Strade del Madagascar

Un’isola meravigliosa vicino alla costa orientale dell’Africa attira un gran numero di turisti. Vale quindi la pena di concentrarsi sulle questioni che interessano i viaggiatori in auto, tra cui la qualità della rete stradale del Paese, le regole del traffico, le caratteristiche del noleggio auto e i principali itinerari turistici per chi ama viaggiare al volante.

Trasporti e strade in Madagascar

La lunghezza totale della rete di trasporto malgascia è di circa 11,7 mila km, compresi i cavalcavia asfaltati – 48%. Le condizioni delle principali autostrade nazionali che collegano la capitale del Paese, Antananarivo, con Antsiranana, Mahajanga, Toamasina e Toliara sono generalmente soddisfacenti. Circa il 35% delle strade, soprattutto nella parte centrale dell’isola, si snoda su un terreno montuoso, che limita la velocità entro i 40-60 km/h. Le autostrade centrali sono in ottime condizioni. Assolutamente opposta è la situazione delle strade che collegano i piccoli insediamenti.

Poiché l’industria del turismo è una delle principali fonti di crescita economica, il governo del Madagascar presta particolare attenzione allo sviluppo dei trasporti, compresi i servizi di taxi e noleggio auto. Attualmente è attiva la costruzione di strade. La creazione di una rete stradale moderna in Madagascar comporta ingenti costi di costruzione e manutenzione delle strade a causa del terreno difficile e delle condizioni climatiche.

Le strade della capitale

Per la guida sulle strade principali non è prevista alcuna tassa. Non esiste una tassa di circolazione come tipo di onere indipendente.

La situazione dei trasporti nella capitale è tesa, a causa del traffico intenso, dell’assenza di incroci regolamentati, della scarsa segnaletica stradale, del gran numero di strade a senso unico, segnalate in modo improprio.

Gli autisti locali sono piuttosto precisi e non hanno fretta. Non ci sono molte auto di proprietà privata, quindi si nota che i proprietari se ne prendono cura e cercano di non creare incidenti pericolosi su una strada. In caso di problemi stradali, l’auto di testa accende le luci di emergenza e tutte le altre, fino all’ultima della corsia, ripetono questo segnale. I sorpassi in pista sono rari e in città la guida rallenta ancora di più.

Ai turisti (non solo nella capitale, ma in tutto il Paese) si consiglia vivamente di spostarsi durante le ore diurne in taxi o in auto private, chiudendo i finestrini e bloccando le porte; di fermarsi solo su richiesta delle forze dell’ordine.

Se dovete viaggiare al di fuori di Antananarivo, avete bisogno di:

1) assumere una guida di lingua russa ufficialmente registrata, preferibilmente in una grande compagnia di viaggi, e seguire scrupolosamente le sue raccomandazioni;

2) studiare attentamente l’itinerario e il programma di viaggio, di cui, se possibile, informare il fiduciario ad Antananarivo;

3) scegliere, per le soste di breve durata, i luoghi che meglio rispondono ai requisiti di sicurezza (in centri abitati, in vista di agenti di polizia, ecc.)

4) disporre di mezzi di comunicazione – telefono cellulare o satellitare; è bene tenere presente che il servizio cellulare è spesso assente nelle zone rurali;

5) muoversi solo di giorno, preferibilmente accompagnati da altri veicoli;

6) prima della partenza, in particolare per le lunghe distanze, verificare le condizioni tecniche dell’auto, la presenza di una cassetta di pronto soccorso; prevedere la possibilità di riparare l’auto durante il tragitto.

Nella Repubblica del Madagascar esiste un sistema semplificato di registrazione degli incidenti stradali.

Se un incidente che coinvolge due veicoli assicurati provoca solo danni alle cose e l’estensione del danno non causa disaccordo tra i due conducenti, la registrazione dei documenti può essere effettuata senza la partecipazione di ispettori statali, compilando i moduli standard per informare la compagnia assicurativa dell’incidente.

In altri casi, è necessario chiamare gli agenti di polizia o di gendarmeria autorizzati a redigere il relativo protocollo sulla base del quale l’ufficio territoriale del Ministero degli Affari Interni, responsabile della sicurezza stradale, decide di avviare un procedimento amministrativo o penale.

Prima del loro arrivo, è necessario prestare particolare attenzione, poiché sul luogo dell’incidente si raduna immediatamente una folla di curiosi, per comprensibili motivi di simpatia nei confronti dell’autista-compatriota.

Parcheggio

Il parcheggio a pagamento è disponibile all’aeroporto “Ivato” (pagamento a tempo da 500 a 10 000 Ariary, la durata massima del parcheggio è di 24 ore). I parcheggi gratuiti sono solitamente custoditi, attrezzati per i clienti di ristoranti, hotel e supermercati.

È consentito parcheggiare sui marciapiedi, se la larghezza della carreggiata lo consente, ma in questo caso non è consigliabile lasciare l’auto incustodita al buio.

Sottigliezza del noleggio auto

Gli amanti dell’autonoleggio dovrebbero occuparsi del noleggio prima di arrivare nel Paese. Questo tipo di trasporto non è molto diffuso nella Repubblica del Madagascar. È possibile noleggiare un’auto solo nei principali centri turistici o nelle agenzie di viaggio.

Noleggio di mezzi di trasporto a motore:

Budget – 020-22-611-11, 020-23-254-54.

Europcar – 020-23-336-47, 033-11-321-70.

Hertz – 020-22-660-68.

www.hertz.mg

Madarental – 020-24-144-95, 020-22-247-00.

www.madarental.com

Toyota Rasseta – 020-22-257-70.

www.toyotamadagascar.com

È possibile noleggiare un’auto con autista presso uno dei tour operator locali o presso i rivenditori ufficiali di auto. Ad Antananarivo è presente un ufficio di rappresentanza della società internazionale di noleggio auto “Hertz”. A volte è più conveniente noleggiare un’auto con un autista esperto delle strade locali. I proprietari di tali società offrono anche la possibilità di noleggiare una moto o una bicicletta, con cui è possibile visitare tutte le attrazioni della città.

Sull’isola esiste un altro tipo di trasporto insolito, chiamato pousse-pousse. Si muove grazie agli sforzi di una sola persona, che traina una struttura a due ruote progettata per 1-2 passeggeri. Di conseguenza, questo comporta una bassa velocità, ma è anche molto più economico di un taxi tradizionale.

All’interno delle città, è più facile andare in taxi. Tuttavia, è necessario considerare che qui operano sia vettori con licenza che privati. Le loro tariffe sono significativamente diverse, quindi il costo del viaggio deve essere conosciuto in anticipo.

Tenendo conto della specificità del traffico nella Repubblica del Madagascar, si raccomanda di assicurare l’auto contro tutti i tipi di rischio, non limitandosi ad acquisire una polizza RCA obbligatoria. Le maggiori compagnie malgasce, che operano in questo settore, sono “Ny Havana” e “ARO”. Il costo del premio assicurativo dipende, innanzitutto, dal valore commerciale, dall’età e dalla classe dell’auto.

I principali tipi di carburante sono il diesel (circa 2.500 Ar/l), la benzina AI-92 e AI-95 (il costo è approssimativamente lo stesso – in media, 3.000 Ar/l). Benzina, olio e lubrificanti sono conformi agli standard di qualità internazionali. Nelle zone rurali, le stazioni di servizio si trovano solo nelle grandi località.

Numeri di telefono utili

Codice internazionale del Madagascar – 8-10-261.

Vigili del fuoco-soccorritori – 18, 118, 020-22-225-66.

Polizia – 17, 117 (unità di servizio);

020-22-227-36 (stazione centrale di polizia);

020-22-205-84, 020-22-230-84, 020-22-214-65 (brigata criminale);

020-22-227-35 (brigata di controllo stradale).

Gendarmeria – 034-17-626-63, 034-14-005-23.

Ambulanza – 020-22-357-53.

Carro attrezzi – 032-07-003-03.

In Madagascar, la patente di guida nazionale russa è riconosciuta de facto, ma potrebbe essere necessaria una patente di modello internazionale, in particolare per il noleggio di auto. È abbastanza facile rilasciare una patente di questo tipo: lo si fa direttamente sul nostro sito web.