Күйүүчү майды эң көп сарптаган автоунаалар

Машинеге ээ болуу жашооңузду ыңгайлуу кылат. Кооз машина – бул кадыр-барк маселеси. Бирок, тез машине айдоо үчүн жетиштүү акча керек. Машина күйүүчү май талап кылат жана кээде күйүүчү майдын сарпталышы сиздин тандооңузга таасир этүүчү негизги пункттардын бири болуп саналат. Бүткүл дүйнө жүзү боюнча айдоочулар бензиндин баасынын туруктуу өсүшүнө туш болушууда.

Орточо күйүүчү майды сарптаган автоунааны кантип тандоо керек? Кайсы автоунаалар күйүүчү майды эң көп сарптаган деп эсептелет? Келгиле, бул теманы талкуулайлы.

Механикалык трансмиссиясы, 1,6 литрдик кыймылдаткычы жана капотунун астында 102 ат күчү бар Nissan Almera 100 км аралыкка 5,8 литр күйүүчү май сарптайт. Шаар айдоодо 4 ылдамдыктуу автоматтык трансмиссиясы бар бул седан эки эсе көп — 100 кмге 11,9 литр керектейт.

Тойота Камри 249 ат күчү менен V6 кыймылдаткычы шаарда 100 км аралыкка 13,2 литрден кем эмес бензин талап кылат. Ал эми Toyota Camry 150 ат күчү V2 кыймылдаткычы менен чоң жолдордо 5,6 литр, ал эми шаарда 10 литр сарптайт.

Плимут Барракуда заманбап стандарттар боюнча кыймылдаткычынын күчү төмөн болгон классикалык көп литрлик V8 кыймылдаткычы болгон. Орто эсеп менен ал 20 литрден ашык керектейт. Бирок бир нече карбюраторлору жана көлөмү 7 литрден ашык болгон версиялары 100 км үчүн 40 литр керектөй алат.

Олдсмобил Торонадо стадионго окшогон капоттун астында 7,5 литрлик V8 кыймылдаткычы 100 км аралыкка 47 литрден кем эмес күйүүчү май сарптаган. Бул көрсөткүч өкмөттү таң калтырган жана 1977-жылы аны чыгарууга тыюу салынган.

Төртүнкү дөңгөлөктүү транспорт каражаттары жана күйүүчү майдын сарпталышы

Ар кандай жол шарттарына ылайыктуу болгон төрт дөңгөлөктүү автоунаалар ар дайым күйүүчү майды сарпталып келген. Мисалы, Hummer H2 6,0 жана 6,2 литрдик V8 кыймылдаткычы менен жабдылган жана 100 кмге 28 литр керектөөдө. Күйүүчү май салынган бак 400 кмге жетет. Абдан жөнөкөй, бирок, машине үчүн туура! Эгер көп саякат кылсаңыз, бир жылдын ичинде сарпталган күйүүчү майдын наркы жаңы акылга сыярлык баада машинанын баасына барабар болот. Бирок, эгер көп ылдамдык болбосо, сиз 100 км үчүн 17 литр ала аласыз, бул башка атаандаштарга салыштырмалуу анча көп эмес. Chevrolet Tahoe/Cadillac Escalade Hummer менен бирдей кыймылдаткычтын версиясы менен жабдылган. Бирок алардын аба каршылык коэффициенти жакшы натыйжаларды көрсөттү — 100 кмге болгону 21 литр.

Линкольн Навигатор Ultimate жана Ford Expedition EL, Хаммерге тиешелүү эки модели, андан кем эмес чоң кузовдор жана 5,4 литрдик V8 кыймылдаткычы менен жабдылган. Орточо керектөө нормасы 100 кмге 22 литрди түзөт. Бул америкалык стандарттар боюнча абдан үнөмдүү.

Күйүүчү майды сарптаган дагы бир модель – Toyota Land Cruiser. 5,7 литрдик V8 кыймылдаткычы менен бензиндик версиясы 100 км аралыкка орто эсеп менен 20 литрден ашык керектейт. Бул жерде жалгыз сооронуч – япон кыймылдаткычтары сиз колдонгон отундун түрүнө келгенде кыйла ийкемдүү.

Мерседеваген дагы бир күйүүчү майды сарптаган төрт дөңгөлөктүү автоунаа. Айкалыштырылган циклде, бул машина V8, V12 модификациялары сыяктуу эле 100 км үчүн 22 литр керектейт. Бирок, бул ылайыкташтырылган AMG версияларына тиешелүү. Кадимки дизель кыймылдаткычтары аз керектейт жана андан тышкары, алар чынында эле бар деп айтылат. Жаңылыштык менен.

Range Rover, узун денелүү аристократ болобу же спорттук автоунаа болобу, 100 км аралыкта 12,8 литр 95 октандуу коргошунсуз бензин керектейт. Күйүүчү майдын сарпталышы шаардык цикл үчүн тез арада 18 литрге чейин көтөрүлөт.

Jeep Grand Cherokee SRT8 айкалыштырылган циклде 14 литр 95 октандуу коргошунсуз бензинди талап кылат. Ал эми шаарда күйүүчү майдын сарпталышы 100 кмге 20,7 литрге жетет. Мындай шарттарда күйүүчү май бакында 93,5 литр эртең мененки тамакка гана берилет. Бул америкалык бензин каалаган ылдамдыкка, адреналин жана дофамин концентрациясына жетүүнүн гана каражаты экенине ишенет.

5,7 литрдик 3UR-FE V8 кыймылдаткычы менен жабдылган Lexus LX 570, капоттун астында таасирдүү 367 ат күчү, 530 Нм крутящий моменти, кымбат автоунаа системасы жана жылмаланган тышкы көрүнүшү менен сыймыктанат. Бирок анын алсыз жери бар — күйүүчү майдын керектөөсү. Айкалыштырылган циклде Lexus LX 570 100 кмге 14,4 литр керектейт. Шаарда күйүүчү майдын сарпталышы 100 кмге 20,2 литрге жетет.

Мерседес-Бенц G 65 AMG аскердик транспорт катары иштелип чыккан. Он эки цилиндр жана бир V-кыймылдаткычында 630 ат күчү — бул төрт дөңгөлөктүү машина үчүн өтө көп, ал эми 3,2 тонна салмагындагы транспорт каражаты үчүн өтө аз. Күйүүчү майдын 100 км аралыгында 17 литр күйүүчү майды сарптоо көрсөткүчү шаар айдоо шарттарында олуттуу өзгөрүшү мүмкүн.

Ульяновск шаарында чыгарылган, 2,7 литрдик кыймылдаткычы жана капотунун астында 134,6 ат күчү бар УАЗ Патриот автомагистралда айдап баратканда 11,5 литрден кем эмес бензин сарптайт. Компания шаар айдоочу кырдаалдарда күйүүчү майдын сарпталышы тууралуу маалыматтарды жашырат. Бирок ээсинин пикири боюнча, шаарда УАЗ Патриот 100 км аралыкка 15 литрден кем эмес керектейт.

Chevrolet Niva 80 ат күчүн иштеп чыгарган 1,7 литрдик кыймылдаткычы менен гана жеткиликтүү. Шаар шарттарында Chevrolet Niva 100 км аралыкка 13,2 литр сарптайт. Жай темптеги шоссе шарттарында ал 100 кмге 8,4 литр сарптайт.

Infiniti QX80 жапон жана америкалык өзгөчөлүктөрдүн уникалдуу айкалышы. Анын кыймылдаткычы эч кандай мажбурлап индукцияга ээ эмес. Кыймылдаткычтын жумушчу кубаттуулугу 1.2 галлондон ашык, ал эми анын өлчөмү америкалык стандарттар боюнча да таң калтырат. Бирок ал япон аталышын алып жүрөт жана чыныгы жапондукуна окшош. Анын күйүүчү майын сарптоо Фукусиманын радиациялык фонуна барабар. Айкалыштырылган циклде 100 кмге 14,5 литр күйүүчү май сарптайт. Шаар шарттарында Infiniti QX80 100 км аралыкка 20,6 литрден кем эмес күйүүчү май сарптайт.

Минивэндер жана күйүүчү майдын сарпталышы

Ford E350 Club Wagon – биринчи класстагы минивэн. Ойлонуп көргүлө: узундугу 6 м, туурасы 2 м жана бийиктиги 2 м 6,8 литрлик V10 кыймылдаткычы менен. Орточо күйүүчү майдын сарпталышы 100 кмге 26 литрди түзөт, бул сиздин багажниктин көпчүлүк бөлүгүн бензин банкалары ээлейт дегенди билдирет.

Chrysler Town & Country Touring-L биздин стандарттар боюнча да кичинекей фургон, жана шосседе ал 100 кмге 17 литр күйүүчү май сарптайт.

Кымбат баалуу автоунаалар жана алардын күйүүчү майдын керектөөлөрү

Bentley Brooklands / Azure / Arnage RL классикалык 6.75 литрдик V8 кыймылдаткычы менен жабдылган. Белгилей кетчү нерсе, алгач Arnage RL кыймылдаткычынын версиясы стандарттык керектөө ченине туура келген эмес. Бирок, бир нече убакыт өткөндөн кийин, Bentley Brooklands / Azure / Arnage күйүүчү майды үнөмдөөчү болуп калган жок. Ар кандай маалыматтар боюнча, бул автоунаалардын күйүүчү майдын орточо сарпталышы 100 кмге 27 литрди түзөт.

Айтмакчы, Bentley Bentayga айдоочу айдоодо 13,1 литр жана шаар шарттарында 100 км аралыкта 9 литр сарптайт. Bentley Continental Flying Spur тиешелүүлүгүнө жараша 14,4 жана 22,1 литр керектейт. Bentley Mulsanne 15 жана 23,4 литр, ал эми Bentley Continental Supersports 15,7 жана 24,3 литр керектейт.

Maybach 57 6 литрлик V12 кыймылдаткычы менен жабдылган керик сымал кымбат унаа, ал шосседе 5,7 км аралыкка 1 литр сарптайт.

Bentley Meteor расмий түрдө дүйнөдөгү "күйүүчү майды эң көп сарптаган" транспорт каражаты катары таанылган. 100 км жол жүрүү үчүн 117 литр күйүүчү май керек. Ошол эле учурда бул машине 57 литр кыймылдаткыч майын, 6 литр трансмиссия майын жана 64 литр муздаткыч суюктукту керектейт.

Кеп Rolls-Royce Meteor V12 аэрокыймылдаткычы жөнүндө 27 литрди камтыйт, ал бул машинанын "жүрөгү" болуп кызмат кылат. Бир жолу мындай механизмдер Экинчи дүйнөлүк согуштун истребителдерине орнотулган. Өндүрүштү автоматташтыруу заводдордо жаңы гана пайда боло баштаган кезде эле. Бул фактыны эске алганда, транспорт каражатынын таасирдүү күчү таң калыштуу көрүнбөйт.

Спорттук автоунаалар жана алардын күйүүчү майды сарпташтыруу ченеми

Ferrari 612 Scaglietti эч качан күйүүчү майды үнөмдөгөн эмес. Бул машина 100 км аралыкка 30 литр керектейт жана 5,7 литрдик кыймылдаткычы менен жабдылган, ал 533 ат күчүн иштеп чыгарат. Бул кыймылдаткыч шаар шарттарында 3,2 км аралыкка 1 литр күйүүчү майды жоготот жана чоң жолдордо 5,3 км аралыкта 1 литрди аз сарптай баштайт.

Lamborghini Murcielago 100 кмге 30 литр керектейт. Бул таза италиялык өзүнүн тойбос табити үчүн биринчи сыйлыкты алды. Шаар шарттарында күйүүчү майдын орточо сарпталышы 2,8 кмге 1 литрди түзөт. Автожолдордо 4,6 кмге 1 литр сарптайт.

Bugatti Veyron 100 кмге 35 литр гана керектейт. Бирок, бул машинанын баасына тең келе албайт. Ошентип, күйүүчү майдын сарпталышы жөнүндө тынчсыздануунун кереги жок. Bugatti Veyron компаниясынын капотунун астына орнотулган 8 литрлик W16 электр станциясы шаардын 2,8 км аралыгына 1 литр, ал эми трассада 4,9 км үчүн 1 литр сарптайт.

Ошентип, машина жөн гана кубаныч алып келген оюнчук эместигин, бирок аны улантуу үчүн тамак-аш керектигин унутпаңыз. Эгер сиз жогорку күйүүчү майды сарптоо менен макул болсоңуз, убактыңызды текке кетирбегиле жана кыялыңыздагы машинаны сатып алыңыз!