Buick je najstarším aktívnym výrobcom automobilov v Amerike a prémiovou divíziou spoločnosti General Motors. Táto ikonická značka, založená 19. mája 1903, formovala americkú automobilovú históriu viac ako storočie. Dnes Buick súperí v segmente vstupnej úrovne prémiovej triedy spolu s Acurou, Lexusom a Volvom a ponúka kvalitné vozidlá, ktoré spájajú dedičstvo s modernou inováciou.
Založenie spoločnosti Buick Motor Company (1899–1903)
Príbeh Buicku začína Davidom Dunbarom Buickom, úspešným majiteľom inštalatérskej firmy, ktorého na prelome 20. storočia začali fascinovať spaľovacie motory.
Prvé podnikateľské kroky Davida Buicka
- Predal svoju inštalatérsku firmu za 100 000 dolárov, aby mohol realizovať svoje automobilové sny
- Založil spoločnosť „Buick Auto-Vim and Power Company” na vývoj motorov
- Spolupracoval s inžinierom W. Marrom na návrhu spaľovacích motorov
- Vytvoril dva prototypy áut s jednovalcovými vodou chladenými motormi (1899–1900)
- Prvé vozidlo predal priateľovi za 300 dolárov
Zrod spoločnosti Buick Motor Company
Finančné ťažkosti prinútili Davida Buicka požičať si v roku 1903 od B. Briscoa 5 000 dolárov, čo malo zásadné dôsledky:
- Spoločnosť bola reorganizovaná ako Buick Motor Company
- Briscoe získal 97 % vlastníctva
- David Buick sa stal výkonným riaditeľom
- V zakladajúcom roku 1903 bolo predaných 16 áut
Raný rast a presťahovanie do Flintu (1904–1908)
V roku 1904 kúpil spoločnosť J. Whiting a presunul prevádzku z Detroitu do Flintu v štáte Michigan. Tento krok znamenal začiatok rýchlej expanzie Buicku.
Model B: Prvý výrobný úspech
Model B, uvedený na trh v júli 1904, sa vyznačoval prelomovými parametrami:
- Dvojvalcový motor s vrchným rozvodom (na tú dobu výnimočný)
- Zdvihový objem 2,6 litra s výkonom 22 koní
- Maximálna rýchlosť 56 km/h (35 mph)
- Cena: 950 dolárov
- V roku 1904 predaných 37 kusov
Odchod Davida Buicka a jeho odkaz
Napriek svojej technickej genialite mal David Buick problémy s riadením firmy. Prijal odškodné vo výške 100 000 dolárov a opustil spoločnosť nesúcu jeho meno. Neskoršie roky vynálezcu boli poznačené neúspešnými podnikateľskými projektmi a v roku 1929 zomrel v chudobe vo veku 74 rokov. Jeho škótsky rodový erb však žije ďalej v logu Buicku, ktoré bolo v roku 1937 prepracované na počesť zakladateľovho pôvodu.
Durantova éra: Budovanie automobilového impéria (1904–1920)
William Durant pretvoril Buick z malého výrobcu na najpredávanejšiu automobilovú značku v Amerike a základ spoločnosti General Motors.
Durantovo strategické vedenie
- Zvýšil základné imanie spoločnosti na 1,5 milióna dolárov (pričom viac ako polovicu investoval osobne)
- Zameral sa na spoľahlivé vozidlá strednej cenovej kategórie
- Výrazne rozšíril ponuku modelov
- V roku 1908 založil holdingovú spoločnosť General Motors
- Získal značky Oldsmobile, Cadillac a Oakland (neskôr Pontiac)
Prudký rast predaja
Rýchly vzostup Buicku dokazujú tieto míľniky:
- 1907: Predstavenie štvoritého motora a šiestich nových modelov (D, H, K, S a pokračujúce F a G)
- 1908: Buick predčil Oldsmobile a Cadillac v predaji
- 1909: Presťahoval sa do vtedy najväčšej automobilky na svete vo Flinte s viac ako 2 000 zamestnancami pracujúcimi nepretržite
- 1909–1919: Najpredávanejšia automobilová značka v Amerike
- 1916: Predaj dosiahol 124 834 kusov
- 1923: Vyrobený miliónty Buick; denná produkcia dosiahla 550 áut
- 1916–1925: Postavených 45 nových prevádzok s rozšírením o 3 milióny štvorcových stôp
Revolučné inovácie a úspechy Buicku
Buick bol priekopníkom mnohých automobilových technológií, ktoré sa stali priemyselnými štandardmi:
Inovácie vo výrobe a dizajne
- Plne uzavreté karosérie: Prvý americký výrobca, ktorý vyrábať autá s kompletne uzavretou karosériou
- Revolučný lakovací proces: Vyvinul ultrarýchlu technológiu lakovania, ktorá skrátila čas zo štyroch týždňov na šesť hodín
- Vývoj motorov: Prechod zo šesťvalcových na radové osemvalcové motory
- Brzdový systém: Zavedenie štvorkolesových bŕzd so synchronizovanou prevodovkou
- Elektrické systémy: Priekopník automatického zapaľovania a smeroviek (desaťročia pred konkurenciou)
Dizajnové míľniky
- Koncept Y-Job (1938): Prvý koncepčný automobil v celej histórii automobilového priemyslu
- VentiPorts (1949): Predstavenie ikonických otvorov na blatnících napodobňujúcich výfuky stíhačiek – dizajnový prvok, ktorý vydržal 45 rokov
- Celoplošné zadné svetlá (50. roky 20. storočia): Revolučná zmena zadného osvetlenia – malé lampičky nahradili svetlá plnej veľkosti
- Dizajnová filozofia: Počas celej svojej histórie si udržiaval jedinečnú rovnováhu modernosti, technológie a klasického štýlu
- Status vlajkovej lode GM: Mnohé roky pôsobil ako najpredávanejšia značka General Motors a kultúrny míľnik americkej automobilovej histórie
Trvalý odkaz Buicku
Buick zaujíma výnimočné miesto ako výrobca automobilov, ktorý nikdy nezažil bankrot ani závažný neúspech. Viac ako storočie predstavujú vozidlá Buick:
- Ikonický americký dizajn rozpoznateľný naprieč generáciami
- Legendárnu spoľahlivosť a nenápadné inžinierstvo
- Prémiovú kvalitu za dostupné ceny
- Nepretržité inovácie pri zachovaní tradície
Jazdite s Buickom kdekoľvek vďaka medzinárodnému vodičskému preukazu
Či už šoférujete klasický alebo moderný Buick, mať správnu dokumentáciu je nevyhnutné. Medzinárodný vodičský preukaz si môžete rýchlo a jednoducho vybaviť na našej webovej stránke – ide o cenný dokument, ktorý vám umožní šoférovať nielen vozidlá Buick, ale akékoľvek auto na celom svete.
Publikované november 01, 2019 • 5m na čítanie
