凱迪拉克－世界上最古老的汽車品牌之一

世界上几乎有五十个国家可以自豪地说，通用汽车公司旗下的豪华轿车凯迪拉克在其领土上销售。拥有这样的汽车意味着成功、受人尊敬和非常富有。

让我们尝试找出凯迪拉克形成的主要方向并描述影响该品牌知名度的因素。

品牌名称是如何出现的

法国的美洲殖民地与其他殖民地相比并不多，因此法国决定扩大其殖民地。18 世纪初，近两百名殖民者和士兵在一个名为新法兰西的地方登陆。他们由侯爵安托万·劳梅·德·拉·莫特·卡迪拉克率领。当时，1701 年 7 月 24 日，他 43 岁，是加斯科尼古老家族的船长。侯爵决定在登陆地点建立一座堡垒，并最终建成。该定居点以国王大臣庞恰特兰伯爵的名字命名 – Fort Pontchartrain du Détroit（海峡上的庞恰特兰堡）。事实上，后来成为法国堡垒的底特律市的名字被翻译为“海峡”。卡迪拉克的名字几乎被人们遗忘了两百年，直到在庆祝该市建城两百周年的庆典上，人们才记得他是一位具有极大勇气和进取心、能够将雄心壮志变成现实的人。

当时，底特律还没有汽车制造商占据主导地位，但有一家生产工具的公司。它的联合创始人兼副总裁是一位才华横溢的亨利·利兰。他的工程能力确实出众且多才多艺。然而，利兰的主要爱好是零件的可互换性和生产过程的准确性。亨利开发了一台 10.25 马力的发动机——这在 1901 年是非常先进的！底特律汽车公司的老板们对这一成就表示赞赏，1902 年 8 月，亨利·利兰加入了公司董事会，为了纪念这位侯爵，公司改名为凯迪拉克。“天空才是极限”——这句座右铭成为了利兰生活和工作中的主要座右铭。他后来创立了林肯，但福特成为了所有者，利兰退出了商业。作为两个豪华汽车品牌的创始人，他被汽车界遗忘了。

凯迪拉克业务的长子

第一辆凯迪拉克 A 型车于 1903 年问世。它被纽约车展的参观者看到。发动机是单缸的。同年，组装了近 2.5 千辆类似的汽车。直到 1908 年，他们仍坚持使用汽车名称中的单字母索引，但 1909-14 年的所有汽车都已被称为 Model 30 – 最初是为了纪念 30 马力的发动机。1912 年，利兰取消了启动曲柄，开始在汽车中安装电动启动器。

1915 年，凯迪拉克将第一款美国 V8 发动机推向市场，将新车命名为 Type 51，直到 1925 年一直使用类似的符号，直到 Type V-63。随后，1926 款车型获得了 Series 314 索引，直到 1934 年，所有凯迪拉克汽车都采用类似的标记，同一年份的不同车型根据发动机和轴距获得不同的三位数索引。1935 年是过渡的一年，标记混乱，但在接下来的一年中，一个方案诞生了，并从逻辑上一直沿用到 1965 年：Series 50/60/70/75/80/85/90，其中索引越高，表示在命名法中修改的状态越高。因此，Series 50 索引归子公司 LaSalle 品牌所有，Series 75 归旗舰长轴距汽车所有，配备 V8 发动机，Series 90 意味着引擎盖下是 V-16。最受欢迎的系列可能是 62 系列，其中包括 1940 年至 1962 年生产的大部分凯迪拉克汽车。然而，并非所有车型都能拥有像 Coupe de Ville 或 Eldorado 这样的额外名称。

同时，每款改型都分配有一个内部四位数索引，例如 6129 表示 1929 年款 4 门敞篷车系列 61。与苏联和中国汽车不同，这些索引后来成为车型名称，而凯迪拉克在生产过程和内部经销商事务之外并不使用它们，也就是说，买家不需要了解这些组合。

1965 年，系列系统被废除。他们保留了内部数字索引并将其改为五位数（一直持续到 20 世纪 80 年代），但在那一年，在所有目录中，汽车被分为三种型号：基础款 Calais、中型且最受欢迎的 De Ville 和旗舰款 Fleetwood。当然，每种车型都采用不同的车身生产，而当时它们都属于同一平台。也许直到 1987 年，该品牌才最终转向现代且相对清晰的产品系列：DeVille、Fleetwood、Brougham、Eldorado、Seville、Cimarron 和 Allante 是具有独特定位的独特车型，在品牌系列中具有合理的定位，并且没有任何识别困难。当然，从那时起，每年都会有变革，但凯迪拉克的命名法已经变得易于欧洲人理解。

凯迪拉克品牌的魅力何在

该品牌的现代汽车仍然代表着多年前定位的可靠性、实用性、豪华性和动力。这些绝对是富人的汽车。凯迪拉克汽车公司本身是美国最大、最强大的汽车公司之一。它有幸为权贵，尤其是美国总统生产专属汽车。因此，唐纳德·特朗普在 2017 年就职后，获得了凯迪拉克总统专车。唐纳德从“世界标准”的口号真正适合这些汽车的那天起就欣赏和热爱凯迪拉克。

凯迪拉克汽车在 20 世纪初获得了这句口号，当时三辆汽车被同时拆成零件，然后将最后的零件混合在一起，再用它们组装成三辆新车——无需手动调整。所有零件都像手套一样整齐地摆放好，这意味着生产精度和每条生产线的标准都堪称完美。这在当时确实是世界标准和无与伦比水平的指标（标准）。当时，凯迪拉克汽车公司生产过程中的误差幅度只有十分之一毫米，这真是太神奇了。

但是让我们回顾一下现任美国总统。他的第一款商业产品是凯迪拉克特朗普系列黄金版豪华轿车！乍一看，它只是一辆普通的加长豪华轿车，由纽约一家小公司 Dillinger Coach Works 基于 1988 年的凯迪拉克 Brougham 打造。甚至这位有表演潜力的亿万富翁的名字出现也并不太令人惊讶。首先，从那时起，特朗普开始定期向有兴趣额外宣传其产品的商人授权特朗普商标，因此并非所有带有特朗普名字的东西都真正属于他。其次，该行业的历史知道更复杂的营销技巧，特别是来自改装工作室，他们试图以特殊工厂模型的幌子展示他们的产品。顺便说一句，特朗普和他的妻子参加了 1987 年最时尚的凯迪拉克 – Allante 敞篷跑车的国际发布会。 2005 年纽约车展上，特朗普驾驶凯迪拉克凯雷德 ESV 亮相，2007 年，他的妻子梅拉尼娅·特朗普驾驶凯迪拉克凯雷德参加时装秀。如今，凯迪拉克车队为特朗普的酒店提供服务。

现代凯迪拉克不是工厂生产的，而是单件产品。这些是价格昂贵的豪华轿车。不是每个人都能买得起车，这种豪华轿车的内饰采用意大利皮革、桃花心木和天然羊毛制成的厚地毯。在黄金版汽车中，所有可能的东西都覆盖着 24 克拉黄金。内饰中，有一台带录像机的电视、一台传真机、两部 NEC 手机、Blaupunkt 音响系统、Perm-a-Pub 自动迷你吧，甚至还有内置的后置碎纸机。后门盖上安装了笔记本电脑或书写用的桌子。

凯迪拉克是美国人的崇拜之车。它不仅仅是一种交通工具，更是权贵的座驾。