Locuri de văzut în Bulgaria pentru un șofer

Bulgaria este o țară unde poți găsi locuri de văzut. Mai ales dacă poți călători pe drumurile bulgare pe roți. Să înțelegem când și cum să o facem mai bine, cum să evităm posibilele momente neplăcute și să obținem maximum de plăcere din călătoria auto în Bulgaria.

Condițiile drumurilor bulgare

Primul lucru la care se gândește o persoană care vrea să traverseze țara pe roți este calitatea drumului. Pavajul de pe drumurile din Bulgaria este diferit: există autostrăzi și drumuri expres excelente, și în același timp drumuri unde asfaltul nu a fost reînnoit din vremea socialismului. Desigur, acest lucru afectează capacitatea de a călători fără probleme. Cu toate acestea, unor oameni chiar le place, pentru că introduce un anumit element de extremă în turismul auto obișnuit.

Drumurile urbane din Bulgaria sunt cu siguranță mai bune decât cele rurale. Cu toate acestea, poți conduce la țară. Principalul lucru care trebuie reținut este numărul la care se apelează asistența tehnică. Există multe gropi și cratere pe suprafața drumurilor bulgare peste tot. Prin urmare, iubitorii condusului cu viteză pe rutele bulgare o duc greu – nu poți accelera, chiar dacă îți dorești foarte mult, din cauza calității slabe a drumului.

Să plătești sau să nu plătești

Se pare că nu poți pur și simplu să conduci pe drumurile bulgare – majoritatea sunt cu plată. Dar dacă o persoană nu părăsește localitatea sa, este posibil să nu plătești. De fapt, plata pentru călătoria pe autostrazile interurbane este un fel de taxă rutieră bulgară. Și această taxă este întruchipată în așa-numita vignetă (sau “vinetka”, cum spun în Bulgaria). Vigneta este un autocolant pentru parbrizul mașinii. Înseamnă permisiunea de a călători. Unii oameni conduc fără astfel de autocolante luni întregi, și nimic. Alții sunt “prinși” în prima călătorie. Din păcate, nimeni nu poate garanta că inspecțiile vignetei pe drumurile bulgare vor fi evitate.

Vigneta constă din două părți: una este lipită pe parbriz, cealaltă, împreună cu chitanța, păstrată cu grijă cu alte documente ale mașinii. Vigneta este necesară pentru călătoria pe rutele republicane. Un drum local mic poate fi trecut fără ea. Culoarea vignetei indică tipul de mașină și data de expirare. De exemplu, vignetele pentru camioane sunt valabile exact o zi.

Poți cumpăra o vignetă de la orice chioșc, magazin în rețea, punct de control la frontieră, la o stație de benzină, oficiu poștal, etc. Când o cumperi, trebuie să spui numărul de înmatriculare al mașinii (pentru a preveni furtul). Poți cumpăra o vignetă pentru o săptămână, o lună, trei luni, un an. Începe să fie valabilă din momentul cumpărării. Costul mediu al unei vignete pentru un an este de aproximativ o sută de leva.

Poliția rutieră din Bulgaria

Inspectoratul de transport rutier din Bulgaria se numește “CAT”. Ofițerii săi pot verifica documentele șoferilor, da amenzi. Și le place să facă ambuscade pe drumuri. Șoferul care depășește limita de viteză este prins “pe loc” de ei. Se întâmplă ca inspectorii de trafic bulgari și români să se unească și să lucreze în patrule comune. Ar trebui să încerci să nu încalci regulile de trafic bulgare, și întâlnirile cu ei vor fi minimizate. Apropo, șoferii bulgari au un sentiment foarte puternic de solidaritate: îi avertizează întotdeauna pe toți șoferii din sens opus despre ambuscade (cu luminile intermitente). Inspectoratul de transport rutier îi place să verifice alcoolul din sângele șoferului (nu mai mult de 0,49 ppm este permis).

Ofițerii amendează cu 50 de leva pe loc pe cei care nu permit pietonilor să traverseze o “zebră” sau trec prin lumina roșie. Utilizarea claxonului fără motiv va fi de asemenea o încălcare (10 leva). Și va trebui să plătești încă 150 de leva pentru motorul care funcționează (mașina nu ar trebui să stea cu motorul pornit). Aceasta este o încălcare semnificativă a reglementărilor de mediu adoptate în society bulgară.

Dacă ești oprit de ofițerii CAT, arată-le:

1) pașaportul tău;

2) certificatul de înmatriculare al mașinii;

3) asigurarea (“cardul verde”);

4) permisul de conducere;

5) o vignetă.

Dacă va lipsi cel puțin un document din această listă, va trebui să te desparți de o sumă între 50 și 200 de leva.

Regulile de trafic în Bulgaria

Este un obicei că legea bulgară nu se interesează cine era la volan și a încălcat regulile de trafic. Amenda este întotdeauna scrisă pe numele proprietarului mașinii (chiar dacă nu are permis de conducere). Prin urmare, nu trebuie să dai mașina ta străinilor în Bulgaria în mod categoric.

Limitele de viteză nu au diferențe speciale față de cerințele europene – în zonele construite – nu mai mult de 50 km/h, în afara lor – până la 140 km/h.

Bulgarii cred că este întotdeauna necesar să fii legat în mașină, indiferent dacă ești șofer sau pasager, stând în spate sau în față. Și de asemenea, ar trebui să conduci întotdeauna cu farurile de întâlnire aprinse. Și, desigur, pietonii au prioritate – permite-le să traverseze neapărat, fiind preferabil să faci contact vizual.

Este interzis să folosești anti-radare (precum și să le transporți). Chiar dacă sunt în ambalajul original în portbagaj.

Poți parca oriunde, unde nu este interzis, și de asemenea în weekend-uri. Dar există o zi lucrătoare, va trebui să plătești pentru parcare. Nu este nevoie să cauți cum și unde să faci plata – angajații în veste portocalii vor veni la tine, sunt mulți în fiecare parcare. Taxa standard de parcare pentru mașini este de 1-2 leva pe oră.

Stilul de conducere al automobilistilor bulgari

Nu se poate spune că toți șoferii din Bulgaria respectă legea și urmăresc strict regulile de trafic. Cu toate acestea, în general, nu au un stil de conducere agresiv. Din păcate, mulți oameni beau alcool în timp ce conduc (precum și uită să își fixeze centurile de siguranță). De asemenea, există șoferi care vorbesc la telefon mobil fără un set de căști adecvat. Dar acest lucru este interzis în Bulgaria.

Ar trebui să se țină cont de faptul că automobilistii români și turci se deplasează adesea pe drumurile bulgare din cauza poziției geografice. Ei sunt cei care sunt cel mai adesea înregistrați cu diverse tipuri de încălcări. Pot depăși în locuri care nu sunt prevăzute pentru această manevră, depăși limita de viteză, să nu cedeze trecerea unui pieton. Nu fi ca ei, pentru că tu ești cel care va plăti penalitatea pentru încălcarea regulilor de trafic pe care ai făcut-o.

Cum să admiri atracțiile bulgare

În primul rând, nu poți călători pe drumurile bulgare noaptea. Localnicii pur și simplu îi place să conducă în întuneric cu luminile stinse. Drumurile, de regulă, nu sunt iluminate. Locurile de reparații nu sunt împrejmuite.

În al doilea rând, este mai bine să te abții de la călătoritul în Bulgaria iarna. Pentru că cărările, de regulă, îngheață, condusul pe ele devine periculos fără lanțuri de zăpadă. Condusul cu anvelope cu crampoane este interzis.

În al treilea rând, pe drumurile minore bulgare, mai ales în zonele rurale, se deplasează adesea căruțe trase de măgari. Acestea din urmă au obiceiul să meargă încet pe centrul unui drum îngust, și nu sunt obișnuite să cedeze trecerea mașinilor.

În al patrulea rând, multe drumuri sunt înguste și șerpuite în Bulgaria, te poți pierde ușor. Prin urmare, ai nevoie de un navigator sau cel puțin o hartă.

Locuri de vizitat

Există multe atracții care merită cu siguranță să fie vizitate în Bulgaria. Și făcând acest lucru cu mașina va fi mai rapid și mai convenabil. Nu există lipsă de moteluri și campinguri în țară, toate sunt disponibile la un preț accesibil (noaptea – de la 10 la 25 de leva pe persoană).

Este mai bine să faci o rută astfel încât să poți vizita coasta Mării Negre, inclusiv faimoasa zonă Nisipurile de Aur, și să călătorești în interiorul țării.

Îți sfătuim să vizitezi:

• Nesebar este un oraș antic și una dintre principalele stațiuni de pe coasta bulgară și de pe Marea Neagră. Orașul este adesea numit Perla Mării Negre și Dubrovnikul bulgar.

• Sozopol împreună cu Nesebar este unul dintre orașele bulgare antice. În trecut, orașul era o colonie greacă numită Apollonia. Sozopol este împărțit în părți vechi și noi. În partea veche a orașului, există multe case de pescari construite în secolul XIX, precum și mănăstiri medievale.

• Orașul Bansko și Parcul Național Pirin cu peisaje pitorești de lacuri și păduri de pin. În satul Banya, situat la 5 km de Bansko, există 27 de izvoare minerale.

• Plovdiv – al doilea oraș ca mărime din Bulgaria, care are mai mult de 200 de atracții, 30 dintre care sunt comori naționale. Iubitorilor de istorie le va plăcea, pentru că aici sunt păstrate ruinele a două teatre antice, ziduri și turnuri medievale, băile termale din vremea Imperiului Otoman. Orașul este un centru cultural major: festivaluri de muzică și teatru sunt organizate adesea aici.

• Veliko Tarnovo, faimos pentru casele sale, construite una deasupra celeilalte, care seamănă foarte mult cu Italia; Tsarevets – o fortăreață medievală, situată pe un deal.

• Sofia este capitala Bulgariei. Printre cele mai faimoase atracții ale capitalei se numără Catedrala Alexandru Nevski, Biserica Boyana, Muzeul Național de Arheologie, Moscheea Banya Bashi.

• Varna este un centru cultural important al Bulgariei, cea mai mare stațiune de pe malul mării. Iubitorii de istorie pot vizita aici Muzeul Arheologic din Varna și Muzeul Etnografic.

• Shipka este un memorial în onoarea celor morți pentru eliberarea Bulgariei în timpul apărării Pasului Shipka în Războiul Ruso-Turc din 1877-1878.

• Mănăstirea Rila – cea mai mare și mai faimoasă mănăstire ortodoxă din Bulgaria, situată în lanțul muntos Rila. Mănăstirea a fost înființată în secolul al X-lea și este considerată unul dintre cele mai importante monumente culturale, istorice și arhitecturale din Bulgaria.

• Valea Trandafirilor este cea mai faimoasă vale din Bulgaria, situată lângă orașul Kazanlak. Există de asemenea un muzeu al trandafirilor, care povestește istoria producției de ulei de trandafir din timpuri străvechi până în zilele noastre. Uleiul de trandafir din Bulgaria este considerat a fi unul dintre cele mai bune din lume.

Deci, frumusețea și atracțiile bulgare arată grozav de la fereastra mașinii. Dar nu uita de permisul de conducere. Este mai bine dacă acesta este conform modelului internațional. Este destul de ușor să emiti un astfel de permis de conducere – se face chiar pe site-ul nostru.