Conas ceadúnas tiomána a fháil san Ostair

Má tá ceadúnas tiomána agat ó thír nach bhfuil san Aontas Eorpach, is féidir leat é a úsáid san Ostair – ach ar feadh sé mhí amháin. Tar éis na tréimhse seo, ní mór duit ceadúnas tiomána Ostarach a fháil. Seo treoir mhionsonraithe ar conas é a dhéanamh.

Treoir Céim ar Chéim maidir le Ceadúnas Tiomána Ostair a Fháil

Céim 1: Roghnaigh Scoil Tiomána

• Roghnaigh aon scoil tiomána san Ostair (ní gá go mbeadh sé i do chathair chónaithe).
• Cuir isteach d’iarratas ag an scoil tiomána roghnaithe; láimhseálann an scoil gach foirmiúlacht oifigiúil.

Céim 2: Riachtanais Aoise

• Aois íosta do chatagóir B (gluaisteáin chaighdeánacha): 18 mbliana (is féidir tús a chur le hoiliúint ó 17.5 bliana).
• Eisceacht: Ceadaíonn clár speisialta “L17” ceadúnas a fháil ag 17.
• Aois íosta do chatagóirí A agus F: 24 bliain.

Bunús teoiriciúil oiliúint tiománaithe

Céim 3: Oiliúint Theoiriciúil

• Oiliúint teoiric riachtanach: 32 uair an chloig.
• Roghanna déine oiliúna:
  • Go rialta: 2 uair dhá uair sa tseachtain ar feadh 8 seachtaine
  • Dian: 4 huaire ceithre huaire sa tseachtain ar feadh 2 sheachtain
  • Express: 4 uair sa lá ar feadh 8 lá
• Ábhair staidéir (leabhair agus dioscaí) ar fáil ar €40.

Céim 4: Cúrsaí Éigeantacha Breise

• Cúrsa garchabhrach (6 huaire, costas €55, bailí ar feadh 18 mí).
• Teastas sláinte leighis (€35, bailí ar feadh 18 mí).

Céim 5: Scrúdú Teoiriciúil

• A dhéantar ar ríomhairí.
• Ábhar caighdeánaithe ar fud na tíre.
• modúil:
  • Modúl bunúsach (éigeantach)
  • Modúil a bhaineann go sonrach le catagóir (m.sh., A, B, C, etc.)
• 20 ceist in aghaidh an mhodúil, 40 ceist san iomlán.
• Fad an scrúdaithe: 30 nóiméad.
• Scór pasála: 80%.
• Tá an chéad iarracht saor in aisce; tabhaítear táillí as iarrachtaí ina dhiaidh sin.

Céim 6: Treoir Tiomána Praiticiúil

• Íos-uaireanta tiomána praiticiúla a theastaíonn:
  • Catagóir A: 12 uair an chloig
  • Catagóir B: 13 uair an chloig
  • Catagóir F: 4 uair an chloig
• Is ionann gach uair agus 50 nóiméad tiomána iarbhír.
• Céimeanna teagaisc:
  • Céim Tosaigh: 6 huaire ar a laghad le teagascóir (suíomh oiliúna nó sráideanna ciúine).
  • Príomhchéim: Fócas ar scileanna praiticiúla, tráth nach lú ná uair an chloig:
    • Dúirt tiomáint
    • Measúnú tráchta
    • Lána ag athrú
    • Nascleanúint trasnaithe
    • Ag scoitheadh
    • Tiomáint eacnamaíoch
  • Ardchéim: Ar a laghad 6 huaire sa bhreis chun scileanna a fheabhsú.

Tástáil tiomána (cuid phraiticiúil d’oiliúint tiománaithe)

Tar éis an scrúdú teoiriciúil a rith, tá trí chéim eile i gceist leis an gcóras teagaisc tiomána ilchéime:

Céim 7: Tástáil Tiomána Praiticiúil

Áirítear leis an tástáil phraiticiúil:

1. Seiceáil Sábháilteacht Feithicle:
   • Rothaí agus boinn
   • Coscáin
   • Córas soilsithe
   • Comharthaí rabhaidh
   • Stiúradh
   • Infheictheacht
   • Leibhéil sreabhach
   • Ceallraí
   • Coigeartú suíocháin agus scátháin
2. Cleachtaí Páirceála:
   • Páirceáil comhthreomhar
   • Ag cúláil isteach i spás páirceála ingearach
3. Tiomáint Bóthair:
   • Tiomáint na cathrach nó autobahn
   • Íosfhad: 25 nóiméad
   • Déanann an scrúdaitheoir do ghníomhartha tiomána a mheas
4. Plé agus Aiseolas:
   • Pléann an scrúdaitheoir earráidí tiomána
   • Féadfaidh tú do ghníomhartha a chosaint; tá rogha an scrúdaitheora i bhfeidhm

Fad iomlán na trialach praiticiúla: 40 nóiméad ar a laghad.

Ar é a rith, eisítear ceadúnas sealadach Ostarach láithreach; sroicheann an ceadúnas iomlán tríd an bpost laistigh de chúpla seachtain.

Tar éis duit an scrúdú teoiriciúil a dhéanamh ar an ríomhaire agus an oiliúint phraiticiúil a chríochnú, is féidir leat an tástáil tiomána phraiticiúil a thosú.

Déantar an scrúdú go luath ar maidin. Tiomáineann an t-iarratasóir suas go dtí an scoil tiomána, áit a mbuaileann an teagascóir leis. Is é ionadaí an pháirtí oiliúna é. Tagann an scrúdaitheoir i gceann cúpla bomaite. Mar riail, déanann roinnt mac léinn an scrúdú ar a seal. Chun pas a fháil sa scrúdú, ní mór don iarratasóir pas a bheith aige nó aici, nó cuirfear abhaile é.

Tá 4 chuid sa scrúdú praiticiúil san Ostair:

1. Seiceáil ar an bhfeithicil. Is é cuspóir an tseiceáil seo a chinntiú go bhfuil an teoiric foghlamtha ag an scrúdaitheoir agus gur féidir leis seiceáil sábháilteachta gluaisteáin a dhéanamh go praiticiúil. Cuireann an scrúdaitheoir ceisteanna ar na scoláirí ón liosta topaicí seo a leanas (déileáiltear ar a laghad trí thopaic):

– rothaí (airde tráchta na mbonn a sheiceáil, úsáid a bhaint as boinn gheimhridh agus spike);

– córas coscáin (seiceáil an leibhéal sreabhach coscáin sa taiscumar coscáin hiodrálach, seiceáil an córas coscáin, seiceáil an pedal coscáin saor in aisce, seiceáil friotaíocht an gcos coscáin, seiceáil tightness an chórais coscáin, seiceáil an teanndáileog coscáin, seiceáil na soilse stad, coscán an chórais coscáin pháirceála);

– soilsiú – cad iad na cineálacha solais atá sa charr seo (léas íseal agus ard, droim ar ais, soilse páirceála, guaiseacha, comharthaí cas taobh, soilse ceo), ag casadh air agus ag seiceáil;

– comharthaí rabhaidh (comhartha solais uaineoil, adharc, táscairí taobh gealánacha, guaiseacha);

– bosca stiúrtha (stiúradh cumhachta hiodrálacha, crios tiomána, stiúradh cumhachta leictrimheicniúla, seiceáil rothaí saor in aisce, caitheamh bonn tosaigh);

– radharc leordhóthanach (cuimilteoirí windshield, leicneáin windshield, windshield séideadh, téamh scáileáin cúil);

– seiceáil an leibhéal leachtach (ola, chuisnithe, sreabhach coscáin, leacht níocháin);

– carnadóir (obair, cuaillí, leibhéal leachtach);

– crios tiomána (feidhm, seiceáil stádais);

– seiceáil sa chábán (suí ceart ag an roth, suíochán an tiománaí a choigeartú, srianta ceann, scátháin, conas an crios sábhála a cheangal);

– ceo (speicis tiomána i ceo, soilse ceo);

– inneall gluaisteáin.

2. Cleachtadh ar autodrome nó ar shráid chiúin. Beidh ar gach scrúdaitheoir dhá thasc a chur i gcrích: páirceáil comhthreomhar agus cúlú isteach i bpáirc ingearach. De ghnáth, cuirtear cóin le achar leordhóthanach, mar sin níl sé deacair pas a fháil sa chuid seo den scrúdú. Ná déan dearmad faoi chomharthaí solais cuí. Agus tú ag páirceáil, ag tiomáint amach as an "gharáiste", chomh maith leis an gcarr a fhágáil, ba chóir duit a thaispeáint don scrúdaitheoir leis an ngluaiseacht chinn chuí go bhfuil tú ag faire ar na húsáideoirí bóithre go léir.

3. Ag tiomáint sa chathair nó ar autobahn. Ag dul isteach sa charr agus sula dtosaíonn tú ar an inneall, níor cheart duit dearmad a dhéanamh ar an suíochán, na scátháin chúl-amharc, na headrests, an roth stiúrtha agus, ar ndóigh, an crios sábhála a choigeartú. Breathnóidh an scrúdaitheoir ar ghníomhartha an iarratasóra, déanfaidh sé na botúin a thaifeadadh sa tuarascáil scrúdaithe. Tugann an scrúdaitheoir treoracha don scrúdaitheoir: "tiomáint díreach i gcónaí, mura raibh treoracha eile ann" agus "má bhí ordú casadh, lorg an deis is gaire". Ansin, mar is gnách: "cas ar dheis, cas ar chlé, tiomáint go dtí an pointe sonraithe agus páirceáil."

Is é 25 nóiméad an t-íosmhéid ama tiomána do gach scrúdaitheoir. Le linn na tiomána, déanann an scrúdaitheoir nótaí i dtuarascáil scrúdaithe speisialta. Tá an t-iarrthóir eile sa suíochán cúil an t-am seo ar fad. Thairis sin, athraíonn an dá iarrthóir áiteanna, agus is é an chéad rud is féidir a dhéanamh ach cuimhneamh ar a hainlithe rathúla nó nach bhfuil an-rathúil.

4. Plé ar na cásanna a bhfuil taithí acu. Ag deireadh na tiomána, féadfaidh an scrúdaitheoir an botún a rinne sé a phlé leis an scrúdaitheoir agus a iompar a chosaint. Ní féidir leis an scrúdaitheoir, dá rogha féin, an botún seo a thabhairt faoi deara, má chinneann sé go raibh an fírinniú réasúnach. Sa tuairisc scrúdaithe, roghnaítear na cásanna seo a leanas mar thopaicí lena bplé:

– rogha luais;

– rogha an lána;

– rogha an achair idir gluaisteáin agus an corrlach cliathánach;

– tiomáint ar ghluaisteáin agus ar mhótarbhealaí;

– scoitheadh;

– cásanna contúirteacha a aithint;

– tactics cosanta, stíl tiomána éiceolaíoch;

– tuiscint, anailís, tuar ar an staid bóthair agus iompair.

Tógann fad iomlán an scrúdaithe phraiticiúil (na ceithre chuid) 40 nóiméad ar a laghad.

Má éiríonn leis an scrúdú, tugtar ceadúnas tiomána sealadach (bailí ar chríoch na hOstaire amháin). Tagann ceadúnas tiomána iomlán tríd an bpost i gceann cúpla seachtain nó níos luaithe.

Ach tá bailíocht an cheadúnais tiomána san Ostair teoranta do 15 bliana. Creidtear go bhfuil an t-am seo go leor chun an grianghraf a nuashonrú agus an doiciméad a chosaint níos fearr ó bhrionnú.

Cad atá romhainn?

Ní chríochnaíonn ach an chéad chéim den teagasc tiomána san Ostair nuair a fhaightear ceadúnas tiomána. Ina theannta sin, i 2-4 mhí, is gá cúrsa a chríochnú chun do scileanna tiomána a fheabhsú (an chéad cheann) i scoil tiomána, agus tar éis 6-12 mhí cúrsa amháin eile (an dara ceann). Cosnaíonn gach cúrsa chun scileanna tiomána a fheabhsú thart ar 110 euro ar charr scoile tiomána nó 90 euro i d’aonar.

Idir na cúrsaí seo, i 3-9 mí tar éis ceadúnas tiomána a fháil, is gá dul faoi chúrsa tiomána mhór le léacht síceolaí ina dhiaidh sin. Ar uathdróm atá feistithe go speisialta, beidh rannpháirtithe in ann coscánaithe éigeandála a chleachtadh le ABS, ainliú éigeandála agus cobhsú gluaisteán i gcás sciorrtha, agus bacainní éigeandála um rith. Beidh sé riachtanach teacht go dtí an áit staidéir i do charr féin, nó i gcarr ar cíos na scoile tiomána).

Áirítear le cúrsa na tiomána foircneacha (tógann sé ocht n-uaire go leith go hoifigiúil):

– 50 nóiméad teoirice;

– 5 uair an chloig d’oiliúint phraiticiúil le sos lóin;

– léacht uair an chloig go leith ar thrácht ar bhóithre le síceolaí.

Cosnaíonn an cúrsa seo 150 euro.

Mar thoradh air sin, cuimsíonn an dara céim (agus an chéim dheireanach) den teagasc tiomána san Ostair trí chúrsa.

Murar éirigh leat sa dara céim, leanann dhá mheabhrúchán agus ansin an ceadúnas tiomána díothachta.

Ceadúnas Tiomána Idirnáisiúnta

Nuair a bheidh ceadúnas tiomána Ostarach faighte agat cheana féin, ba cheart duit tosú ag smaoineamh ar cheann idirnáisiúnta. Ligfidh sé duit taisteal lasmuigh de thíortha an AE. Déanann ár suíomh ceadúnas den sórt sin a chlárú. Tugaimid cuireadh duit Ceadúnas Tiomána Idirnáisiúnta a eisiúint san Ostair gan aon fhoirmiúlachtaí, go tapa agus go héasca!