我们建议您按照特定的系统选择汽车机油。这是大多数国家采用的标准化系统。在本文中,您将了解各种标准化系统,并学习如何为您的汽车选择合适的机油。
汽车油品标准体系
目前主要使用的分类类型有 SAE 和 API。此外还有 ACEA 和 ISLAC 标准:
机油用字母和数字标记。第一个字母代表发动机类型。第二个字母代表制造年份。字母越靠近字母表末尾,制造年份越近。字母“W”代表冬季机油类型。数字表示机油使用的温度限制。
API标准于1947年制定。目前按照API体系制定的机油标准允许根据以下特性选择机油:
- 燃料类型(对于汽油发动机,其名称的首字母为“S”,对于柴油发动机,其名称的首字母为“C”,多级油有双字母);
- 发动机制造年份(汽油发动机名称中的第二个字母:C、D、E、F、G、H、J、L、M,柴油发动机名称中的第二个字母:B、C、D、F、G、H、I)。
欧洲专家(ACEA)设计了同样的标志:
A – 该润滑油用于汽油发动机;
B – 该混合物用于轻型车辆;
C – 适用于汽油驱动或发动机燃料;
E – 专为货物运输而设计的油品。
国际标准 SAE 定义了最佳粘度。零下温度的油标有字母“W”。温度范围与以下数字字符相对应:
20W – 零下10-15度;
15W – 零下15-20度;
10W – 零下20-25度;
5W – 零下25-30度;
0W – 30-35度及以下。
当室外温度高于零度时,使用以下标记:
30 – 气温在零上35-40度时适用;
40 – 零上35-40度适用;
50 – 气温零上45-50度时适用;
60 – 适用于室外温度50度或以上的情况。
如果不能使用相同的机油,请从同一制造商处购买新的机油。根据发动机制造年份,字母应相差不超过 2 位。您最好购买以前制造年份的机油。例如,如果一辆汽油发动机的汽车于 2000 年推出,根据标准,它需要带有“SJ”标记的机油。否则,“SH”和“SC”也可以。
ACEA 是 1996 年推出的欧洲物理化学研究标准。然而,从 1998 年 3 月 1 日起,分类进行了修订。因此,推出了新的标准,该标准自 2000 年 3 月 1 日起生效。根据该标准,该标准的全名是 ACEA-98。
欧洲标准与国际 API 有很多共同之处。然而,ACEA 在某些参数方面要求更高:
- 汽油/柴油发动机标有“A”或“B”字母。“A”级表示三种应用,而“B”级表示四种应用;
- 在恶劣条件下使用的卡车(柴油动力装置)标有字母“E”。它有四种应用。
配备现代动力装置的轻型车辆(宝马、大众集团)配备有先进的电子系统。它们符合 ACEA 标准,并且需要特殊的油品成分。
美国和日本的汽车制造商都有自己的标准和分类,称为 ISLAC。它与国际 API 标准几乎相同,因此,您可以选择其中一种。
汽油发动机标记:
GL-2 (ISLAC) = SJ (API);
GL-3 (ISLAC) = SL (API), etc.
JASO DX-1 被划分为一个单独的组别。这些是配备符合 ISLAC 标准的涡轮增压柴油动力装置的日本汽车。此标记也适用于配备涡轮增压器的具有高生态标准的现代发动机。
苏联和使用苏联时代设备的盟国均适用国家标准 (GOST) 的分类。标准规定了粘度/温度特性、应用。国家标准 (GOST) 中的 API 分类以西里尔字母标记。特定字母代表特定等级和类型的动力装置。
SAE 也是如此,只是用字母“3”代替了字母“W”。
正确选择机油是发动机生产力的支柱
要正确选择发动机油,应遵循以下标准:
- 对于未达到标称使用寿命四分之一的新发动机,请选择5W30/10W30(SAE)机油;
- 平均累计使用寿命(25-75%)的发动机更忠诚。对于这种发动机,您可以选择15W40/5W30/10W30机油。冬季运行。全季运行:5W40。
- 使用寿命已到期 — 75% 及以上。我们建议您选择 15W40 / 20W40 (SAE) — 夏季。冬季运行:5W40 / SAE 10W40 (SAE)。四季运行:5W40 (SAE)。
您应该只从可信赖的品牌购买机油。这样,您的发动机将使用寿命更长,并为您省去麻烦。
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