1. Početna stranica
  2.  / 
  3. Blog
  4.  / 
  5. 10 zanimljivih činjenica o Maliju
10 zanimljivih činjenica o Maliju

10 zanimljivih činjenica o Maliju

Brze činjenice o Maliju:

  • Stanovništvo: Približno 24,5 milijuna ljudi.
  • Glavni grad: Bamako.
  • Službeni jezik: Francuski.
  • Ostali jezici: Bambara, fula i drugi autohtoni jezici.
  • Valuta: Zapadnoafrički CFA franak (XOF).
  • Vlada: Polupredsjednička republika (iako je doživjela političku nestabilnost u posljednjim godinama).
  • Glavna religija: Islam, s malom kršćanskom populacijom i tradicionalnim afričkim vjerovanjima.
  • Geografija: Smješten u Zapadnoj Africi, kontinentalna zemlja, graniči s Alžirom na sjeveru, Nigerom na istoku, Burkina Fasom i Obalom Bjelokosti na jugu, Gvinejom na jugozapadu, te Senegalom i Mauritanijom na zapadu. Mali ima raznoliku geografiju, uključujući goleme pustinje na sjeveru (dio Sahare), savane i rijeku Niger, koja je ključna za njezino gospodarstvo i poljoprivredu.

Činjenica 1: Značajan dio Malija okupiran je Saharskom pustinjom

Značajan dio Malija pokriven je Saharskom pustinjom, posebno u sjevernim i sjeveroistočnim regijama zemlje. Otprilike dvije trećine kopnene površine Malija sastoji se od pustinjskog ili polupustinjskog terena. Ovo uključuje goleme prostore pješčanih dina, kamenih visoravni i sušnih krajolika. Sahara u Maliju dom je regiji Tombouctou (Timbuktu), koja je povijesno služila kao glavno kulturno i trgovačko središte.

Pustinjske regije Malija suočavaju se s ekstremnim temperaturama i ograničenim padalinama, čineći zemlju uglavnom nenastanjivom. Međutim, ova područja također su bogata prirodnim resursima, uključujući sol, fosfate i zlato, koji su stoljetjima bili važni za gospodarstvo. Jedinstveni ekosustavi pustinje, poput onih u planinskom lancu Adrar des Ifoghas, dom su različitim vrstama prilagođenima životu u teškim uvjetima.

Napomena: Ako planirate uzbudljivo putovanje u Mali, provjerite trebate li Međunarodnu vozačku dozvolu za iznajmljivanje i vožnju automobila.

Jeanne Menjoulet, (CC BY 2.0)

Činjenica 2: Teritorij Malija naseljen je najmanje prije 12.000 godina

Arheološki dokazi pokazuju da je regija bila naseljena najmanje prije 12.000 godina, s dokazima ranih ljudskih aktivnosti koji sežu u paleolitičko razdoblje. Jedno značajno nalazište je Faynan stijenska umjetnost u dolini rijeke Niger, koja sadrži slike i gravure koje pružaju uvid u rane kulture koje su živjele u tom području.

Drevna povijest Malija također je obilježena razvojem značajnih ranih civilizacija, posebno u dolini rijeke Niger, koja je podržavala poljoprivredna društva. Oko 1000. godine prije Krista, počela su se pojavljivati složena društva, što je dovelo do uspostave moćnih carstava, uključujući Carstvo Gana (da se ne miješa s današnjom Ganom), a kasnije i Carstvo Mali, jedno od najuspješnijih i najutjecajnijih carstava u zapadnoafričkoj povijesti.

Činjenica 3: Mali ima 4 lokaliteta pod zaštitom UNESCO-a i mnoge kandidate

Mali je dom četiri UNESCO-ova lokaliteta svjetske baštine, prepoznata zbog svoje povijesne, kulturne i prirodne važnosti. Ti lokaliteti su:

  1. Timbuktu (1988) – Poznat po svojoj drevnoj islamskoj arhitekturi, uključujući džamiju Djinguereber i medresu Sankore, Timbuktu je bio vodeće središte učenja, kulture i trgovine u 15. i 16. stoljeću.
  2. Djenné (1988) – Djenné je poznat po Velikoj džamiji u Djennéu, zadivljujućem primjeru sudansko-sahelske arhitekture izrađene od blatnih cigli. Smatra se jednom od najvećih blatnih građevina na svijetu.
  3. Litica Bandiagara (Zemlja Dogona) (1989) – Ovo mjesto poznato je po svojim dramatičnim liticama i drevnim dogonjskim selima smještenima uz njih. Dogoni su poznati po svojoj tradicionalnoj kulturi, uključujući jedinstvenu umjetnost, arhitekturu i vjerske prakse.
  4. Regionalni park W (1982) – Smješten u pograničnom području Malija, Nigera i Burkina Fasa, ovaj park je značajno prirodno mjesto, dom raznolikom divljem svijetu, uključujući slonove, bivolove i lavove. Dio je transnacionalnog rezervata biosfere.

Dodatno, Mali ima nekoliko tentativnih lokaliteta koji se razmatraju za budući status UNESCO-ove svjetske baštine, što uključuje mjesta poput Kulturnog krajolika Aïr i Ténéré u Sahari, i Bamako i njegovu okolicu, koji imaju kulturnu i povijesnu vrijednost.

Ferdinand Reus from Arnhem, HollandCC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons

Činjenica 4: U vrijeme kolonizacije, Mali se zvao Francuski Sudan

To je bio naziv koji je koristila francuska kolonijalna administracija od 1890. do 1960. godine. Francuski Sudan bio je dio veće federacije Francuske Zapadne Afrike, koja je uključivala nekoliko drugih teritorija u Zapadnoj Africi poput Senegala, Mauritanije, Obale Bjelokosti, Nigera i Burkina Fasa.

Naziv Francuski Sudan koristio se za označavanje golemog područja koje je sada moderni Mali, koji je bio ključni dio francuskog kolonijalnog carstva u Africi. Francuzi su nastojali iskoristiti resurse regije, uključujući njezin poljoprivredni potencijal i ležišta zlata, te su koristili prisilni rad i sustav oporezivanja za održavanje kontrole.

Nakon niza nacionalističkih pokreta i šireg vala neovisnosti diljem Afrike, Francuski Sudan stekao je neovisnost 22. rujna 1960. godine i postao Republika Mali. Prvi predsjednik zemlje bio je Modibo Keita, koji je bio istaknuta figura u pokretu za neovisnost.

Činjenica 5: Mali se ubraja među voditelje u stopama nataliteta

Prema najnovijim podacima, Mali ima stopu fertilnosti od približno 5,9 djece po ženi, što je značajno više od globalnog prosjeka. To Mali svrstava među vodeće zemlje globalno po visokim stopama nataliteta, s mnogim obiteljima koje imaju veliki broj djece.

Nekoliko čimbenika pridonosi ovoj visokoj stopi nataliteta, uključujući tradicionalne obiteljske strukture, ograničen pristup kontracepciji i kulturne norme koje favoriziraju veće obitelji. Mlada populacija zemlje—s medijanom godina od oko 16 godina—također igra ulogu u održavanju visokih stopa nataliteta, jer veliki udio populacije pripada dobnoj skupini sposobnoj za rađanje.

Mary Newcombe, (CC BY-NC-ND 2.0)

Činjenica 6: Trenutno, Mali nije sigurna zemlja za posjećivanje

Zemlja se suočava s kontinuiranim sigurnosnim izazovima, posebno u sjevernim i središnjim regijama, gdje su aktivne oružane skupine, uključujući islamističke militante. Te skupine uključene su u terorističke napade, otmice i oružane sukobe, što pridonosi nestabilnosti.

Mali je također doživio političke nemire i vojne udarce u posljednjim godinama. 2021. godine, državni udar doveo je do svrgavanja predsjednika, a politička situacija ostaje krhka. To, u kombinaciji s nasiljem ekstremističkih skupina i međuzajedničkim sukobima, čini putovanja u određenim dijelovima zemlje rizičnima.

Ujedinjeni narodi i nekoliko stranih vlada, uključujući SAD i Europsku uniju, savjetuju protiv svih nebitnih putovanja u Mali, posebno u regije poput sjevera i središnjih područja. Putnicima se snažno preporučuje da budu obaviješteni o sigurnosnim uvjetima i da slijede smjernice lokalne vlade ako moraju putovati tamo.

Činjenica 7: Džamija u Djennéu u Maliju obnavlja se godišnje

Džamija, izgrađena u 13. stoljeću i smatrana najvećom blatnom građevinom na svijetu, uglavnom je izgrađena od adibea (blatnih cigli) i zahtijeva stalnu njegu zbog vremenskih utjecaja, posebno tijekom kišne sezone.

Svake godine, lokalna zajednica se okuplja kako bi provela ovaj obnovni rad, koristeći tradicionalne tehnike prenesene kroz generacije. Ovaj postupak dio je Festivala Velike džamije u Djennéu, značajnog događaja koji okuplja zanatlije i lokalne graditelje za popravak i obnovu džamije.

Jurgen, (CC BY 2.0)

Činjenica 8: Vjerojatno najbogatiji čovjek u povijesti živio je u Maliju

Mansa Musa I, vladar Carstva Mali u 14. stoljeću, često se smatra najbogatijom osobom u povijesti. Njegovo bogatstvo bilo je toliko golemo da ga je teško kvantificirati u modernim uvjetima. Mansa Musino bogatstvo uglavnom je proizlazilo iz golemih prirodnih resursa Malija, posebno njegovih rudnika zlata, koji su bili među najbogatijima na svijetu u to vrijeme, kao i iz proizvodnje soli i trgovine.

Mansa Musino bogatstvo postalo je legendarno tijekom njegovog slavnog hodočašća u Meku (Hadž) 1324. godine. Tijekom putovanja, putovao je s velikim pratom od tisuća ljudi, uključujući vojnike, službenike i robove, te je velikodušno dijelio zlato usput, posebno u Egiptu. Ova ekstravagantna potrošnja uzrokovala je privremenu devalvaciju zlata u regijama kroz koje je prolazio. Njegov raskošan prikaz bogatstva i širenje njegovih bogatstava diljem Sjeverne Afrike pridonijeli su njegovom trajnom naslijeđu.

Činjenica 9: Teritorij Malija također je djelomično bio dom Carstva Songhay

Carstvo Songhay nastalo je kao jedno od najvećih i najutjecajnijih carstava u Zapadnoj Africi, posebno tijekom 15. i 16. stoljeća.

Carstvo Songhay uzdignulo se do istaknutosti nakon opadanja Carstva Mali. Početno se formiralo kao kraljevstvo oko grada Gao, koji se nalazi u današnjem Maliju, a kasnije se proširilo i kontroliralo veliki dio Zapadne Afrike. Na svom vrhuncu, carstvo je kontroliralo važne trgovačke rute preko Sahare, trgoveći robama poput zlata, soli i robova.

Jedan od najznačajnijih vođa Carstva Songhay bio je Askia Mohammad I, koji je uspostavio centraliziranu administraciju, promicao islam i proširio carstvo do vrhunca u 15. stoljeću. Također je uložio značajne napore u razvoj obrazovanja i trgovine.

UNESCO Africa, (CC BY-NC-SA 2.0)

Činjenica 10: Mali je sada jedna od najsiromašnijih zemalja na svijetu

Prema najnovijim podacima, BDP po stanovniku Malija je nizak, a zemlja se ubraja među najsiromašnije nacije na Indeksu ljudskog razvoja (HDI). Gospodarske performanse zemlje ograničene su nekoliko čimbenika, uključujući političku nestabilnost, sigurnosne probleme i oslanjanje na poljoprivredu i prirodne resurse, sektore koji su ranjivi na vanjske šokove poput klimatskih promjena.

Prema Svjetskoj banci, oko 40% populacije živi ispod granice siromaštva, a pothranjenost djece i nedostatak obrazovanja značajni su problemi.

Prijavite se
Unesite svoju e-poštu u polje ispod i kliknite na "Pretplati se"
Pretplatite se i dobijte potpune upute o dobivanju i korištenju Međunarodne vozačke dozvole, kao i savjete za vozače u inozemstvu