車輪上的慶典：關於福特 Model 51 貨車的節日故事

如今，圣诞老人乘坐一辆涂成鲜艳红色的卡车，由一辆同样引人注目的红色福莱纳拖拉机牵引。然而，历史插图显示，在节日期间，不同颜色和不同车辆都很流行。

特定的节日决定了颜色和装饰的选择。虽然红色是圣诞节的代名词，这要归功于可口可乐的长期广告宣传，但这里展示的卡车却是为了一个完全不同的活动而装扮的。1936 年，这家著名的汽水公司庆祝了成立 50 周年，为了这个特殊的时刻，福特汽车公司提供了一批装饰着独特涂装的“周年纪念”汽车。

该品牌的标志以各种可能的方式强调了引擎盖下 V8 发动机的存在 – 当时，并不是每辆美国卡车都能拥有这样的发动机。

汽车实用性确立后，可口可乐迅速将其用于商业用途。然而，这些车辆上的广告很少：除了醒目的标识和附属汽车公司的地址外，送货卡车上没有任何装饰。相比之下，其他商人则不遗余力地吸引注意力——另一家 Moxie 品牌的饮料供应商甚至在汽车底盘上安装了一匹真人大小的木马，并在城镇和村庄中展示这一“特洛伊奇迹”。（从今天的角度来看，这种努力的有效性值得怀疑——有人尝过“Moxie 饮料”吗？没错！）移动广告的创意无穷无尽，车身形状像时尚的鞋子、牛奶瓶，甚至放大的火花塞和 Zippo 打火机。然而，可口可乐最初采取了更为保守的方法，依靠其标志的强大识别度。

车舱内部装饰朴素而优雅。三个表盘足以将所有必要的仪表刻度直接置于驾驶员面前。前面板中间的闪亮手柄可稍微打开平坦的挡风玻璃，改善内部空间的通风。

身穿红色外套、留着胡须的男子这一标志性形象，如今已被公认为圣诞老人，最早出现在 20 世纪 30 年代初的可口可乐广告中。据说，艺术家将自己的一些特质融入了这一角色。随着时间的推移，圣诞老人服装的鲜艳色彩成为该品牌的标志性特征，尽管在整个 20 世纪 30 年代，黄色一直是该公司车队的主色调。“周年纪念”卡车以黄色为主，黑色挡泥板、红色轮盘和绿色装饰增强了其节日气息。

后面的盒子都是新的，瓶子也是现代的，但或多或少符合历史标准。

不幸的是，那支节日车队中的卡车无一幸存至今。它们被充分利用直至退役，然后被替换；公司高管从未想过将它们保存下来以供后世欣赏。这里描绘的车辆不是原车，而是基于旧照片精心复制的复制品。它恢复昔日辉煌的彻底程度令人惊叹。它涉及大修一个一吨半重的福特底盘，该底盘带有双后轮和一个不寻常的 V 形八缸发动机，功率为 80 马力。修复人员甚至找到并安装了历史上准确的伊顿后轴，该后轴带有两级主齿轮，以承受卡车通常承载的重载。他们的野心不止于此；他们试图尽可能准确和详细地重建原始车辆。

红色的车轮使汽车看上去更加漂亮。

可口可乐的瓶子曾经装在低矮的木箱中运输，如今早已失传，这对修复者来说是一个独特的挑战。修复者们四处寻找，在美国偏远地区找到了几个状况各异的旧木箱。然后，他们委托一家木工店制作了 160 个完全相同的复制品，并将它们涂成“正确的”黄色，并印上必要的公司标志。可口可乐保留了 1915 年的原始“收腰”瓶设计，这让修复者们免去了寻找符合当时年代的玻璃器皿的麻烦。这种设计经常被误认为是著名设计师 Raymond Loewy 的作品，但实际上它是由 Earl R. Dean 发明的。

三十年代中期，福特卡车与乘用车一样，配备了 V 型八缸发动机，可靠耐用，但动力不是特别强大（80 马力）。

每辆卡车可在其专门设计的板条箱中装载 3,840 个这样的瓶子。为了帮助装卸这种易碎货物，每辆车都配备了一辆两轮推车，虽然图中没有显示，但它包含在修复后的车辆中。这辆经过全面修复的卡车曾是印第安纳州奥本美国国家卡车和客车博物馆的特色，在那里它通过售卖可口可乐取悦年轻游客。这辆卡车现已完全投入使用，现在可以在老式汽车和摩托车游行等户外活动中用于移动售货。