Sobald Sie das Wort “Toyota” aussprechen, entsteht sofort das Bild eines großartigen Vertreters der japanischen Automobilindustrie. Aber die Familie “Toyota” hat vor nicht allzu langer Zeit einen Minivan der höchsten Klasse bekommen, dessen Name Alfard ist. In diesem Artikel werden wir Ihnen sagen, was es für ein Auto ist und ob es Konkurrenten hat.
Wie der Name des Minivans entstand
Der fünftürige Minivan, der seit Mai 2002 von der Toyota Motor Corporation hergestellt wird, wurde nach dem hellen Stern Alphard im Sternbild Hydra (Alpha Hydra) benannt. Er hat drei Sitzreihen und den geräumigsten Salon unter den japanischen Autos. Darüber hinaus hat das Auto ein Design von unwiderstehlicher Ausdruckskraft in Kombination mit Komfortsitzen und hochwertigen Oberflächen (perforiertes Leder). Der raffinierte Luxus des Salons wird durch die schönen Eigenschaften der Außengestaltung ergänzt. All dies gab den Machern von Toyota Alphard das Recht, das Auto mit dem Sternennamen eines Koryphäen zu nennen, das vierzig mal heller ist als die Sonne. Das Licht davon geht fast 180 Jahre zurück. Das bedeutet, dass wir den Stern Alfard so sehen, wie er zu den Zeiten von Puschkin und Lermontov war. Hydra hat einen sehr alten Ursprung. Für die alten Griechen symbolisierte die Konstellation die Lernei Hydra, eine riesige Wasserschlange mit giftigem Atem, die Herkules tötete und damit eine von zwölf Heldentaten vollbrachte. Am Himmel ist Hydra eine sich windende Kette von Sternen, die sich aus dem Süden des Sternbildes Sextant, Krähe und Schüssel umgibt. In dieser Kette spielt Alphard die Rolle des Herzens von Hydra. Dieser Name — das Herz der Schlange — nannte diesen Stern Tycho Brahe, der größte Astronom der preteleskopischen Ära. Im arabischen bedeutet “Alphard” übrigens “einsam”. Um dieses Licht gibt es wirklich keine hellen Mitmenschen. Daher für ein Auto dieser Ebene seine japanischen Schöpfer und wählten einen ungewöhnlichen Namen. Der Verband deutet durchaus an, dass auf dem Automarkt der Minivans nichts besseres zu suchen ist.
Die wichtigsten Tricks der Außendekoration von Toyota Alphard
Atemberaubend dynamische Silhouette — ein charakteristisches Merkmal der Premiumauto, und der japanische Minivan, benannt nach einem einsamen Stern, war keine Ausnahme. Es sieht nicht nur cool aus, sondern ist stilvoll. Die Radhäuser haben einen Akzent in expressiver Form, der Heizkörper hat einen Kühlergrill, der raffiniert und imposant aussieht. Sowohl die Rückleuchten als auch die Nebelscheinwerfer des Kopflichts sind groß genug. Hinten sind die konstruktiven Lösungen der Autohersteller mit einer Nebelscheinwerfer und einem Spoiler versehen, der den Scheibenwischer maskiert. Alphard Räder sind mit 16-Zoll-Felgen ausgestattet, die aus Leichtmetallfelgen bestehen. Die Türen des Minivans sind verletzungssicher, mit dem easy closer-System, das das schließen erleichtert. Übrigens können Sie die Türen mit einer Fernbedienung (Fernbedienung) öffnen und schließen. Die Türen auf Toyota Alphard können sowohl gleitend als auch aufschlagend sein. Zum ersten Mal in der Geschichte der japanischen Autos ist es auf Alphard der Hecktürantrieb installiert. Für die Bequemlichkeit der Passagiere sind seitliche Fußrasten für die Landung in der Kabine des Minivans und in der Kabine vorgesehen. Auch das Öffnen der Türen des Autos Toyota Alphard kann aus dem Innenraum mit dem Smart Entry Schlüsselanhänger und Tasten an der Deckenkonsole gesteuert werden.
Komfort und raffinierter Luxus von Toyota Alphard
Im Innenraum dieses “Stern” ist alles vorgesehen, so dass auch bei langen Reisen die Passagiere nichts brauchen. Natürlich innerhalb der Grenzen, die vom Status eines Premiumautos angenommen werden. Im Innenraum von Alphard können sieben Passagiere Platz finden. OTTOMAN Ledersitze der Beifahrer und OTTOMAN Kapitansitze der zweiten Reihe sind mit dem Schienbeinhaltmotorbetrieb ausgerüstet. Die Passagiere der zweiten Reihe können die Sitze in 4-6 Richtungen einrichten mit der Möglichkeit der Fixierung der Rückenlehne in eine horizontale Position, sondern auch eine großzügige Fläche für die Beine und die großen verstellbaren Kopfstützen.
Zusätzliche Komfortfunktionen umfassen “nanoe” Luftionisator, dh eine Sache, die in der Lage ist, die Luft im Innenraum sauber zu halten und unangenehme Gerüche zu beseitigen. Es gibt auch eine unabhängige Klimatisierung für Fahrer, Beifahrer und Insassen der zweiten Sitzreihe. Auf der Deckenkonsole befindet sich ein 9-Zoll-LCD-Monitor mit Fernbedienung und CD/DVD-Wiedergabe. Die gleichmäßige Verteilung des Schalls in der Kabine und der akustische Komfort jedes der sieben Passagiere garantieren einen akustischen Antrieb (ein kleiner elektronischer Resonator von der Größe einer Eishockeyscheibe). Die Premiumatmosphäre im Innenraum des Toyota Alphard unterstreicht die LED-Hintergrundbeleuchtung, die es ermöglicht, die Helligkeit des Lichts zu erhöhen und zu verringern, sowie die Tonalität der Beleuchtung zu ändern. Die zahlreichen Komfortfunktionen, kombiniert mit einer großen Anzahl von Ablagefächern für kleine Gegenstände, breiten individuellen Armlehnen und einem großen Platz in den Knien und Köpfen der Passagiere, ermöglichen es dem Toyota Alphard Salon, den Komfort und die Qualität des persönlichen Raumes der Premiumlimousinen zu übertreffen.
Konzeptionelle Grundlagen des Sicherheitsparadigmas
Toyota Alphard ist mit einer breiten Palette von aktiven und passiven Sicherheitssystemen ausgestattet, einschließlich ABS, EBD, BAS, TRC, VSC-Stabilitätssystem sowie aktive Kopfstützen der Vordersitze. Die Hauptaufgabe der letzteren — so schnell wie möglich, um Unterstützung für den Kopf, negiert mögliche Verletzungen des Halses und der Wirbelsäule. Nach ihrer Einrichtung sind aktive Kopfstützen in zwei Arten erhältlich: mechanisch und elektrisch. Die mechanischen sind ziemlich einfach angeordnet. Im inneren des Sitzes ist ein mit der Kopfstütze verbundener Hebel eingebaut. Bei einem Unfall drückt eine Person in den Sitz, und er drückt mit dem Rücken auf diesen Hebel, Wonach die Kopfstütze beginnt, sich in Richtung des Kopfes zu bewegen. Wenn der Druck auf die Rückenlehne nachlässt, kehrt die Feder zurück. Je größer die Kraft des Aufpralls und je mehr Druck der Rücken einer Person auf den Stuhl ausübt, desto schneller wird das System ausgelöst. Elektrische erfordern die Anwesenheit von Schocksensoren, Steuergerät und Hebelmechanismus, der die Kopfstütze antreibt. Die Basis des Hebelmechanismus ist die Pyropatrone. Die Aufprallsensoren befinden sich im hinteren Teil der Maschine. Die Signale von Ihnen kommen in die Steuereinheit, die wiederum die Betätigungskraft des Hebelmechanismus auf der Grundlage der Kraft und Richtung des Aufpralls reguliert. Selbst die einfachsten aktiven Kopfstützen erhöhen das allgemeine Niveau der passiven Sicherheit des Autos erheblich. Ein großer Vorteil der aktiven Kopfstützen ist, dass Sie nicht ständig eingestellt werden müssen, im Gegensatz zu stationären Gegenstücken, die eine sorgfältige Höhenverstellung benötigen. Die aktiven sind für die Standardabmessungen der Person ausgelegt und müssen nur in der Höhe angepasst werden, wenn eine vollschlanke und kleine oder große und dünne Person sich in den Sitz setzt.
Sieben Airbags, einschließlich Front -, Front -, Sicherheitsrollos für drei Sitzreihen und ein Kneebag für den Fahrer, garantieren ein hohes Maß an Sicherheit für alle Passagiere dieses japanischen Fahrzeugs. Diese “Indiskretion” gewährleistet die Sicherheit, dass die Bewegung auf den Autobahnen ohne viel Schaden für die Gesundheit des Fahrers und der Bewohner des Fahrgastraums von Alfard stattfinden wird.
Toyota Alphard ist ein Luxus in seiner reinen Form, es macht richtig Spaß sich mit diesem Auto zu bewegen (sehr schön, komfortabel, modern, reich und teuer). Wir erinnern Sie daran, dass das beim Fahren muss man einen internationalen Führerschein haben. Vergessen Sie auch nicht, dass auf unserer Website können Sie einfach und schnell einen internationalen Führerschein abfassen. Es kostet nicht viel Zeit und Mühe, aber das hilft Ihnen bei der Geländefahrt nicht nur an jedem Ende des Planeten.
Veröffentlicht Januar 27, 2020 • 7 m zum Lesen
