1. Оғоза
  2.  / 
  3. Блог
  4.  / 
  5. Mazda Spirit Racing Roadster-и маҳдуди нашр: MX-5 бо иқтидори 200 қувваи асп бармегардад
Mazda Spirit Racing Roadster-и маҳдуди нашр: MX-5 бо иқтидори 200 қувваи асп бармегардад

Mazda Spirit Racing Roadster-и маҳдуди нашр: MX-5 бо иқтидори 200 қувваи асп бармегардад

Mazda расман автомобили бисёринтизории худ Spirit Racing Roadster-ро ба бозор баровард, ки ин ба эҳёи шӯъбаи афсонавии Mazdaspeed таҳти номи нави Mazda Spirit Racing далолат мекунад. Ин варианти спортии автомобили маҳбуби MX-5 Miata такмилҳои илҳомгирифта аз трекро ба кӯча меорад ва истеҳсолот танҳо ба 2,000 адад барои бозори Ҷопон маҳдуд аст.

Mazda Spirit Racing Roadster худро ҳамчун дилхоҳтарин MX-5 дар тамоми таърих муаррифӣ мекунад.

Бозгашти Mazdaspeed: Оғози боби нав

Дар аввали соли 2024 Mazda дар бораи эҳёи шӯъбаи спортии худ Mazdaspeed хабар дод, ки ҳоло ба дастаи Mazda Spirit Racing ҳамроҳ карда шудааст. Ин даста дар пойгаҳои бонуфузи Super Taikyu-и Ҷопон ширкат мекунад. Spirit Racing Roadster, ки зимистони гузашта ҳамчун консепти пешистеҳсолӣ намоиш дода шуд, аввалин маҳсулоти роҳравандаи ин барномаи навшудаи спортӣ мебошад.

Чархҳои сохташуда, тавсеаҳои аэродинамикӣ ва намуди ҷиддӣ Spirit Racing-ро аз назари аввал фарқ мекунонанд.

Тарроҳии эксклюзивии беруна ва такмилҳои техникӣ

Нашри Spirit Racing аз MX-5 Roadster-и стандартӣ бо якчанд такмилҳои муҳим фарқ мекунад:

  • Маҷмӯаи аэродинамикии фармоишӣ бо тавсеаҳои бамперҳои пеш ва ақиб
  • Панелҳои паҳлӯии такмилшуда барои беҳтар кардани ҷараёни ҳаво
  • Панҷараи радиатори азнавтарроҳишуда барои хунуккунии беҳтар
  • Спойлери ақиб барои зиёд кардани фишори аэродинамикӣ
  • Чархҳои эксклюзивии сиёҳи сохташуда барои кам кардани вазни ғайрипружинӣ
Alcantara ва дӯзиши сурх кабинаи ихчамро ба паноҳгоҳи ронанда табдил медиҳанд.

Хусусиятҳои премиуми дохилӣ ва кабинаи илҳомгирифта аз пойга

Дар дохил Spirit Racing Roadster муҳити фарогири ронандагиро бо ин хусусиятҳо эҷод мекунад:

  • Курсиҳои спортӣ бо дастгирии такмилёфтаи паҳлӯӣ
  • Рӯйпӯши премиуми Alcantara дар тамоми кабина
  • Дӯзиш ва унсурҳои тарроҳии сурхи хос
  • Эргономикаи ба ронанда нигаронидашуда барои трек ва кӯча
Калиперҳои Brembo ва демпферҳои Bilstein аз таҷҳизоти ҷиддии зери кузов хабар медиҳанд.

Системаи баландсифати таъліқ ва тормоз

Такмилҳои механикӣ ба таъмини идоракунӣ ва қувваи тормози бартар нигаронида шудаанд:

  • Системаи тормоз: Тормозҳои такмилёфтаи Brembo барои қувваи пойдори боздорӣ
  • Таълиқ: Демпферҳои танзимшавандаи Bilstein C-ring барои идоракунии фармоишӣ
  • Системаи хурӯҷ: Системаи хурӯҷи сабуки титанӣ барои беҳтар кардани садо ва самаранокӣ
  • Коробкаи дунда: Танҳо коробкаи дастии шашзинагӣ (бидуни варианти автоматикӣ)
Зодаи паддоки Super Taikyu — мероси пойгаҳои Mazda ҳоло рақами давлатӣ дорад.

Версияи ниҳоӣ: Mazda Spirit Racing Roadster 12R

Барои шавқмандоне, ки қуллаи мутлақи самаранокии MX-5-ро меҷӯянд, Mazda варианти боз ҳам эксклюзивтари 12R-ро пешниҳод мекунад, ки истеҳсолоташ танҳо ба 200 адад дар тамоми ҷаҳон маҳдуд аст. Ин версияи ба трек нигаронидашуда дорои ин хусусиятҳост:

Муҳаррики 2.0-литраи дастӣ танзимшудаи Skyactiv-G тавассути сари силиндр ва коллектори хурӯҷии азнавкоркардашуда ҳар як қувваи охиринро мебарорад.

Хусусиятҳои такмилёфтаи техникӣ:

  • Курсиҳои пойгаҳии Recaro бо камарбандҳои чорнуқтаи пойгаҳӣ
  • Пояи пешакии сутунҳои таълиқ барои зиёд кардани сахтии шасси
  • Коллектори хурӯҷии махсус барои беҳтар кардани ҷараён
  • Графикаи хоси бадана ва нишони 12R

Тағйироти муҳаррик ва афзоиши қувва:

Маркази асосии 12R муҳаррики васеъ тағйирёфтаи 2.0-литраи Skyactiv-G-и табиӣ аспиратсионӣ мебошад, ки дорои ин хусусиятҳост:

  • Сари силиндри азнавтарроҳишуда барои беҳтар кардани сӯзиш
  • Поршенҳои баландсифат барои зиёд кардани компрессия
  • Профили такмилёфтаи валҳои кулчак барои беҳтар кардани вақти клапанҳо
  • Қувваи баромад: 200 қувваи асп (аз 184 қ.а.-и стандартӣ зиёд)
  • Аспиратсияи табиӣ: Нигоҳ доштани қувваи софу хатӣ, ки мухлисони MX-5 дӯст медоранд
Бо нархи тақрибан ду баробари Roadster-и оддӣ, Spirit Racing нархи баланде муносиби эксклюзивияташ дорад.

Нарх ва дастрасӣ: Истеҳсоли маҳдуд

Бо вуҷуди ваъдаҳои аввалаи истеҳсоли номаҳдуд, Mazda дастрасиро барои нигоҳ доштани эксклюзивият маҳдуд кардааст:

Шумораи истеҳсол:

  • Spirit Racing Roadster: Ҳамагӣ 2,000 адад
  • Spirit Racing Roadster 12R: Ҳамагӣ 200 адад
  • Бозор: Танҳо дар Ҷопон (системаи лотерея барои ҳуқуқи хариданӣ)
Бо он ки лотерея муайян мекунад, ки кӣ метавонад харидорӣ кунад, тақозо аз истеҳсоли 2,200 ададӣ хеле зиёд хоҳад буд.

Сохтори нарх:

  • Spirit Racing Roadster: ¥5.27 миллион ($34,500 доллари ИМА)
  • Spirit Racing Roadster 12R: ¥7.61 миллион ($49,800 доллари ИМА)
  • Барои муқоиса: Roadster-и асосии 1.5L дар Ҷопон аз ¥2.9 миллион ($19,000 доллари ИМА) оғоз мешавад
Бо шумо 12R — дусад мошин, дусад қувваи асп, сифр созиш.

Хулосаҳои ниҳоӣ: Орзӯи коллексионерон

Mazda Spirit Racing Roadster на танҳо нашри махсус аст — ин ҷашни мероси пойгаҳии Mazda ва ӯҳдадорияш ба лаззати ронандагӣ мебошад. Бо истеҳсоли маҳдуд, системаи тақсимот тавассути лотерея ва такмилҳои назарраси техникӣ, ин моделҳо ба ашёи ниҳоят дилхоҳи коллексионерон табдил хоҳанд ёфт. Барои мухлисони MX-5 дар Ҷопон, ин шояд ифодаи ниҳоии фалсафаи «Ҷинба Иттай» (савора ва асп ҳамчун як) -и Mazda бошад.

Эҳтироми шоистаи Ҷинба Иттай — ва эҳтимолан охирин автомобили спортии бузурги табиӣ аспиратсионии навъи худ.

Акс: Сергей Сечнев
Ин тарҷума аст. Шумо метавонед мақолаи аслиро дар инҷо хонед: «Заряженная» Mazda Spirit Racing Roadster выйдет ограниченным тиражом

Дархост кунед
Лутфан почтаи электронии худро дар майдони зер нависед ва "Обуна" -ро пахш кунед
Обуна шавед ва дастур оид ба гирифтани Шаҳодатномаи байналмилалии ронандагӣ ва маслиҳатҳо барои ронандагӣ дар хориҷаро дарёфт кунед.