වාහන විමෝචනය අපේ යුගයේ වඩාත්ම තීව්ර පාරිසරික අභියෝග වලින් එකක් නියෝජනය කරයි. පෙට්රල් සහ ඩීසල් බලයෙන් ක්රියා කරන වාහනවල වේගවත් වර්ධනය ලොව පුරා සැලකිය යුතු වායු ගුණාත්මකභාවය සහ මහජන සෞඛ්ය ගැටළු ඇති කර තිබේ. නාගරික ජනගහනය පුළුල් වන අතර වාහන හිමිකාරිත්වය වැඩි වන විට, පිරිසිදු ප්රවාහන විකල්පවල අවශ්යතාවය මෙතෙක් නොතිබූ තරම් හදිසි වී ඇත.
ගෝලීය වශයෙන් ප්රධාන නගරවල, වැඩිවන වාහන සංඛ්යාව පහත වැටෙන වායු ගුණාත්මකභාවය, වැඩිවන ශ්වසන රෝග සහ ඉහළ පිළිකා අනුපාත සමඟ සම්බන්ධ වේ. අද සමාජය මුහුණ දෙන ප්රශ්නය වන්නේ සාම්ප්රදායික දහන එන්ජින්වල පහසුව ඔවුන්ගේ පාරිසරික හා සෞඛ්ය වියදම් සාධාරණීකරණය කරන්නේ ද යන්නයි. විද්යුත් වාහන (EVs) මෙම වර්ධනය වන අර්බුදයට බලාපොරොත්තු සහගත විසඳුමක් ඉදිරිපත් කරයි.
විද්යුත් වාහන පරිසරයට වඩා හොඳ වන්නේ ඇයි
නවීන ආර්ථිකයන් පාරිසරික සමතුලිතතාවය ආරක්ෂා කරන තිරසාර භාවිතයන්ට වැඩි වැඩියෙන් ප්රමුඛත්වය දෙයි. ලොව පුරා රටවල් ජල විදුලිබල ශක්තිය, සූර්ය පැනල සහ සුළං ටර්බයින ඇතුළු පුනර්ජනනීය බලශක්ති ප්රභවයන් වෙත සංක්රමණය වෙමින් පවතී. මෙම හරිත බලශක්ති විසඳුම් හානිකර විමෝචනයන් සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරන අතර, විද්යුත් වාහන අපගේ මාර්ගවල සම්මතය බවට පත් වන තුරු ඒවායේ සම්පූර්ණ පාරිසරික විභවය සාක්ෂාත් කරගත නොහැක.
විද්යුත් මෝටර් රථ සාම්ප්රදායික දහන එන්ජින් සඳහා 25% ට සාපේක්ෂව 80-95% ක ආකර්ෂණීය කාර්යක්ෂමතා ශ්රේණිගත කිරීම් ඇත. මෙයින් අදහස් වන්නේ EVs සාම්ප්රදායික වාහනවලට වඩා සිව් ගුණයක් ආසන්න වශයෙන් බලශක්තිය චලිතයට පරිවර්තනය කරන අතර, කාලයත් සමඟ ඒවා සැලකිය යුතු ලෙස පරිසර හිතකාමී සහ ලාභදායී බවයි.
විද්යුත් මෝටර් රථවල ප්රධාන වාසි
පාරිසරික ප්රතිලාභවලට අමතරව, විද්යුත් වාහන රිය පැදවීමේ අත්දැකීම වැඩිදියුණු කරන බොහෝ ප්රායෝගික වාසි ඉදිරිපත් කරයි:
- ක්ෂණික ව්යවර්ථය සහ ත්වරණය: විද්යුත් මෝටර අඩු වේගයකදී පවා උපරිම ව්යවර්ථය වහාම ලබා දෙන අතර, බොහෝ දහන එන්ජින් ඉක්මවන වේගවත් ත්වරණයක් සපයයි.
- උසස් හැසිරවීම සහ ස්ථායීතාවය: වාහනයේ පාදයේ බැටරි ස්ථානගත කිරීම ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්යස්ථානය පහත් කරන අතර, ස්වයං-යථා තත්ත්වයට පත්වන සෙල්ලම් බඩුවකට සමාන අසාමාන්ය උපාමාරු සහ සමතුලිතතාවයක් නිර්මාණය කරයි.
- නිහඬ ක්රියාකාරිත්වය: EVs පැයට කිලෝමීටර 120 දක්වා අධිවේගී මාර්ග වේගයකදී පවා සැලකිය යුතු ශබ්දයක් ඇති නොකරයි, නාගරික ප්රදේශවල ශබ්ද දූෂණය නාටකාකාර ලෙස අඩු කරයි.
- අඩු නඩත්තු වියදම්: චලනය වන කොටස් අඩුවීම යන්ත්රික ඇඳහීම අඩු වීම සහ දිගු කාලීන නඩත්තු වියදම් අඩුවීම අදහස් කරයි.
- රජයේ දිරි දීමනා: බොහෝ රටවල් බස් මංතීරු වෙත ප්රවේශය සහ විශේෂ වාහන නැවැත්වීම වැනි බදු ණය, මිලදී ගැනීමේ සහනාධාර සහ විශේෂ වරප්රසාද ඉදිරිපත් කරයි.
යුරෝපීය රාජ්යයන් ත්යාගශීලී රජයේ දිරි දීමනා සහ පුළුල් වන ආරෝපණ යටිතල ව්යුහයන් හරහා විද්යුත් වාහන භාවිතය මෙහෙයවා ඇත. නවීන EV බැටරි වැඩි වැඩියෙන් ශක්තිමත් වී ඇති අතර, කම්පනය, උෂ්ණත්ව උච්චාවචනයන්, ආර්ද්රතාවය සහ මාර්ග ලුණු නිරාවරණය පෙර පරම්පරාවන්ට වඩා වඩාත් හොඳින් ඉවසා සිටී.
විද්යුත් වාහන භාවිතය මුහුණ දෙන වත්මන් අභියෝග
ඔවුන්ගේ වාසි තිබියදීත්, විද්යුත් වාහන දැනට පුළුල් භාවිතය සීමා කරන තාක්ෂණික අභියෝග වලට මුහුණ දෙයි. ප්රාථමික බාධාව බලශක්ති ගබඩා ධාරිතාව ව්යාප්තියේම පවතී. පෙට්රල් වැනි සාම්ප්රදායික ඉන්ධන ප්රභවවල ඉහළ බලශක්ති ඝනත්වයක් ඇත—කිලෝග්රෑම් එකකට වොට් 12,000 ක් පමණ (W/kg). මෙය සාම්ප්රදායික වාහනවලට තනි ටැංකියකින් සිය ගණනක් හෝ දහස් ගණනක් කිලෝමීටර ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසයි.
වත්මන් ලිතියම්-අයන බැටරි පමණක් W/kg 200 ක් පමණ ගබඩා කරයි, පෙට්රල් වලට වඩා ආසන්න වශයෙන් 60 ගුණයක් අඩු බලශක්ති ඝනත්වයකි. විද්යුත් මෝටරවල උසස් කාර්යක්ෂමතාවය (දහන එන්ජින් වලට වඩා තුන් ගුණයක් හොඳයි) සැලකිල්ලට ගත්තද, සාම්ප්රදායික වාහනවල පරාසයට ගැලපෙන පරිදි බැටරි තාක්ෂණය බලශක්ති ඝනත්වය ආසන්න වශයෙන් 20 ගුණයකින් වැඩිදියුණු කළ යුතුය.
අද විද්යුත් වාහනවල ප්රධාන සීමාකිරීම් ඇතුළත් වන්නේ:
- දීර්ඝ ආරෝපණ කාලයන්: සම්පූර්ණ බැටරි ආරෝපණ පැය කිහිපයක් ගත විය හැකි අතර, සාම්ප්රදායික වාහන නැවත ඉන්ධන පිරවීමට අවශ්ය මිනිත්තු මෙන් නොවේ.
- සීමිත රිය පැදවීමේ පරාසය: බැටරි ධාරිතා සීමා කිරීම් පෙට්රල් වාහනවලට සාපේක්ෂව තනි ආරෝපණයකින් EVs ගමන් කළ හැකි දුර අඩු කරයි.
- ප්රමාණ සීමා කිරීම්: වත්මන් බැටරි තාක්ෂණය බොහෝ විද්යුත් ආකෘතිවල වාහන ප්රමාණය සහ මගී ධාරිතාව සීමා කරයි.
- ප්රමාණවත් නොවන ආරෝපණ යටිතල ව්යුහය: බොහෝ කලාප තවමත් ප්රමාණවත් ආරෝපණ ස්ථාන ජාල නොමැත, විශේෂයෙන්ම සංවර්ධනය වෙමින් පවතින වෙළඳපොලවල.
නව්ය විසඳුම්: ස්මාර්ට් මාර්ග සහ රැහැන් රහිත ආරෝපණය
පර්යේෂකයන් ලොව පුරා EV සීමාවන් ජයගැනීම සඳහා විප්ලවීය විසඳුම් සංවර්ධනය කරමින් සිටිති. එක් බලාපොරොත්තු සහගත නවෝත්පාදනයක් පුනර්ජනනීය බලශක්ති ප්රභවයන් ස්මාර්ට් මාර්ග යටිතල ව්යුහ සමඟ ඒකාබද්ධ කරයි. මෙම පද්ධතිය මාර්ග පෘෂ්ඨ යටතේ රැහැන් රහිත බල සම්ප්රේෂණ තාක්ෂණය එබ්බවීමෙන් සාම්ප්රදායික ප්ලග්-ඉන් ආරෝපණයේ අවශ්යතාවය ඉවත් කරනු ඇත.
සංකල්පය වන්නේ මීටර් දෙකක් දක්වා දුරකදී කිලෝවොට් 10 ක බලයක් මාරු කළ හැකි අස්ෆල්ට් යටතේ සම්ප්රේෂක ස්ථාපනය කිරීමයි. විද්යුත් වාහන මෙම සන්නද්ධ මාර්ග කොටස් හරහා ධාවනය වන විට, ඒවා අඛණ්ඩව බලය ලබා ගනී. යන්ත්රයේ බැටරි අවශ්ය වන්නේ ත්වරණය, කඳු නැගීම හෝ සන්නද්ධ නොවන මාර්ගවල රිය පැදවීම සඳහා පමණි. මෙම තාක්ෂණය නිසි ලෙස සන්නද්ධ අධිවේගී මාර්ගවල පාහේ අසීමිත රිය පැදවීමේ පරාසයක් සක්රිය කළ හැකිය.
විද්යුත් වාහන ආරෝපණය: ප්රායෝගික සලකා බැලීම්
විද්යුත් වාහන අඩු-උච්ච ආරෝපණය භාවිතා කිරීමෙන් විදුලි ජාල ඉල්ලුම සමතුලිත කිරීමට උපකාර කළ හැකිය. ගෝලීය බලශක්ති පරිභෝජනය රාත්රියේ සැලකිය යුතු ලෙස පහත වැටෙන අතර දිවා කාලයේ උච්චයට පැමිණේ. ජංගම උපාංග සහ ලැප්ටොප් ආරෝපණය කරන ආකාරයටම EVs රාත්රියේ ආරෝපණය කිරීමෙන්—රියදුරන්ට අඩු විදුලි ගාස්තු සහ අඩු ජාල පීඩනයේ වාසි ලබා ගත හැකිය.
සාමාන්ය ආරෝපණ රටා ඇතුළත් වන්නේ:
- රාත්රී නිවාස ආරෝපණය: සම්මත නිවාස ආරෝපණ උපකරණ භාවිතයෙන් සම්පූර්ණ ආරෝපණයක් සාමාන්යයෙන් පැය 7-8ක් ගතවේ.
- සේවා ස්ථාන ආරෝපණය: බොහෝ සේවා යෝජකයන් දැන් ආරෝපණ ස්ථාන ඉදිරිපත් කරන අතර, රියදුරන්ට වැඩ පැය තුළ බැටරි නැවත පුරවා ගැනීමට ඉඩ සලසයි.
- වේග ආරෝපණ ස්ථාන: වේගවත් ආරෝපකයන්ට ආසන්න වශයෙන් මිනිත්තු 25 කින් බැටරි ධාරිතාවෙන් 80% ක් ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකි නමුත්, බොහෝ EV හිමියන් මෙම ස්ථාන කලාතුරකින් භාවිතා කරයි.
ආරෝපණ වියදම් ස්ථානය සහ විදුලි ගාස්තු අනුව වෙනස් වේ, නමුත් සාමාන්යයෙන් ගෑස්ලීන් වියදම් වලට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වේ. පරාස අපේක්ෂාවන් ද සෘතුවට අනුව වෙනස් වේ—උණුසුම්කාරක, ආලෝක සහ වයිපර් ක්රියාකාරී ශීත කාල තත්ත්වයන් පරාසය අඩු කළ හැකි අතර, ග්රීෂ්ම රිය පැදවීම සාමාන්යයෙන් එය දීර්ඝ කරයි. මෙය විද්යුත් වාහන විශේෂයෙන්ම නාගරික ගමනාගමනය සහ කෙටි සිට මධ්යම දුර ගමන් සඳහා හොඳින් ගැලපේ.
විද්යුත් වාහන තාක්ෂණයේ අනාගතය
බැටරි තාක්ෂණය වේගයෙන් දිගටම දියුණු වෙමින් පවතී. නවීන EV බැටරි ආසන්න වශයෙන් වසර පහක් සඳහා 100% ධාරිතාවක් පවත්වා ගෙන යන අතර දශකයක් හෝ ඊට වැඩි කාලයක් සඳහා 80% ධාරිතාවක් රඳවා තබා ගනී. බැටරි විද්යුත් වාහනයක පිරිවැයෙන් 70% දක්වා නිරූපණය කළ හැකි නමුත්, අඛණ්ඩ පර්යේෂණ ධාරිතාව, දිගුකාලීනත්වය සහ දැරිය හැකි මිලෙහි සැලකිය යුතු වැඩිදියුණු කිරීම් පොරොන්දු වේ.
නැගී එන බැටරි තාක්ෂණ දැනටමත් වත්මන් සීමාවන් ඉක්මවන දීර්ඝ පරාස සඳහා විභවය පෙන්නුම් කරයි. සංවර්ධනය වේගවත් වන විට, පරිශීලකයන් පුරෝකථනය කරන්නේ ඊට පෙර අශ්ව කරත්තවලට සිදුවූ මාර්ගයම අනුගමනය කරමින්, දහන එන්ජින් වාහන ඉදිරි දශක කිහිපය තුළ යල් පැන යයි කියායි.
ජාත්යන්තර ගමන් සහ රිය පැදවීමේ ලේඛන
ඔබ විද්යුත් වාහනයක් හෝ සාම්ප්රදායික මෝටර් රථයක් පදවන්නේ නම්, ජාත්යන්තර ගමන් සඳහා නිසි ලේඛන අවශ්ය වේ. ජාත්යන්තර රියදුරු බලපත්රයක් (IDP) ඔබට රටවල් සහ මහාද්වීප කිහිපයක් හරහා නීත්යානුකූලව වාහන ක්රියාත්මක කිරීමට ඉඩ සලසයි, ගෝලීය ගමන් වඩාත් පහසු සහ ප්රවේශ විය හැකි බවට පත් කරයි.
ඔබට තවමත් ජාත්යන්තර රියදුරු බලපත්රයක් නොමැති නම්, ලොව පුරා රිය පැදවීමේ ත්රාසජනක සාහසික කටයුතු සඳහා ඔබ සූදානම් බව සහතික කිරීම සඳහා අපගේ වෙබ් අඩවිය හරහා පහසුවෙන් අයදුම් කළ හැකිය.
ප්රකාශනය කරන ලදී අප්රේල් 23, 2018 • කියවීමට 6m
