Mazda ha lanciato ufficialmente la tanto attesa Spirit Racing Roadster, segnando il ritorno della leggendaria divisione Mazdaspeed sotto il nuovo marchio Mazda Spirit Racing. Questa variante orientata alle prestazioni dell’amata MX-5 Miata porta sulla strada miglioramenti ispirati alla pista, con una produzione limitata a sole 2.000 unità destinate al mercato giapponese.
Il ritorno di Mazdaspeed: inizia un nuovo capitolo
All’inizio del 2024, Mazda ha annunciato la rinascita della sua divisione sportiva Mazdaspeed, ora integrata nel team Mazda Spirit Racing che compete nella prestigiosa serie di gare di endurance giapponese Super Taikyu. La Spirit Racing Roadster, presentata come concept di pre-produzione lo scorso inverno, rappresenta il primo prodotto stradale nato da questo rinnovato programma prestazionale.
Design esterno esclusivo e miglioramenti prestazionali
L’edizione Spirit Racing si distingue dalla MX-5 Roadster standard grazie a diversi miglioramenti chiave:
- Kit aerodinamico personalizzato con estensioni dei paraurti anteriore e posteriore
- Minigonne laterali migliorate per un flusso d’aria ottimizzato
- Griglia del radiatore ridisegnata per un raffreddamento potenziato
- Spoiler sul cofano posteriore per una maggiore deportanza
- Cerchi esclusivi in lega forgiata nera per ridurre le masse non sospese
Interni premium e abitacolo ispirato alle corse
All’interno, la Spirit Racing Roadster crea un ambiente di guida immersivo con:
- Sedili sportivi sagomati con supporto laterale migliorato
- Rivestimenti premium in Alcantara in tutto l’abitacolo
- Cuciture e dettagli di design con accenti rossi distintivi
- Ergonomia orientata al pilota per prestazioni su pista e su strada
Sospensioni ad alte prestazioni e impianto frenante
Gli aggiornamenti meccanici sono focalizzati su una maneggevolezza e una potenza frenante superiori:
- Impianto frenante: Freni Brembo ad alte prestazioni per una frenata costante e affidabile
- Sospensioni: Ammortizzatori regolabili Bilstein a ghiera per un assetto personalizzabile
- Scarico: Impianto di scarico in titanio leggero per un suono e prestazioni migliorate
- Trasmissione: Cambio manuale a sei marce in esclusiva (nessuna opzione automatica)
La versione definitiva: Mazda Spirit Racing Roadster 12R
Per gli appassionati alla ricerca dell’apice assoluto delle prestazioni MX-5, Mazda offre la variante 12R ancora più esclusiva, limitata a sole 200 unità in tutto il mondo. Questa versione orientata alla pista include:
Caratteristiche prestazionali avanzate:
- Sedili a guscio Recaro con cinture da corsa a quattro punti
- Barra duomi anteriore per una maggiore rigidità del telaio
- Collettore di scarico specializzato per un flusso migliorato
- Grafiche distintive sulla carrozzeria e badge 12R
Modifiche al motore e incrementi di potenza:
Il cuore della 12R è il suo motore 2.0 litri Skyactiv-G aspirato naturale ampiamente modificato, caratterizzato da:
- Testata ridisegnata per una combustione migliorata
- Pistoni ad alte prestazioni per un rapporto di compressione aumentato
- Profilo dell’albero a camme aggiornato per una fasatura delle valvole ottimizzata
- Potenza: 200 cavalli (rispetto ai 184 CV di serie)
- Aspirazione naturale: Mantiene l’erogazione di potenza pura e lineare che gli appassionati della MX-5 adorano
Prezzi e disponibilità: produzione in serie limitata
Nonostante le promesse iniziali di una produzione illimitata, Mazda ha ristretto la disponibilità per mantenere l’esclusività:
Numeri di produzione:
- Spirit Racing Roadster: 2.000 unità totali
- Spirit Racing Roadster 12R: 200 unità totali
- Mercato: Esclusiva per il Giappone (sistema a sorteggio per i diritti di acquisto)
Struttura dei prezzi:
- Spirit Racing Roadster: ¥5,27 milioni ($34.500 USD)
- Spirit Racing Roadster 12R: ¥7,61 milioni ($49.800 USD)
- Riferimento: La Roadster base 1.5L parte da ¥2,9 milioni ($19.000 USD) in Giappone
Considerazioni finali: il sogno di ogni collezionista
La Mazda Spirit Racing Roadster rappresenta molto più di una semplice edizione speciale — è una celebrazione del patrimonio corsaiolo di Mazda e del suo impegno verso il coinvolgimento del pilota. Con la sua produzione limitata, il sistema di assegnazione tramite sorteggio e i significativi miglioramenti prestazionali, questi modelli sono destinati a diventare pezzi da collezione estremamente ricercati. Per gli appassionati della MX-5 in Giappone, questa potrebbe essere l’espressione definitiva della filosofia “Jinba Ittai” (cavallo e cavaliere come un’unica entità) di Mazda.
Foto: Sergey Sechnev
Questa è una traduzione. Puoi leggere l’articolo originale qui: «Заряженная» Mazda Spirit Racing Roadster выйдет ограниченным тиражом
Pubblicato Novembre 17, 2025 • 5m da leggere
