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汽車輪胎

汽車輪胎

汽车轮胎是车轮最重要的部件之一,车轮是安装在轮辋上的弹性橡胶金属织物外壳。正确选择的轮胎可提供安全性、乘坐舒适性、操控性和越野能力。为了避免在选择轮胎时出错,您应该对轮胎进行定位。本文将帮助您解决这个问题。

汽车轮胎的类型

胎面设计

胎面设计是汽车轮胎的一个重要特征。胎面可以最大限度地增加与路面的接触面积,有助于疏导水和雪泥,防止摩擦。车轮既可以采用单向设计,也可以采用非定向设计,也可以采用非对称结构。它们的技术特性、生产成本和建议使用条件各不相同。

如果产品表面标有“外侧”,则表示橡胶具有不对称图案。实际上,它就像两个组装的车轮,一个部分设计用于湿路面,另一个部分设计用于干沥青。在操纵过程中,外侧承受着很大的过载。因此,两侧具有不同的刚度,以确保车轮最大程度地附着在路面上。由于其多功能性和工艺技术复杂性,此类产品的价格要高出 15-20%。

侧面的“Rotation”标签表示橡胶具有单向花纹。这种轮胎的设计可以有效地将水从车轮上转移,并确保在恶劣天气条件下与道路保持良好的接触。轮胎上单向胎面的存在可以降低水滑的可能性,因为水可以从车轮与道路相互作用的地方快速排出。这种类型的汽车轮胎的主要缺点是无法快速更换,除非将其从盘上拆下来。因此,建议携带具有通用无方向花纹的备胎,以便在远离汽车服务中心的情况下安装在右前座或左后座上不会造成问题。

无方向性花纹的橡胶被认为是通用的。这意味着车轮功能标准、平均。这种设计的轮胎通常由汽车制造商大量生产,因此比其他轮胎便宜。

胴体结构

汽车轮胎的设计特点取决于胎体和缓冲层的结构特点。在橡胶层下有一个框架,负责产品的刚性。大量的金属或卡普伦线形成一个坚固的结构,决定了车轮的技术参数。特别是,一个车轮上的最大允许负载(kg)指数取决于它。此参数在轮胎尺寸附近标明。参数越大,车轮可承载的重量越大。有时在标记中会有一个额外的“加强”参数,表示帘线数量增加,负载指数增加三个单位。根据编织类型,轮胎分为对角线和子午线。

斜交轮胎价格不太贵,因为它适合低速行驶。这种轮胎的基础是卡普隆或尼龙线,排列成多层。

帘线呈放射状排列的轮胎质量更高(成本也更高)。金属线形成相互不相交的环,胎面下带由额外的加强帘线完成。这种轮胎更适合汽车:

季节性因素

根据季节的不同,轮胎可以是夏季轮胎、雪地轮胎和全季轮胎。如果橡胶混合物的等级较硬,则橡胶为夏季轮胎 – 昂贵的轮胎即使在高速行驶时也能有效抓地。夏季轮胎的特点是截面光滑,冷却系统发达,标记时不需要额外的标志。但是一旦气温降至至少 7 摄氏度,夏季轮胎就会变硬,不再粘在沥青上。因此,停车距离会增加,汽车对操纵的反应也会不正确。夏季轮胎有多种类型,例如越野轮胎、雨胎(更准确地说是“防雨”)、高速轮胎、加固轮胎等。

在冬季,汽车应该“穿”软橡胶轮胎。此类轮胎在产品末尾标有雪花图标或字母 W-winter。冬季驾驶轮胎可以是带钉轮胎,也可以是不带钉轮胎。结冰路面需要带有特殊金属钉的轮胎。然而,在一些欧洲国家,冬季路面清洁得很好,禁止使用带钉轮胎——它们会损坏沥青并很快被擦掉。只有在道路结冰和冰川覆盖的情况下,您才能使用带钉轮胎行驶。冬季轮胎价格更贵,但操控性极佳。

在摩擦产品中,胎面层的设计具有明显的波浪状特征。摩擦性质的冬季轮胎分为斯堪的纳维亚和欧洲类型。前者专为恶劣条件而设计,图案更为明显。此外,防滑链也很有用。在防滑链中,汽车的速度限制为 40 公里/小时。斯堪的纳维亚轮胎专为严寒和下雪天气而设计,带有标记:

Nokian HKPL R2 – 真正的斯堪的纳维亚冬季摩擦轮胎

Q(160 公里/小时)

R(170 公里/小时)

T(190 公里/小时)

斯堪的纳维亚轮胎胎面柔软。

欧洲轮胎的符号为 H(210 公里/小时)、V(240 公里/小时)和 T 指数(190 公里/小时)。后一种类型是个例外,适用于容量较低且轮胎尺寸较小的汽车。这些轮胎既可用于雪地,也可用于沥青路面。

还有四季轮胎,用字母 M+S、AS 或 4S 表示(泥地+雪地、四季、4Season)。四季轮胎对驾驶员来说是一种折衷的解决方案,但它们并不是万能的。不过,四季轮胎的最佳选择是零度左右的温度。

截面特征

驾驶方式取决于轮胎的截面类型。轮胎可以是欧洲(硬)型和美国(软)型,也可以是中等硬度(带钉)。如果截面较低,则接触面积最大,可让您动态驾驶。这可以让您发挥发动机的潜力,改善操控性、车辆稳定性并缩短制动距离。但是,由于其结构,这种车轮不太舒适。低截面轮胎的缺点包括噪音增加、刚性增加以及在湿滑路面上打滑的可能性。此外,没有颠簸的平坦道路更适合使用低截面轮胎行驶,因为撞到坑洼可能会损坏制动盘。因此,使用低截面轮胎时,应避免高海拔、坑洼和乡村越野。

宽胎花纹更发达,在湿滑路面上感觉更好,不易出现水滑现象。这些轮胎更柔软,在进入维修站时能更好地保护盘片。符号 TWI 表示花纹磨损程度。该指示器应用于轮胎的各个位置,可让您确定更换时间。

防爆轮胎

胎面花纹为全钢切割且侧壁坚硬的轮胎称为防爆轮胎。欧洲汽车制造商通常会将此类套件作为其汽车的标准配置。由于采用特殊设计,这些车轮可以在轮胎无压力的情况下以 70 公里/小时的速度行驶 80-150 公里。同时,在修理和安装车轮后,轮胎仍可使用。您可以在内盖上用 RF(防爆轮胎)标记来指示此类产品。

大陆的 ContiSeal 技术涉及在车轮内部涂抹粘性物质。它可以填补钉子、螺丝和其他刺痛物品造成的穿孔。因此,穿孔处的孔洞会立即被密封,且不会造成压力损失。因此,采用 ContiSeal 技术的轮胎可以自行密封直径高达 5 毫米的穿孔,而不会造成压力损失,汽车可以放心继续行驶。

现代司机都希望购买高品质轮胎,而不会在安全方面吝啬。橡胶混合物由石油和橡胶制成。品牌轮胎可由十多个层组成,以执行分配给它的所有功能:快速制动、防止水滑、操纵良好等。但在考虑轮胎之前,您需要购买国际驾照。您现在就可以在我们的网站上购买。

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