韓國車

现代“韩国汽车”的特点是采用欧洲设计、最新技术（通常是韩国自己的技术）以及高可靠性和安全性（这是世界评级机构证实的事实）。尽管韩国汽车品牌名单非常少，但其广泛的产品系列弥补了这一缺陷，这些产品系列通常涵盖所有细分市场：从“经济型紧凑型轿车”到“豪华全尺寸轿车”。

韩国汽车产业

韩国汽车工业位居世界第五位，韩国汽车不逊于欧洲、日本和美国汽车。尽管韩国汽车生产历史最短，但韩国汽车的受欢迎程度正在不断提高。韩国汽车的优势在于价格低廉、可靠性高、设计精美、舒适性强。此外，韩国生产保证了出色的电子设备和高质量的装配，以及庞大的产品线——几乎适合所有品味，涵盖所有细分市场——从“经济型紧凑型轿车”到“豪华全尺寸轿车”。

最好的韩国汽车性价比最高，而且维修费用低廉。韩国人经常用新奇的东西来宠爱消费者，他们也为市场趋势的形成奠定了基调。买家对韩国汽车持谨慎态度的时代已经一去不复返了。

一切如何开始

上世纪50年代初，韩国还没有汽车工业，机动化程度令人堪忧，每3000多人才拥有一辆汽车。

但在首尔，崔武成、崔海成和崔成成兄弟（合起来也是商人）在一个小车间里拆解了已经退役的美国汽车零件，并试图用它们制造出新的东西。他们成功了，1955 年，一匹名为“Sibal”（翻译为“新”或“新开始”）的自制铁马离开了车间大门。

在接下来的七年里，大约有三千辆现代 Pony 诞生。然而，它们的质量很低，对优质韩国汽车的需求仍然存在。因此，政府决定大规模发展汽车工业。这件事发生在 1962 年，在 1970 年代之前，韩国人一直在组装来自欧洲和美国汽车制造商的汽车。直到 1973 年，第一辆韩国汽车现代 Pony 才开始开发。Pony 于 1975 年在其自己的汽车基地投入批量生产。

80年代初期，韩国汽车制造商开始开拓世界市场（最低价位段），开始出口“铁马”，韩国政府对汽车行业给予了全方位的支持。

直到 20 世纪 80 年代末，韩国企业才迈上新台阶。那时，他们才开始利用自己的技术建立汽车生产。20 世纪 90 年代，来自“晨静之国”的机器制造商提高了产品质量。后者对出口量产生了积极影响。

1998年，韩国人决定走“全球化”道路——他们开始在设计、进一步提高质量、新开发和研究方面投入大量资金。结果，在过去的二十年里，韩国的汽车行业已成为世界上最大的汽车行业之一，韩国制造商在世界范围内取得了成功。如今，韩国每年生产超过800万辆“铁马”。

最值得信赖的汽车“韩国人”

起亚 Sportage 在可靠性标准上名列第一。根据长期测试的结果，德国杂志 Auto Motor und Sport 将起亚 Sportage 评为最可靠的 SUV。它是少数经受住所有测试而没有出现故障的车型之一。起亚 Sportage 配备汽油和柴油发动机。汽油发动机使用 92 号汽油时运行良好。柴油发动机即使使用劣质燃料也能表现良好。但是，它也有缺点 – “吃得很多”（油耗高），以及驾驶室人机工程学计算错误。

排名第二的是现代途胜。这款车型在汽车市场上一经推出，就引起了喜欢大型优质汽车动态驾驶的车迷的热情。2015 年，这款车进行了多项改进，包括采用新材料，耐磨损、耐腐蚀和耐机械冲击。

起亚 Ceed 位列第三。这是一款价格低廉、可靠的高尔夫球车。该车型首先面向中产阶级。它也是全家出行的好车。起亚 Ceed 发动机配备封闭式液体冷却系统，可保持恒定的温度，并消除冷却液沸腾。

该车型的另一项技术特点是完全独立的悬架，可确保车辆良好的操控性和平稳行驶。尽管该车需要非常专业的服务和高质量的零件，但几乎不需要维修。

可靠性评级的第四名是起亚 Rio。这款车型的一大优势是保守的设计、良好的技术装备和越野能力。内饰使用了大量硬塑料，但良好的装配水平使驾驶员和乘客免​​受噪音和震动。内饰元件的装配质量也达到了最高水平。

接下来是现代索拉里斯。许多驾驶者喜欢这款车，因为它实用、可靠、耐用。即使行驶了 30 万公里，这款车仍然安静，没有震动。这款车不是为高速行驶而设计的，只是为了在城市中平稳行驶。

Actyon 荣登最可靠“韩国车”榜单。这款车的悬架非常可靠，运动性能出色，能够承受越野条件。此外，这款车还配备了高品质的减震器、稳定杆和防滚架，能够很好地应对高负荷。

韩国汽车的特点是多种多样的，但那些曾经驾驶过这种汽车的人肯定很高兴。如果他还有国际驾照，他会更加高兴。顺便说一句，签发这种驾照很容易——只需在我们的网站上即可。花几分钟时间：这份文件总是有用的。