當我們翻開汽車歷史的一頁時，我們見證了兩款傳奇美國汽車時代的結束：雪佛蘭科邁羅和道奇 Charger。這些標誌性車型在汽車世界留下了不可磨滅的印記，象徵著力量和性能。我們告別了這些非凡的車輛，標誌著汽車產業的重大轉變。
雪佛蘭科邁羅：小馬車傳奇告別
雪佛蘭科邁羅一直是美國肌肉的象徵。它的旅程從重大整容開始，現在暫停了，沒有宣布直接的繼任者。通用汽車加快了原定於 2024 年 1 月停產的速度，最後一台裝置已在密西根州下線。最後一款科邁羅是珍藏版系列中的 ZL1 1LE 轎跑車，採用霧面黑豹漆面和獨特的內裝特徵，包括方向盤上的序號銘牌。這款特別版僅限 350 輛，標誌著 Camaro 57 年傳統的完美結束。
有趣的是，這並不是科邁羅第一次停產。從 1967 年到 2002 年，該車型連續運行了七年，直到 2009 年，受到其競爭對手福特野馬和道奇挑戰者成功的啟發，才凱旋而歸。隨著科邁羅的故事暫停，對其未來的猜測（可能會成為像福特野馬 Mach-E 這樣的電動跨界車）讓車迷們保持警惕。
道奇 Charger 和挑戰者：最後的謝幕
Stellantis旗下的道奇正在準備進行重大的品牌轉型，計劃告別現有的產品陣容，包括歷史悠久的Charger轎車和Challenger轎跑車。2023 年是這些車型的最後一個年款，每款車型都裝飾有「Last Call」牌匾，並採用道奇歷史調色板中的懷舊車身顏色。
為了向他們的遺產致敬，道奇宣布推出七款特別版，呼應過去最著名的道奇的榮耀。這些特別版將逐漸亮相，最終在 11 月的 SEMA 車展上隆重亮相。令人驚訝的是，道奇與 Drop Top Customs 合作提供了挑戰者的敞篷版。雖然不是工廠車型，但這些敞篷車向 1970 年和 1971 年的挑戰者致敬，為現代帶來了經典氣息。這種獨特的改裝包括強化地板、電動軟頂和略微減少的後行李箱空間。
2023 年 Charger 和 Challenger 於秋季上市，此外還有自 2010 年開始生產的道奇 Durango 跨界車。Durango 將在稍後退役，但在極限 Durango SRT Hellcat 重新推出之前。這款跨界猛獸配備 6.2L Hemi V8 機械增壓發動機，可提供令人驚嘆的 720 馬力和 875 Nm 扭矩，僅需 3.5 秒即可加速至 60 英里/小時。
當我們告別這些標誌性汽車時，它們留下了原始動力、創新設計以及與全球汽車愛好者的深刻聯繫。他們的離開標誌著汽車領域的重大轉變，為新的創新甚至更令人興奮的未來鋪平了道路。這些最終車型證明了其持久的吸引力以及不斷變化的汽車設計和技術世界。
照片： Northside 雪佛蘭、道奇、雪佛蘭
這是翻譯。您可以在這裡閱讀原始文章： В Америке выпущен последний Chevrolet Camaro and Dodge Charger 和 Challenger: последний модельнои годои гтаб гт
