Чектелген нускадагы Mazda Spirit Racing Roadster: 200 аттын күчү менен жаңыланган MX-5 кайра келди

Mazda компаниясы көптөн күтүлгөн Spirit Racing Roadster моделин расмий түрдө чыгарды, бул легендардуу Mazdaspeed бөлүмүн жаңы Mazda Spirit Racing аталышы астында кайра жандандырууну билдирет. MX-5 Miata моделинин бул спорттук варианты трек илхамындагы жаңылоолорду көчө үчүн сунуштайт, өндүрүш Жапон базары үчүн болгону 2,000 даана менен чектелген.

Mazda Spirit Racing Roadster — бүгүнкү күнгө чейинки эң каалоочу MX-5 катары өз ордун бекемдейт.

Mazdaspeed кайтып келди: Жаңы баптын башталышы

2024-жылдын башында Mazda компаниясы өзүнүн Mazdaspeed спорттук бөлүмүн кайра жандандырууну жарыялады, ал эми азыр бул бөлүм Жапониянын атактуу Super Taikyu чыдамкайлык жарыш сериясында катышкан Mazda Spirit Racing командасына интеграцияланган. Өткөн кышта алдын ала өндүрүш концепти катары дебют жасаган Spirit Racing Roadster бул жаңыланган спорттук программанын биринчи жол продуктусу болуп саналат.

Согулма дөңгөлөктөр, аэро кеңейтүүлөр жана максаттуу көрүнүш Spirit Racing моделин бир караганда айырмалайт.

Эксклюзивдүү сырткы дизайн жана өндүрүмдүүлүк жаңылоолору

Spirit Racing басылмасы стандарттуу MX-5 Roadster моделинен бир катар негизги жакшыртуулар менен айырмаланат:

Алдыңкы жана арткы бампер кеңейтүүлөрү менен ыңгайлаштырылган аэродинамикалык кузов комплекти
Аба агымын жакшыртуу үчүн жаңыртылган капталдык пластиналар
Муздатууну жакшыртуу үчүн кайра иштелген радиатор торчосу
Кысуу күчүн жогорулатуу үчүн арткы спойлер
Серпилбеген салмакты азайтуу үчүн эксклюзивдүү кара согулма эритме дөңгөлөктөр

Алькантара жана кызыл тигиш компакт кабинаны айдоочунун ыйык жайына айландырат.

Премиум ички жасалгалоо жана жарыштан илхамдалган кабина

Ичинде Spirit Racing Roadster толук кандуу айдоо чөйрөсүн түзөт:

Каптал тиреги күчөтүлгөн спорттук контурлуу отургучтар
Кабинанын бардык жеринде премиум алькантара каптоосу
Өзгөчө кызыл акценттүү тигиш жана дизайн элементтери
Трек жана көчө өндүрүмдүүлүгү үчүн айдоочуга багытталган эргономика

Brembo калиперлери жана Bilstein амортизаторлору кузовдун астында жашырылган олуттуу жабдуулар жөнүндө кабар берет.

Жогорку өндүрүмдүү подвеска жана тормоз системасы

Механикалык жаңылоолор жогорку деңгээлдеги башкаруу жана токтоо күчүн камсыз кылууга багытталган:

Тормоз системасы: Туруктуу токтоо күчү үчүн жаңыртылган Brembo спорттук тормоздор
Подвеска: Жүрүш жана башкарууну ыңгайлаштыруу үчүн жөнгө салынуучу Bilstein C-ring амортизаторлор
Чыгаруу системасы: Үнүн жана өндүрүмдүүлүгүн жакшыртуу үчүн жеңил титан чыгаруу системасы
Трансмиссия: Алты баскычтуу механикалык кутуча гана (автоматтык варианты жок)

Super Taikyu жарыш аянтчасында төрөлгөн — Mazda’нын жарыш тажрыйбасы эми мамлекеттик номер тагынат.

Эң жогорку версия: Mazda Spirit Racing Roadster 12R

MX-5 өндүрүмдүүлүгүнүн абсолюттук чокусун издеген энтузиасттар үчүн Mazda андан да эксклюзивдүү 12R вариантын сунуштайт, ал дүйнө жүзү боюнча болгону 200 даана менен чектелген. Бул тректе багытталган версия төмөнкүлөрдү камтыйт:

Кол менен тууланган 2.0-литрлик Skyactiv-G кайра иштелген баш жана чыгаруу коллектору аркылуу дем алып, акыркы күчтү чыгарат.

Күчөтүлгөн өндүрүмдүүлүк мүнөздөмөлөрү:

Төрт чекиттүү жарыш курлары менен Recaro чөмүч отургучтар
Шасси катуулугун жогорулатуу үчүн алдыңкы стойка мунара кашасы
Агымды жакшыртуу үчүн атайын чыгаруу коллектору
Өзгөчө кузов графикасы жана 12R белгиси

Кыймылдаткыч өзгөртүүлөрү жана кубаттуулук жогорулоосу:

12R версиясынын борбордук элементи — кеңири өзгөртүлгөн 2.0-литрлик Skyactiv-G табигый соруучу кыймылдаткыч, анын курамында:

Жакшыртылган жанууну камсыз кылуу үчүн кайра иштелген цилиндр башы
Кысуу катышын жогорулатуу үчүн жогорку өндүрүмдүү поршендер
Клапан убактысын жакшыртуу үчүн жаңыртылган распредвал профили
Кубаттуулук: 200 ат күчү (стандарттуу 184 ат күчүнөн жогорулатылган)
Табигый соруу: MX-5 күйөрмандары жактырган таза, сызыктуу кубаттуулук берүүнү сактайт

Базалык Roadster моделинен болжол менен эки эсе кымбат, Spirit Racing өзүнүн эксклюзивдүүлүгүнө ылайык баага ээ.

Баасы жана жеткиликтүүлүк: Чектелген өндүрүш

Чексиз өндүрүш жөнүндө баштапкы убадаларга карабастан, Mazda эксклюзивдүүлүктү сактоо үчүн жеткиликтүүлүктү чектеди:

Өндүрүш саны:

Spirit Racing Roadster: Жалпы 2,000 даана
Spirit Racing Roadster 12R: Жалпы 200 даана
Базар: Жапонияга гана эксклюзивдүү (сатып алуу укугу үчүн лотерея системасы)

Ким сатып алаарын лотерея чечкендиктен, суроо-талап 2,200 даананын өндүрүшүнөн бир топ ашып кетиши күтүлүүдө.

Баа структурасы:

Spirit Racing Roadster: ¥5.27 миллион ($34,500 АКШ доллары)
Spirit Racing Roadster 12R: ¥7.61 миллион ($49,800 АКШ доллары)
Маалымат үчүн: Базалык 1.5L Roadster Жапонияда ¥2.9 миллиондон ($19,000 АКШ доллары) башталат

12R менен таанышыңыз — эки жүз унаа, эки жүз ат күчү, нөл компромисс.

Жыйынтыктоо ойлор: Коллекционердин кыялы

Mazda Spirit Racing Roadster жөн гана атайын басылмадан да көп нерсени билдирет — бул Mazda’нын жарыш мурасын жана айдоочу менен байланышка берилгендигин даңазалоо. Чектелген өндүрүшү, лотереяга негизделген бөлүштүрүү системасы жана олуттуу өндүрүмдүүлүк жаңылоолору менен бул моделдер жогорку суроо-талаптагы коллекция буюмдарына айланышы бышыктаган. Жапониядагы MX-5 энтузиасттары үчүн бул Mazda’нын «Jinba Ittai» (ат менен атчан бирдикте) философиясынын эң жогорку чагылдырылышы болушу мүмкүн.