Autoverzekering in verschillende landen

Autoverzekering in verschillende landen: Een uitgebreide gids

Bijna elk land ter wereld verplicht bestuurders om een autoverzekering af te sluiten. Wereldwijd zijn bestuurders gewend aan het hebben van een autoverzekering, waardoor het net zo essentieel is als het hebben van een rijbewijs of het regelmatig controleren van het voertuig.

Een autoverzekering vergoedt de schade die de verantwoordelijke partij veroorzaakt bij een auto-ongeluk.

Autoverzekering in Duitsland

Duitse bestuurders zonder ongevallen in de afgelopen drie jaar betalen doorgaans ongeveer 1.000 euro per jaar voor een autoverzekering. De premies voor voertuigen die boven de golfklasse zijn geklasseerd, stijgen aanzienlijk door hun hogere waarde en prestige, en kunnen oplopen tot ongeveer 3.700 euro per jaar.

Autoverzekering in Italië

In Italië kunnen vrouwelijke bestuurders korting krijgen op autoverzekeringen, omdat vrouwen statistisch gezien als veiligere bestuurders worden beschouwd. Premiekosten in Italië zijn ook afhankelijk van rijervaring, voertuigklasse en motorvermogen – hoe minder ervaren de bestuurder en hoe krachtiger de auto, hoe hoger de verzekeringstarieven.

Autoverzekering in de Verenigde Staten

Een aansprakelijkheidsverzekering is verplicht in 45 Amerikaanse staten en kost tussen de $500 en $1.000 per jaar. In staten zonder verplichte verzekering lopen de individuele regels sterk uiteen. Sommige staten eisen een bewijs van verzekering voor de registratie van een voertuig, terwijl andere dit pas eisen na een ongeval.

Amerikaanse verzekeringsmaatschappijen bepalen hun eigen tarieven op basis van complexe puntensystemen, waaronder de waarde van het voertuig en de verzekeringsgeschiedenis van de bestuurder.

Typische parameters voor de dekking van Amerikaanse autoverzekeringen zijn onder andere:

• Maximale schadevergoeding voor lichamelijk letsel per persoon (variërend van $10.000 tot $50.000).
• Maximale uitkering voor alle slachtoffers van ongevallen (variërend van $10.000 tot $100.000).
• Maximale vergoeding voor materiële schade (variërend van $5.000 tot $25.000).

Autoverzekering in Europa

Europese landen hebben verschillende regels voor autoverzekeringen. De minimumdekking in landen als Polen, Kroatië en Slovenië weerspiegelt over het algemeen realistische reparatie- en medische kosten. Ondertussen hebben Slowakije, Tsjechië en Hongarije een verplichte onbeperkte dekking, waarbij schade aan derden volledig wordt vergoed. De dekkingslimieten in Letland, Oekraïne en Rusland zijn echter aanzienlijk lager en vaak ontoereikend voor volledige schadeloosstelling van slachtoffers.

Het “groene kaart”-verzekeringssysteem in Europa biedt onbeperkte dekking voor lichamelijk letsel in België, Frankrijk, Ierland, Luxemburg, het Verenigd Koninkrijk, Finland en Noorwegen. Elders in Europa variëren de dekkingslimieten aanzienlijk:

• Zweden: Meer dan $ 36 miljoen
• Denemarken: Meer dan $10 miljoen
• Zwitserland: Ongeveer $ 2 miljoen
• Nederland: $ 1 miljoen
• Italië: 880.000 dollar
• Duitsland: 580.000 dollar
• Spanje: 113.000 dollar

De dekking voor materiële schade in Europa varieert ook, waarbij België en Luxemburg onbeperkte dekking bieden. De dekkingslimieten van andere landen lopen sterk uiteen, van $ 36 miljoen in Zweden tot $ 32.000 in Spanje. Opvallende voorbeelden zijn Denemarken en Zwitserland (ongeveer $ 2 miljoen), Oostenrijk ($ 900.000), Frankrijk ($ 511.000), het Verenigd Koninkrijk ($ 370.000) en Duitsland ($ 231.000).

Verantwoordelijkheid van de bestuurder en schadeclaims bepalen in Europa

Veel Europese landen, waaronder België, Ierland, het Verenigd Koninkrijk, Spanje en Finland, hebben geen specifieke wetgeving die de verantwoordelijkheid van de bestuurder definieert. Omgekeerd gebruiken verschillende landen, zoals Italië, Oostenrijk, Denemarken, Frankrijk, Griekenland, Noorwegen en Zweden, een systeem van vermoeden van schuld of objectieve verantwoordelijkheid, waardoor het voor het slachtoffer eenvoudiger wordt om een claim in te dienen.

In heel Europa hebben benadeelde derden doorgaans rechtstreeks verhaal op de verzekeraar van de verantwoordelijke bestuurder, behalve in Groot-Brittannië. Bestuurders moeten ongevallen onmiddellijk melden aan hun verzekeringsmaatschappij:

• Italië: Binnen 3 dagen
• Frankrijk: Binnen 5 dagen
• Spanje: Binnen 7 dagen
• België: Binnen 8 dagen

Europese verzekeraars bieden gewoonlijk binnen drie maanden na een ongeval een vergoeding of voorlopige betaling. Zo zijn de praktijken in België door de verzekeraars gereguleerd, terwijl de tijdschema’s in Frankrijk bij wet zijn voorgeschreven. Over het algemeen worden verzekeringsclaims in heel Europa snel afgehandeld. In Duitsland worden de meeste claims binnen twee maanden afgehandeld en in 85% van de gevallen binnen zes maanden.

Gerechtelijke geschillen over verzekeringsclaims in Europa, met name over schade aan eigendommen, zijn zeldzaam en de meeste zaken worden in der minne geschikt.

Rijden in het buitenland? Vergeet je internationale rijbewijs niet

Zorg ervoor dat je voorbereid bent om veilig en legaal in het buitenland te rijden door een internationaal rijbewijs (IDP) aan te vragen. Een IDP helpt de aankoop van een autoverzekering in het buitenland te stroomlijnen en zorgt voor extra gemoedsrust tijdens je internationale reizen.

Bedankt voor het lezen en blijf veilig op de weg, waar je reis je ook naartoe brengt!