10 Interessante Feite oor Mauritanië

Vinnige feite oor Mauritanië:

• Bevolking: Ongeveer 4,9 miljoen mense.
• Hoofstad: Nouakchott.
• Amptelike Taal: Arabies.
• Ander Tale: Pulaar, Soninke, Wolof, en Frans.
• Geldeenheid: Mauritaniese ouguiya (MRU).
• Regering: Islamiese republiek.
• Hoofreligie: Islam (Sunni-Islam is die staatsreligie).
• Geografie: Geleë in noordwes-Afrika, begrens deur die Atlantiese Oseaan in die weste, Wes-Sahara in die noordweste, Algerië in die noordooste, Mali in die ooste en suidooste, en Senegal in die suidweste. Die land bestaan hoofsaaklik uit woestynlandskappe, aangesien dit grootliks binne die Sahara geleë is.

Feit 1: Mauritanië bestaan hoofsaaklik uit woestyne

Ongeveer 90% van sy landoppervlakte val binne die Sahara-woestyn, wat dit een van die droogste lande ter wêreld maak. Die noordelike en sentrale dele van Mauritanië is veral verlate, met uitgestrekte sandduine, rotsagtige plato’s, en beperkte plantegroei, kenmerkend van die Sahara-klimaat.

In die suidelike streke, nader aan die Senegal-rivier, is die landskap effens meer gevarieerd en ondersteun dit ‘n bietjie landbou, maar die woestyn bly jaarliks verder suid indring as gevolg van woestynvorming. Hierdie omgewingsuitdaging raak plaaslike gemeenskappe, vee, en landbouproduktiwiteit, met ernstige impakte op voedselsekerheid.

Feit 2: Mauritanië is die laaste land wat slawerny verbied het

Mauritanië was die laaste land om slawerny formeel af te skaf, en het dit eers in 1981 gedoen, en dit was die laaste om dit in 2007 te kriminaliseer. Ten spyte van hierdie wetlike veranderinge, bly slawerny-agtige praktyke in sommige gebiede voortbestaan, veral in die vorm van erflike knegtskap waar mense van die Haratin etniese groep dikwels ryker families bedien, veral dié met ligter vel.

Ramings van die aantal mense wat geraak word, verskil aansienlik, met sommige organisasies wat voorstel dat tienduisende steeds in de facto slawerny-toestande in landelike gebiede bly, hoewel betroubare statistieke moeilik verkrybaar is as gevolg van die verborge aard van die praktyk.

Feit 3: Mauritanië was histories deel van die roete van die beroemde Dakar Rally

Hierdie bekende off-road uithouvermoë-wedloop, oorspronklik bekend as die Parys-Dakar Rally, het in Parys begin en deur verskeie Afrika-lande, insluitend Mauritanië, gegaan, voordat dit in Dakar, Senegal geëindig het. Mauritanië se uitgestrekte, uitdagende woestynlandskappe het dit ‘n sleutelgedeelte vir die rally gemaak, wat ‘n unieke en moeilike fase tot die gebeurtenis bygevoeg het met sy uitgestrekte duine en afgeleë, rowwe terrein.

As gevolg van sekuriteitsbekommernisse, insluitend bedreigings van terroristegroepe in die streek, is die rally se roete egter in 2009 na Suid-Amerika verskuif en later na Saoedi-Arabië, waar dit vandag voortgaan.

Nota: As jy die land besoek en die rally-roete wil herhaal, gaan eers na of jy ‘n Internasionale Rylisensie in Mauritanië nodig het om ‘n motor te bestuur.

Feit 4: In Mauritanië is armoede en wanvoeding wydverspreid onder ‘n deel van die bevolking

Ongeveer 28,2% van Mauritaniërs leef onder die nasionale armoedelyn, met baie in afgeleë gebiede wat beperkte toegang tot voedsel, gesondheidsorg, en basiese infrastruktuur het. Wanvoeding is veral kommerwekkend onder kinders, met ongeveer 20% van kinders onder vyf wat dwerggroei (lae lengte vir ouderdom) ervaar, ‘n teken van chroniese ondervoeding. Die faktore wat tot hierdie situasie bydra, sluit ‘n harde woestynklimaat in wat landbouproduksie beperk, ekonomiese afhanklikheid van mynbou eerder as voedselproduksie, en herhalende droogtes.

Feit 5: Hier is die Oog van die Sahara, sigbaar selfs vanuit die ruimte

Die Richat-struktuur is ‘n fassinerende natuurlike formasie in Mauritanië. Geleë in die Sahara-woestyn naby die dorp Ouadane, strek hierdie reusagtige sirkelvormige geologiese struktuur ongeveer 40 kilometer (25 myl) oor. Dit lyk soos ‘n groot “oog” wanneer dit van bo gesien word, wat dit sigbaar vanuit die ruimte maak en ‘n merkbare kenmerk vir ruimtevaarders. Aanvanklik gedink om ‘n impakkrater te wees, glo wetenskaplikes nou dat dit gevorm het as gevolg van natuurlike geologiese opheffing en erosie oor miljoene jare.

Feit 6: Dit is die tuiste van die grootste skipbegraafplaas ter wêreld

Mauritanië was die tuiste van een van die grootste skipbegraafplase ter wêreld, geleë in die hawestad Nouadhibou. Oor verskeie dekades is honderde skepe daar verlaat, wat ‘n uitgestrekte “skipbegraafplaas” geskep het. Dit het grootliks gebeur as gevolg van slap regulasies en ekonomiese uitdagings, aangesien skipeienaars dit makliker en goedkoper gevind het om hul vaartuie hier te verlaat as om dit behoorlik weg te doen of te hergebruik. Hierdie skepe, wat wissel van vissersbootjies tot groot vragskepe, het ‘n prominente gesig in Nouadhibou se baai geword. Hoewel daar in onlangse jare pogings aangewend is om die gebied skoon te maak, is oorblyfsels van die begraafplaas steeds sigbaar, wat ‘n ongewone en spookagtige landskap langs Mauritanië se kus merk.

Feit 7: In Mauritanië kan jy antieke stede in die ou handelsroetes van Afrika besoek

In Mauritanië kan jy antieke stede verken wat eens sleutelpunte op historiese trans-Sahara handelsroetes was. Merkwaardig onder hulle is Chinguetti, Ouadane, Tichitt, en Oualata. Hierdie stede, gestig tussen die 11de en 16de eeue, was lewendige sentrums van handel, skoling, en Islamiese leer. Hulle het gedien as kritieke stopplekke vir handelaars wat goedere soos sout, goud, en tekstiele oor Afrika vervoer het.

Chinguetti, in die besonder, is bekend vir sy antieke biblioteke, wat manuskripte oor Islamiese wet, wetenskap, en literatuur huisves, wat die intellektuele nalatenskap van hierdie vroeë handelsnetwerke bewaar. Baie van hierdie stede behou hul middeleeuse argitektuur, met strukture gebou van klip en klei, en is aangewys as UNESCO Wêrelderfenisplekke as deel van die “Antieke Ksour van Ouadane, Chinguetti, Tichitt, en Oualata” lys, wat ‘n blik op die streek se ryk verlede bied.

Feit 8: Olie en groot gasreserwes gevind in Mauritanië

Mauritanië is begiftig met beduidende natuurlike hulpbronne, insluitend groot olie en aardgas reserwes. Offshore-olie is in die vroeë 2000’s ontdek, wat gelei het tot produksie by die Chinguetti-olieveld in 2006, hoewel hierdie veld uitdagings met dalende uitset oor tyd ervaar het. Meer onlangs is ‘n aansienlike offshore aardgasveld in 2015 ontdek by die Greater Tortue Ahmeyim (GTA) terrein, geleë op die maritieme grens tussen Mauritanië en Senegal. Hierdie veld, een van die grootste gasvondste in die streek, hou ‘n geskatte 15 triljoen kubieke voet verhaalbare gasreserwes.

Feit 9: Jy kan die langste trein in Mauritanië sien

In Mauritanië kan jy die beroemde Mauritaniese Spoorweg sien, wat een van die langste treine ter wêreld bedryf. Hierdie vragtrein strek tot 2,5 kilometer (1,5 myl) en vervoer ystererts van die myne in Zouérat na die hawe van Nouadhibou aan die Atlantiese kus. Die trein bestaan gewoonlik uit meer as 200 waens, gelaai met erts, en kan tot 20 000 ton weeg.

Hierdie spoorweg is nie net ‘n ingenieurswonder nie, maar ook ‘n kritieke deel van Mauritanië se ekonomie, aangesien ystererts een van die land se hoofuitvoere is. Die trein dien as ‘n lewensbelangrike vervoerskakel oor die uitgestrekte woestynlandskap en, indrukwekkend genoeg, ry sommige passasiers bo-op die erts-gevulde waens vir ‘n gratis, hoewel stowwerige, reis oor die Sahara.

Feit 10: Mauritanië het een van die beste voëlkykareas ter wêreld

Mauritanië is die tuiste van een van die beste voëlkykareas ter wêreld, veral in die Banc d’Arguin Nasionale Park, ‘n UNESCO Wêrelderfenisplaas. Geleë langs die Atlantiese kus, is hierdie park ‘n sleutelhabitat vir trekkende voëls, wat dit ‘n paradys vir voëlkyk-entoesiaste maak.

Die park is beroemd vir sy uitgestrekte moddervlaktes, sandbanke, en soutvlaktes, wat ‘n wye verskeidenheid voëlspesies lok, insluitend duisende trekkende strandvoëls, watervoëls, en seevoëls. Dit is veral bekend vir die herberg van groot bevolkings flamingo’s, pelikane, en verskillende spesies steltlopers en sterretjies. Die park se diverse ekosisteme, van vleilande tot kusduin, bied kritieke stopoplekkies vir voëls wat langs die Wes-Afrika kuslyn trek.