Гэрлэн дохионы хөгжлийн түүх
Гэрлэн дохио 1914 онд зохион бүтээгдсэнээс хойш урт замыг туулжээ. Анх зөвхөн автомашины хөдөлгөөнийг зохицуулахаар зохион бүтээгдсэн эдгээр төхөөрөмж нь явган зорчигч, дугуйчид, галт тэрэг, трамвай, тэр ч бүү хэл завь зэргийн хөдөлгөөнийг удирдахаар хөгжсөн байна. Өнөөдрийн гэрлэн дохио нь анхны загвартайгаа төдийлөн төстэй биш юм.
Орчин үеийн гэрлэн дохио дараах томоохон өөрчлөлтүүдэд орсон:
- Гэрэлтэлтийг сайжруулж, эрчим хүчний үр ашгийг нэмэгдүүлэх LED технологи
- Замын хөдөлгөөний хэв маягт тохируулан программчлагддаг цагийн систем
- Эргэх хөдөлгөөнд зориулсан сумны дохио
- Харааны бэрхшээлтэй явган зорчигчдод зориулсан дуут дохио
- Байршлаас хамааран босоо эсвэл хэвтээ суурилуулах боломж
- Дохио өөрчлөгдөх хүртэлх секундийг харуулах тоолуур
- Бодит цаг хугацаанд замын хөдөлгөөнд дасан зохицох ухаалаг систем
Судалгаагаар томоохон хот суурин газрын оршин суугчид амьдралынхаа ойролцоогоор зургаан сарыг ногоон гэрэл хүлээж өнгөрүүлдэг гэсэн тооцоо гарсан нь замын хөдөлгөөний удирдлагын системийг тасралтгүй шинэчлэх шаардлагатайг харуулж байна.
Дэлхийн өнцөг бүрийн гэрлэн дохионы гайхалтай баримтууд
Ирланд хүмүүсийн хөрвүүлсэн гэрлэн дохио
Ирланд цагаачдын хүн амтай зарим Америкийн хотуудад “доошоо харсан” гэрлэн дохио суурилуулсан байдаг бөгөөд улаан дохио нь ногооны доор байрладаг. Энэхүү хачирхалтай зохион байгуулалт нь түүхэн хурцадмал байдлаас үүдэлтэй юм. Ирланд гаралтай хүмүүс ногоон гэрэл (Ирландыг бэлгэддэг) улаан гэрлийн (Англитай холбоотой) доор байрласан уламжлалт байрлалд эсэргүүцэж байжээ. Эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд орон нутгийн эрх баригчид дохионы дарааллыг урвуулахыг зөвшөөрсөн байна.
Дэлхийн хамгийн нарийн гудамжны гэрлэн дохио
Прагийн Винарна Чертовка гудамж нь ердөө 70 см (27.5 инч) өргөнтэй бөгөөд энэ маш нарийн хонгилоор явган хүний хөдөлгөөнийг удирдахын тулд зөвхөн ногоон, улаан хоёр дохиотой тусгай явган зорчигчийн гэрлэн дохио суурилуулсан байдаг. Зарим оршин суугчдын хошигноход энэ нь ойролцоох адил нэртэй пабын ухаалаг маркетингийн арга юм гэж үздэг.
Хойд Солонгосын хүн гэрлэн дохио
Саяхан хүртэл Хойд Солонгосын нийслэл Пхеньян хотод уламжлалт гэрлэн дохио огт байгаагүй. Үүний оронд замын хөдөлгөөнийг тус улсын хамгийн үзэсгэлэнтэй бүсгүйчүүд удирддаг байсан бөгөөд эдгээр зохицуулагчид нь Пхеньяны онцлох газар болж байжээ. Эдгээр хүний “гэрлэн дохио” нь уламжлалт дохио суурилуулагдахаас өмнө ялгарах тэмдэг болон жуулчдын татах хүч болж байв.
Берлиний алдарт Ампелманн
Берлиний гэрлэн дохионууд малгайтай эрэгтэй дүрс болох “Ампелманн” нэртэй онцлог дүрстэй. Энэхүү тод тэмдэг нь Зүүн Германаас гаралтай бөгөөд дахин нэгдсэний дараа ч оршин тогтнож, хайртай соёлын бэлгэ тэмдэг болсон. Харин Дрезденийн гэрлэн дохионууд нь гэзэгтэй, уламжлалт хувцастай залуу эмэгтэйн дүрсийг харуулдаг.
Мөн Берлин хотод дэлхийн хамгийн нарийн түвэгтэй гэрлэн дохионы нэг байрладаг бөгөөд 13 өөр дохиотой. Түүний төвөгтэй байдлаас болж ихэвчлэн ойролцоо цагдаа ажиллаж, төөрөгдсөн явган зорчигч болон жолооч нарт дохиог тайлбарлахад тусалдаг.
Хүртээмжтэй байдлыг дэмжих гэрлэн дохионы шинэчлэлүүд
Орчин үеийн гэрлэн дохионы загвар нь бүх хэрэглэгчдэд улам бүр хүртээмжтэй болж байна:
- Дуут дохио: Олон гэрлэн дохио одоо дуут дохио ашигладаг – улаан гэрэлд хурдан дуут дохио, ногоон гэрэлд удаан дуут дохио – харааны бэрхшээлтэй явган зорчигчдод гарцаар аюулгүй гарахад туслах зорилготой.
- Буурах тоолуур: Дохио өөрчлөгдөхөд хэдэн секунд үлдсэнийг харуулсан дижитал дэлгэц нь явган зорчигч, жолооч нарт хөдөлгөөнөө төлөвлөхөд тустай.
- Хэлбэр дээр суурилсан дохио: Өмнөд Солонгосын шинэлэг “Уни-Сигнал” (Универсал Дохионы Гэрэл) систем нь гэрлэн дохионы хэсэг бүрд өөр өөр геометрийн хэлбэр оноож, өнгөний харааны бэрхшээлтэй хүмүүст ялгаж харахад тусалдаг. Мөн тэд улаан өнгийг улбар шар туяатай, ногоон өнгийг цэнхэр туяатай болгож харагдах чанарыг сайжруулдаг.
- Өнгөний оронд дүрс: Норвегийн нийслэлд “зогс” гэсэн дохиог заахын тулд улаан зогсоож буй дүрсийг ашигладаг нь өнгө ялгаж чаддаггүй хүмүүст илүү ойлгомжтой болгодог.
Гэрлэн дохионы соёлын өөрчлөлтүүд
Замын хөдөлгөөний дохио нь ихэвчлэн орон нутгийн соёлын нөхцөл байдал, практик асуудлыг тусгадаг:
Японы “Цэнхэр” гэрэл
Японд уламжлал ёсоор ногооны оронд цэнхэр өнгийн замын хөдөлгөөний дохио байсан. Хэдийгээр судалгаагаар харагдах чанарыг сайжруулахын тулд жинхэнэ өнгийг ногоон болгосон ч япон хэл дээр эдгээр дохиог “цэнхэр гэрэл” гэж нэрлэсээр байгаа нь гайхалтай хэлний үлдэгдэл юм.
Бразилийн аюулгүй байдлын арга хэмжээ
Тодорхой Бразилийн хотуудад аюулгүй байдлын асуудлаас үүдэн Рио-де-Жанейро хотын жолооч нар орой 10 цагаас өглөөний 5 цаг хүртэл улаан гэрлэн дохиог зөвшөөрсөн дохио мэт үзэж болно. Энэ хачирхалтай дүрэм нь гэмт хэргийн түвшин өндөр газруудад жолоочийн аюулгүй байдлыг чанд замын хөдөлгөөний дүрмээс илүүд үздэг.
Хойд орнуудын гэрлэн дохионы систем
Хойд орнууд өвөрмөц тэмдэгтэй цагаан өнгийн гэрлэн дохионы системийг ашигладаг:
- Зогсохыг заах “S” хэлбэр (хориглох дохио)
- Болгоомжлохыг заах хэвтээ шугам (анхааруулах дохио)
- Үргэлжлүүлэхийг заах чиглэлийн сум (зөвшөөрөх дохио)
Америкийн явган зорчигчийн дохио
Америкийн Нэгдсэн Улсад явган зорчигчийн гэрлэн дохио нь ихэвчлэн дараах байдлаар харагддаг:
- Зогсох дохиог заах өргөсөн алга эсвэл “БҮҮГАРЧ” текст
- Явах дохиог заах алхаж буй дүрс эсвэл “ЯВНА” гэсэн текст
- Явган зорчигчид гарах хүсэлт гаргах боломж олгох товчлуурын системүүд
Тусгай гэрлэн дохио
Стандарт замын уулзвараас гадна, тусгай гэрлэн дохио нь янз бүрийн зорилгоор үйлчилдэг:
- Хоёр хэсэгтэй гэрлэн дохио (зөвхөн улаан ба ногоон) нь хилийн боомтууд, зогсоолын байгууламжийн орох/гарах хаалга, аюулгүй байдлын шалгалтын цэгүүдэд түгээмэл тохиолддог.
- Дугуйчдад зориулсан тусгай гэрлэн дохио Вена зэрэг хотуудад дугуйчдад тохиромжтой өндөрт байрлаж, тодорхой болгохын тулд дугуйн бэлгэ тэмдэгтэй байдаг.
- Эргэх замын гэрлэн дохио, тухайлбал Хойд Кавказыг Транскавказтай холбосон Рокийн хонгилын өөрчлөн байгуулалтын үеэр ашиглагдсан гэрлэн дохио нь замын хөдөлгөөний өөрчлөгдөж буй загварт дасан зохицохын тулд цаг тутамд чиглэлээ солих боломжтой.
Олон улсын стандартчилал
Гэрлэн дохио нь орон нутгийн хувилбарыг хадгалж байгаа ч цаг хугацааны явцад олон улсын стандартууд бий болсон. 1949 оны Женевийн Замын хөдөлгөөний конвенц болон Замын тэмдэг, дохионы протокол нь гол нэгдмэл байдлыг тогтоож, улаан өнгийг дээд талд байрлуулсан одоогийн стандарт гэрлэн дохионы төрлийг тогтоосон.
Энэхүү стандартчилал нь олон улсын жолоодлогыг илүү ойлгомжтой болгосон ч бүс нутгийн ялгаа байсаар байна:
- Товчлуур байрлал ба идэвхжүүлэх механизм
- Цагийн загвар ба дараалал
- Нэмэлт дохио ба тэмдэгүүд
- Бие махбодын байршуулах загвар
Олон улсын жолоодлогын туршлагаа төлөвлөх
Улам бүр стандартчилагдаж байгаа ч гэрлэн дохио нь орон нутгийн соёлын нөлөө, тусгай хэрэгцээг тусгасаар байна. Олон улсын аялалд:
- Жолоодохоосоо өмнө орон нутгийн гэрлэн дохионы уламжлалыг судлах
- Өвөрмөц хэлбэр, тэмдэг, дараалалд анхаарлаа хандуулах
- Явган зорчигч, дугуйн дохиог анхаарах, учир нь эдгээр нь мэдэгдэхүйц ялгаатай байж болно
- Орон нутгийн эрх баригчидтай үл ойлголцохоос зайлсхийхийн тулд Олон Улсын Жолооны Үнэмлэхтэй байх
Гэрлэн дохио нь дэлхийн хэмжээнд үндсэндээ ижил боловч соёлын өвөрмөц өөрчлөлт, технологийн шинэчлэл, замын хөдөлгөөний удирдлагын бүх нийтийн бэрхшээлд тохирсон орон нутгийн шийдлүүдийг харуулсаар байна.
Published March 05, 2017 • 10m to read
