Dienvidāfrika ir viens no daudzveidīgākajiem ceļojumu galamērķiem kontinentā, piedāvājot plašu ainavu un pieredžu klāstu vienā valstī. Lielās pilsētas atrodas līdzās dramatiskām piekrastes līnijām, kalnu grēdām, vīna dārziem un dažiem no Āfrikas stabilākajiem savvaļas dzīvnieku parkiem. Šī daudzveidība padara Dienvidāfriku piemērotu daudziem ceļošanas stiliem – no klasiskajiem safari un ainaviskajiem autobraucieniem līdz ēdienam, vīnam, pārgājieniem un kultūras izpētei.
Tas, kas atšķir Dienvidāfriku, ir tas, cik viegli ir ceļot salīdzinājumā ar daudziem citiem galamērķiem reģionā. Tūrisma infrastruktūra ir labi attīstīta, pašu vadīta braukšana ir izplatīta daudzos maršrutos, un izmitināšanas iespējas aptver visus budžeta līmeņus. Ceļotāji var apvienot vadītas aktivitātes ar neatkarīgu izpēti, taču plānošana joprojām ir svarīga. Attālumi var būt maldinoši, un ceļojumi ir vislabāk atmaksājas, kad koncentrējaties uz mazāk reģioniem un atvēlat pietiekami daudz laika, lai katru no tiem izjustu pareizi.
Labākās pilsētas Dienvidāfrikā
Keiptauna
Keiptaunu ir viegli strukturēt ap dažām skaidrām zonām. Dodieties uz Galda kalnu, lai iegūtu plašu pilsētas un okeāna skatu, pēc tam pievienojiet Lauvas galvu, ja vēlaties īsāku pārgājienu ar pilnu apli un saulrieta iespēju. Pilsētā pastaigājieties pa V&A Waterfront pie ostas, laivu braucieniem un muzejiem, pēc tam turpiniet uz Bo-Kaap, lai veiktu kompaktu kājām maršrutu caur apkaimi un tās vēsturi. Piekrastei izmantojiet Sīpointes promenādi garam plaknam pastaigām, pēc tam pārvietojieties uz Kliftonas un Kempsbei pludmalēm, lai pavadītu laiku pludmalē un baudītu vakara gaismu; ja jums ir automašīna, Čapmena pīķa ceļš piedāvā vairākus skatu punktus bez gara pārgājiena.
Pusdienas un dienas braucieniem vienkāršākās augstas ietekmes iespējas ir divās līnijās. Dienvidi: Keipa pīķis un Labās Cerības raga zona klintīm un īsiem takām, bieži apvienota ar Saimonstaunu un Akmeņu pludmali pingvīniem uz Falšo līča. Austrumi: Vīna zemes, ar Stellenbošu apmēram 50 km no Keiptaunas centra un parasti 45 līdz 70 minūtes ar auto, pagrabu degustācijām un muižu pusdienām. Nokļūšana tur ir visefektīvākā ar automašīnu vai braucienu kopīgošanas pakalpojumu pilsētas zonām; no Keiptaunas starptautiskās lidostas centrs ir apmēram 20 km un bieži 20 līdz 40 minūtes, un no citiem Dienvidāfrikas mezgliem lidošana ir praktiskā iespēja, ar tipiskajiem lidojuma laikiem ap 2 stundām no Johannesburgas.
Johannesburga
Johannesburga ir Dienvidāfrikas lielākā pilsēta un praktiska vieta, lai izprastu valsts neseno vēsturi caur konkrētām vietām. Sāciet ar Konstitūcijas kalnu, kur vadītās vizītes aptver bijušo cietuma kompleksu un Konstitucionālo tiesu, pēc tam sapārojiet to ar Aparteīda muzeju strukturētam, hronoloģiskam pārskatam, kurā daudzi apmeklētāji pavada 2 līdz 4 stundas. Pievienojiet Mandelas māju Soveto mazākam, personīgākam muzeja pieturam, un ja laiks ļauj, iekļaujiet Hektora Pītersona memoriālu un muzeju tuvumā, lai saistītu apgabalu ar 1976. gada notikumiem. Mūsdienu kultūrai koncentrējieties uz Maboneng galerijām, ielas mākslai un kafejnīcām ejamas kabatas teritorijā, un izmantojiet Rouzbanku galvenajam mākslas muzeju klasterim un koncentrētai ēdināšanas ainai. Vienkārša, augstas ietekmes pilsētas skats ir Top of Africa novērošanas klājs Carlton centrā, kas sniedz panorāmas skatu un palīdz lasīt pilsētas mērogu.
Johannesburga darbojas arī kā bāze, jo attālumi līdz galvenajiem dienas braucieniem ir pārvaldāmi. Cilvēces šūpuļa UNESCO zona ir aptuveni 50 km no Johannesburgas centra un parasti aptuveni 45 līdz 90 minūtes ar auto atkarībā no satiksmes; tā apvieno apmeklētāju centrus un ar alām saistītas vietas ar īsām pastaigas. Pretorija ir apmēram 60 km un bieži 45 līdz 75 minūtes ar auto pieminekļiem un muzejiem, un Pilānesbergas nacionālais parks ir ap 170 līdz 200 km, parasti 2,5 līdz 3,5 stundas ar automašīnu, padarot to par vienu no reālistiskākajām “safari vienā dienā” iespējām no pilsētas. Lai ierastos, lielākā daļa apmeklētāju ierodas caur O.R. Tambo starptautisko lidostu, aptuveni 20 līdz 30 km no centrālajām zonām, bieži 25 līdz 60 minūtes ar auto.
Pretorija (Tšvāne)
Pretorija (Tšvāne) ir Dienvidāfrikas administratīvā galvaspilsēta un kompakta dienas izbraukšana, kas koncentrēta uz pieminekļiem, muzejiem un lielām zaļajām zonām. Sāciet pie Savienības ēkām pilsētas galvenajam skatu punktam un formāliem dārziem, pēc tam turpiniet uz Voortrekeru pieminekli tā muzeja ekspozīcijām un paaugstinātai panorāmai pāri metropoles zonas. Muzeja pieturai ar plašu nacionālo kontekstu Ditsong nacionālais kultūras vēstures muzejs un tuvumā esošā Melrouza māja ir praktiski varianti centrālajā zonā, un Brīvības parks pievieno otro, modernāku slāni, ko daudzi apmeklētāji apvieno ar Savienības ēkām tajā pašā dienā. Ja esat tur džakarandas sezonā, pieredze ir galvenokārt ielas līmenī: apkaimes, piemēram, Bruklina un Arkādija, ir pazīstamas ar blīviem stādījumiem, un lēna pastaiga vai īss brauciens pārvēršas par maršrutu ar atkārtotām violetām nojumēm, nevis vienu “obligāti redzamu” punktu.
Pretorija parasti ir vienkāršākā kā pusdienas vai pilnas dienas brauciens no Johannesburgas. Pilsētas centrs un Hātfīldas/Rouzbankas puses zonas ir aptuveni 50 līdz 70 km no Johannesburgas centra un parasti 45 līdz 90 minūtes ar auto atkarībā no satiksmes; Gautrain arī savieno Johannesburgu, Sandtonu un Hātfīldas stacijas, pēc tam varat izmantot braucienu kopīgošanu konkrētām vietām. No O.R. Tambo starptautiskās lidostas Pretorija ir aptuveni 45 līdz 55 km un bieži 45 līdz 75 minūtes ar auto. Ja to apvienojat ar Cilvēces šūpuli, plānojiet to kā divus atsevišķus blokus, jo Šūpuļa zona atrodas ziemeļrietumos no Johannesburgas un parasti ir 45 līdz 90 minūtes no Johannesburgas centra ar auto, savukārt Pretorija ir ziemeļaustrumos, tāpēc abus vienā dienā var pārvērst garā pārvietošanās laikā. Tīrs plāns ir viens galvenais piemineklis, viens muzejs un pēc tam parka pieturas, piemēram, Pretorijas nacionālais botāniskais dārzs, lai pabeigtu bez steigas.
Durbana
Durbana ir būvēta ap Indijas okeānu un ikdienas rutīnu, kas apvieno pludmales laiku ar ēdienu. Galvenā pastaigas ir Zelta jūdze, gara jūrmalas josla, kas savieno pludmales, molas un promenādi, un tā labi darbojas agri no rīta vai vēlu pēcpusdienā. Noteiktām aktivitātēm uShaka Marine World apvieno akvāriju ar ūdens parka iekārtām, un Moses Mabhida stadions piedāvā SkyCar braucienu un augsta leņķa skatus pāri pilsētai un piekrastei. Pievienojiet Durbanas botāniskos dārzus lēnākam pieturam netālu no centra, pēc tam koncentrējieties uz ēdiena kultūru CBD un tirgos, piemēram, Viktorijas ielas tirgū. Praktisks degustācijas maršruts ir izmēģināt klasisko bunny chow, pēc tam salīdzināt to ar formālāku karija mājas maltīti, jo Durbanas indiešu ietekmētā virtuve ir viens no galvenajiem pilsētas apstāšanās iemesliem.
Kā bāze Durbana ir efektīva īsiem piekrastes pārvietojumiem un garākiem dienas braucieniem, ja sākat agri. Umhlanga un tās bākas zona atrodas aptuveni 20 km ziemeļos no centra un bieži ir 25 līdz 45 minūtes ar auto atkarībā no satiksmes, savukārt King Shaka starptautiskā lidosta ir aptuveni 35 km no Durbanas centra un parasti 30 līdz 45 minūtes ar automašīnu. Lielākām ekskursijām iSimangaliso mitrāju parks ap Sentlūsiju ir aptuveni 230 km un bieži aptuveni 2,5 līdz 3,5 stundas ar auto, un Hluhluwe-iMfolozi parks parasti ir ap 280 km un aptuveni 3 līdz 4 stundas, padarot ļoti agru sākumu svarīgu, ja vēlaties jēgpilnu laiku parkā. Drakensberga parasti ir garāka iekšzemes pārvietošana, nevis ātra izbraukšana, ar daudzām vārtejām ap 200 līdz 250 km attālumā un bieži 3 līdz 4,5 stundas ar auto.
Labākās dabas brīnumu vietas
Krīgera nacionālais parks
Krīgera nacionālais parks aizņem aptuveni 19 500 km² un stiepjas aptuveni 360 km no ziemeļiem uz dienvidiem, tāpēc tas atmaksājas ar plānu, kas balstīts uz vienu reģionu, nevis mēģinot “izdarīt visu”. Galvenā aktivitāte ir braukšana spēļu laikā pa blīvu publisko ceļu tīklu, ar asfaltēto un grants ceļu sajaukumu, regulāriem skatu punktiem un piknika vietām. Daudzi apmeklētāji strukturē dienas ap saullēkta un vēlu pēcpusdienas braucieniem, pēc tam izmanto pusdienlaiku īsām nometņu zonas apļiem, slēptuves un ūdenskrātuves pieturam un atpūtai. Varat braukt pašu vadīti ar zemām ātrumiem un bieži apstāties pēdām, putnu dzīvei un upes šķērsojumiem, savukārt vadītie braucieni pievieno vērtību plēsēju izsekošanai un uzvedības kontekstam, īpaši ap rītausmu un krēslu. Tipiskie “pamata” novērojumi ir ziloņi, buivoli, zebras, žirafe, nīlzirgi, krokodili un garš putnu saraksts, ar lauvu un leopardu vairāk atkarīgiem no laika, pacietības un atrašanās vietas.
Piekļuve ir vienkārša no galvenajiem mezgliem. Lielākā daļa starptautisko un vietējo savienojumu maršrutē caur Johannesburgu, pēc tam jūs vai nu lidojat uz Krīgera Mpumalangas starptautisko (netālu no Mbombela/Nelspruit) vai uz Skukuza lidostu parka iekšienē, vai braucat, parasti aptuveni 4,5 līdz 6,5 stundas no Johannesburgas līdz dienvidu vārtiem atkarībā no maršruta un satiksmes. Keiptauna un Durbana parasti vislabāk tiek apstrādātas ar lidojumu uz Krīgera reģionu, pēc tam automašīnas paņemšana vārtu un nometnes piekļuvei.
Galda kalna nacionālais parks
Galda kalna nacionālais parks savieno Keiptaunas galveno kalnu panorāmu ar lielāko daļu Keipa pussalas, tāpēc varat apvienot pilsētas pieturas ar dabu tajā pašā dienā. Galda kalna masīvs sasniedz aptuveni 1085 m pie Maclear bākas, un parka pazīstamākās aktivitātes ir īsi līdz vidēji pārgājieni un skatu punktu apļi. Izplatīti maršruti iekļauj Platteklip rovu tiešai kāpšanai, Skeleton rovu caur Kirstenbosch ēnainajai kāpšanai ar kāpnēm un pakāpieniem, un vieglākus kontūru celiņus, piemēram, Pipe Track, lai iegūtu pastāvīgus skatus bez kalna virsotnes. Parks ietver arī Keipa pīķa sekciju, kur varat pastaigāties līdz skatu punktiem netālu no bākas, pievienot garāku piekrastes maršrutu virzienā uz Labās Cerības raga zīmi un iekļaut pludmales, piemēram, Diaz pludmali, ja apstākļi un paisuma un bēguma laiki der. Falšo līča pusē Akmeņi netālu no Saimonstaunas ir daļa no parka sistēmas un ir viena no retajām vietām, kur varat redzēt Āfrikas pingvīnus tuvu uz laipām.
Pārvietošanās ir vienkārša, ja to uzskatāt par zonām. Galda kalna kabīnes pieļuve un galvenās takas sākumpunkti ir tuvu Keiptaunas centram, bieži 10 līdz 25 minūtes ar auto atkarībā no satiksmes, un Kirstenbosch parasti ir aptuveni 20 līdz 35 minūtes no pilsētas bļodas. Pilnas pussalas dienai Keipa pīķis ir aptuveni 60 km no Keiptaunas centra un parasti 1,5 līdz 2,5 stundas vienā virzienā ar automašīnu, tāpēc tas vislabāk darbojas ar agru sākumu un apli, kas atgriežas caur Čapmena pīķa ceļu vai Falšo līča piekrasti. Akmeņi ir aptuveni 40 km no Keiptaunas centra un bieži 50 līdz 90 minūtes ar auto; sabiedriskā transporta iespēja ir vilciena līnijas izmantošana virzienā uz Simonstauņu, pēc tam īss taksometrs vai brauciena kopīgošana uz ieeju.
iSimangaliso mitrāju parks
iSimangaliso mitrāju parks ir UNESCO Pasaules mantojuma vieta (ierakstīta 1999. gadā), kas aizsargā garu, savienotu dzīvotņu sistēmu: Sentlūsijas ezeru un tā grīvu, saldūdens ezerus, purva mežu un piekrastes kāpu jostu pie Indijas okeāna. Parks aizņem aptuveni 3280 km² un stiepjas aptuveni 220 km gar piekrasti, tāpēc galvenais “skats” ir ainava maiņa, pārvietojoties starp sekcijām, nevis viens aplis. No Sentlūsijas varat doties grīvas kruīzā, lai redzētu nīlzirgus un krokodilus un koncentrētos uz putnu dzīvi (zona ir pazīstama ar augstu sugu daudzveidību), pēc tam brauciet īsus iekšējos maršrutus skatu punktiem, slēptuvēm un pieturam ap ezera malām. Piekrastes pusē Cape Vidal ir klasiskā dienas zona pludmales laikam plus īsiem pastaigājumiem, un sezonā dažas pludmales tiek izmantotas bruņurupuču ligzdošanai, ko parasti apstrādā caur vadītām nakts izbraukšanām, lai ierobežotu ietekmi.
Addo ziloņu nacionālais parks
Addo ziloņu nacionālais parks ir galvenā safari pietura Austrumu Kaplandē, izveidota 1931. gadā un tagad aptver aptuveni 1640 km² tās plašākajās aizsargājamās zonās. Galvenā spēļu skatīšanās sekcija ir pazīstama ar augstu ziloņu blīvumu, un tā atbalsta arī buivolus, melno degunradzis, lauvas, zebras, cūkkāji un daudzas antilopes sugas, kā arī spēcīgu putnu sarakstu. Vienkāršākais veids, kā piedzīvot Addo, ir pašu braukšana pa asfalta un grants ceļu tīklu ar zemiem ātrumu ierobežojumiem, izmantojot ūdenskrātuves kā enkura punktus: palieciet 20 līdz 40 minūtes pie katra, skenējiet gan pieejas ceļus, gan ūdens malu, pēc tam lēni pārvietojaties uz nākamo. Ja ziloņi ir jūsu prioritāte, plānojiet savu apli tā, lai vēlreiz apmeklētu tos pašus ūdens punktus vēlāk dienā, jo ganāmpulki bieži caur cikliem vairāk nekā vienu reizi.
Addo ir viegli sasniedzams no Gqeberha (Port Elizabeta), kas ir tuvākais galvenais mezgls ar lidostu. Galvenā nometnes zona ir aptuveni 70 km no Gqeberha centra un parasti ir ap 1 līdz 1,25 stundām ar auto, savukārt dienvidu Matyholweni ieeja ir tuvāk aptuveni 45 km un bieži 35 līdz 50 minūtes atkarībā no satiksmes. No citām tuvumā esošām bāzēm parasti ir ap 1,5 līdz 2,5 stundām no Džefrija līča (aptuveni 140 līdz 160 km) un aptuveni 3,5 līdz 5 stundas no Knysnas vai Plettenbergas līča uz Dārzu maršrutu (bieži 300 līdz 370 km, atkarībā no precīzā sākumpunkta).
Labākās vietas uz piekrastes
Keipa pīķis
Keipa pīķis atrodas Galda kalna nacionālā parka dienvidu sekcijā un ir viens no Keipa pussalas galvenajiem piekrastes skatu punktiem, ar augstām klintīm, šauru izvirzījumu un garām skatu līnijām gan pār Atlantijas, gan Falšo līča pusēm. Standarta vizīte apvieno galveno skatu punkta zonu netālu no bākas ar īsām pastaigām uz blakus esošiem skatu laukumiem, pēc tam vienu garāku celiņu, lai tiktu prom no visaizņemtākajiem punktiem. Praktisks papildinājums ir pastaiga virzienā uz Labās Cerības raga zīmi un tuvumā esošajiem skatu punktiem, kas dod vairāk atvērtu ainavu un labāku priekšstatu par pussalas formu. Sagaidiet spēcīgu vēju un ātras laika maiņas, kā arī savvaļas dzīvniekus, piemēram, pavīnus, tāpēc glabājiet ēdienu drošībā un dodiet dzīvniekiem vietu.
No Keiptaunas centra Keipa pīķis ir aptuveni 60 līdz 70 km un parasti 1,5 līdz 2,5 stundas ar auto vienā virzienā, atkarībā no satiksmes un piekrastes maršruta, ko izvēlaties. Daudzi apmeklētāji to dara kā apli: lejup caur Atlantijas pusi caur Hout līci un Čapmena pīķa ceļu skatu punktiem, pēc tam atpakaļ caur Falšo līča pusi caur Simonstauņu un Kalk līci pārtraukumiem un īsākām pārvadām.
Čapmena pīķa ceļš
Čapmena pīķa ceļš ir īss, bet augstas ietekmes piekrastes ceļš, kas iekalts klintīs starp Hout līci un Nūrdhoeku, paredzēts lēnai braukšanai ar biežām pieturām, nevis ātrai pārvadai. Maršruts ir aptuveni 9 km garš un ietver vairākus norādītus skatu punktus un nobrauktuves, kur varat pastaigāties dažas minūtes, lai iegūtu plašākus leņķus pār Atlantiju, klintaino piekrasti un līča izlīkumu. Tas labi darbojas kā vēlu pēcpusdienas segments, kad gaisma nokrītas pār ūdeni, bet tas ir noderīgs arī agrāk dienā kā daļa no pussalas apļa, jo skatu punkti dod tūlītēju kontekstu Keipa ģeogrāfijai. Ja vēlaties vairāk nekā ceļa ainavu, sapārojiet to ar īsu pārgājienu tuvumā, piemēram, taku tīkla sekciju virs Hout līča vai pludmales pastaiga Nūrdhoekā, lai pievienotu laiku kājām, neapņemoties garam kalnu maršrutam.
Piekļuve ir vienkārša no Keiptaunas: Hout līcis ir aptuveni 20 līdz 25 km no pilsētas centra un bieži 30 līdz 50 minūtes ar auto, un pats brauciens pēc tam savieno jūs uz Nūrdhoeku un dienvidu pussalu. Ja vadāt pilnu Keipa pussalas dienu, izplatīta plūsma ir Keiptauna uz Hout līci, Čapmena pīķis uz Nūrdhoeku, pēc tam turpiniet uz Keipa pīķi un atgriežaties caur Simonstauņu un Muizenburgu vai Kalk līci vieglākam pieturas grafikam.
Akmeņu pludmale
Akmeņu pludmale, netālu no Saimonstauņas Falšo līča pusē Keipa pussalā, ir viena no uzticamākajām vietām, kur redzēt Āfrikas pingvīnus kājām. Pieredze ir sadalīta starp laipas skatīšanas zonu, kur pingvīni pārvietojas starp veģetāciju un krastu, un aizsargātām līčiem, kur varat redzēt tos ūdenī un uz smiltīm, neprasot laivu. Plānojiet 45 līdz 90 minūtes pieturei atkarībā no pūļa līmeņiem un apvienojiet to ar tuvējo Saimonstauņas ostu īsai pastaigai un vieglai maltītei, vai ar garāku pussalas dienu, kas turpinās uz Keipa pīķi. Galvenie iespaidi ir tuvums un rutīna: jūs redzat pingvīnus tuvu, dzirdat koloniju un vērojat īsus barošanas un atgriešanās no jūras ciklus.
Nokļūšana tur ir vienkārša pa ceļu, un tā dabiski iekļaujas izplatītos Keipa pussalas apļos. No Keiptaunas centra Akmeņi ir aptuveni 40 līdz 45 km un bieži 50 līdz 90 minūtes ar automašīnu atkarībā no satiksmes, savukārt no Muizenburgas parasti ir aptuveni 25 līdz 35 minūtes un no Saimonstauņas centra aptuveni 5 līdz 10 minūtes. Daudzi apmeklētāji to sapāro ar Kalk līci piekrastes pieturai un pēc tam turpina uz dienvidiem, vai to dara atgriežoties no Keipa pīķa, lai pārtrauktu braucienu.
Dārzu maršruts un Tsitsikamma
Dārzu maršruts ir pašu braukšanas koridors Dienvidāfrikas dienvidu piekrastē, parasti plānots starp Mossel līci un Storms River, aptuveni 200 līdz 300 km atkarībā no tā, kur sākat un beidzat. Tas vislabāk darbojas kā īsu braucienu secība, savienojot pilsētas un dabas pieturas, nevis viena nepārtraukta virzīšanās. Tipiskas bāzes ir Wildernesa, Knysna un Plettenbergas līcis: Wildernesa lagūnas pastaigājām un airēšanai, Knysna lagūnas krastmalai un Knysnas galvām skatu punktiem pie šaurās ieejas grīvā, un Plettenbergas līcis pludmalēm un rezerves pārgājieniem. Praktisks “darīt” saraksts ir lagūnas kruīzs vai kajaka sesija, viens piekrastes skatu punkta pietura un viens aplis kājām katru dienu, lai iegūtu laiku īsām takām, meža sekcijām un piekrastes platformām, nepavadot visu dienu automašīnā.
Tsitsikamma ir augstas vērtības dabas pietura austrumu galā, koncentrēta uz Storms River mutes apgabalu, kur piekaramie tilti un upes mutes skatu punkti ir ātrā uzvara, un īsi pārgājieni pievieno dziļumu. Daudzi apmeklētāji veic kompaktu pastaigas aptuveni 2 km ap muti un tiltiem, vai izvēlas garāku izejas un atpakaļ piekrastes taku aptuveni 6 km, ja apstākļi ir mierīgi; vairākdienu pārgājienu cienītājiem Ūdeles taka ir aptuveni 42 km vairāk nekā 5 dienās un prasa plānošanu. Piekļuve ir vienkārša uz N2: Keiptauna uz Mossel līci ir aptuveni 390 km un bieži 4,5 līdz 5,5 stundas ar auto, George uz Knysnu ir aptuveni 55 km un aptuveni 45 līdz 70 minūtes, Knysna uz Storms River ir aptuveni 170 km un parasti 2 līdz 2,5 stundas, un Storms River uz Gqeberha ir aptuveni 185 km un bieži 2 līdz 2,5 stundas. Ja vēlaties labāku tempu, plānojiet 4 līdz 7 dienas ar 2 vai 3 bāzēm, pēc tam turiet katru dienu uz vienu galveno pilsētas zonu plus vienu parka vai takas fokusu.
Labākie kalni un iekšzemes ainava
Drakensbergas amfiteātris (Royal Natal zona)
Drakensbergas amfiteātris Royal Natal zonā ir gara klinšu siena uz nogāzes malas, bieži aprakstīta kā vairāk nekā 5 km garumā, ar klinšu sejām, kas paceļas aptuveni 1000 m vai vairāk virs ielejām. Pazīstamākais skatu punkta mērķis ir Tugelas ūdenskritumu sistēma, kuram kopējais kritiens parasti ir minēts 948 m vairākos līmeņos. Lielākā daļa apmeklētāju plāno vai rovu līmeņa pārgājienu upes ainavam un klinšu sienām, vai nogāzes līmeņa pārgājienu “amfiteātra virsotnei” perspektīvai. Sagaidiet augstuma efektus un ātras temperatūras svārstības: taku sākumpunkti var būt aptuveni 1400–1600 m Royal Natal, savukārt nogāzes maršruti tuvojas 3000 m, tāpēc pat skaidrās dienās tas var justies auksts un vējains uz atklātām sekcijām.
Pilnas dienas pārgājienam no Royal Natal Tugelas rovas taka parasti ir plānota kā aptuveni 14 km turp un atpakaļ, bieži 5–7 stundas atkarībā no ūdens līmeņiem un tempa, ar vairākiem strauta šķērsojumiem un gala rovas sekciju, kur pēdas var būt lēnas pēc lietus. Klasiskajam amfiteātra malas skatu punktam daudzi pārgājieni cienītāji izmanto Sentinel maršrutu caur Witsieshoek zonu, sākot no Sentinel autostāvvietas un kāpjot aptuveni 500–600 m augstumā; parastais izejas un atpakaļ ir bieži aptuveni 12–14 km, ar ķēžu kāpnēm stāvākā sekcijā un augstāku ekspozīcijas faktoru, tāpēc tas nav ideāls spēcīgā vējā vai vētrās.
Blyde upes kanions
Blyde upes kanions ir viena no galvenajām ainavas zonām Dienvidāfrikas Mpumalangas nogāzē, bieži apmeklēta kā daļa no Panorāmas maršruta, ceļojot uz vai no Krīgera. Kanions parasti ir aprakstīts kā aptuveni 26 km garš un vietās tuvu 800 m dziļš, tāpēc galvenā pieredze ir augstums un mērogs no ceļa pieejamiem skatu punktiem, nevis garas pārgājienu dienas. Klasiskās pieturas ir Dieva logs plašai nogāzes kritumam, Bourke’s Luck Potholes noapaļotām klints formācijām, ko izkalusi upes plūsma pie satekas, un Trīs Rondāvel skatu punkts skaidram skatam pār kanionu uz raksturīgajiem “būdas formas” virsotnēm. Ja vēlaties vienu segmentu kājām, neapņemoties pilnai takas dienai, pievienojiet īsu pastaiga pie viena skatu punkta zonas vai ātru apli netālu no Bourke’s Luck, lai palēninātu tempu un izvairītos no dienas pārvēršanas par pastāvīgu stāvvietu un braukšanu.
Cederberga
Cederberga ir raupjš kalnu reģions Rietumkapā, pazīstams ar garām pārgājienu dienām, smilšakmens formācijām un retu apdzīvotības rakstu, kas uztur tempu lēnu. Galvenās pieredzes ir kājām: īsi pastaigājieni uz klints formācijām un garāki maršruti uz augstām grēdām un dabīgiem baseiniem, ar labi zināmām pieturām, piemēram, Wolfberg Cracks un Wolfberg arka pusdienas pārgājienam, un Malta ūdenskritumi sezonālam ūdenskrituma pastaigai mitrākos mēnešos. Klints mākslas vietas ir vēl viens galvenais iemesls apmeklēt, ar vadītu piekļuvi dažās zonās un stingriem noteikumiem ap pieskaršanos vai fotografēšanu noteiktās vietās. Naktis ir galvenā daļa no pievilcības, jo gaismas piesārņojums ir zems lielākajā daļā reģiona, tāpēc nometnes un fermas uzturēšanās bieži kļūst par “zvaigžņu vērošanas bāzēm”, nevis vietām, kur tikai guļat starp braucieniem.
Labākās kultūras un vēsturiskās vietas
Robena sala
Robena sala ir galvenā mantojuma vieta netālu no Keiptaunas, visciešāk saistīta ar Nelsona Mandelas un daudzus citus antiaparteīda aktīvistu politisko ieslodzīšanu. Vizīte ir strukturēta un uz laiku balstīta: jūs ceļojat ar prāmi, pēc tam pievienojaties vadītai ekskursijai, kas parasti apvieno autobusu apli ap salu ar koncentrētu pieturu bijušajā cietuma kompleksā. Pamata vērtība ir konteksts, nevis ainava, un tas vislabāk darbojas, ja to uzskatāt par galveno dienas aktivitāti un izvairāties no pārāk daudzu citu galveno pieturu sakraušanas ap to. Daudzi apmeklētāji atrod pieredzi vairāk balstītu, ja pēc tam pavada laiku pilsētas centrā vai Waterfront zonā, nevis steidzot tieši citā ekskursijā.
Piekļuve ir ar prāmi no V&A Waterfront, un diena ir atkarīga no jūras apstākļiem. Šķērsojums ir salīdzinoši īss, bet vējš un bangojums var traucēt grafikus vai samazināt izbraukšanas, tāpēc buffera plānošana ir praktiska. No lielākās daļas centrālās Keiptaunas viesnīcām līdz Waterfront parasti ir 5 līdz 15 km pārvadāšana, bieži 10 līdz 30 minūtes ar auto atkarībā no satiksmes, kas padara agru reģistrēšanos vienkāršu, ja paliekat City Bowl, De Waterkant vai Green Point. Laba rutīna ir ierasties agri, turēt savu grafiku elastīgu atgriešanās laikam un plānot zemas piepūles aktivitāti pēc tam, piemēram, waterfront pastaiga vai muzeja apmeklējums, lai diena joprojām darbotos, ja laiki mainās.
Aparteīda muzejs (Johannesburga)
Aparteīda muzejs Johannesburgā ir viens no tiešākajiem veidiem, kā izprast Dienvidāfrikas 20. gadsimta politisko sistēmu un kā tā veidoja ikdienas dzīvi. Vizīte ir strukturēta kā hronoloģiska pastaiga caur politiku, pretestību, valsts vardarbību un pāreju, izmantojot fotogrāfijas, filmu, dokumentus un liela mēroga instalācijas, nevis “ātro izcēlumu” displejus. Daudzi apmeklētāji pavada aptuveni 2 līdz 4 stundas iekšpusē, atkarībā no tā, cik daudz laika viņi velta video sekcijām un tematiskām galerijām, un tas mēdz labāk nolaist, kad pārvietojaties stabilā tempā un uztaisiet pārtraukumus, nevis mēģiniet ātri pārklāt katru paneli. Ja vēlaties veidot kontekstu, to sapārošana ar Konstitūcijas kalnu citā dienā rada skaidrāku saikni starp pagātnes aizturēšanas sistēmām un moderno konstitucionālo ietvaru. Loģistika ir vienkārša, bet laiks ir svarīgs, jo muzeja pieredze ir blīva. Tas atrodas Johannesburgas dienvidos netālu no galvenajām artērijām, un ceļošanas laiks parasti ir aptuveni 15 līdz 30 minūtes no centrālām zonām, piemēram, Rosebank vai Sandton, vieglā satiksmē, un 25 līdz 45 minūtes smagākos periodos.
Cilvēces šūpulis
Cilvēces šūpulis ir UNESCO iekļauta paleoantropoloģiska ainava ziemeļrietumos no Johannesburgas, pazīstama ar fosilu nesošām alu sistēmām un pētījumiem, kas veidoja mūsdienu izpratni par agrīnajiem hominīniem. Tipiskais apmeklētāja fokuss ir galvenais interpretācijas centrs un viena uz alu balstīta pieredze, kur eksponāti izskaidro, kā fosili ir datēti, kā darbojas izrakumi, un kāpēc zona ir svarīga plašākā cilvēces evolūcijas stāstā. Plānojiet 3 līdz 5 stundas vietā, lai pārvietotos caur muzeja sekcijām normālā tempā un ļautu vadītai komponentei, nevis uzskatot to par ātru pieturu. Ja vēlaties vienu papildu aktivitāti tuvumā, izvēlieties vai otro, īsu dabas pastaiga, vai vienu papildu muzeja stila pieturu, bet izvairieties no daudzās mazās atrakcijām sakraušanas, jo vērtība šeit nāk no laika, kas pavadīts ar materiālu.
No Johannesburgas Šūpuļa zona parasti ir aptuveni 45 līdz 60 km no Sandtona vai Rosebank un parasti 45 līdz 90 minūtes ar auto atkarībā no satiksmes un precīzās vietas, ko apmeklējat. No Pretorijas tā bieži ir aptuveni 70 līdz 100 km un parasti 1 līdz 1,75 stundas ar automašīnu. Vienkāršākais veids, kā to izdarīt, ir pašu braukšana vai iepriekš rezervēta dienas ekskursija, jo sabiedriskā transporta pārklājums ir ierobežots, kad atstājat metro zonas. Sāciet agrāk dienā, lai izvairītos no saspiesta laika, turiet ūdeni un saules aizsardzību pa rokai laikam ārpus telpām, un plānojiet vienu relaksētu pieturu pēc tam atpakaļ pilsētā, nevis mēģinot apvienot Šūpuli ar vairākām galvenajām Johannesburgas atrakcijām tajā pašā pēcpusdienā.
District Six muzejs (Keiptauna)
District Six muzejs centrālajā Keiptaunā koncentrējas uz piespiedu pārvietošanu, kas pārveidoja pilsētu saskaņā ar aparteīda laikmeta politiku, izmantojot kartes, fotogrāfijas, ierakstītas liecības un kopienas kurētos displejus, lai savienotu individuālus ģimeņu stāstus ar pilsētplānošanas lēmumiem. Plānojiet aptuveni 1 līdz 2 stundas iekšpusē, ilgāk, ja lasāt uzmanīgi un pavadāt laiku ar grīdas karti un apkaimes ielas atsaucēm, kas palīdz saprast, kā zona tika izvietota pirms nojaukšanas. Tas labi darbojas kā pretsvars Keiptaunas skatu punkta smagas maršruta, jo tas pārvieto dienu no ainavam uz dzīvo vēsturi un padara vēlākas pastaigās caur pilsētu jūtas vairāk pamatotas. Loģistiski to ir viegli apvienot ar tuvējām zonām kājām. No City Bowl un Gardens apkaimes parasti ir 10 līdz 25 minūšu pastaiga, un no V&A Waterfront parasti ir aptuveni 4 līdz 6 km, bieži 10 līdz 20 minūtes ar automašīnu atkarībā no satiksmes.
Dienvidāfrikas slēptie dārgumi
Savvaļas piekraste
Savvaļas piekraste ir garš Austrumu Kapas piekrastes posms, kur galvenā pievilcība ir ainava un ikdienas ritms, nevis atrakciju saraksts: garas pludmales, upes mutes, zaļie kalni un ragi, ko atbalsta Xhosa ciemi. Coffee Bay ir izplatīta bāze īsām piekrastes pastaigām un skatu punktu pieturam, un Caurums sienā zona netālu no Coffee Bay ir paraksta formācija, kas sasniegta ar pārgājienu, ko daudzi ceļotāji dara kā pusdienas izbraukšanu ar laiku, lai apstātos pie klintīm, straumēm un mazākām līčiem pa ceļam. Iespaidi ir vienkārši un konsekventi: lielā viļņa skaņa, tukša piekrastes sekcijas, lopi uz kalniem un nakts debesis ar ierobežotu gaismas piesārņojumu. Ja vēlaties citu augstas ietekmes pieturu, Dwesa-Cwebe zona un daļas no piekrastes ap Port St Johns pievieno vairāk upes ainavu un klinšu virsotnes pastaigāšanas, bet tie vislabāk darbojas, kad apņematies palikt, nevis “iziet cauri.”
Ceļojuma plānošana šeit ir svarīgāka nekā uz Dārzu maršruta, jo ceļa kvalitāte un laiks var mainīt dienu. Praktiska pieeja ir balstīt sevi vienā vietā, pēc tam veikt pastaigājumus maršrutus turp un atpakaļ, saglabājot braukšanu minimālā. Mthatha ir galvenais reģionālais mezgls piegādēm, un Coffee Bay parasti ir aptuveni 80 līdz 100 km attālumā, bieži 1,5 līdz 2,5 stundas ar auto atkarībā no apstākļiem.
Tankwa Karoo nacionālais parks
Tankwa Karoo nacionālais parks ir attālināts pustuksneša rezervāts, kas koncentrēts uz telpu, gaismu un klusumu, nevis augstu savvaļas dzīvnieku blīvumu. Tas aptver aptuveni 1400 km² atvērtu līdzenumu, ko ietvaruši nogāzes malas, un pamata aktivitāte ir lēna braukšana uz grants ceļiem ar biežām pieturām horizontu skatiem, sausām upju gultnēm un mainīgām tekstūrām klintīs un sāls krūmos. Savvaļas dzīvnieki ir klāt, bet mēdz būt zemas atslēgas: varat redzēt antilopes, kas pielāgotas sausām zonām, mazākus zīdītājus un spēcīgu laupījuma putnu un zemes putnu maisījumu, bet galvenais “atlīdzība” ir pati ainava. Tankwa ir arī pazīstama par nakts debesīm ar ļoti maz gaismas piesārņojumu, kas padara to par augstas vērtības pieturu astrofotogrāfijai un garām, mierīgām vakariem ārpus telpām.
Piekļuve parasti ir ar automašīnu no Keiptaunas caur iekšzemi, parasti aptuveni 300 līdz 350 km un aptuveni 4,5 līdz 6 stundas atkarībā no maršruta izvēles un ceļa apstākļiem, ar pēdējiem galvenajiem degvielas un piegādes punktiem pirms parka pilsētās, piemēram, Ceres vai Calvinia. Braukšana parka iekšienē ir lēnāka, nekā liecina attālumi, jo gofri un vaļīgas grants samazina vidējos ātrumus, tāpēc labs plāns ir viens galvenais ainavas brauciens plus viena īsa pastaiga, nevis mēģinot pārklāt katru celiņu.
Kgalagadi pārrobežu parks (Dienvidāfrikas puse)
Kgalagadi pārrobežu parks Dienvidāfrikas pusē sniedz tuksneša safari ritmu, kas būvēts ap garām upes gultnēm, kāpām un plašiem horizontiem, nevis blīvu krūmu. Galvenie braukšanas maršruti seko parasti sausām Nossob un Auob upes ielejas, kur dzīvnieki koncentrējas ap ēnu, retu veģetāciju un ūdens punktiem, tāpēc plēsēju novērojumi var būt spēcīgi salīdzinājumā ar daudziem zaļākiem parkiem. Sagaidiet citu skatīšanas stilu: jūs skenējat tālu uz priekšu uz atklātām takām, apstājaties ilgus periodus pie ūdenskrātuvēm un strādājat tos pašus posmus atkārtoti, lai uztvērtu kustību. Tipiskie izcelšanās ietver lauvu, kas pielāgojušies sausiem apstākļiem, geparda un leoparda novērojumus, kas bieži balstās uz pacietību, un biežu plēsīgo putnu aktivitāti, ar vēlu pēcpusdienu un agru rītu, dodot skaidrākos kustības modeļus.
Piekļuve ir attālinātāka nekā Krīgeram, tāpēc plānošana ir daļa no pieredzes. Lielākā daļa apmeklētāju ieiet caur Twee Rivieren vārtiem, kas ir loģistiskais mezgls atļaujas un piegādēm, pēc tam bāzē nometnēs, piemēram, Nossob vai Mata-Mata, lai samazinātu ikdienas braukšanas attālumus. No Upington, izplatītas vārtejas ar lidojumiem, Twee Rivieren ir aptuveni 250 līdz 280 km un parasti aptuveni 3 līdz 4 stundas ar auto atkarībā no apstākļiem un pieturām; no Kimberley tas bieži ir ap 500 līdz 600 km un aptuveni 6 līdz 8 stundas. Parka iekšienē attālumi starp nometnēm ir lieli un vidējie ātrumi ir zemi uz grants, tāpēc garāka uzturēšanās darbojas labāk nekā “vienas nakts” plāni: ar 3 līdz 5 naktīm varat atkārtot tās pašas galvenās sekcijas saullēktā un vēlu pēcpusdienā, uzzināt, kuri ūdens punkti ir aktīvi, un izvairīties no vizītes pārvēršanas par pastāvīgu tranzītu.
Mapungubwe nacionālais parks
Mapungubwe nacionālais parks ir klusāka ziemeļu safari iespēja, kas apvieno upmalas ainavu ar vienu no Dienvidāfrikas svarīgākajām mantojuma ainavām. Tā atrodas netālu no Limpopo un Shashe sistēmu satekas reģiona un ir saistīta ar Mapungubwe karalisti, galveno dzelzs laikmeta valsti, kas savienoja iekšzemes dienvidu Āfriku ar tālās distances tirdzniecības tīkliem. Vizīte vislabāk darbojas, kad jūs maisāt vienu uz vēsturi orientētu pieturu ar vienu uz ainavu orientētu pieturu: pavadiet laiku interpretācijas zonās un mantojuma displejās, lai izprastu vietas nozīmi, pēc tam brauciet apli upmalas dzīvotnēm, smilšakmens izvirzījumiem un skatu punktiem. Paraksta “iespaids” šeit ir kontrasts, no baobaba valsts un atvērta meža līdz paaugstinātiem skatu punktiem, kas lasa kā ģeoloģija pirmā un safari otrā.
Ceļošanas padomi Dienvidāfrikai
Drošība un vispārīgi padomi
Dienvidāfrika ir viena no Āfrikas visvairāk apmeklētajām un daudzveidīgākajām galamērķiem, piedāvājot visu no pasaules klases pilsētām līdz savvaļas dzīvniekiem bagātiem parkiem un ainaviskām piekrastēm. Lai gan valsts ir viesmīlīga un labi aprīkota tūrismam, drošības izpratne ir svarīga, īpaši pilsētu zonās. Ceļotājiem vajadzētu izvairīties no izolētām apkaimēm naktī, turēt vērtības ārpus redzamības un izmantot cienījamus transporta pakalpojumus. Rūpīga maršruta plānošana un vietējie padomi var padarīt ceļošanu gan drošu, gan ērtu.
Dzeltenās drudzes vakcinācija var būt nepieciešama atkarībā no jūsu ceļošanas maršruta, īpaši ja ierodaties no endēmiskas valsts. Malārijas risks pastāv ziemeļaustrumu daļās, ieskaitot dažas Krīgera nacionālā parka zonas, tāpēc meklējiet medicīniskus padomus pirms ceļojuma. Krāna ūdens parasti ir drošs dzeramam lielās pilsētās un tūristu reģionos, bet pudeles ūdens ir ieteicams lauku vai attālinātās zonās. Ceļotājiem arī vajadzētu ņemt līdzi insektu atbaidītāju, saules aizsargkrēmu un visas izrakstītās zāles, jo saules iedarbība un gari braucieni ir izplatīti ārpus telpu aktivitāšu laikā.
Automašīnu noma un braukšana
Starptautiska vadītāja atļauja ir ieteicama kopā ar jūsu nacionālo vadītāja apliecību, un abām vajadzētu būt nēsātām, nomājot transportlīdzekļus vai izejot ceļu pārbaudes. Ceļa zīmes ir skaidras, un braukšanas standarti ir labi pēc reģionālā salīdzinājuma, padarot Dienvidāfriku ideālu pārliecinātiem, piesardzīgiem vadītājiem. Braukšana Dienvidāfrikā ir pa kreiso ceļa pusi. Automaģistrāles un galvenie ceļi parasti ir labi uzturēti, bet lauku maršruti var atšķirties pēc stāvokļa. Nakts braukšana ārpus pilsētām nav ieteicama savvaļas dzīvnieku klātbūtnes un samazinātas redzamības dēļ. 4×4 transportlīdzeklis var būt noderīgs bezceļu piedzīvojumiem vai apmeklējumiem mazāk attīstītām zonām. Vienmēr turiet transportlīdzekļa durvis slēgtas un logus aizvērtas, kad apstājaties pie krustojumiem pilsētās.
Publicēts janvāris 30, 2026 • 27min lasīšanai
