстэй болгож, автомашины үйлдвэрлэгч “Жилийн хамгийн үзэсгэлэнтэй автомашин” хэмээх нэр хүндтэй шагнал хүртэв. Гол дизайн болон инженерчлэлийн өөрчлөлтүүд:
- Хүчирхэг V8 хөдөлгүүр нэвтрүүлсэн
- Автомат дамжуулагч хэрэглэсэн
- Брэндийн харагдах байдлыг орчин үеийн болгосон радикал гадаад дизайны өөрчлөлт
- Торсион баар дээрх дэвшилтэт урдын бөмбөрцөг хавсарга — удирдлагыг ангийн тэргүүлэх түвшинд хүргэв
1953–54 оны загварууд нь харааны хувьд илүү таатай байсан ч техникийн үзүүлэлтүүд нь хэрэглэгчдийн хүлээлтэд хүрэлгүй хоцров. Загвар ч гэсэн, гүйцэтгэл ч гэсэн хоёуланг нь хүссэн худалдан авагчид дутуу дулимаг байсан — гэхдээ Плимут аль хэдийн томоохон зүйлд бэлтгэж байжээ.
Плимут Барракуда: Америкийн анхны Пони автомашин
1960-иад оны эхэнд Плимут компакт Валиантыг гаргаж, 1964 онд хамгийн дүрсийн загваруудынхаа нэгийг танилцуулав: Плимут Барракуда. Хоёр хаалгатай пони автомашин хэлбэрээр танилцуулагдаж, гуравдугаар үедээ (1970–1974) бүрэн мускул машин болж хөгжсөн Барракуда Америкийн автомашины эрч хүчний бэлэг тэмдэг болов.
Жон Самсеноор нэрлэгдсэн Барракуда нь Валиантаас хэд хэдэн бүрдлийг хуваалцаж байсан ч шинэ онцлогуудыг танилцуулсан:
- Валиантаас хуваалцсан: Хөдөлгүүрийн таг, толгойн гэрэл, салхины шил, ар талын жижиг цонх, хавтан, хаалга, урдын биеийн багана болон бамбар
- Бүрэн шинэ: Дээвэр, ачааны тасгийн таг, хажуугийн цонх, арын цонх, арын биеийн самбар
- Онцлох шинж чанар: Питтсбургийн Шилэн Хавтан компанитай хамтран боловсруулсан рекорд тогтоосон 1.32 м² арын салхины шил — тухайн үед стандарт үйлдвэрлэлийн машинд суурилуулсан хамгийн том нь байв
Барракуда гурван үедээ хурдтай хөгжсөн:
- 1965 он: Дискний гальм, агааржуулагч, тахометр болон сайжруулсан хий дарагч нэмэлт сонголт болгон нэмэгдэв
- 1966 он: Шинэ тор, шинэчилсэн арын гэрэл, тосны даралтын мэдрэгчтэй шинэчлэгдсэн хяналтын самбар, шулуун хавтан болон илүү тод бамбар
- 1960-иад оны сүүл: Дизайнерууд Жон Херлиц болон Жон Самсен дүрсийн “Кока-Колын шил” биеийн загварыг танилцуулав; хатуу дээвэртэй купе болон кабриолет нь хурдан гүйгч цувралд нэгдэв; Холбооны автотээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлын стандартыг хэрэгжүүлэв
- 1968 он: Өмнөд Африкийн зах зээлийн хувилбарт 190 морины хүч үзүүлэлттэй өндөр гүйцэтгэлийн 3.7 литрийн шулуун зургаан цилиндртэй хөдөлгүүр санал болгов
- 1969 он: 330 морины хүч үзүүлэлттэй сайжруулсан 6.3 литрийн V8; дөрвөн нүхтэй Холли карбюратортой 375 морины хүч үзүүлэлттэй нэмэлт 7.2 литрийн Магнум хөдөлгүүр
- 1970-иад оны эхэн: Гурван тоноглолын түвшин санал болгов — үндсэн, тансаг Gran Coupe болон өндөр гүйцэтгэлийн ‘Cuda
Алдар нэртэй байсан ч Барракуда ижил үед гарсан Форд Мустангийн борлуулалтын тоонд хэзээ ч хүрч чадаагүй. 1970-иад оны газрын тосны хямрал ирэхэд том хөдөлгүүртэй мускул машинуудын эрэлт бараг шөнийн дотор нурав. Хүчирхэг тээврийн хэрэгслийн даатгалын хураамж нэмэгдсэн нь асуудлыг улам хүндрүүлэв. 1974 оны 4-р сарын 1 — анхны Барракуда үйлдвэрлэгдсэнээс яг арван жилийн дараа — загвар үйлдвэрлэлээ зогсоов.
1980-иад он: Шинэ загваруудтай богино хугацааны сэргэлт
Барракуда үйлдвэрлэлээ зогсоосны дараа Плимут хэдэн жилийн турш бусад үйлдвэрлэгчдийн машинуудыг өөрийн тэмдэгтэй дор зарж байсан. Жинхэнэ сэргэлт хоёр гол шинэ бүтээгдэхүүн гарснаар ирэв:
- 1980 он – Плимут Релиант: Урдын дугуйгаараа хөдлөх компакт машин бөгөөд Плимутийн цувралыг сэргээж, өөрийн гэсэн бүтээгдэхүүнээрээ борлуулалтыг нэмэгдүүлэв
- 1989 он – Плимут Лазер: Анхдагч сэтгэл хөдлөл төрүүлсэн спортын купе боловч зар сурталчилгаа болон маркетингийн стратегийн муу хэрэгжилтийн улмаас ердөө таван жилийн дараа үйлдвэрлэлээ зогсоов
Плимут брэндийн төгсгөлийн эхлэл
1990-иод он Плимутийн хувьд уналтын арван жил байв. Брэнд урдын дугуйгаараа хөдлөх Плимут Аклэйм цорын ганц өөрийн гэсэн бүтээгдэхүүнтэй байхдаа Японы загваруудын дахин тэмдэглэсэн хувилбаруудад улам бүр найдах болов. Цувралыг сэргээх сүүлчийн оролдлого 1995 онд ирэв — ихэнх Плимутийн загваруудыг компакт Неон автомашинаар сольсон нь брэндийн эцсийн амжилттай бүтээл болжээ. Дунд хэмжээний Бриз 1996 онд гарсан боловч тэр үед Плимут нийтийн ухамсараас ихэнхдээ алга болсон байв.
Плимутийн хаалтад хүргэсэн гол үйл явдлууд:
- 1995 он: Ихэнх Плимутийн загварууд зогсоогдож; цуврал нь Неон компактын эргэн тойронд нэгтгэгдэв
- 1996 он: Плимут Бриз дунд хэмжээний седан үйлдвэрлэлд орсон
- 1990-иад оны сүүл: ДаймлерКрайслер Крайслер корпорацийг худалдан авч; брэндийн гүйцэтгэлийг шалгав
- 2001 он: ДаймлерКрайслер тогтвортой алдагдлын улмаас Плимутыг албан ёсоор хааж; үлдсэн загваруудыг дахин тэмдэглэж Крайслер болон Додж нэрийн дор зарав
Плимут автомашинуудыг дэлхий даяар цуглуулагчид болон классик автомашины сонирхогчид өнөөдөр ч хайрлан дурсаж байна. Эртний Плимутийг жолоодон гаргах гэж байгаа ч юм уу, үзэсгэлэнд харж байгаа ч юм уу, Америкийн классикаар нээлттэй замд гарах нь үнэхээр давтагдашгүй туршлага юм. Гадаадад жолоодохоор төлөвлөж байна уу? Зохих бэлтгэлтэй байгаа эсэхийг шалгаарай — олон улсын жолооны үнэмлэх нь олон оронд жолоодохын тулд зайлшгүй шаардлагатай бөгөөд та бидний вэбсайтаар дамжуулан хэдхэн минутын дотор авах боломжтой.
Нийтлэгдсэн Арванхоёрдугаар сар 20, 2019 • 7м уншилт
