1. መነሻ ገጽ
  2.  / 
  3. ብሎግ
  4.  / 
  5. በጣም አስቀያሚዎቹ መኪናዎች
በጣም አስቀያሚዎቹ መኪናዎች

በጣም አስቀያሚዎቹ መኪናዎች

መኪናዎች የምህንድስና ድንቅ ስራዎች እና የዲዛይን ስኬቶች ናቸው፣ ነገር ግን ከማምረቻ መስመር የሚወጣ እያንዳንዱ ተሽከርካሪ ድንቅ ስራ አይደለም። አንዳንድ አሽከርካሪዎች ከውበት ይልቅ አፈፃፀምን ቅድሚያ ቢሰጡም፣ የአውቶሞቲቭ ዲዛይን የእኛን የእይታ አካባቢ እንደሚቀርጽ የማይካድ ነው። ከዚህ በታች የተዘረዘሩት ተሽከርካሪዎች በታሪክ ውስጥ ቦታቸውን አግኝተዋል—በውበታቸው ሳይሆን ከአስርት ዓመታት በኋላም ክርክር ለማስነሳት በሚቀጥሉ አጠራጣሪ የዲዛይን ምርጫዎቻቸው።

1. ሴብሪንግ-ቫንጋርድ ሲቲካር፡ ከ1970ዎቹ የአሜሪካ ኤሌክትሪክ እንግዳ ነገር

በ1974 የነዳጅ ቀውስ ወቅት የተወለደው ሴብሪንግ-ቫንጋርድ ሲቲካር የአሜሪካ መልስ ለነዳጅ ቅልጥፍና ስጋቶች ሆኖ ብቅ አለ። ይህ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ በመጀመሪያ በቢሮዎች መካከል ለሚጓዙ የሲቲባንክ ሰራተኞች የተዘጋጀ መሆኑን ግምት ውስጥ በማስገባት የሚያስደንቅ ስኬት በመሆን በዘመኑ በጣም ሽያጭ ያደረገ ኤሌክትሪክ መኪና ሆነ፣ ወደ 4,300 ዩኒቶች ተሽጧል።

ቁልፍ ዝርዝሮች፡

  • የሞተር ኃይል፡ 3.5 የፈረስ ጉልበት
  • ከፍተኛ ፍጥነት፡ 57 ኪ.ሜ/ሰ (35 ማይል በሰዓት)
  • ክልል፡ በአንድ ኃይል ኪሳራ ወደ 90 ኪሎሜትር
  • የደህንነት ባህሪዎች፡ ምንም
  • የምርት ዓመታት፡ 1974-1977

የሲቲካር ዲዛይን የእሱ የአኪሌስ ተረከዝ ነበር—በታጠቁ ተሽከርካሪ እና በሚኒቫን መካከል ያለ እንግዳ ድብልቅ ይመስል። ያልተለመደ መልክ ቢኖረውም ተሽከርካሪው በጠባብ መንገዶች ባሉ የከተማ አካባቢዎች እና የአካባቢ ቴክኖሎጂ ቀደምት ተቀባዮች ውስጥ ቦታ አገኘ። ዛረ እንደ ልዩ የአሜሪካ የአውቶሞቲቭ ታሪክ ክፍል ይታወሳል፣ በትህትና እና ባልተለመደ ገጽታው ምክንያት ታዋቂ ነው።

ሴብሪንግ-ቫንጓርድ ሲቲካር

2. ዳይምለር ኤስፒ250፡ እንደ ዓሣ የሚመስል ፊት ያለው ስፖርት መኪና

ዳይምለር ኤስፒ250፣ በውስን ቁጥሮች የተመረተ (2,645 ዩኒቶች ብቻ)፣ አስደናቂ ተቃርኖ ይወክላል—በአከራካሪ አቀማመጥ የተጠቀለለ አስደናቂ አፈፃፀም። ይህ ብርቅዬ የብሪታንያ ስፖርት መኪና በቀውስ ውስጥ ከነበረ ኩባንያ ብቅ አለ፣ በ1950ዎቹ መገባደጃ ላይ የአሜሪካን ገበያ ለመያዝ ተቀርፆ።

የአፈፃፀም ጎልቶ የሚታዩ ነገሮች፡

  • ሞተር፡ ቪ8፣ 2.5-ሊትር ማፈሻ
  • የፈረስ ጉልበት፡ 140 ኤችፒ
  • ከፍተኛ ፍጥነት፡ 201 ኪ.ሜ/ሰ (125 ማይል በሰዓት)
  • 0-96 ኪ.ሜ/ሰ ፍጥነት መጨመር፡ 9.5 ሰከንድ
  • ባህሪዎች፡ ሄሚስፌሪካል የማቃጠያ ክፍሎች፣ ኤስዩ ካርቦሬተሮች

ኤስፒ250 ለዘመኑ አክብሮት የሚያስገኝ አፈፃፀም ቢያቀርብም፣ የፊት ጫፍ ዲዛይኑ በጣም የሚታወሰው—እና አከራካሪው—ባህሪው ሆኖ ይቆያል። ልዩ የሆነው ጥርስ እና የፊት ፊሽካ የተሰበረ መንጋጋ ያለው ዓሣ ይመስል ነበር፣ ተቺዎች እንደ ብርቅዬ መጥፎ ነገር የገለጹትን ገጽታ ፈጠረ። ምርት በ1964 ቆመ፣ ይህም በዘመናዊ መንገዶች ላይ እጅግ ብርቅዬ እይታ አደረገው።

ዳይምለር ኤስፒ250

3. ሲትሮኤን አሚ 6፡ የፈረንሳይ ተወዳጅ አስቀያሚ ዳክዬ

ሲትሮኤን አሚ 6 አስደናቂ የ18-ዓመት የምርት ሩጫ (1961-1979) ተደሰተ፣ ባልተለመደ ዲዛይን ሁልጊዜ የንግድ ውድቀትን እንደማያመለክት አስረድቷል—ቢያንስ በትክክለኛው ገበያ ውስጥ። በ2ሲቪ ቻሲስ ላይ የተገነባው ይህ የፈረንሳይ አውቶሞቢል በአገሩ ውስጥ የሚገርም ሽያጭ ሻጭ ሆነ።

ቴክኒካል ዝርዝሮች፡

  • ሞተር፡ ሁለት-ሲሊንደር፣ 602 ሴ.ሜ³ በአየር ማቀዝቀዣ ጋር
  • የኃይል ውፅዓት፡ መጀመሪያ 22 ኤችፒ፣ በኋላ ወደ 35 ኤችፒ ተዘምኗል
  • ማስተላለፊያ፡ አራት-ፍጥነት ማኑዋል
  • የነዳጅ ፍጆታ፡ 6 ሊትር በ100 ኪ.ሜ
  • ከፍተኛ ፍጥነት፡ 106 ኪ.ሜ/ሰ (66 ማይል በሰዓት)
  • ያሉ ልዩነቶች፡ በርሊን፣ ቱሪዝም፣ ኮምፎርት፣ እና ክለብ (ከ4 ክብ የፊት መብራቶች ጋር)

የአሚ 6 በጣም ልዩ ባህሪ የተገላቢጦሽ-ዝቅ ያለ የኋላ መስኮት ነበር—የተለየ ነገርን የሚፈልጉ የፈረንሳይ ገዢዎችን በእውነቱ የሳበ እንደዚህ ያለ ልዩ የዲዛይን ምርጫ። ከ17 ዓመታት በላይ በፈረንሳይ ወደ 2 ሚሊዮን የሚጠጉ ዩኒቶች ተሽጠዋል፣ ይህም በአገር ውስጥ እውነተኛ ሽያጭ ሻጭ አደረገው። ሆኖም፣ አለምአቀፍ ገዢዎች ለያልተለመደው አቀማመጥ ትንሽ ይቅርታ አላደረጉም። በ1969 ሲትሮኤን መኪናውን በተሻሻለ የኋላ መስኮት፣ በተሻሻለ የሬዲያተር ጥርስ እና በፊት ዲስክ ብሬኮች ዘመናዊ ለማድረግ ሞከረ፣ ነገር ግን መሠረታዊው ዲዛይን የሚከፋፍል ሆኖ ቀረ።

ሲትሮኤን አሚ 6

የፈረንሳይ ፍቅረኞች አሁንም አሚ 6ን እንደ ውብ፣ በጣም የተቀመመ የተዘጋጀ የዘመኑ ተሽከርካሪ ይከላከላሉ። ሽያጭ በ1966 ከፍተኛ ደረጃ ላይ ደረሰ የፈረንሳይ በጣም የሚሸጥ መኪና ሲሆን—ውበት በእውነት በተመልካቹ ዓይን ውስጥ መሆኑን ያሳያል።

4. ፊያት ሙልቲፕላ፡ የጣሊያን በጣም አከራካሪ ሚኒቫን ዲዛይን

በ1998 የተጀመረው ፊያት ሙልቲፕላ ለቤተሰብ መጓጓዣ ያለውን ልዩ አቀራረብ በመጠቀም ባህላዊ የአውቶሞቲቭ ዲዛይንን ፈተነ። ፊያት አዳዲስ ሦስት-አጠገብ መቀመጫ ውቅርን እያሸበረቀ እያለ፣ ተቺዎች በተለየ ተለይቶ የሚታየው ባህሪ ላይ አተኩረዋል፡ በዓለም ዙሪያ የአውቶሞቲቭ ፍቅረኞችን ያከፋፈለ ልዩ የፊት ጫፍ አቀማመጥ።

አከራካሪ ያደረገው፡

  • የተለየ ሁለት-ደረጃ የፊት ዲዛይን የፊት መብራቶች እና መሳሪያዎች ተለይተዋል
  • ያልተለመደ “ድርብ አረፋ” አቀማመጥ
  • የስድስት-መቀመጫ ውቅር (ሦስት ረድፎች ሁለት፣ ወይም 2+2+2)
  • በሰፊ የውስጥ ክፍል የታመቀ የውጭ ልኬቶች
  • ምርት፡ 1998-2010

የመጀመሪያው ሙልቲፕላ መልክ ለብዙ ገዢዎች በጣም አብዮታዊ ሆኖ ተገኘ። ከብዙ ዓመታት አስፈሪ ሽያጮች በኋላ፣ ፊያት በ2004 የፊት ጫፍን እንደገና ቀይሮ፣ የበለጠ ባህላዊ ገጽታ ፈጠረ። አይሮኒው ለተቺዎች አልጠፋም፡ በተመሳሳይ አገር እንደ ፌራሪ፣ ማሴራቲ እና አዶ ፊያት 500 የተመረተ መኪና እንደዚህ ያልተለመደ ሊመስል ይችላል። ሙልቲፕላ በመደበኛነት የዓለም አስቀያሚ መኪናዎች ዝርዝሮችን ከፍተኛ ደረጃ ላይ ይደርሳል፣ ሆኖም ምሳሌዎች አሁንም በቤልጂየም፣ ፈረንሳይ እና ጣሊያን በአውሮፓ መንገዶች ላይ ሊታዩ ይችላሉ—ከቅርጽ ይልቅ ተግባርን በሚያድሩ ተዘጋጅተዋል።

ፊያት ሙልቲፕላ

5. ማርኮስ ማንቲስ፡ ማንም ያልፈለገው የብሪታንያ ስፖርት መኪና

በ1971 የተለቀቀው ማርኮስ ማንቲስ በብሪታንያ ስፖርት መኪና ታሪክ ውስጥ በጣም የሚያሳዝኑ የዲዛይን ጥረቶች ውስጥ አንዱን ይወክላል። ስፖርት መኪና ፍቅረኞች እንኳን እንግዳ መጠኖቹን እና የሚጋጩ የዲዛይን አካላትን ለማድነቅ ታገሉ።

ተቺዎች የለዩት የዲዛይን ጉድለቶች፡

  • የፊት ጥርስ እንደ የሰው ጉድጓድ ሽፋን ይመስላል
  • በደንብ ያልተቀመጡ አራት ማዕዘናዊ የፊት መብራቶች
  • በጣም ሰፊ የፊት ምሰሶዎች
  • የእይታ ፍሰትን የሚያስተጓጉል ያልተስተካከለ የወገብ መስመር
  • ያልተመሳሰሉ የመስኮት መጠኖች (ትላልቅ የኋላ መስኮቶች፣ ትናንሽ የፊት መስኮቶች)
  • ከእንግዳ የክሮም-የተለወጡ የፊት መብራት ዙሪያዎች ጋር ከፍ ያሉ የፊት ክንፎች
  • ከ4-መቀመጫ አካል ጋር የተራዘመ የጎማ መሠረት እንግዳ መጠኖችን ይፈጥራል

ቴክኒካል ምኞቶች፡

  • ዒላማ ከፍተኛ ፍጥነት፡ 265 ኪ.ሜ/ሰ (165 ማይል በሰዓት)
  • ኃይል፡ 335 ኤችፒ
  • ዒላማ ገበያ፡ የተባበሩት መንግሥታት
  • ጠቅላላ ምርት፡ 33 ዩኒቶች ብቻ

ማንቲስ ከማርኮስ ባህላዊ የእንጨት ድጋፍ አወቃቀር ይልቅ አራት ማዕዘን ቅርጽ ያለው የብረት ፍሬም አሳይቷል፣ ከሁለት ትላልቅ ክፍሎች ጋር የፋይበርግላስ አካል። ሆኖም፣ መኪናው በአዲስ የልቀት ደንቦች እና የደህንነት መስፈርቶች ምክንያት ዒላማውን የአሜሪካ ገበያ በጭራሽ አልደረሰም። አከራካሪውን ዲዛይን ግምት ውስጥ በማስገባት የ33 ተሽከርካሪዎች የተገደበ ምርት በአንድ ጊዜ የሚያስገርም እና ሊረዳ የሚችል ነው።

ማርኮስ ማንቲስ

6. ታታ ናኖ፡ የዓለም በጣም ተመጣጣኝ መኪና

ታታ ናኖ እንደ ዓለም ርካሽ መኪና ዝና አትርፏል፣ የመጀመሪያው ዋጋ ወደ $2,500 ያህል። ይህ የህንድ አውቶሞቢል ከቅንጦት፣ ምቾት ወይም ባህላዊ ውበት ይልቅ መሠረታዊ መጓጓዣን ቅድሚያ ሰጠ።

ናኖ የሌለው፡

  • ባህላዊ ትራንክ (ከካቢን ብቻ መድረስ የሚቻል)
  • የጎማ በር ማኅተሞች
  • የኃይል መሪ
  • የመኪና ኦዲዮ ሥርዓት
  • የአየር ማቀዝቀዣ
  • አየር ከረጢቶች
  • የብሬክ ማጎልበቻ
  • ሦስት የጎማ ብሎኖች ብቻ (ከአራት ወይም አምስት ይልቅ)
  • አንድ የውጭ የኋላ-እይታ መስታወት
  • ማዕከላዊ የመቆለፊያ ሥርዓት
  • የጭጋግ መብራቶች

ያለው፡

  • ሁለት-ሲሊንደር፣ 630ሲሲ የኋላ-የተገጠመ ሞተር
  • በኤሌክትሮኒክ የነዳጅ መርፌ ያለው የውሃ ማቀዝቀዣ
  • ኃይል፡ 30+ ኤችፒ
  • አራት-ፍጥነት ማኑዋል ማስተላለፊያ
  • አራት-በር ሃችባክ ውቅር
  • በሚገርም ሁኔታ ሰፊ ካቢን
  • 15-ሊትር የነዳጅ ታንክ
  • አር12 ጎማዎች (135ሚ.ሜ ፊት፣ 155ሚ.ሜ ኋላ ለተሻለ አያያዝ)
  • በአካል-ቀለም የተቀባ ባምፐሮች
  • በፊት-የተገጠመ ተጨማሪ ጎማ (እንደ ክላሲክ ዛፖሮዥትስ)

የናኖ አነስተኛ አቀራረብ ለእያንዳንዱ ዝርዝር ተዘርግቷል—በር ማኅተሞች ስለሌለ በሩ በትክክል ለመዝጋት መደበድበብ ያስፈልጋል፣ እና አንድ የንፋስ መከላከያ ዋይፐር ቢተጋባም በቂ ሽፋን አቅርቧል። ዳሽቦርዱ አስፈላጊ መለኪያዎችን ብቻ ያሳያል፡ የፍጥነት መለኪያ፣ የኦዶሜትር፣ የነዳጅ መለኪያ እና ስድስት የማስጠንቀቂያ መብራቶች። ባዶ-አጥንት ዝርዝር እና ያልተለመደ መልክ ቢኖረውም፣ ናኖ አስደናቂ የውስጥ ቦታ እና አቅም አቅርቧል።

ታታ ናኖ

7. ቦንድ ባግ፡ የብሪታንያ ሦስት-ጎማ “ኪስ ሱፐርካር”

ከ1970 እስከ 1974 የተመረተው ቦንድ ባግ ለወጣት ገዢዎች ተመጣጣኝ፣ አስደሳች ተሽከርካሪ ለመፍጠር የብሪታንያ የአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ሙከራ ይወክላል። ይህ ሦስት-ጎማ ስፖርት መኪና ከባህላዊ በሮች ይልቅ ልዩ የመክፈቻ ሥርዓት አሳይቷል።

ልዩ ባህሪዎች፡

  • ውቅር፡ ሁለት-መቀመጫ፣ ሦስት-ጎማ ዲዛይን
  • መግባት፡ ከበሮች ይልቅ የሚነሳ መክፈቻ
  • ሞተር፡ በፊት-የተገጠመ ሬሊያንት ዩኒት፣ 700 ሴ.ሜ³
  • ኃይል፡ 29-31 ኤችፒ (በመጨመቂያ ሬሾ ላይ የተመሠረተ)
  • ከፍተኛ ፍጥነት፡ 170 ኪ.ሜ/ሰ (106 ማይል በሰዓት)
  • አካል፡ የፕላስቲክ ግንባታ (በጊዜው ፋሽን)
  • ማንጠልጠያ፡ ዊሽቦን-ጥገኛ የኋላ ማዋቀር

የዲዛይን ባህሪዎች፡

  • እጅግ ዝቅተኛ ሲልቬት
  • በጣም ዝቅ ያለ የንፋስ መከላከያ
  • የሚነሳ ጉልላት-ቅርጽ አካል
  • ብሩህ ብርቱካናማ ቀለም (በጣም የተለመደ)
  • ከመገለጫ ቧንቧ የቦታ ፍሬም ግንባታ

ያልተለመደ መልክ ቢኖረውም፣ አንዳንድ ፍቅረኞች አሁንም ቦንድ ባግ ውብ አድርገው ይቆጥራሉ። እንደ “ኪስ ሱፐርካር” እና ለብሪታንያ ወጣቶች ዘመናዊ መሣሪያ እንደ ተሸጠ፣ መደበኛው ውቅር በሚገርም ሁኔታ ርካሽ ነበር—እንኳን ራዲዮው፣ ማሞቂያው እና ተጨማሪ ጎማው አማራጭ ተጨማሪዎች ነበሩ። አራት-ጎማ የኤክስፖርት ስሪትም ለአውሮፓ ገበያዎች ተዘጋጅቷል።

ቦንድ ባግ

የመጨረሻ ሐሳቦች፡ ውበት እና ሰነድ ሁለቱም አስፈላጊ ናቸው

እነዚህ የአውቶሞቲቭ እንግዳ ነገሮች ያልተለመደ ዲዛይን ሁልጊዜ የንግድ ስኬትን እንደማይከለክል ያስረዳሉ—አንዳንዴ እንኳን ለአምልኮ ሁኔታ እና የአሰባሳቢ ፍላጎት አስተዋፅኦ ያደርጋል። እነዚህ ተሽከርካሪዎች ሌሎች መኪናዎችን በንጽጽር መለኮታዊ እንዲመስሉ ቢያደርጉም፣ እያንዳንዳቸው በአውቶሞቲቭ ታሪክ ውስጥ ልዩ ቦታ ሞሉ።

የሚነዱት መኪና ምንም ይሁን ምን—ውብ ወይም ያልተለመደ—ትክክለኛ ሰነድ አስፈላጊ ነው። አሁንም አለምአቀፍ የመንዳት ፈቃድ ከሌለዎት፣ በድረ-ገጻችን በቀላሉ እና በፍጥነት ማመልከት ይችላሉ። በአለምአቀፍ የመንዳት ፈቃድ፣ በጣሊያን ብቻ ሳይሆን ጉዞዎ የሚወስዶት ማንኛውም ቦታ መኪና መከራየት ይችላሉ!

ያመልክቱ
በታች ባለው ማስፈንጠሪያ ኢሜልዎን ያስገቡና "ምዝገባ" የሚለውን ይጫኑ።
ለደንበኝነት ይመዝገቡ እና ስለ አለም አቀፍ የመንጃ ፍቃድ ስለማግኘት እና ስለመጠቀም ሙሉ መመሪያዎችን እንዲሁም ለውጭ ሀገር አሽከርካሪዎች መመሪያ ያግኙ