探索創新和傳統：土耳其蓬勃發展的汽車產業一瞥

當我們談論商用車時，土耳其可能不是第一個想到的國家，但最近的發展無疑讓愛好者和行業觀察家對它產生了興趣。福特卡車推出全新 F-Line 系列，以及參觀伊斯坦堡附近的 Orthaus 拖車工廠，展示了土耳其在全球汽車領域的穩固​​地位。

土耳其高速公路上點綴著馬車和老式卡車的日子已經一去不復返了，這些卡車和老式卡車採用木製、紅色車身和帆布蓋。如今，該國的高速公路擁有一支現代化的商業車隊，梅賽德斯、曼和依維柯等知名品牌的車輛都在這裡生產。此外，土耳其自己的品牌以歐洲標準設計，也越來越瞄準出口市場。

其中一個例子是BMC Tugra 系列，這是一個鮮為人知的名字，於2018 年在漢諾威IAA 上首次亮相。有單元相結合。 Tugra 最初作為拖拉機推出，現在還包括自卸卡車，並在比利時、希臘、西班牙和波蘭等多個歐洲市場留下了印記。

儘管進行了現代化改造，但土耳其道路上仍殘留著過去的痕跡，例如賓尼法利納設計的具有狹窄楔形駕駛室的以前的專業系列卡車。在農村地區，人們可能仍然會遇到老式的 BMC Fatih 卡車，這是蘇聯時代卡瑪斯的土耳其版本，現在配備了康明斯柴油引擎和伊頓變速箱。

福特卡車自 1960 年代開始生產，在土耳其汽車歷史上佔有特殊地位。著名的 Cargo 系列最初由福特英國分公司開發，比所有競爭對手都壽命更長，並且仍在土耳其和巴西大量生產。

福特的最新演變是 F-Line 系列，以旗艦拖拉機 F-Max 命名。這個新系列包括自卸車、配送車、垃圾車和經濟型拖拉機等多種車輛。 F-Line 保留了其前身的狹窄（2.2 公尺）車廂，只是現在進行了重新設計，因此獲得了 F-Min 的綽號。

F-Line 的引擎仍然是專有的，功率範圍為 330 至 480 馬力，並配有福特或採埃孚和伊頓等品牌的變速箱（包括自動變速箱）。為了滿足歐盟法規，這些卡車配備了數量空前的安全系統和輔助功能，總計 13 項，包括酒精連鎖裝置和觸控螢幕介面。該系列在法國Solutrans展會上首次亮相歐洲，直接針對歐盟市場。該系列預計於 2024 年 2 月在土耳其上映。

土耳其的汽車歷史還包括現已解散的第三家國家製造商阿斯卡姆 (Askam)，該公司起源於美國。儘管它早已關閉，但其卡車（以道奇、法哥和德索托為品牌）仍然零星地出現在道路上，混合了舊的許可駕駛室和現代引擎和變速箱。

土耳其不僅有卡車，還有卡車。它也是客車製造領域的主要參與者。值得注意的是，曼恩和尼奧普蘭的所有旅遊客輪現在都是在土耳其製造的。在國內製造商中，Temsa 脫穎而出，從組裝獲得許可的日本三菱客車發展到透過創新制定全球標準，例如與葡萄牙車身修理廠 Caetano 合作開發的最新氫動力客車。

儘管當地工業蓬勃發展，但土耳其客車市場從未積極瞄準俄羅斯市場。與此同時，福特卡車公司已經開始在加里寧格勒銷售甚至組裝 F-Max 拖拉機，但在海外利益相關者的指示下，該公司退出了俄羅斯。然而，我最近參觀 Orthaus 位於 Akyazı 的工廠時看到的土耳其拖車在我們的市場前景廣闊。在這裡，受德國技術和標準的影響，Orthaus 繼續象徵著品質和可靠性。 Orthaus 最初是一家德國家族企業，於 1920 年代開始生產拖車，2010 年在土耳其重建，新工廠的年產能高達 15,000 輛，但目前實際產量要低得多。

奧特豪斯工廠有 200 多名工人，據說他們非常快樂，這與德國工廠的文化相似，許多土耳其人在那裡工作，儘管不那麼快樂。由於當地氣候溫和，生產中使用的零件均來自歐洲各國，並儲存在室外，這與德國的做法形成鮮明對比。 Orthaus 對其電泳塗料綜合體（據稱是土耳其最大的）及其機器人塗裝系統感到特別自豪，該系統可以保證油漆十年。

半拖車透過新羅西斯克進入我們的市場，它們也滿足各個細分市場的需求。大約 60% 是防水布型號，17% 是為貨櫃運輸設計的，13% 是用作冰箱的。其餘 10% 包括自卸車和運糧車等其他類型。值得注意的是，有一些專為我們市場設計的車型——長車，包括四軸版本和滿足所有監管要求的 30 立方米自卸拖車。

這些車型的定價各不相同：Orthaus 自卸卡車在經銷商處的售價為 600 萬盧布，而四軸長車輛的「幕」側車型售價在 660 萬至 820 萬盧布之間。一輛長冷藏車的價格為1100萬至1370萬盧布。

儘管陣容強勁，但由於市場飽和和央行升息，我們的貨運市場開始明顯放緩。而且，土耳其本身的情況也好不到哪裡去；六月銷售陷入困境。到 10 月，登記的卡車數量僅為約 2,800 輛，比前一年減少 3%，比同月德國登記的卡車數量減少 1.7 倍。這使得當地製造商將目光投向歐洲。

照片：馬克西姆·切爾尼亞夫斯基

這是翻譯。您可以在這裡閱讀原文： Что интересного мы увидели на заводе Orthaus и на дорогах Турции