Үчүнчү катар орундуктары бар кең үй-бүлөлүк кроссовер издеп жатасызбы? Chery Tiggo 8 жана Skoda Kodiaq орто өлчөмдөгү SUV сегментинде эки популярдуу тандоо болуп саналат. Бул деталдуу салыштырууда биз эки унааны сынактан өткөрүп, кайсынысы сиздин короонуңузда орун алууга татыктуу экенин чечүүгө жардам беребиз.
Chery Tiggo 8: Конфигурация жана комплектация варианттары
Чех атаандашынан айырмаланып, Chery Tiggo 8 ишке киргизүүдө жөнөкөй мамиле кармайт. Сатып алуучулар бул жерде кеңири конфигураторду таба алышпайт. Анын ордуна, кытай кроссовери түз мамилени сунуштайт:
- Кыймылдаткыч: 170 ат күчү бар жалгыз турбокүчөткүч кыймылдаткыч
- Трансмиссия: CVT (үзгүлтүксүз өзгөрүлмө трансмиссия)
- Жетек: Алдыңкы жетек гана
- Комплектация деңгээли: Бардык жеткиликтүү опциялар камтылган Prestige пакети
- Үчүнчү катар орундуктары: Стандарттык
- Ыңгайлаштыруу: Кузов түсүн тандоо гана
Tiggo үй-бүлөсүнүн эң чоң мүчөсү 4,7 метр узундукта жана сапаттуу курулуш менен жакшы аткарылган пропорцияларга ээ.
Skoda Kodiaq: Көбүрөөк тандоо, көбүрөөк татаалдык
Kodiaq бир нече кыймылдаткыч варианттарын, трансмиссияларды жана комплектация деңгээлдерин сунуштаган кеңири конфигуратор менен карама-каршы мамилени кармайт. Бул салыштыруу үчүн биз эки версияны сынадык:
- Hockey Edition: 17 дюймдук дөңгөлөктөрү жана кол менен орундук тууралоосу бар беш орундуу модель
- Style версиясы: Жүк жана жүргүнчүлөрдү баалоо үчүн электрдик орундуктары бар жети орундуу конфигурация
Ички дизайн жана эргономика
Chery Tiggo 8 салону
Tiggo 8ге киргенде сиз экокери менен капталган кең жабдылган ички бөлүктү табасыз. Оор эшиктер босогону толугу менен жаап, премиум сезимин кошот. Белгилөө керек болгон өзгөчөлүктөр:
- Рулдук тилкенин жетүү аралыгын жөндөө (платформа боюнча уникалдуу)
- Арканын ылдыйкы бөлүгүн эң сонун колдоого ээ орундук
- Көрүнүштү жакшыртуу үчүн кең камтуучу күзгүлөр
Бирок, ички бөлүктө кээ бир кемчиликтер бар:
- Физикалык баскычтар аз жана кичине өлчөмдө
- Климат жана аудио үчүн сенсордук башкаруу так багыттоону талап кылат
- Смартфон сактоо варианттары чектелген
- Жумшак орундук жаздыктары жамбашты жетишерлик колдобойт
Skoda Kodiaq салону
Kodiaq салону функционалдуулукка жана айдоочуга багытталган эргономикага артыкчылык берет. Негизги артыкчылыктар:
- Дээрлик идеалдуу отуруу позициясы
- Ар бири логикалык жайгашкан көп сандагы физикалык баскычтар
- Интуитивдүү климат, медиа жана айдоо режимин башкаруу
Негизги компромисс көрүнүштү камтыйт. Кыскартылган күзгү дизайны жана калың А мамылары маневр жасоодо кошумча көңүл бурууну талап кылган көзгө көрүнбөс зоналарды түзөт.
Экинчи катар ыңгайлуулугу жана мейкиндиги
Эки кроссовер тең тизе бөлмөсү жана баш бөлмөсү жетиштүү экинчи катар жайгашуусун камсыз кылат. Бирок, кичине айырмачылыктар пайда болот:
- Chery Tiggo 8: Бир аз көбүрөөк жалпы мейкиндик
- Skoda Kodiaq: Жакшыраак орундук профили жана жогорку бут бөлмөсү; уктап жаткан жүргүнчүлөрдү колдоо үчүн кошумча бүктөлүүчү баш таяныч “бети”
Үчүнчү катар орундуктары: Маркетинг жарнамасы менен чындыктын салыштыруусу
Эки унаа тең 2+3+2 отуруу конфигурациясын сунуштайт, бирок экөө тең үчүнчү катарда чоңдорду жайгаштырууда эң сонун эмес. Чын сөз мындай:
Skoda Kodiaq үчүнчү катары
- Опция катары жеткиликтүү (Family II пакетине USB порттору, тактай столдор жана үч зоналуу климат контролу менен камтылган)
- Болжол менен 180 см бойлуу чоңдор ыңгайсыз сыйышат
- Экинчи катарды алдыга жылдырууну талап кылат, бул арткы жүргүнчүлөрдүн башы шыпка тийгизет
Chery Tiggo 8 үчүнчү катары
- Prestige комплектациясында стандарттык жабдуу
- Чоңураак тышкы өлчөмдөрдөн улам бир аз көбүрөөк мейкиндик
- Чоңдор үчүн дагы эле тар; чатыр клиренси Kodiaqтан да катуураак
Маанилүү коопсуздук эскертүүсү: Беш метрден кыска кроссоверлерде 2+3+2 конфигурациясы негизинен маркетинг өзгөчөлүгү болуп саналат. Арткы айнек үчүнчү катар баш таянычтарына коркунучтуу жакын жайгашкан, бул арткы соккулар коопсуздугу боюнча олуттуу тынчсыздануулар жаратат — өзгөчө балдар үчүн.
Күчтүү агрегат көрсөткүчтөрүн салыштыруу
Chery Tiggo 8: 2.0L Turbo CVT менен
- Күч чыгаруу: 170 ат күчү
- Эң жогорку момент: 250 Нм (Skoda 1.4 TSI караганда 500 айл/мин кечирээк келет)
- Мүнөзү: 2000 айл/мин астында жай жооп; жылмакай газ реакциялары
- CVT жүрүм-туруму: Орточо ылдамдыкта сызыктуу күч берүү; имитацияланган тиштүү кадамдар кол режиминде гана
- Sport режими: Жумшак жоопторду сактап, аны күнүмдүк айдоо үчүн колдонууга ылайыктуу кылат
Skoda Kodiaq: 1.4L TSI DSG менен
- Күч чыгаруу: 150 ат күчү
- Эң жогорку момент: 250 Нм
- Трансмиссия: Нымдуу муфталары бар алты ылдамдыктуу DQ250 кош муфта
- Мүнөзү: Кагаз жүзүндө оор Tiggo 8ге караганда тезирээк сезилет
- Көйгөйлөр: Артка жүрүүдөн Алдыга өтүүдө кээде силкинүүлөр; агрессивдүү ылдый которуулар учурунда бир аз кечигүү
20 ат күчү кемчилигине карабастан, Kodiaq реалдуу айдоодо көбүрөөк жооп берет. Бирок, айдоочулар магистралда озуп өтүү маневрлери учурунда көбүрөөк күч каалашы мүмкүн.
Жүрүү сапаты жана башкаруу
Chery Tiggo 8 айдоо динамикасы
Артыкчылыктары:
- Эң сонун түз сызык туруктуулугу; асфальт ийрилерин этибарга албайт
- Багыт өзгөртүүлөр учурунда контролдонуучу кузов ооп кетүүсү
- Чекте туруктуу, алдын ала айтууга боло турган жүрүм-турум
- Катуу тюнингге карабастан энергияны сиңирүүчү подвеска
Кемчиликтери:
- Ашыкча илээшкек рулдук сезим пикирдин жоктугу
- Чуңкурлар жана кеңейтүү муундарынан курч соккулар жүргүнчүлөргө катуу өткөрүлөт
- Арткы жүргүнчүлөр катуу көп тутамдуу подвескадан эң көп жабыркашат
Skoda Kodiaq айдоо динамикасы
Артыкчылыктары:
- Академиялык жактан туура башкаруу жооптору
- Так кирүү менен так руль
- Салыштырмалуу жылмакай жолдордо жакшы туруктуулук
Кемчиликтери:
- Тар педаль аралыгы (газ менен тормоздун ортосуна бут тартылып кетүү оңой)
- Чоңураак чуңкурларда жүрүү олуттуу начарлайт
- Шасси бир аз солкулдак сезилет; рессорлонбогон масса титирөөлөрү байкалат
- Агрессивдүү бурулуштарда күтүлбөгөн астыңкы тайып кетүү айдоочуларды таң калтырышы мүмкүн
Базар көрсөткүчтөрү жана баалуулук сунуштоосу
Skoda Kodiaq өз сегментинде үстөмдүк кылып, D+ кроссоверлеринин арасында биринчи орунду ээлеп, Mitsubishi Outlander жана Nissan X-Trail сыяктуу атаандаштарды артта калтырды. Ийгилигинин негизги факторлору:
- Мурунку жылы 25,000ден ашык бирдик сатылды
- Мурунку мезгилге салыштырмалуу 54% сатуу өсүшү
- Атаандаштыкка жөндөмдүү баа коюуга мүмкүндүк берген жергиликтүү өндүрүш
- Кыймылдаткычтардын, трансмиссиялардын жана опциялардын кеңири диапазону
Chery Tiggo 8 бюджетке аңдап жаткан үй-бүлөлөргө багытталган атаандаштыкка жөндөмдүү баа пункту менен каршы чыгат. Өндүрүүчү ошондой эле жөнөкөйлөштүрүлгөн конфигурациялар үчүн пландарын көрсөттү, алар үчүнчү катар орундуктарын керек кылбаган сатып алуучулар үчүн аларды алып салуу мүмкүнчүлүгү.
Акыркы чечим: Chery Tiggo 8 менен Skoda Kodiaq
Skoda Kodiaq тандаңыз, эгерде сиз артыкчылык берсеңиз:
- Жооптуу күчтүү агрегат көрсөткүчү
- Так, ишеним берүүчү башкаруу
- Кеңири ыңгайлаштыруу варианттары
- Далилденген ишенимдүүлүк жана кайра сатуу наркы
- Жогорку ички эргономика
Chery Tiggo 8 тандаңыз, эгерде сиз артыкчылык берсеңиз:
- Төмөнүрөөк сатып алуу баасы
- Башкаруу чегинде алдын ала айтууга боло турган жүрүм-турум
- Толугу менен жабдылган стандарттык жабдуу менен жөнөкөй сатып алуу процесси
- Бир аз көбүрөөк ички мейкиндик
- Жакшыраак түз сызык туруктуулугу
Эки унаа тең идеалдуу эмес. Kodiaq күнүмдүк айдоо тактыгында мыкты, бирок жүрүү ыңгайлуулугун жакшыртуу керек. Tiggo 8, Skodaнын динамикасына же тактыгына дал келбесе да, бекем баалуулукту жана чынчыл, алдын ала айтууга боло турган көрсөткүчтү сунуштайт. Кээ бир компромисстерди көзгө алган бюджеттеги үй-бүлөлөр үчүн, кытай жаңы келгени түптөлгөн чех сүйүктүүсүнө ишенимдүү альтернатива сунуштайт.
Бул котормо. Түпнусканы бул жерден окуй аласыз: https://www.drive.ru/test-drive/chery/skoda/5e9ef34cec05c4c27800001c.html
Жарыяланган Жетинин айы 27, 2025 • 6m окуу үчүн
