1. Domovská stránka
  2.  / 
  3. Blog
  4.  / 
  5. Limitovaná edice Mazda Spirit Racing Roadster: Výkonně vyladěná MX-5 se vrací s výkonem 200 koní
Limitovaná edice Mazda Spirit Racing Roadster: Výkonně vyladěná MX-5 se vrací s výkonem 200 koní

Limitovaná edice Mazda Spirit Racing Roadster: Výkonně vyladěná MX-5 se vrací s výkonem 200 koní

Mazda oficiálně uvedla na trh svůj velmi očekávaný Spirit Racing Roadster, čímž oživila legendární divizi Mazdaspeed pod novým názvem Mazda Spirit Racing. Tato výkonově orientovaná verze oblíbeného MX-5 Miata přináší na silnici vylepšení inspirovaná závodními tratěmi, přičemž výroba je omezena na pouhých 2 000 kusů určených pro japonský trh.

Mazda Spirit Racing Roadster si nárokuje titul nejžádanějšího MX-5 v historii.

Návrat Mazdaspeed: Začíná nová kapitola

Počátkem roku 2024 Mazda oznámila oživení své výkonové divize Mazdaspeed, nyní začleněné do týmu Mazda Spirit Racing, který závodí v prestižní japonské vytrvalostní sérii Super Taikyu. Spirit Racing Roadster, který byl poprvé představen jako předprodukční koncept minulou zimu, je prvním silničním produktem tohoto obnoveného výkonového programu.

Kovaná kola, aerodynamické rozšíření a účelný postoj odlišují Spirit Racing na první pohled.

Exkluzivní design exteriéru a výkonová vylepšení

Edice Spirit Racing se od standardního MX-5 Roadster odlišuje několika klíčovými vylepšeními:

  • Zakázkový aerodynamický bodykit s rozšířením předního a zadního nárazníku
  • Vylepšené boční prahy pro zlepšení proudění vzduchu
  • Přepracovaná maska chladiče pro účinnější chlazení
  • Zadní spoiler na víku kufru pro zvýšení přítlaku
  • Exkluzivní černá kovaná litá kola pro snížení neodpružené hmotnosti
Alcantara a červené prošívání proměňují kompaktní kokpit v řidičovu svatyni.

Prémiové prvky interiéru a kabina inspirovaná závodním prostředím

Uvnitř vytváří Spirit Racing Roadster pohlcující jízdní prostředí díky:

  • Sportovně tvarovaná sedadla se zvýšenou boční oporou
  • Prémiové čalounění Alcantara v celé kabině
  • Výrazné červené dekorativní prošívání a designové prvky
  • Na řidiče zaměřená ergonomie pro jízdu na trati i na silnici
Třmeny Brembo a tlumiče Bilstein naznačují, jaký seriózní hardware se skrývá pod karoserií.

Vysoce výkonný podvozek a brzdový systém

Mechanická vylepšení se zaměřují na dosažení prvotřídního ovládání a brzdného výkonu:

  • Brzdový systém: Výkonové brzdy Brembo pro konzistentní brzdný účinek
  • Podvozek: Nastavitelné tlumiče Bilstein s C-kroužkem pro přizpůsobitelné nastavení jízdy a ovládání
  • Výfuk: Lehký titanový výfukový systém pro lepší zvuk a výkon
  • Převodovka: Výhradně šestistupňová manuální převodovka (bez možnosti automatu)
Zrozený v paddocku Super Taikyu — závodní rodokmen Mazdy nyní nosí registrační značku.

Ultimátní verze: Mazda Spirit Racing Roadster 12R

Pro nadšence toužící po absolutním vrcholu výkonu MX-5 nabízí Mazda ještě exkluzivnější variantu 12R, omezenou na pouhých 200 kusů celosvětově. Tato na trať zaměřená verze zahrnuje:

Ručně laděný 2,0litrový Skyactiv-G dýchá přes přepracovanou hlavu válců a výfukové svody, aby z něj bylo vytěženo maximum výkonu.

Vylepšené výkonové prvky:

  • Skořepinová sedadla Recaro se čtyřbodovými záchrannými pásy
  • Přední rozpěrná tyč mezi věžemi tlumičů pro zvýšení tuhosti karoserie
  • Speciální výfukové svody pro zlepšení průtoku plynů
  • Výrazná grafika na karoserii a označení 12R

Úpravy motoru a nárůst výkonu:

Srdcem modelu 12R je rozsáhle upravený 2,0litrový atmosférický motor Skyactiv-G s těmito úpravami:

  • Přepracovaná hlava válců pro zlepšení spalování
  • Vysoce výkonné písty pro zvýšení kompresního poměru
  • Upravený profil vačkového hřídele pro optimalizované časování ventilů
  • Výkon: 200 koní (oproti standardním 184 koním)
  • Atmosférický motor: Zachovává čistý, lineární projev výkonu, který fanoušci MX-5 milují
Za přibližně dvojnásobek ceny základního Roadsteru si Spirit Racing účtuje příplatek odpovídající jeho exkluzivitě.

Cena a dostupnost: Omezená produkční série

Navzdory původním slibům o neomezené výrobě Mazda omezila dostupnost za účelem zachování exkluzivity:

Počty vyrobených kusů:

  • Spirit Racing Roadster: celkem 2 000 kusů
  • Spirit Racing Roadster 12R: celkem 200 kusů
  • Trh: Exkluzivně pro Japonsko (loteriový systém pro získání práva na koupi)
Vzhledem k tomu, že o kupujících rozhoduje loterie, očekává se, že poptávka výrazně převýší produkční sérii 2 200 kusů.

Cenová struktura:

  • Spirit Racing Roadster: 5,27 milionu ¥ (34 500 USD)
  • Spirit Racing Roadster 12R: 7,61 milionu ¥ (49 800 USD)
  • Pro srovnání: Základní 1,5L Roadster začíná na 2,9 milionu ¥ (19 000 USD) v Japonsku
Představujeme 12R — dvě stě aut, dvě stě koní, žádné kompromisy.

Závěrečné myšlenky: Sen každého sběratele

Mazda Spirit Racing Roadster představuje víc než jen speciální edici — je to oslava závodního dědictví Mazdy a jejího závazku k potěšení z řízení. Díky omezené produkci, loterijnímu systému přidělování a výrazným výkonovým vylepšením se tyto modely bezpochyby stanou vysoce ceněnými sběratelskými kousky. Pro nadšence do MX-5 v Japonsku je to možná ten nejdokonalejší výraz filozofie „Jinba Ittai” (jezdec a kůň jako jedno) od Mazdy.

Důstojný hold filozofii Jinba Ittai — a velmi pravděpodobně poslední skvělý atmosférický sportovní vůz svého druhu.

Foto: Sergej Sečněv
Jedná se o překlad. Původní článek si můžete přečíst zde: «Заряженная» Mazda Spirit Racing Roadster выйдет ограниченным тиражом

Použít
Zadejte prosím svůj e-mail do pole níže a klikněte na „Přihlásit se k odběru“
Předplaťte si a získejte úplné pokyny k získání a používání mezinárodního řidičského průkazu, stejně jako rady pro řidiče v zahraničí