Motors met die hoogste brandstofverbruik ooit

Om ‘n motor te hê maak jou lewe gemaklik. ’n Deftige motor is ’n kwessie van aansien. Jy het egter genoeg geld nodig om ‘n vinnige motor te bestuur. ’n Motor benodig brandstof en soms is brandstofverbruiktempo een van die sleutelpunte wat jou keuse beïnvloed. Bestuurders regoor die wêreld staar ‘n bestendige groei van petrolpryse te staan.

Hoe om ‘n motor met matige brandstofverbruik te kies? Watter motors word as die brandstofhongerste beskou? Kom ons bespreek hierdie onderwerp.

Nissan Almera met meganiese ratkas, 1,6 liter-enjin en 102 perdekrag onder die enjinkap, verbruik sowat 5,8 liter brandstof per 100 km. In stedelike bestuursituasies sal hierdie sedan met 4-spoed outomatiese ratkas twee keer soveel verbruik — 11,9 liter per 100 km.

Toyota Camry met sy 249 perdekrag V6-enjin benodig nie minder nie as 13,2 liter petrol per 100 km in die stad. Aan die ander kant verbruik Toyota Camry met sy 150 perdekrag V2-enjin sowat 5,6 liter op snelweë, en sowat 10 liter in die stad.

Plymouth Barracuda het ‘n klassieke multiliter V8-enjin gehad met lae enjinkrag volgens moderne standaarde. Dit verbruik gemiddeld meer as 20 liter. Weergawes met veelvuldige vergassers en volume van meer as 7 liter kan egter 40 liter per 100 km verbruik.

Onder die stadionagtige enjinkap van Oldsmobile Toronado kon ‘n mens ‘n 7,5-liter V8-enjin sien wat nie minder nie as 47 liter brandstof per 100 km verbruik het. Hierdie syfer het die regering geskok, en in 1977 is die produksie daarvan verbied.

Viertrekvoertuie en brandstofverbruikkoerse

Viertrekmotors – perfek vir enige padtoestande – was nog altyd brandstofhonger. Hummer H2 was byvoorbeeld toegerus met ‘n 6.0- en 6.2-liter V8-enjin en het 28 liter per 100 km verbruik. ’n Tenk brandstof sal vir 400 km hou. Nogal nederig, egter reg vir die kar! As jy baie reis, sal die koste van die brandstof wat binne ‘n jaar bestee word, gelyk word aan die koste van ‘n nuwe billike motor. As jy egter nie baie versnel nie, kan jy 17 liter per 100 km kry, wat nie soveel is as dit met ander mededingers vergelyk word nie. Chevrolet Tahoe/Cadillac Escalade was toegerus met dieselfde enjinweergawe as Hummer. Hul lugsleerkoëffisiënt het egter beter resultate getoon — slegs 21 liter per 100 km.

Lincoln Navigator Ultimate en Ford Expedition EL, twee Hummer-verwante modelle, was toegerus met nie minder groot bakkies en 5,4-liter V8-enjins nie. ’n Gemiddelde verbruiksyfer is 22 liter per 100 km. Dit is redelik kostedoeltreffend volgens Amerikaanse standaarde.

Nog ’n brandstofhonger model is Toyota Land Cruiser. ’n Petrolweergawe met 5,7 liter V8-enjin verbruik gemiddeld meer as 20 liter per 100 km. Die enigste troos hier is dat Japannese enjins meer buigsaam is wanneer dit kom by die tipe brandstof wat jy gebruik.

Mercedes Geländewagen is nog ‘n brandstofhonger viertrekmotor. In gekombineerde siklus verbruik hierdie motor 22 liter per 100 km net soos V8, V12-modifikasies. Dit verwys egter na pasgemaakte AMG-weergawes. Daar word gesê dat normale dieselenjins minder verbruik en boonop bestaan hulle werklik. Raai, per ongeluk.

Range Rover, maak nie saak of dit ‘n aristokraat met ‘n lang bak of ‘n hardcore sportmotor is nie, verbruik 12,8 liter 95 oktaan loodvrye petrol per 100 km. Brandstofverbruik sal vinnig styg tot 18 liter vir die stedelike siklus net volgens die spesifikasie.

Jeep Grand Cherokee SRT8 benodig 14 liter 95 oktaan loodvrye petrol in gekombineerde siklus. Maar in die stad bereik brandstofverbruik 20,7 liter per 100 km. Onder hierdie toestande is 93,5 liter wat ‘n brandstoftenk kan bevat slegs vir ontbyt. Dié Amerikaner is seker dat petrol net ’n middel is om die verlangde spoed, adrenalien en dopamienbloedkonsentrasie te bereik.

Lexus LX 570, toegerus met ‘n 5,7 liter 3UR-FE V8-enjin, spog met sy indrukwekkende 367 perdekrag onder die enjinkap, wringkrag van 530 Nm, luukse voertuigstelsel saam met sy gepoleerde buitekant. Dit het egter ‘n swak plek – brandstofverbruiktempo. In gekombineerde siklus verbruik Lexus LX 570 14,4 liter per 100 km. In die stad bereik brandstofverbruik 20,2 liter per 100 km.

Mercedes-Benz G 65 AMG is ontwerp as ‘n weermagvervoer. Twaalf silinders en 630 perdekrag in een V-enjin — dit is te veel vir ‘n viertrekmotor en te min vir ‘n voertuig wat 3,2 ton weeg. Die vermelde brandstofverbruiksyfer van 17 liter per 100 km in ‘n gekombineerde siklus kan geneig wees om aansienlik af te wyk in stedelike bestuursituasies.

UAZ Patriot, ‘n viertrekvoertuig wat in Ulyanovsk vervaardig word, met ‘n 2,7-liter-enjin en 134,6 perdekrag onder die enjinkap verbruik nie minder nie as 11,5 liter petrol wanneer jy op ‘n snelweg ry. Die maatskappy weerhou data oor brandstofverbruik in stedelike bestuursituasies. Maar, gebaseer op die eienaar se terugvoer, in die stad, verbruik UAZ Patriot nie minder nie as 15 liter per 100 km.

Chevrolet Niva is slegs beskikbaar met ‘n 1,7-liter-enjin wat 80 perdekrag opwek. In stedelike rytoestande verbruik Chevrolet Niva 13,2 liter per 100 km. In stadige snelweg-rytoestande verbruik dit 8,4 liter per 100 km.

Infiniti QX80 is ‘n unieke kombinasie van Japannese en Amerikaanse kenmerke. Sy enjin het geen gedwonge induksie nie. Die werkvermoë van die enjin oorskry 1,2 liter terwyl sy grootte met ontsag slaan, selfs volgens Amerikaanse standaarde. Dit dra egter ‘n Japannese naam en lyk soos ‘n regte Japannees. Sy brandstofverbruik is so groot soos bestraling agtergrond van Fukushima. In ‘n gekombineerde siklus verbruik dit 14,5 liter brandstof per 100 km. In stedelike rytoestande verbruik Infiniti QX80 nie minder nie as 20,6 liter brandstof per 100 km.

Minibusse en brandstofverbruik tariewe

Ford E350 Club Wagon is ‘n eersteklas minibus. Oorweeg: 6 m lank, 2 m breed en 2 m hoog met ‘n 6,8 liter V10-enjin. Gemiddelde brandstofverbruik is 26 liter per 100 km en dit beteken dat petrolkanne die grootste deel van jou kattebak sal neem.

Chrysler Town & Country Touring-L is ‘n klein bussie, selfs volgens ons standaarde, en op die snelweg verbruik dit 17 liter brandstof per 100 km.

Luukse motors en hul brandstofverbruikkoerse

Bentley Brooklands/Azure/Arnage RL was toegerus met ‘n klassieke 6,75-liter V8-enjin. Merkwaardig genoeg het die Arnage RL-enjinweergawe aanvanklik nie in die standaardverbruiksyfer gepas nie. Na ‘n rukkie het Bentley Brooklands/Azure/Arnage egter nie meer brandstofdoeltreffend geword nie. Volgens verskeie bronne is die gemiddelde brandstofverbruik van hierdie motors 27 liter per 100 km.

Terloops, Bentley Bentayga verbruik 13,1 liter in ‘n gekombineerde siklus en 9 liter per 100 km in stedelike rytoestande. Bentley Continental Flying Spur verbruik onderskeidelik 14,4 en 22,1 liter. Bentley Mulsanne verbruik 15 en 23,4 liter terwyl Bentley Continental Supersports onderskeidelik 15,7 en 24,3 liter verbruik.

Maybach 57 is ‘n luukse renosteragtige voertuig wat toegerus is met ‘n 6-liter V12-enjin wat 1 liter per 5,7 km op ‘n snelweg verbruik.

Bentley Meteor word amptelik erken as "die mees brandstof-honger" voertuig in die wêreld. Om 100 km te ry, benodig dit 117 liter brandstof. Intussen sal hierdie motor 57 liter enjinolie, 6 liter transmissieolie en 64 liter koelvloeistof verbruik.

Dit gaan alles oor ‘n V12-aero-enjin van Rolls-Royce Meteor wat 27 liter bevat wat as ‘n "hart" van hierdie motor dien. Sodra verskeie sulke meganismes op WWII-vegters geïnstalleer is. Dit was ver terug toe produksie-outomatisering eers by die fabrieke begin verskyn het. Gegewe daardie feit, lyk ‘n indrukwekkende krag van die voertuig nie verbasend nie.

Sportmotors en hul brandstofverbruikkoerse

Ferrari 612 Scaglietti is nog nooit ingestel om brandstofdoeltreffend te wees nie. Dié motor verbruik 30 liter per 100 km en is toegerus met 5,7 liter-enjin wat 533 perdekrag opwek. Hierdie enjin sal jou 1 liter brandstof per 3,2 km in stedelike rytoestande laat verloor, en op snelweë sal dit in 5,3 km 1 liter minder begin verbruik.

Lamborghini Murcielago verbruik 30 liter per 100 km. Hierdie suiwer Italianer het die eerste prys gewen vir sy onversadigbare eetlus. Gemiddelde brandstofverbruik in stedelike rytoestande is 1 liter per 2,8 km. Op snelweë verbruik dit 1 liter per 4,6 km.

Bugatti Veyron verbruik slegs 35 liter per 100 km. Dit pas egter nie by die koste van die motor nie. U hoef dus nie bekommerd te wees oor brandstofverbruik nie. 8-liter W16-kragsentrale wat onder die enjinkap van Bugatti Veyron geïnstalleer is, verbruik 1 liter per 2,8 km in die stad en 1 liter per 4,9 km op die snelweg.

Hou dus in gedagte dat ‘n motor nie net ‘n speelding is wat jou vreugde verskaf nie, maar jy het kos nodig om dit aan die gang te hou. As jy oukei is met hoë brandstofverbruiksyfers, moenie jou tyd mors nie en koop ‘n motor van jou drome!