Mazda oficiálně uvedla na trh svůj velmi očekávaný Spirit Racing Roadster, čímž oživila legendární divizi Mazdaspeed pod novým názvem Mazda Spirit Racing. Tato výkonově orientovaná verze oblíbeného MX-5 Miata přináší na silnici vylepšení inspirovaná závodními tratěmi, přičemž výroba je omezena na pouhých 2 000 kusů určených pro japonský trh.

Návrat Mazdaspeed: Začíná nová kapitola
Počátkem roku 2024 Mazda oznámila oživení své výkonové divize Mazdaspeed, nyní začleněné do týmu Mazda Spirit Racing, který závodí v prestižní japonské vytrvalostní sérii Super Taikyu. Spirit Racing Roadster, který byl poprvé představen jako předprodukční koncept minulou zimu, je prvním silničním produktem tohoto obnoveného výkonového programu.

Exkluzivní design exteriéru a výkonová vylepšení
Edice Spirit Racing se od standardního MX-5 Roadster odlišuje několika klíčovými vylepšeními:
- Zakázkový aerodynamický bodykit s rozšířením předního a zadního nárazníku
- Vylepšené boční prahy pro zlepšení proudění vzduchu
- Přepracovaná maska chladiče pro účinnější chlazení
- Zadní spoiler na víku kufru pro zvýšení přítlaku
- Exkluzivní černá kovaná litá kola pro snížení neodpružené hmotnosti

Prémiové prvky interiéru a kabina inspirovaná závodním prostředím
Uvnitř vytváří Spirit Racing Roadster pohlcující jízdní prostředí díky:
- Sportovně tvarovaná sedadla se zvýšenou boční oporou
- Prémiové čalounění Alcantara v celé kabině
- Výrazné červené dekorativní prošívání a designové prvky
- Na řidiče zaměřená ergonomie pro jízdu na trati i na silnici

Vysoce výkonný podvozek a brzdový systém
Mechanická vylepšení se zaměřují na dosažení prvotřídního ovládání a brzdného výkonu:
- Brzdový systém: Výkonové brzdy Brembo pro konzistentní brzdný účinek
- Podvozek: Nastavitelné tlumiče Bilstein s C-kroužkem pro přizpůsobitelné nastavení jízdy a ovládání
- Výfuk: Lehký titanový výfukový systém pro lepší zvuk a výkon
- Převodovka: Výhradně šestistupňová manuální převodovka (bez možnosti automatu)

Ultimátní verze: Mazda Spirit Racing Roadster 12R
Pro nadšence toužící po absolutním vrcholu výkonu MX-5 nabízí Mazda ještě exkluzivnější variantu 12R, omezenou na pouhých 200 kusů celosvětově. Tato na trať zaměřená verze zahrnuje:

Vylepšené výkonové prvky:
- Skořepinová sedadla Recaro se čtyřbodovými záchrannými pásy
- Přední rozpěrná tyč mezi věžemi tlumičů pro zvýšení tuhosti karoserie
- Speciální výfukové svody pro zlepšení průtoku plynů
- Výrazná grafika na karoserii a označení 12R
Úpravy motoru a nárůst výkonu:
Srdcem modelu 12R je rozsáhle upravený 2,0litrový atmosférický motor Skyactiv-G s těmito úpravami:
- Přepracovaná hlava válců pro zlepšení spalování
- Vysoce výkonné písty pro zvýšení kompresního poměru
- Upravený profil vačkového hřídele pro optimalizované časování ventilů
- Výkon: 200 koní (oproti standardním 184 koním)
- Atmosférický motor: Zachovává čistý, lineární projev výkonu, který fanoušci MX-5 milují

Cena a dostupnost: Omezená produkční série
Navzdory původním slibům o neomezené výrobě Mazda omezila dostupnost za účelem zachování exkluzivity:
Počty vyrobených kusů:
- Spirit Racing Roadster: celkem 2 000 kusů
- Spirit Racing Roadster 12R: celkem 200 kusů
- Trh: Exkluzivně pro Japonsko (loteriový systém pro získání práva na koupi)

Cenová struktura:
- Spirit Racing Roadster: 5,27 milionu ¥ (34 500 USD)
- Spirit Racing Roadster 12R: 7,61 milionu ¥ (49 800 USD)
- Pro srovnání: Základní 1,5L Roadster začíná na 2,9 milionu ¥ (19 000 USD) v Japonsku

Závěrečné myšlenky: Sen každého sběratele
Mazda Spirit Racing Roadster představuje víc než jen speciální edici — je to oslava závodního dědictví Mazdy a jejího závazku k potěšení z řízení. Díky omezené produkci, loterijnímu systému přidělování a výrazným výkonovým vylepšením se tyto modely bezpochyby stanou vysoce ceněnými sběratelskými kousky. Pro nadšence do MX-5 v Japonsku je to možná ten nejdokonalejší výraz filozofie „Jinba Ittai” (jezdec a kůň jako jedno) od Mazdy.

Foto: Sergej Sečněv
Jedná se o překlad. Původní článek si můžete přečíst zde: «Заряженная» Mazda Spirit Racing Roadster выйдет ограниченным тиражом
Publikováno Listopad 17, 2025 • 4m ke čtení