Пикап машин нь хаалттай бүхээгтэй, нам талтай, арын хаалгатай ачааны задгай талбайтай хөнгөн жолоодлогын тээврийн хэрэгсэл юм. Анх цэвэр ажлын зориулалттай тээврийн хэрэгсэл болгон бүтээсэн пикап машинууд 1950-иад онд Америкийн хэрэглэгчид тэднийг зөвхөн ачаа тээвэрлэх зориулалтаар биш, харин амьдралын хэв маягийн тээврийн хэрэгсэл болгон худалдаж авч эхэлснээр өөрчлөгдсөн.
Пикап машины гарал үүсэл
1910-аад онд прагматик Америкчууд зорчигч тээврийн хэрэгслийг ачааны машин болгон хувиргах хэмнэлттэй аргыг зохион бүтээсэн. Энэхүү инноваци нь үйлдвэрлэгчид болон хэрэглэгчдэд ашигтай байв. Үйлдвэрлэгчид зөвхөн урд суудлын ард зорчигч машины арын хэсгийг таслан, энгийн ачааны тавцан суурилуулдаг байсан бол хэрэглэгчид уламжлалт арилжааны тээврийн хэрэгслээс бага үнээр тав тухтай бүхээгтэй ачааны машин авдаг байв.
Ердийн зорчигч машины явах эд ангид холбосон задгай ачааны тавцангийн үзэл санааг анх тариачид хүлээн авсан. Тэдний ердийн ачаа буюу өвсний боодол, модон хайрцаг, шуудай, жижиг мал сүрэг нь цаг агаарын хамгаалалт шаарддаггүй байсан бөгөөд дээвэргүй, нам тавцан нь том хэмжээний хөдөө аж ахуйн бараа ачих ажлыг илүү хялбар болгодог байв.
“Pick-up” гэсэн англи нэр томьёо нь тээврийн хэрэгслийн үндсэн чиг үүргийг төгс дүрсэлдэг: таны өдөр тутмын тээврийн хэрэгсэлд богино зайд том хэмжээний ачааг хурдан тээвэрлэх чадвар. Энэхүү олон талт байдал нь тариаланчдаас гадна идэвхтэй иргэдэд, ялангуяа Америкт хувь хүн чухалчлагдаж, гэр бүлийн бүрэлдэхүүн бага байсан тул нэг эгнээт бүхээгийн тохиргоо нь сул тал гэж үздэггүй байсан.

Пикап машины давуу болон сул тал
Аливаа төрлийн тээврийн хэрэгсэл шиг пикап машинууд ч ашиг тус болон сул талуудтай. Эдгээрийг ойлгох нь пикап таны хэрэгцээнд тохирох эсэхийг шийдэхэд тусална.
Пикап машины гол давуу талууд
- Боломжийн үнэ – Пикап машинууд ижил чадавхитай SUV машинуудаас ихэвчлэн хямдхан байдаг
- Энгийн ажиллуулалт ба засвар үйлчилгээ – Шууд механик бүтэц нь засварыг илүү хялбар, зардал багатай болгодог
- Зорчигчдын тав тухтай байдал – Орчин үеийн пикапууд машин шиг тав тухтай бөгөөд дэвшилтэт функцуудтай
- Ачаа ачих тав тухтай байдал – Задгай тавцан нь олон өнцгөөс хялбархан хандах боломжтой бөгөөд том хэмжээний зүйлсийг ачих боломжтой
- Олон зориулалттай байдал – Өдөр тутмын жолоодлого болон ажлын машин хоёуланд ашиглагдах боломжтой
- Чирэх чадавхи – Чиргүүл, завь болон амралт зугаалгын тээврийн хэрэгсэл чирэхэд маш сайн

– Боломжийн үнэ
– Ажиллуулах хялбар байдал
– Зорчигчдын тав тухтай байдал
– Тав тухтай ачилт
Пикап машины нийтлэг сул талууд
- Хаалттай багтаамжгүй – Ачааны тавцан нь цаг агаар болон хулгайд өртөх эрсдэлтэй
- Ачааны аюулгүй байдлын асуудал – Тавцан дээрх зүйлс хучигдаагүй эсвэл түгжээгээгүй тохиолдолд эмзэг байдаг
- Зорчигчдын багтаамж хязгаарлагдмал – Стандарт бүхээгийн загварууд SUV эсвэл микроавтобусаас цөөн зорчигч тээвэрлэдэг
- Хатуу жолоодлогын чанар – Ачаа даахад зориулсан арын түдгэлзүүлэлт нь хоосон үед хатуу мэдрэгддэг
- Түлшний хэмнэлт – Седан болон компакт машинуудтай харьцуулахад ихэвчлэн бага MPG
- Зогсоолын сорилтууд – Том хэмжээ нь нарийн газарт маневр хийхэд хүндрэл учруулж болно

– Хаалттай ачааны тасалгаагүй
– Биеэр хамгаалагдаагүй ачаа
– Машиныг гэр бүлийн машин болгон ашиглах боломжгүй
– Ачаатай явахад зориулагдсан хатуу арын түдгэлзүүлэлт
Пикап машины хувьсал ба орчин үеийн болгох
Хэдэн арван жилийн турш пикап машинууд өөрийн ангилалдаа мэдэгдэхүйц хөгжсөн. Үйлдвэрлэгчид тав тухтай байдал болон практик байдлын хооронд анхаарлаа шилжүүлж, даац ба ачааны тавцангийн эзлэхүүнийг тасралтгүй сайжруулж байв. Ачааны тавцан томорч, шалны өндөр буурч, модон хайрцгаас будсан төмөр бүтэц рүү шилжсэн. Бүхээгүүд улам тансаг болж, эцэст нь онцгой седануудын функц болон тав тухтай байдалтай тэнцэх болсон.
Дэлхийн хоёрдугаар дайны дараа зорчигч седануудыг пикап болгон хувиргах практик зогссон. Автомашин үйлдвэрлэгчид тусгай хүрээний суурь дээр зориулалтын пикап машинуудыг зохион бүтээж эхэлсэн. Гэвч Америк болон Европт ойролцоогоор гучин жилийн турш пикапууд үндсэндээ энгийн загвар, бага хэрэгсэлтэй утилитар ачаа тээврийн хэрэгсэл хэвээр байв.
Австралийн Ute: Пикапын өвөрмөц хувилбар
1934 онд Австрали пикап машины түүхэндээ өөрийн гэсэн хуудсыг нээсэн. Ням гарагийн сүм рүү болон ажлын өдрүүдэд мал сүрэг тээвэрлэхэд тохиромжтой тээврийн хэрэгсэл хүссэн тариачны хүсэлтэд хариулж, Форд Австрали Форд Ute-г бүтээжээ. Энэхүү загвар нь тав тухтай компакт бүхээг болон нам задгай тавцантай хослуулсан байв.
“Ute” (“coupe utility”-ийн товчлол) нь өвөрмөц биеийн загварыг илэрхийлдэг – зорчигч машины купе загвараар хийсэн тав тухтай бүхээгтэй купе суурьтай пикапын хувилбар. Энэхүү дизайны философи нь ачааны чадварыг хадгалахын зэрэгцээ зорчигчдын тав тухыг эн тэргүүнд тавьдаг байв.

Америкийн үйлдвэрлэгчид 1950-иад онд ute үзэл баримтлалыг хүлээн авч, өргөжүүлсэн. Форд Ranchero, Шевролет El Camino, орчин үеийн Холден Ute зэрэг домогт загварууд автомашины сонирхогчдын дунд культын статуст хүрсэн.
Орчин үеийн пикап машинууд: Ажлын машинаас амьдралын хэв маяг руу
Европын пикапууд хэтчбэк болон седануудаас зээлсэн урд хэсэгтэй зорчигч машин-ачааны машины эрлийз хэвээр байсан бол АНУ-ын зах зээл анхны газрын тосны хямралын дараа эрс өөрчлөгдсөн. Түлшний хэрэглээний хязгаарлалт нь үйлдвэрлэгчдийг олон литрийн Америкийн хөдөлгүүрүүдэд катализатор нэмж, тэдгээрийн хүчийг ихээхэн бууруулахад хүргэсэн. Олон нийтийн санаа бодол ч уламжлалт том Америкийн седануудаас холдсон.
Америкийн автомашин үйлдвэрлэгчдийн маркетингийн хэлтсүүд ухаалгаар хэрэглэгчдийн анхаарлыг пикап машинууд руу чиглүүлсэн бөгөөд тэдгээр нь улам татахуйц болсон – бага профиль, баялаг тоног төхөөрөмж, өмнөх үеийнхээс сайжруулсан тав тухтай байдал. Ижил 6 болон 8 цилиндртэй хөдөлгүүртэй эдгээр пикапууд харьцангуй хөнгөн бүтцийнхээ ачаар хөнгөн крейсеруудтай адил гүйцэтгэл үзүүлж чадна.

Хүчирхэг сурталчилгааны кампанит ажил нь ачааны тавцанд спортын тоног төхөөрөмжтэй гадаа зугаалах болон гэр бүлийн аялалыг сурталчилсан. Инженер болон дизайнерууд пикапуудыг ажлын машины функцийг хадгалахын зэрэгцээ универсал болон седануудын хүчин төгөлдөр өрсөлдөгч болгон өөрчилсөн. Орчин үеийн шинж чанарууд гарч ирж эхэлсэн:
- Гадна талын хром чимэглэл ба боловсронгуй загвар
- Цэвэр төмрийг солих дотор талын бүрээстэй бүхээг
- Агааржуулалтын систем
- Гидравлик жолооны арга хэрэгсэл
- Автомат хурдны хайрцаг
- Цахилгаан цонх болон хаалганы түгжээ
- Хурдны хяналт
- Премиум дууны систем
1950-иад онд анх нэвтрүүлсэн дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй пикапын тохиргоо нь зөвхөн тариачдад биш харин хатуу хучилттай замаас ховорхон гардаг мэргэжлийн худалдан авагчдад идэвхтэй сурталчилагдаж байв. 1980-аад оны эхээр пикап машинууд Хойд Америкийн замуудад өргөн хэрэглэгддэг үзэгдэл болжээ.
Японы үйлдвэрлэгчид ч энэ чиг хандлагыг ашиглаж, илүү хэмнэлттэй, авсаархан бөгөөд маш сайн гүйцэтгэл болон найдвартай пикапуудыг үйлдвэрлэжээ.
Пикап машинууд SUV-ийн өөр хувилбар болох нь
Хоёр эгнээ суудалтай олон суудалтай бүхээгийн нэвтрүүлэлт нь пикап болон SUV-ийн хоорондын хил заагийг улам бүдгэрүүлсэн. Гурван бүхээгийн тохиргоо гарч ирсэн:
- Энгийн бүхээг – Хоёроос гурван хүний сандалтай нэг эгнээ
- Багийн бүхээг – Хоёр бүрэн эгнээ суудалтай дөрвөн бүтэн хаалга
- Өргөтгөсөн бүхээг – Жолоочийн ард жижиг арын нэмэлт суудалтай хоёр хаалга
Пикапууд ачааны тавцангийн бүрээс болон дээврийг өргөн хэрэглэснээр SUV-тэй улам төстэй болсон. Дээвэр (эсвэл кэмпийн бүрхүүл) нь ачааны тавцанд зориулсан нэмэлт хатуу дээвэр бөгөөд хажуугийн хавтан, арын цонхтой, ихэвчлэн шил бүхий. Энгийн тавцангийн бүрээсээс ялгаатай нь дээврүүд хаалттай, цаг агаараас хамгаалагдсан хадгалалтыг хангадаг. Ингэж тоноглогдсон пикапууд хэрэглэгчийн зах зээлд ихэвчлэн уламжлалт SUV-уудыг орлодог.
Цэргийн болон мөргөлдөөний бүсэд пикап машинууд
Хуягт тээврийн хэрэгсэл байхгүй янз бүрийн зэвсэгт бүлэглэлүүд пикап машинууд хүнд зэвсэг суурилуулахад маш сайн суурь болохыг олж мэдсэн. Том калибрийн пулемёт, ухралтгүй буу, миномёт, авсаархан пуужингийн харваагч нь пикапуудыг ихэвчлэн “технике” гэж нэрлэдэг хөдөлгөөнт галын байрлал болгон хувиргадаг. Энэхүү импровизаци Афганистан, Никарагуа, Иракт бүртгэгдсэн.
1983-87 оны Ливи ба Чадын хоорондох мөргөлдөөн “Тойотагийн дайн” гэж нэрлэгдсэн. Ливийн хүчний эсрэг танк, нисэх онгоц, нисдэг тэрэг, хүнд их буу байхгүй Чадын арми Европын холбоотнуудаас 400 Тойота Land Cruiser пикап (40 ба 70 цуврал) хүлээн авчээ. Эдгээр машинууд танкны эсрэг пуужингийн систем болон ухралтгүй буугаар тоноглогдсон байв. Уламжлалт бус арга хэмжээ авсан хэдий ч энэхүү хөдөлгөөнт дайны стратеги маш үр дүнтэй болж, Чадад Ливийн хүчийг зайлуулж, дайныг дуусгах боломжийг олгосон.

Пикап машины ирээдүй
Пикап машинууд ирээдүйд найдвар төрүүлсэн хөгжлүүдийн хамт үргэлжлүүлэн хувьсаж байна, үүнд цахилгаан хүчний шугам, дэвшилтэт аюулгүй байдлын функцууд, сайжруулсан холболт орно. Та пикап эсвэл бусад тээврийн хэрэгсэлд сонирхолтой байсан ч ямар ч тээврийн хэрэгслийг жолоодохын тулд хүчинтэй жолооны үнэмлэх шаардлагатай гэдгийг санаарай. Олон улсын жолооны үнэмлэх нь бусад улс руу зочлох үедээ тав тухтай аялал болон автомашин түрээслэх (пикап орно) боломжийг олгоно. Та олон улсын жолооны үнэмлэхийг манай вэбсайтаар дамжуулан тав тухтай авах боломжтой.
Нийтлэгдсэн Арванхоёрдугаар сар 24, 2018 • 7м уншилт