カザフスタンは中央アジアの広大な国で、約270万平方キロメートルに及び、アルゼンチンよりわずかに小さい国です。1900万人以上の人口と95,000km以上の自動車道路を持つカザフスタンは、ユーラシアで最も多様でユニークな道路網の一つを提供しています。ロードトリップを計画している方も、カザフの高速道路について単に興味がある方も、この包括的なガイドは知っておくべきすべてをカバーしています。
カザフスタンの道路品質:ソビエト時代のルートから近代的な高速道路まで
カザフの道路は、旅行者を同時に失望させ、感動させ、驚かせ、驚嘆させる非常に幅広い体験を提供します。道路網の特徴:
- ソビエト時代から変わらない区間
- 人里離れたステップ地域を通る未舗装の土の道
- ヨーロッパのアウトバーンに匹敵する近代的な複数車線のコンクリート高速道路
- 航空機の着陸が可能な特殊な軍用グレードの道路区間
カザフスタンは道路インフラの開発において大きな進歩を遂げています。同国は高速道路システムの近代化に多額の投資を続けており、主要ルート全体で印象的な結果を出しています。
西ヨーロッパ-西中国高速道路
カザフスタンの至宝の一つは、大規模な「西ヨーロッパ-西中国」国際回廊の区間です。この8,445kmの高速道路は、ロシアのサンクトペテルブルクから中国の黄海に面した連雲港までを結び、そのうち2,787kmがカザフスタンを通過しています。カザフの部分は、極端な大陸性気候条件に耐えるよう設計された近代的なコンクリート構造を特徴としています。
近代的な道路建設の特徴
近代的なカザフのアウトバーンは、高度なエンジニアリング技術を活用しています:
- 堅固なコンクリート基礎: 道路は厚いコンクリート層で満たされた路盤の上に建設されています
- 熱膨張継目: 特殊なカットに挿入されたゴム製の熱継手が、極端な温度変動時の路面破壊を防ぎます
- 耐候性設計: 厳しい暑さと極寒を伴うカザフスタンの急激な大陸性気候を考慮した建設
注目すべき道路区間
- クズロルダからアルマトイ: 中央分離帯付きの4車線コンクリート高速道路1,200km
- アルマトイ-ホルゴス自動車道: 世界最大の飛行機を含む緊急航空機着陸用に設計された「アスファルト・フィールド」に拡大する5キロメートルのユニークな区間を特徴としています
- アティラウ地域: 公式道路よりもオフロードのステップ走行が好まれるほど困難な道路状況で知られています
ユニークな道路の特徴
カザフスタンの地理は独特の運転体験を生み出します:
- 驚くほど真っ直ぐな道路: 平坦なステップ地形により、優れた視界を持つ何キロメートルもの定規のように真っ直ぐな高速道路が可能です
- 家畜の横断: 牛、ヤギ、羊の群れが頻繁に道路を横断する地域を示す特別な警告標識
- 芸術的な路傍の彫刻: 地元の動物や鳥の装飾的な像が多くの高速道路に並んでいます
- 清潔な路肩: 広大な距離にもかかわらず、定期的なゴミ収集が整頓された道路脇を維持しています
- ヴィンテージバス停: ソビエト時代の公共交通機関のシェルターは、ユニークな建築デザイン、モザイク、成形を特徴としていますが、近代化が進行中です
カザフスタンの路傍サービスと設備
路傍サービスの利用可能性は、場所によって劇的に異なります:
都市と農村のインフラ
- 都市近郊: 豊富なカフェ、店舗、ホテル、近代的な施設
- 遠隔地: サービスが疎らになり、施設間に広大な空のステップが広がります
- トイレ施設: 主にカフェとガソリンスタンドでのみ利用可能。独立したトイレブースは限られています
- ショッピングオプション: ほとんどの店舗はガソリンスタンド複合施設内にあります
現在の路傍サービス統計
カザフスタンの路傍インフラには、およそ以下が含まれます:
- 3,000以上の総路傍サービス施設
- 1,100以上のガソリンスタンド
- 1,400以上の飲食および小売店
- 130以上のホテルとモーテル
- 270以上のサービスステーション
- 140以上の駐車施設
- 25,000人以上の路傍サービス従業員
課題と近代化の取り組み
多くの古い施設は課題に直面しています:
- 近代的な燃料タンクと機器の基準を満たすのに苦労している時代遅れのソビエト時代のガソリンスタンド
- 不採算な路傍ビジネス状況により「売却」の看板が出ている放棄されたカフェとモーテル
- 所有者が近代的な設備のアップグレードを購入するのが困難
しかし、カザフスタンは国家規格「公道。道路サービスオブジェクトとそのサービスの要件」に従って路傍インフラを開発し続けており、施設を4つのレベル(A、B、C、D)に分類し、以下の品質基準を設定しています:
- 新しい施設を作成する設計組織
- 高速道路を管理する政府当局
- サービスステーションを運営する民間企業
- 消費者保護とサービス品質
近代化計画には、改善された飲食店、貿易センター、モーテル、キャンプエリア、近代的なガソリンスタンドによる既存施設のアップグレードが含まれています。
カザフスタンの交通警察と法執行
カザフスタンは近年、交通取締構造を改革しました:
警察改革と万能警察官
- 従来の「道路警察」がパトロール部隊と統合され、一つの行政部門になりました
- 警察官は現在、交通と一般パトロールの両方の任務を処理するための普遍的な訓練を受けています
- 近代的なパトロールカーは通常、1人の交通警察官と2人のパトロール警察官が配置されています
一般的な取締実践
- 速度違反のためのレーダーとカメラ監視
- 車線規律と違法追越しの取締
- 路上停止での書類チェック
- 警察官は録画されることに特に慎重です。ドライブレコーダーの使用は交流に積極的に影響を与えることができます
カザフスタンの運転文化と道路安全
一般的な運転行動
カザフスタンの道路は独特の運転の課題を提示します:
- 車両は時折、転回場所への長い迂回を避けるために分離高速道路の反対側を走行します
- 一部のドライバーは適切な登録ナンバープレートなしで高価な車両を運転しています
- 特定の運転者による交通規則の一般的な無視
- 高速道路分離帯の頻繁な中断と隙間
道路安全統計と懸念
カザフスタンは重大な道路安全の課題に直面しています:
- 高い死亡率: 10万人あたり約24.2人の死亡(ロシアの20.8人、ノルウェーの2.2人と比較)
- 年間死傷者: 近年、2,000人以上の死亡と30,000人以上の負傷
- 国連の認識: 独立国家共同体およびヨーロッパ地域で最も危険な道路の一つとして認識されています
安全性に寄与する要因
- 視界不良時の歩行者横断照明の不足
- 限られた公共教育と予防キャンペーン
- 不十分な運転訓練とテスト基準
- 運転免許証への容易なアクセス
- 車両をステータスシンボルとして扱う文化的要因
カザフスタンでのヒッチハイク:ヒントと文化的洞察
カザフスタンは、限られた高額な公共交通機関のため、ヒッチハイカーにとって歓迎的な環境を提供します:
ヒッチハイク成功率
- 約2台に1台の車がヒッチハイカーのために停止します
- ドライバーは頻繁に数キロメートルから数日間の旅まで、さまざまな距離の乗車を提供します
- 多くのカザフのドライバーはヒッチハイクの概念を理解し、タクシーサービスと区別しています
- 大きなバックパックを持つことで、有料乗車を求める人々ではなく、本物のヒッチハイカーを識別するのに役立ちます
言語とコミュニケーション
- ロシア語はドライバーの間で広く話されています
- 挨拶と感謝のための基本的なカザフ語フレーズは喜ばれますが、必須ではありません
- さまざまな国籍の代表者は通常ロシア語でコミュニケーションをとります
トラック運転手とのヒッチハイク
トラックは信頼できるヒッチハイクの機会を提供します:
- トラック運転手はヒッチハイク文化に精通しており、一般的に親切です
- 最適なアプローチ地点:休憩所、給油所、駐車エリア
- 道路情報と地元の洞察の貴重な情報源
- 長距離の信頼できる興味深い旅の仲間
- 注意:高速道路で荷物を積んだトラックを止めるのは困難です。指定された停留所でアプローチしてください
カザフスタンでの運転に必要なヒント
カザフスタンを車で旅行する計画がある場合は、これらの必需品を心に留めておいてください:
- 運転免許証: 有効な運転免許証を携帯してください。国際運転免許証を強くお勧めします
- ルート計画: 遠隔地でのサービス間の長距離に備えてください
- 燃料戦略: ステップ地域ではあらゆる機会に給油してください
- 天候の準備: 極端な温度変化に備えてください
- 道路状況: 道路区間間の劇的な品質変化に備えてください
- 野生動物の認識: 特に農村地域での家畜の横断に注意してください
- 書類: すべての車両と個人の書類をアクセス可能に保管してください
カザフスタンの道路網は、中央アジアで最も魅力的な国の一つを通る独特の旅を提供します。超近代的な高速道路から困難なステップルートまで、カザフスタンを運転することは、この広大な国の継続的な発展についての忘れられない経験と洞察を提供します。ロードトリップ愛好家、ビジネス旅行者、冒険的なヒッチハイカーのいずれであっても、カザフスタンの道路は、急速に近代化しながらその独特の特性を維持している国の物語を語っています。
公開日 10月 22, 2018 • 読む時間：4分
