车身设计或车身升级仍然是让您的四轮“马”令人难忘和特别的最流行方式。因此，对于那些想要增加美学吸引力，有时甚至是汽车的技术参数（驾驶特性）的人来说，这总是绰绰有余。现在，这对于大众车主来说已经变得相当实惠，尽管以前只有有车的富裕人士才能享受到。让我们试着弄清楚如何借助调校来实现车身的原创性，以及哪些改造方法是可以接受的，哪些是不可接受的。
外部汽车调校
调校这个词意味着调整或定制。一辆经过明亮、引人注目的调校的汽车可以保证个性。其他车主总是对这样的汽车感兴趣，他们会评价设计和车辆外观更新作者的技能和想象力。外部调校涉及车身元素的美学现代化，这是车主自我表达的一种方式。将自己的汽车与成千上万辆其他汽车区分开来的能力对某些人来说是一种爱好，甚至是一种生活方式。您几乎可以调整车身的所有部分 – 从门槛和把手到后备箱盖、引擎盖或车顶。车身调整的普及度和多样性一直在增长。唯一的问题是车主是独立处理此类转变还是在调音工作室的专家的帮助下处理（或者可能将两种选择结合起来）。一般来说，如果有意愿、时间和机会 – 为什么不呢？用自己的双手进行调整是车主的特别自豪。毕竟，大多数工作都非常简单，不需要特殊技能，而且车身升级的结果不仅令人印象深刻，而且令人惊叹。车身、后备箱、把手、门槛、防溅板、车身套件、光学元件、车轮盖等都经过调整。使用保护膜进行调整可以保护车辆元素免受碎裂、划痕和暴露在恶劣的外部环境中。现代升级技术可以高质量、快速且相对便宜地完成必要的工作。
但是，您应该知道，不寻常的汽车更经常被交通警察拦下，他们的证件会受到极其严格的检查——所有重大的汽车升级都必须向交通警察登记。
改变标准量产车外观的主要解决方案与七个参数有关：
喷绘
通过改装改变汽车外观的最困难和最昂贵的方法被认为是喷绘。这是在车身的一部分或整个汽车上应用独特的图案，用喷枪在表面绘制。图像是用小喷枪（喷绘器）应用的。其操作原理如下：在气压下将油漆喷在表面上。喷绘服务的需求量很大。它们看起来令人印象深刻，可以让所有路人和驾车者注意到汽车。还有一种更便宜的替代品，即贴纸，但它们的寿命很短，外观不太美观。但如果需要，可以快速移除并更换为新的。主要和基本条件是将喷绘工作委托给有经验的专业人士，在作品集中展示他的作品样本，并拥有高品质（更好的日本）喷枪。实际上，喷枪艺术家的大部分工作都可以用自己的双手轻松完成。喷绘需要使用特殊的模板，以此来创建比例。更详细的部分，例如阴影和光渐变，是单独绘制的。当在绘制过程中发现小错误时，可以使用漆基将其抹平。
使用喷绘调整车身被认为是装饰性的。喷绘图像不会改变主体颜色。通常使用 Autobase 汽车漆，这就是所谓的底漆。由于图纸中只使用汽车漆，因此不会违反喷漆技术。之后，在图纸上覆盖几层汽车漆，以保护图纸不受损坏。最后一步是用清漆覆盖图纸，然后进行抛光。
车身套件和车灯
空气动力学车身套件不仅赋予汽车引人注目的外观，还为多种装饰级别提供了真正的空气动力学效果。众所周知，在驾驶时，产生的空气动力会改变沿轴线的重量分布。同时，操纵和制动性能会急剧下降。为了使汽车具有正确的重量分布，使用了可调节的扰流板，安装在车顶和后备箱盖上。前保险杠扰流板（有时称为裙板）也旨在增加高速下的下压力，它有助于改善汽车的操纵性，无论是在直路上还是在转弯时。此外，空气动力学车身套件还可以实现其他几个重要功能：改善发动机和通风制动器的冷却，包括前部和后部。额外的进气口有助于将空气泵入涡轮增压器，同时通过中冷器冷却，或者仅提供被动增压。因此，改装是一个整体，从车身套件的例子可以看出，外部改装不仅能给汽车带来壮观的外观，而且能发挥真正的作用。
但是：很多时候，随着当前的外部变化，装饰性扰流板和保险杠，据说可以改善空气动力学，实际上只会恶化汽车的性能。它在高速行驶时变得不那么稳定，平衡被破坏。因此，您应该非常小心地选择这样的组件。
外部改装可以包括汽车底部的各种霓虹灯和氙气大灯。氙气可以提高黑暗中的能见度，当照明符合要求时，不会使迎面而来的司机眼花缭乱。否则，禁止使用令人眼花缭乱的大灯，您将不得不为所谓的劣质氙气支付相当大的罚款。
无论是否经过改装，汽车都必须由拥有驾驶权证明文件（最好是国际文件）的人驾驶。如果您尚未获得此级别的驾驶执照，我们邀请您在我们的网站上快速轻松地办理国际驾驶执照。
