Ҳангоми интихоб байни SUV-ҳои боҳашамати иҷрокунанда, Aston Martin DBX ва Porsche Cayenne S Coupe ду фалсафаи гуногуни аълоияти автомобилиро намояндагӣ мекунанд. Пас аз рӯзи озмоиши васеъ бо ҳар ду мошин, ин баррасии ҳамаҷониба дар бораи ин рақибони премиум маълумоти ғайричашмдоштро ошкор мекунад.
Қувват дар пушти ин SUV-ҳои боҳашамат
Ҳарду мошин муҳандисии таъсирбахши олмониро дар зери сарпӯшашон намоиш медиҳанд, ки муҳаррикҳои битурбо V8 қудратмандро дар бар мегиранд, ки иҷроиши холисро бидуни кӯмаки барқӣ таъмин мекунанд.
Мушаххасоти Aston Martin DBX
- Муҳаррик: 4.0L битурбо V8 аз AMG
- Қувват: 550 аспқувват (модели пеш аз навсозӣ)
- Трансмиссия: 9G-Tronic 9-суръата автоматӣ
- Хусусияти намоён: Муҳаррик барои тақсимоти беҳтарини вазн ба қафо ҷойгир шудааст
- Модели ҳозира: DBX707 бо турбокомпрессорҳои подшипники шарикӣ 707 аспқувват истеҳсол мекунад
Мушаххасоти Porsche Cayenne S Coupe
- Муҳаррик: EA825 4.0L битурбо V8
- Қувват: 474 аспқувват
- Трансмиссия: ZF 8-суръата автоматӣ
- Хусусияти намоён: Дар соли 2023 пас аз давраи V6 ба конфигуратсияи V8 баргашт
- Муваффақияти фурӯш: Зиёда аз 100,000 воҳид дар сол бо афзоиши 18% фурӯхта шудааст
Натиҷаҳои санҷиши иҷроиш
Метрикаҳои суръатнокӣ ва суръат
Санҷиши иҷроиши воқеӣ фарқиятҳои ҷолибро байни ин SUV-ҳои боҳашамат ошкор кард:
Иҷроиши Porsche Cayenne S Coupe:
- 0-100 км/с дар 5.0-5.2 сония
- Суръати ниҳоии ба даст омада: 270 км/с (изҳоршуда 273 км/с)
- Реҷаи Sport Plus назорати оғозро фаъол мекунад
- Тағйирёбии қасдона аз трансмиссияи автоматии ZF
Иҷроиши Aston Martin DBX:
- 0-100 км/с дар 4.5 сония (даъвои корхона)
- Суръати ниҳоӣ: 291 км/с
- Интиқоли қувати ҳамвортар бидуни оғози драматикӣ
- Рафтори трансмиссияи тозатар
Санҷиши идоракунӣ ва динамика
Натиҷаҳои санҷиши гавазн
Санҷиши маневри фавқулодда натиҷаҳои ғайричашмдоштро ба вуҷуд овард:
- Aston Martin DBX: Суръати максималии 82.1 км/с
- Porsche Cayenne S Coupe: Суръати максималии 79.5 км/с
Системаи назорати устувории Aston Martin фаъолона мошинро суст мекард, дар ҳоле ки назорати траекторияро нигоҳ медошт, ва аз тамоюли Porsche ба understeer дар суръатҳои баланд беҳтар буд.
Иҷроиши тормоз
Ҳарду мошин қувваи истодани аъло нишон доданд:
- Porsche Cayenne: 31 метр аз 80 км/с бо фарқияти минималӣ
- Aston Martin DBX: 31.7 метр миёна бо қулфшавии каме муайяншуда
Муқоисаи сифат ва роҳати дохилӣ
Хусусиятҳои дохилии Aston Martin DBX
SUV-и боҳашамати британӣ дар маводҳои премиум ва косибӣ беҳтарин аст:
- Чарми ҳақиқии Bridge of Weir аз таъминкунандагони шотландӣ
- Ороиши чӯби ҳақиқӣ дар тамоми кабина
- Эргономикаи олӣ бо такягоҳҳои дасти комилан ҷойгиршуда
- Нишастгоҳи бароҳат ки сарнишинонро дар оғӯш мегирад
- Бӯи анъанавии боҳашамат аз маводҳои аслӣ
- Қисмати қафои васеъ бо баландии сари аъло
Таҳлили дохилии Porsche Cayenne S Coupe
Муносибати олмонӣ технологияро нисбат ба боҳашамати анъанавӣ дар авлавият қарор медиҳад:
- Кабинаи рақамӣ бо экранҳои сершумор
- Эко-чарм ва маводҳои такрорӣ дар ҳама ҷо
- Назоратҳои иқлимӣ бо пружина барои эҳсоси ламсӣ
- Курсиҳои сахттар ва кунҷдортар дар муқоиса бо Aston
- Изолятсияи садои аъло аммо садои назарраси чархҳо
- Фалсафаи тарҳи техно-минималистӣ
Технология ва хусусиятҳо
Системаҳои инфотейнмент
Porsche Cayenne S Coupe:
- Дисплейҳои рақамии сершумор
- Назоратҳои ҳассоси ламсӣ
- Системаҳои пешрафтаи кӯмаки ронанда
- Системаи аудиои Burmester (иҷроиши нокифоя қайд шудааст)
Aston Martin DBX:
- Модели пеш аз навсозӣ навигатсияи диски гардишро истифода мебаранд
- Моделҳои 2024 дорои интерфейси экрани ламсии навшуда
- Камераи қафо дар болои лавҳаи рақам баромада
- Намоёни беҳтар бо оинаҳои калонтар
Мулоҳизаҳои амалӣ
Муқоисаи фазои бор
Ҳарду SUV амалияи монандро пешниҳод мекунанд:
- Aston Martin DBX: 694-1,530 литр
- Porsche Cayenne S Coupe: 592-1,502 литр
Қобилияти берун аз роҳ
Aston Martin ба таври ҳайратовар клиренси беҳтарро пешниҳод мекунад:
- Баландбардории суспензияи ҳавоии DBX: максимум 238мм
- Баландбардории суспензияи ҳавоии Cayenne: максимум 228мм
- Кунҷҳои наздикшавӣ/дуршавӣ: Дар DBX беҳтар
Таҳлили нарх ва арзиш
Нархгузории мошини нав
Фарқияти нарх мавқеъҳои гуногуни бозорро инъикос мекунад:
- Porsche Cayenne S Coupe: Тақрибан $140,000 оғоз
- Aston Martin DBX707: Тақрибан $280,000
Омилҳои арзишпазирӣ
Бозори истифодашуда динамикаи ҷолибро ошкор мекунад:
- Aston Martin арзишпазирии назаррасро азсар мегузаронад, ки моделҳои қаблан истифодашударо бо нархгузории Cayenne S рақобатпазир мекунад
- Porsche арзиши бозфурӯшии қавитарро бо сабаби обрӯи бренд ва фурӯши ҳаҷм нигоҳ медорад
- Моделҳои истифодашудаи DBX арзиши истисноиро барои харидорони SUV-и боҳашамат пешниҳод мекунанд
Фарқиятҳои фалсафаи истеҳсол
Муносибати боҳашамати оммавии Porsche
Cayenne стратегияи мубодилаи платформаи Гурӯҳи Volkswagen-ро намояндагӣ мекунад:
- Меъмории муштарак бо Audi Q7 ва Bentley Bentayga
- Ҳаҷми баланди истеҳсолот барои таъмини фоиданокӣ
- Маблағгузории рушди мошинҳои варзишӣ монанди 911
- Тамаркуз ба технология ва самаранокӣ
Косибии истисноии Aston Martin
DBX истеҳсоли боҳашамати анъанавии британиро таҷассум мекунад:
- Истеҳсоли маҳдуди 2,000-3,000 воҳид дар сол
- Дохилии бо даст коркардшуда бо маводҳои аслӣ
- Забони тарҳи беназир аз рақибон фарқкунанда
- Тамаркуз ба робитаи эҳсосотӣ ва истисноият
Муқоисаи таҷрибаи рондан
Таассуроти Porsche Cayenne S Coupe
Тарафҳои қавӣ:
- Иҷроиши истисноии тормоз
- Хусусиятҳои идоракунии пешгӯишаванда
- Изолятсияи кабинаи тозашуда
- Технологияи пешрафтаи суспензия
Нуқсонҳо:
- Эҳсоси рули сунъӣ бе фидбэк
- Садои дахолатгари чархҳо дар чархҳои 22-дюйма
- Курсиҳои сахт, ки давраи мутобиқшавиро талаб мекунанд
- Бӯи маводҳои синтетикӣ
Таассуроти Aston Martin DBX
Тарафҳои қавӣ:
- Роҳат ва эргономикаи олӣ
- Маводҳои боҳашамати ҳақиқӣ дар ҳама ҷо
- Намоёни беҳтар ва системаҳои камера
- Таҷрибаи рондани ҷолибтар
Нуқсонҳо:
- Инфотейнменти кӯҳна дар моделҳои пеш аз навсозӣ
- Шабакаи маҳдуди хизматрасонӣ
- Хароҷоти баландтари нигоҳдорӣ
- Хатти арзишпазирии тунд
Ҳукми ниҳоӣ: Кадом SUV-и боҳашамат ғолиб меояд?
Санҷиш ғолиби ғайричашмдоштро дар Aston Martin DBX ошкор кард, ки аз Porsche Cayenne S Coupe-и аз ҷиҳати техникӣ босалоҳият эҳсосотӣ ҷолибтар ва ҳақиқатан боҳашамат буд.
Чаро Porsche Cayenne S Coupe-ро интихоб кунед:
- Эътимоднокии исботшуда ва шабакаи дилер
- Нигоҳдории арзиши бозфурӯшии беҳтар
- Нархи воридшавии дастрастар
- Ҳамгироии технологияи пешрафта
- Имкониятҳои васеи фармоишӣ
Чаро Aston Martin DBX-ро интихоб кунед:
- Арзиши истисноӣ дар бозори истифодашуда
- Маводҳои боҳашамати аслӣ ва косибӣ
- Таҷрибаи соҳибии истисноитар
- Роҳат ва эргономикаи олӣ
- Идоракунии беҳтар дар маневрҳои фавқулодда
Хулоса
Дар ҳоле ки Porsche Cayenne S Coupe салоҳияти техникии таъсирбахшро таъмин мекунад ва маънои молиявии оқилонаро ифода мекунад, Aston Martin DBX чизи нодиртарро пешниҳод мекунад: робитаи эҳсосотии ҳақиқӣ ва косибии боҳашамати анъанавӣ. Барои харидороне, ки истисноиятро ҷустуҷӯ мекунанд ва омодаанд арзишпазириро қабул кунанд, DBX таҷрибаеро таъмин мекунад, ки аз нақлиёти оддӣ берун аст.
Фарқияти фалсафӣ равшан аст: Porsche мошинҳои аълои истеҳсол мекунад, ки барои маблағгузории рушди мошинҳои варзишӣ фоида меоранд, дар ҳоле ки Aston Martin санъати автомобилии нодир эҷод мекунад, ки мухлисони пурҳараротро ҷалб мекунад. Дар ин муқоиса, эҳтирос бар прагматизм ғолиб омад ва DBX-ро сарфи назар аз нархи баландтар ва ҳаҷми фурӯши пасттараш дӯстдоштаи ҳайратовари мо кард.
Санҷиш бо Aston Martin DBX соли 2021 (550 аспқувват) ва Porsche Cayenne S Coupe соли 2024 гузаронида шуд. Натиҷаҳо метавонанд бо солҳо ва мушаххасоти гуногуни модел фарқ кунанд.
Акс: Леонид Голованов
Ин тарҷума аст. Шумо метавонед мақолаи аслиро дар ин ҷо бихонед: Aston Martin DBX или Porsche Cayenne S Coupe? Тест на полигоне
Нашр шудааст ноябр 17, 2025 • 6 м барои хондан
