Цахилгаан автомашинууд замд

Тээврийн хэрэгслийн ялгаруулалт нь бидний үеийн хамгийн тулгамдсан байгаль орчны сорилтуудын нэг юм. Бензин ба дизель түлшээр ажилладаг тээврийн хэрэгслийн хурдацтай өсөлт нь дэлхий даяар агаарын чанар болон нийгмийн эрүүл мэндийн ноцтой асуудлуудыг бий болгосон. Хотын хүн ам өргөжиж, тээврийн хэрэгслийн өмчлөл нэмэгдэхийн хэрээр цэвэр тээврийн хэрэгслийн хэрэгцээ урьд өмнө байгаагүй хэмжээнд хүрчээ.

Дэлхийн томоохон хотуудад тээврийн хэрэгслийн тооны өсөлт нь агаарын чанарын муудалтай, амьсгалын замын өвчлөл, хорт хавдрын өндөр түвшинтэй холбоотой байна. Өнөөдөр нийгэмд тулгамдаж буй асуудал бол уламжлалт дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн тав тух нь тэдгээрийн байгаль орчин болон эрүүл мэндэд үзүүлэх сөрөг нөлөөг зөвтгөж чадах эсэх юм. Цахилгаан автомашинууд (ЦА) нь энэхүү өсөн нэмэгдэж буй хямралын найдвартай шийдэл болж байна.

Цахилгаан автомашин яагаад байгаль орчинд илүү ашигтай вэ

Орчин үеийн эдийн засаг нь экологийн тэнцвэрийг хадгалдаг тогтвортой дадлуудыг улам бүр эрхэмлэж байна. Дэлхийн улс орнууд усны цахилгаан станц, нарны зай, салхин сэнс зэрэг сэргээгдэх эрчим хүчний эх үүсвэр рүү шилжиж байна. Эдгээр ногоон эрчим хүчний шийдлүүд нь хортой ялгаралтыг мэдэгдэхүйц бууруулдаг боловч тэдгээрийн байгаль орчны бүрэн чадавхийг цахилгаан автомашинууд манай замд стандарт болох хүртэл хэрэгжүүлэх боломжгүй юм.

Цахилгаан автомашинууд нь уламжлалт дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн ердөө 25%-тай харьцуулахад 80-95%-ийн гайхалтай үр ашигтай байдаг. Энэ нь ЦА-ууд эрчим хүчийг хөдөлгөөн рүү уламжлалт автомашинуудаас бараг дөрөв дахин илүү үр дүнтэй хөрвүүлдэг тул цаг хугацааны явцад байгаль орчинд илүү ээлтэй, зардал багатай болгодог гэсэн үг.

Цахилгаан автомашины гол давуу талууд

Байгаль орчны ашиг тусаас гадна цахилгаан автомашинууд нь жолоодлогын туршлагыг сайжруулдаг олон тооны практик давуу талуудыг санал болгодог:

• Шуурхай эргүүлэх момент ба хурдатгал: Цахилгаан хөдөлгүүрүүд нь бага хурдад ч хамаагүй хамгийн дээд эргүүлэх моментыг шууд дамжуулдаг тул ихэнх дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг давсан хурдан хурдатгалыг өгдөг.
• Дээд зэргийн удирдлага ба тогтвортой байдал: Батарейг автомашины ёроолд байрлуулснаар хүндийн төвийг доошлуулж, өөрөө босох тоглоомтой адил онцгой маневр хийх чадвар, тэнцвэрийг бий болгодог.
• Шивнэх чимээгүй ажиллагаа: ЦА-ууд 120 км/ц хүртэлх хурдны зам дээр ч бараг ямар ч дуу чимээ гаргадаггүй тул хотын дуу чимээний бохирдлыг эрс бууруулдаг.
• Засвар үйлчилгээний бага зардал: Хөдөлгөөнт эд ангиуд цөөн тул механик элэгдэл багатай, урт хугацааны засвар үйлчилгээний зардал багатай байдаг.
• Засгийн газрын урамшуулал: Олон улс орнууд татварын хөнгөлөлт, худалдан авалтын татаас, автобусны зурвас ашиглах эрх, онцгой зогсоол зэрэг онцгой давуу эрхийг санал болгодог.

Европын улс орнууд нь өгөөмөр засгийн газрын урамшуулал болон цэнэглэгч дэд бүтцээ өргөжүүлэх замаар цахилгаан автомашин нэвтрүүлэхэд тэргүүлж ирсэн. Орчин үеийн ЦА-ны батарейнууд улам бүр бат бөх болж, чичиргээ, температурын хэлбэлзэл, чийгшил, замын давсны нөлөөлөлд өмнөх үеийнхээс хамаагүй сайн тэсвэрлэдэг болсон.

Цахилгаан автомашин нэвтрүүлэхэд тулгарч буй одоогийн сорилтууд

Давуу талуудаас үл хамааран цахилгаан автомашинууд нь одоогоор өргөн хэрэглээг хязгаарладаг техникийн сорилтуудтай тулгардаг. Үндсэн саад нь эрчим хүч хадгалах чадавхи хэвээр байна. Бензин зэрэг уламжлалт түлшний эх үүсвэр нь өндөр эрчим хүчний нягттай буюу килограмм тутамд ойролцоогоор 12,000 ватт (Вт/кг). Энэ нь уламжлалт автомашинуудад нэг саваар хэдэн зуун эсвэл мянган километр явах боломжийг олгодог.

Одоогийн литий-ионы батарейнууд нь ердөө 200 орчим Вт/кг буюу бензинээс ойролцоогоор 60 дахин бага эрчим хүчний нягтыг хадгалдаг. Цахилгаан хөдөлгүүрийн дээд зэргийн үр ашиг (дотоод шаталтат хөдөлгүүрээс гурав дахин сайн)-ийг тооцсон ч батарейн технологи нь уламжлалт автомашинуудын явах зайтай тэнцэхийн тулд эрчим хүчний нягтыг ойролцоогоор 20 дахин сайжруулах шаардлагатай.

Өнөөдрийн цахилгаан автомашины гол хязгаарлалтууд нь:

• Цэнэглэх урт хугацаа: Бүрэн цэнэглэх нь хэдэн цаг шаардагддаг бол уламжлалт автомашин дахин түлшлэхэд хэдхэн минут л хангалттай.
• Хязгаарлагдмал явах зай: Батарейн хүчин чадлын хязгаарлалт нь ЦА-ны нэг удаагийн цэнэглэлтээр явах зайг бензин автомашинтай харьцуулахад багасгадаг.
• Хэмжээний хязгаарлалт: Одоогийн батарейн технологи нь олон цахилгаан загваруудад автомашины хэмжээ, зорчигчдын багтаамжийг хязгаарладаг.
• Хангалтгүй цэнэглэгч дэд бүтэц: Олон бүс нутаг, ялангуяа хөгжиж буй зах зээлд цэнэглэх станцын сүлжээ хангалтгүй хэвээр байна.

Инновацийн шийдлүүд: Ухаалаг зам болон утасгүй цэнэглэлт

Дэлхий даяарх судлаачид ЦА-ны хязгаарлалтыг даван туулах хувьсгалт шийдлүүдийг боловсруулж байна. Нэг ирээдүйтэй инновац нь сэргээгдэх эрчим хүчний эх үүсвэрийг ухаалаг замын дэд бүтэцтэй хослуулдаг. Энэ систем нь замын гадаргуугийн доор утасгүй эрчим хүч дамжуулах технологийг суурилуулснаар уламжлалт залгуураар цэнэглэх хэрэгцээг арилгах юм.

Энэхүү үзэл баримтлал нь асфальтын доор хоёр метр хүртэлх зайд 10 киловатт хүч дамжуулж чадах дамжуулагчуудыг суурилуулах явдал юм. Цахилгаан автомашинууд эдгээр тоноглогдсон замын хэсгүүдээр явахдаа тасралтгүй эрчим хүч хүлээн авна. Суурилуулсан батарейнууд нь зөвхөн хурдатгал, уул гарахад эсвэл тоноглогдоогүй замаар явахад л хэрэгтэй болно. Энэхүү технологи нь зохих ёсоор тоноглогдсон хурдны замуудад бараг хязгааргүй явах зай бий болгох боломжтой.

Цахилгаан автомашин цэнэглэх: Практик анхаарах асуудлууд

Цахилгаан автомашинууд нь оргил бус цагт цэнэглэлт ашигласнаар цахилгааны сүлжээний эрэлтийг тэнцвэржүүлэхэд тусалж чадна. Дэлхийн эрчим хүчний хэрэглээ шөнийн цагт мэдэгдэхүйц буурч, өдрийн цагаар оргилдоо хүрдэг. ЦА-г шөнийн цагаар – яг утасны болон зөөврийн компьютерээ цэнэглэдэгтэй адилаар – цэнэглэснээр жолооч нар цахилгааны хямд үнэ, сүлжээний дарамт багатайг ашиглаж чадна.

Ердийн цэнэглэлтийн хэв маяг нь:

• Шөнийн гэрийн цэнэглэлт: Стандарт гэрийн цэнэглэх төхөөрөмж ашиглан бүрэн цэнэглэхэд ихэвчлэн 7-8 цаг шаардагддаг.
• Ажлын байрны цэнэглэлт: Олон ажил олгогч одоо цэнэглэх станцыг санал болгодог бөгөөд энэ нь жолооч нарт ажлын цагаар батарей дүүргэх боломжийг олгодог.
• Хурдан цэнэглэх станцууд: Хурдан цэнэглэгчид батарейн багтаамжийн 80%-ийг ойролцоогоор 25 минутад сэргээж чадна, гэхдээ ихэнх ЦА-ны эзэд эдгээр станцуудыг ховорхон ашигладаг.

Цэнэглэх зардал нь байршил болон цахилгааны үнээс хамааран өөр өөр байдаг боловч ерөнхийдөө бензин зардлаас мэдэгдэхүйц бага хэвээр байна. Явах зайн хүлээлт нь улирлаас хамааран өөр өөр байдаг – халаалт, гэрэл, шил цэвэрлэгч идэвхжсэн өвлийн нөхцөл нь явах зайг багасгаж болох бол зуны жолоодлого нь ихэвчлэн уртасгадаг. Энэ нь цахилгаан автомашинуудыг хотын зорчих болон богино-дунд зайн аялалд онцгой тохиромжтой болгодог.

Цахилгаан автомашины технологийн ирээдүй

Батарейн технологи хурдацтай хөгжсөөр байна. Орчин үеийн ЦА батарейнууд нь ойролцоогоор таван жилийн турш 100% багтаамжийг хадгалж, арав ба түүнээс дээш жилийн турш 80% багтаамжийг хадгалдаг. Батарейнууд нь цахилгаан автомашины өртгийн 70% хүрч болох ч үргэлжилж буй судалгаа нь багтаамж, нас, боломжийн үнэд мэдэгдэхүйц сайжруулалтыг амладаг.

Шинээр гарч буй батарейн технологиуд нь аль хэдийн одоогийн хязгаарлалтаас давсан уртасгасан явах зайн боломжийг харуулж байна. Хөгжил хурдасч байгаа тул мэргэжилтнүүд дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй автомашинууд өмнө нь морин тэргэнцэр явсан замтай адилаар ойрын хэдэн арван жилийн дотор хуучирч устах болно гэж таамагладаг.

Олон улсын аялал болон жолоодлогын баримт бичиг

Цахилгаан автомашин эсвэл ердийн машин жолоодож байгаа эсэхээс үл хамааран олон улсын аялал нь зохих баримт бичгийг шаарддаг. Олон улсын жолооны үнэмлэх (ОЖҮ) нь танд олон улс, тивүүдээр хууль ёсны дагуу тээврийн хэрэгсэл жолоодох боломжийг олгодог бөгөөд дэлхий даяарх аяллыг илүү тав тухтай, хүртээмжтэй болгодог.

Хэрэв та Олон улсын жолооны үнэмлэхтэй биш бол дэлхий даяар жолоодох адал явдалдаа бэлтгэхийн тулд манай вэбсайтаар дамжуулан тав тухтайгаар хүсэлт гаргаж болно.