Төрөл бүрийн орны зам тээврийн татвар

Дэлхий даяарх тээврийн татвар нь байгаль орчинд ээлтэй урамшуулалаас эхлээд төвөгтэй квотын системд хүртэл эрс ялгаатай байдаг. Эдгээр татварын бүтцийг ойлгох нь таныг өөр өөр оронд тээврийн хэрэгсэл худалдаж авах эсвэл ашиглахдаа мэдээлэлтэй шийдвэр гаргахад тусална. Төрөл бүрийн улс орнууд тээврийн хэрэгслийн татварыг хэрхэн зохицуулж, энэ нь хэрэглэгчдэд юу гэсэн утга учиртайг судалцгаая.

Тээврийн татвар хэрхэн ажилладаг: Дэлхийн хүрээ

Дэлхий даяар тээврийн хэрэгслийн татвар тогтоох ерөнхий зарчим нь хэрэглэгчдийг байгаль орчинд ээлтэй, түлш хэмнэх машин худалдаж авахад урамшуулах явдал юм. Ихэнх орнууд одоо татварын системээ бага ялгарлыг урамшуулж, их бохирдуулагчдыг шийтгэхээр зохион байгуулсан. Таны машин түлш бага хэрэглэж, хорт хий бага ялгаруулах тусам татварын дарамт бага байна.

Тээврийн татварыг өөр өөр орнуудад янз бүрийн механизмаар хэрэгжүүлдэг:

• НӨАТ/Борлуулалтын татварын нэгдэл: Зарим орнууд тээврийн татварыг Нэмэгдсэн өртгийн татварын системд багтаадаг
• Бүртгэлд суурилсан татвар: Тээврийн хэрэгсэл бүртгүүлэх үед төлөх нэг удаагийн хураамж, ихэвчлэн хөдөлгүүрийн хэмжээ, ялгаруулалт эсвэл тээврийн хэрэгслийн үнэд тулгуурлан тооцдог
• Жилийн замын татвар: Зам ашиглах, засвар үйлчилгээний жил бүрийн төлбөр
• Түлшэнд суурилсан татвар: Бензин, дизель түлшний үнэд багтсан татвар

Түлшэнд суурилсан тээврийн татвар: Америкийн загвар

Америкийн Нэгдсэн Улс нь түлшэнд суурилсан татварын системийг ашигладаг бөгөөд тээврийн татварыг бензин, дизелийн зардалд багтаадаг. Худалдаж авсан галлон бүрээс холбооны болон хотын төсөвт төлбөр орж байна. 2025 оны байдлаар АНУ-д холбооны болон орон нутгийн хураамжийг багтаасан дундаж “түлшний татвар” нь галлон тутамд 45 цент орчим байна.

АНУ-ын системийн гол онцлогууд:

• Цахилгаан автомашины чөлөөлөлт: Америкийн цахилгаан автомашины эзэмшигчид одоогоор түлшний татвар төлдөггүй
• Пропорциональ төлбөр: Татварын дарамт нь тээврийн хэрэгслийн хэрэглээтэй шууд хамааралтай
• Удирдлагын энгийн байдал: Тусдаа баримт бичиг эсвэл татварын мэдүүлэг өгөх шаардлагагүй

Түлшэнд суурилсан энэхүү арлын давуу тал нь хүнд сурталтай байдлыг бүрэн арилгах, татвар өгөх цагийг хэмнэх, замын ашиглалтын эрчимтэй пропорциональ төлбөр учраас шударга байдлыг агуулна. Гол сул тал нь хэрэглэгчдэд түлшний үнэд шууд нөлөөлөх явдал юм.

Европын тээврийн татварын систем

Испани: Гэр бүлд ээлтэй бодлого

Испани тээврийн татварыг НӨАТ болон бүртгэлийн төлбөрт багтааж, мөн жилийн замын татварын үүрэг хүлээдэг. Тус улс хэд хэдэн давуу тал бүхий татварын хөтөлбөр санал болгодог:

• Олон хүүхэдтэй гэр бүлийн хөнгөлөлт: Олон хүүхэдтэй гэр бүлд 50% хөнгөлөлт
• Мэргэжлийн чөлөөлөлт: Таксины жолооч нарт бүрэн татварын чөлөөлөлт
• Хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүсийн тэтгэмж: Хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүст бүрэн татварын чөлөөлөлт

Франц: Ялгаруулалтад суурилсан татвар

Франц тээврийн хэрэгслийн татварыг яндангийн хорт хийн түвшин болон хөдөлгүүрийн хүчээр зохицуулдаг. Хамгийн их бохирдуулагч тээврийн хэрэгсэл болох оффроуд SUV болон супер машинууд хамгийн өндөр татварын хувьтай тулгардаг. 2006 оноос хойш Францын засгийн газар иргэдийг байгаль орчинд ээлтэй тээврийн хэрэгсэл худалдаж авахад урамшуулах иж бүрэн арга хэмжээ авч хэрэгжүүлсэн.

Дани: Төвөгтэй бүртгэлийн татварын систем

Дани дэлхийн хамгийн өндөр тээврийн хэрэгслийн татварын системийг ажиллуулдаг. Данид тээврийн хэрэгслийн бүртгэлийн татвар машины үнийн 150% хүртэл хүрч болох бөгөөд гурван дэвшилтэт хүрээгээр тооцогддог. 2024-2025 оны одоогийн бүтэц нь дараахыг агуулна:

• Ердийн НӨАТ: Бүх тээврийн хэрэгслийн худалдан авалтад 25%
• Бүртгэлийн татварын хүрээ:
  • Нэгдүгээр хүрээ (65,000 Дани кронд хүртэл): 25% татварын хувь
  • Хоёрдугаар хүрээ (65,000-202,200 Дани крон): 85% татварын хувь
  • Гуравдугаар хүрээ (202,200 Дани кроноос дээш): 150% татварын хувь
• CO2 ялгаруулалтын нэмэгдэл хураамж: 2025 онд CO2 ялгаруулалтын грамм тутамд 280-1,064 Дани кронийн нэмэлт хураамж

Цахилгаан автомашинууд мэдэгдэхүйц хөнгөлөлт эдэлж, 2025 он хүртэл тооцоолсон бүртгэлийн татварын зөвхөн 40%-ийг төлж, 2035 он хүртэл аажмаар нэмэгдүүлэх төлөвлөгөөтэй.

Бусад Европын жишээнүүд

Тээврийн татварын хувь Европ даяар ихээхэн ялгаатай:

• Бельги: Тээврийн хэрэгслийн НӨАТ 20%
• Их Британи: Тээврийн хэрэгслийн НӨАТ 15%
• Герман: Хөдөлгүүрийн эзлэхүүн болон CO2 ялгаруулалтыг нэгтгэсэн тээврийн татвар (2009 онд нэвтрүүлсэн)

Азийн тээврийн татварын систем

Хятад: Жижиг болон байгаль орчинд ээлтэй тээврийн хэрэгслийг дэмжих

Хятадын засгийн газар жижиг, түлш хэмнэх автомашин худалдаж авагчдыг худалдан авалтын татвар бууруулах болон хүүгүй зээлээр идэвхтэй дэмждэг. Систем нь байгаль орчинд ээлтэй тээврийн хэрэгслийн өргөн хүрээний мэдээллийн сурталчилгааг багтаадаг. Татварын жишээнүүд:

• Жижиг хөдөлгүүртэй тээврийн хэрэгсэл: 1 литр болон түүнээс бага ажлын эзлэхүүнтэй машинууд Бээжинд жилд ойролцоогоор 300 юань (45 доллар) татвар төлдөг
• Хамгийн дээд жилийн хувь: Хамгийн өндөр хувь ч гэсэн 480 юань (ойролцоогоор 70 доллар) бага хэвээр байна
• Бүс нутгийн ялгаа: Бээжин уламжлал ёсоор Хятадын бусад хотуудаас өндөр хураамжтай

Япон: Иж бүрэн олон шатлалт систем

Япон тээврийн хэрэгсэл худалдаж авахаас өмнө зогсоолын орон зайн боломжийн нотолгоо (зогсоолын эрхэд ойролцоогоор 1,000 доллар) шаарддаг. Тус улс гурван шатлалт тээврийн татварын системийг ажиллуулдаг:

• Худалдан авалтын татвар: Тээврийн хэрэгслийн өртгийн ойролцоогоор 5%
• Бүртгэлийн татвар: Тээврийн хэрэгслийн жин болон хөдөлгүүрийн эзлэхүүнд суурилсан
• Жилийн замын татвар: Тээврийн хэрэгслийн онцлогоос хамааран 50-500 доллар

Сингапур: Дэлхийн хамгийн хатуу тээврийн хэрэгсэл эзэмшлийн систем

Сингапур дэлхийн хамгийн төвөгтэй, үнэтэй тээврийн хэрэгсэл эзэмшлийн системийг ажиллуулдаг бөгөөд энэ нь арлын улсын хязгаарлагдмал замын сүлжээ дээрх замын түгжрэлийг хянахад зориулагдсан.

Эрх бичиг (COE) систем

1990 оны 5-р сард байгуулагдсан Сингапурын Эрх бичгийн систем нь тээврийн хэрэгслийн жилийн өсөлтийг 3%-д хязгаарлаж байна. 2025 оны 1-р сарын 1-нээс эхлэн дизель болон дизель-байгалийн хий автомашин (импортын хэрэглэгдсэн машин орно) шинээр бүртгэхийг зөвшөөрөхгүй.

COE олж авах үйл явц:

• Өргөдөл гаргах үйл явц: Тээврийн хэрэгслийн тохирох ангилалд (жижиг, дунд, эсвэл тансаг) гэрчилгээний хүсэлт гаргах
• Сарын сугалаа: Сар бүрийн 1-7-ны өдрүүдэд зохион байгуулагддаг
• Тендерийн систем: Онлайн эсвэл төлөөлөгчөөр дамжуулан тендер ирүүлж, АТМ-ээр төлөх
• Төлбөрийн бүтэц: Тендерийн 50%-ийг сугалаа зохион байгуулагчдад шилжүүлэх
• Бүртгэлийн эцсийн хугацаа: Шилжүүлэх боломжгүй тээврийн хэрэгсэлд 6 сар, шилжүүлэх боломжтойд 3 сар

COE нь 10 жилийн турш тээврийн хэрэгсэл эзэмшихийг зөвшөөрдөг бөгөөд үүний дараа эзэмшигчид тээврийн хэрэгсэл устгах, экспортлох эсвэл COE-г 5-10 жилээр сунгах хооронд сонголт хийх ёстой.

Сингапурын тээврийн хэрэгслийн бүрэн өртгийн бүтэц

Сингапур дахь тээврийн хэрэгслийн нийт өртөг олон бүрэлдэхүүн хэсгийг агуулна:

• Эрх бичиг (COE): Сарын тендерээс хамааран өөрчлөгддөг
• Тээврийн хэрэгслийн худалдан авалтын үнэ: Үйлдвэрлэгчийн үндсэн өртөг
• Бүртгэлийн хураамж: Хувийн машинд 1,000 доллар, компанийн тээврийн хэрэгсэлд 5,000 доллар
• Нэмэлт бүртгэлийн хураамж: Зах зээлийн үнийн 140%
• Гаалийн татвар: Тээврийн хэрэгслийн үнийн 31%
• GST: 9% бараа үйлчилгээний татвар (2024 онд 8%-аас нэмэгдсэн)

Сингапурын тээврийн хэрэгслийн үнийн жишээ

Сингапур дахь тээврийн хэрэгслийн одоогийн үнэ (бүх татвар, хураамжийг багтаасан):

• Audi A4 1.8: 182,000 доллар
• BMW 328: 238,000 доллар
• Mercedes E200: 201,902 доллар
• Volvo 940 Turbo Estate 2.0: 160,753 доллар

Электрон замын үнэ (ERP)

Сингапурын Электрон замын үнийн систем нь ачаалал ихтэй цагуудад замын түгжрэлтэй тэмцдэг. Энэ систем нь тодорхой замуудад хувьсах үнэтэй бөгөөд хотын төв хэсэгт ачаалал ихтэй цагуудад (ерөнхийдөө өглөөний 8:30-9:00) хураамж нэмэгддэг.

Бусад анхаарал татахуйц олон улсын систем

Австрали: Тансаг тээврийн хэрэгслийн татвар

Австрали шатлалт татварын системийг хэрэгжүүлдэг:

• Стандарт хувь: Машинд тээврийн хэрэгслийн өртгийн 10%, ачааны машинд 5%
• Тансаг тээврийн хэрэгслийн татвар: 57,000 доллароос илүү үнэтэй тээврийн хэрэгсэлд нэмэлт 33% татвар

Израиль: Даатгалд суурилсан систем

Израиль уламжлалт тээврийн татваргүйгээр ажилладаг боловч дараахыг шаарддаг:

• Худалдан авалтын НӨАТ: Тээврийн хэрэгслийн үнийн 117%
• Заавал даатгал: Иж бүрэн болон нэмэлт тээврийн хэрэгслийн даатгалын шаардлага

Украин: Ахмад дайчдын давуу эрх

Украин Чернобылийн гамшгийн хохирогчид, дайны ахмад дайчид, чухал ажилчид зэрэг тодорхой бүлгүүдэд тээврийн татварын давуу эрх олгодог.

Өндөр татвартай орнуудын практик шийдэл

Сингапур гэх мэт хэт их тээврийн хэрэгслийн татвартай орнуудад практик шийдэл:

• Нийтийн тээвэр: Автобус, төмөр замын иж бүрэн сүлжээг ашиглах
• Компанийн тээврийн хэрэгсэл: Ажил олгогчоос тээвэр хангуулах хүсэлт гаргах
• Машин хуваалцах үйлчилгээ: Эзэмшлийн зардалгүйгээр шаардлагатай үед тээврийн хэрэгсэлд хандах
• Стратегийн цаг: Сингапурт хөгшин тээврийн хэрэгсэл худалдаж авахдаа 10 жилийн COE гэрчилгээг анхаарч үзэх

Олон улсын жолооч нарт чухал зүйлүүд

Олон улсад тээврийн хэрэгсэл худалдаж авах эсвэл бүртгүүлэхдээ эдгээр гол зүйлүүдийг санаарай:

• Орон нутгийн шаардлагыг судлах: Татварын бүтэц улс орнуудын хооронд эрс ялгаатай
• Байгаль орчинд үзүүлэх нөлөөг анхаарах: Ихэнх орчин үеийн систем нь бага ялгаруулалттай тээврийн хэрэгслийг урамшуулдаг
• Нийт зардлыг тооцох: Төсвийн төлөвлөгөөнд бүртгэл, жилийн татвар, даатгалыг багтаах
• Олон улсын жолооны үнэмлэх: Тээврийн хэрэгслийн бүртгэлийг хөнгөвчлөх, жолооны зөвшөөрлийн талаар асуултаас зайлсхийхийн тулд зөв баримт бичиг авах

Тээврийн татварын ирээдүйн чиг хандлага

Дэлхийн тээврийн татварын систем байгаль орчны тогтвортой байдал руу үргэлжлэн хөгжиж байна. Дани зэрэг олон орон 2030-2035 он гэхэд дотоод шаталтын хөдөлгүүртэй тээврийн хэрэгслийг үе шаттайгаар хасахаар төлөвлөж байгаа бөгөөд цахилгаан тээврийн хэрэгслийн нэвтрүүлэлтийг дэмжих татварын бүтцийн тохируулгатай холбогдуулж байна.

Ихэнх Сингапурын жолооч нар 10 жилийн хугацаатайгаа COE гэрчилгээг дахин арван жилээр сунгахын оронд хөгшин тээврийн хэрэгслээ устгахыг илүүд үздэг бөгөөд ихэвчлэн хуучин тээврийн хэрэгслээ сэлбэг эд эсвэл бусад зах зээлд үргэлжлүүлэн ашиглахаар гадаадад экспортлодог.

Олон улсын тээврийн татварын системийг ойлгох нь танд гадаад орнуудад тээврийн хэрэгсэл эзэмшлийн талаар мэдээлэлтэй шийдвэр гаргахад тусална. Та ажлын хэрэгцээгээр нүүж байгаа эсвэл өөр орнуудад тээврийн хэрэгсэл худалдаж авахыг хардаг эсэхээс үл хамааран орон нутгийн татварын үр дагаврыг судлах нь их хэмжээний мөнгө хэмнэж, гэнэтийн зардлаас зайлсхийх боломжийг олгоно. Олон улсын жолооны үнэмлэх авахаа бүү мартаарай—энэ нь тээврийн хэрэгслийн бүртгэлийн үйл явцыг хялбарчилж, таны үндэсний жолооны зөвшөөрлийн хүчинтэй байдлын талаарх асуултыг арилгах болно.