Чух-чух Булли: VW Transporter-и соли 1955 дар Олмон аз нав ба роҳи оҳан баргашт

Истгоҳи хурди роҳи оҳан дар иёлати Тюрингияи Олмон. Монеаи гузаргоҳ поин меоягад… ва дар болои релсҳои роҳи оҳан, як Volkswagen Transporter-и кӯҳна пайдо мешавад, ки муҳаррикаш садо медиҳад ва дар пеши он нишони барҷастаи DB (Deutsche Bahn – Роҳи оҳани Олмон) ҷой дорад! Сабаб? Шӯъбаи мероси воситаҳои тиҷоратии Volkswagen ба наздикӣ як вагони роҳи оҳани бенозирро муттаҳид кард, ки бар асоси Transporter-и насли аввал сохта шудааст ва бо номи “Bulli” маъруф аст.

Воситаҳои қодир ба ҳаракат дар роҳи оҳан то инқилоби Русия низ вуҷуд доштанд ва дар давоми Ҷанги Ҷаҳонии Якум, камионҳое, ки барои роҳи оҳан мутобиқ карда шудаанд, ҳатто тамоми қатораҳоро кашидаанд. Қӯшунҳои роҳи оҳани ИҶШС воситаҳои роҳ-роҳи оҳани зиёде истифода мекарданд, ки баъзе онҳо барои мақсадҳои гражданӣ низ истифода мешуданд. Имрӯз, Unimog-ҳои ду намуда дар метрои Маскав хизмат мекунанд ва дар соли 2014, ман шахсан дар озмоиши камиони мушобеҳи MAZ дар Белорус иштирок кардам.

Воситаҳои мутобиқ бо роҳи оҳан одатан ба ду категория таксим мешаванд. Воситаҳои ду намуда метавонанд дар асфалт бо чархҳои оддӣ ҳаракат кунанд ва бо поин кардани чархҳои роҳнамо ба роҳи оҳан гузаранд. Воситаҳои соф роҳи оҳанӣ, аз ҷониби дигар, шинҳои стандартиро пурра бо чархҳои пӯлодӣ ба қавсҳо муҷаҳҳаз иваз мекунанд.

Таъминоти барқ аз тарафи муҳаррики муқобили 1.2 литра бо хунуккунӣ таъмин карда мешавад.

Transporter-е, ки дар ин аксҳо тасвир шудааст, ба категорияи дуюм тааллуқ дорад. Дар соли 1955, ду ширкати олмонӣ, Martin Beilhack ва Waggon-und Maschinenbau Donauwörth, ҳар кадом 15 чунин вагони роҳи оҳан истеҳсол карданд. Онҳо бо номи Klv-20 (Kleinwagen mit Verbrennungsmotor, ки маънои “восита хурд бо муҳаррики сӯхти дохилӣ”)-ро доштанд. Вазифаи асосии онҳо нақли дастаҳоест, ки барои тафтиш ва таъмири релсҳо ва сигналҳои роҳи оҳан вазифадор буданд. Klv-20 аз бадани VW T1 Kombi, силсилаи ҳаракати стандартӣ – муҳаррики бензинии 1.2 литра бо хунуккунии ҳаво бо қудрати 28 асп, ки бо ҷаъбаи чоргона муттаҳид шудааст – ва шассии махсус бо чашмаҳои баргӣ ва чархҳои пӯлодӣ бо диаметри 55 см иборат аст. Дохилкунии резинӣ дар зери ҳалқаҳои чарх заربаҳоро аз муттасилкунии рел месарогиранд ва бадани восита дар болои тахти резинӣ барои қулайии иловагӣ ҷой дорад.

Дар зери ҳалқаҳои чархҳои пӯлодӣ – блокҳои резинии заҳсарогир

Дар осезани чашмаӣ – тақрибан як ҷуфти чархи роҳи оҳан

Дар зери шассӣ механизми чарходози гидравликӣ ҷой дорад, ки ба як нафар имкон медиҳад воситаро дар ҷо бардорад ва чархонад то самти ақиб тағйир диҳад – дастгоҳи мушобеҳ дар филми Эмир Кустурицаи “Ҳаёт муъҷиза аст” намоиш дода шудааст.

Ин тавр мошин дар болои релсҳо чархонида мешавад

Системаи тормознигӣ гидравликӣ бо тормозҳои барабанӣ боқӣ мемонад, дар ҳоле ки механизми идоракунӣ пурра бартараф карда шудааст. Дар натиҷа, дар дохили кабина ҳайч фармон нест, танҳо педалҳо, роҳкунҳои тағйироти суръат ва тормози дастӣ, якчанд андозагир ва калидҳои чароқҳо ва шустшӯи шишаи пеш мавҷуданд.

Кабинаи аскетӣ ҳайч фармон ва оинаҳои ақиб надорад. Аммо метавонед як ҷуфт бӯқи дастиро барои додани сигналҳо бинед: ту-ту-у, арабача меравад!

Равшаноии стандартии автомобилӣ бо ду чароғи сафеди spotlight-и дар кунҷҳои пешинаи бадан ва як чароғи сурхи ягона дар кунҷи рости ақиб иваз карда шудааст. Шояни зикр аст, ки Transporter 400 кг аз модели стандартӣ вазнинтар аст ва вазнаш 1550 кг-ро ташкил медиҳад.

Ба ивази чароғҳои муқаррарӣ – ду spotlight

Дар ақиб – як чароғи сурх

Воситаи муайяне, ки дар ин ҷо тасвир шудааст ва аз тарафи Beilhack сохта шудааст, дар анбори Баварияи Платтлинг кор мекард ва дар аввал барои хидматрасонии нигоҳдории рел ва баъдан барои нигоҳдории сигналҳо истифода мешуд. Гарчанде ки дар солҳои 1970-ум бознишаста шуд, воситаи бахтовар аз харобкунӣ раҳоӣ ёфт. Дар соли 1988 он аз тарафи коллексионер харида шуд ва ба наздикӣ худи Volkswagen онро аз нав харид. Таассуроте, ки кормандони Volkswagen ҳангоми озмоиши нахустин ҳис карданд, тасаввур кунед – 32 км дар болои релсҳо, аз он ҷумла гузаштан аз тунели панҷкилометрӣ ва аз болои виадук! Дар ин ҷо дигар қатораҳои муқаррарӣ намеҳравад ва онҳоро вагонҳое иваз карда, ки сайёҳон мебаранд. Transporter-и баста ба рел суръати максималии 70 км/соат-ро ҳайратангез мерасонад.

Дар оғози июн, гавҳари барқароршуда дар фестивале дар Ҳаннавер ба намоиш гузошта шуд, ки дар он мухлисони микроавтобуси VW иштирок карданд. Савол ба миён меояд: оё воситаҳои мушобеҳ дар Русия боқӣ мондаанд? Хайратовар, ҳа. Осорхонаҳои роҳи оҳани тангнавор то ҳанӯз вагонҳоро бо кабинаҳои дар асоси камиони ГАЗ-51 экспонат мекунанд ва Осорхонаи роҳи оҳани Переславл ҳатто автомобили сарнишини ZIM-и роҳи оҳани тангнаворро нигоҳ медорад. Илова бар ин, анбори метрои Свиблово дар Маскав як баркунанди барфи роҳи оҳанро нигоҳ медорад, ки аз камиони ГАЗ-63 иваз карда шудааст…