西太平洋に点在するミクロネシアは、2,000以上の小さな島々からなる地域で、ターコイズブルーのラグーン、第二次世界大戦の遺跡、古代遺跡、そして活気ある文化で知られています。「ミクロネシア」は広範囲の地域を指しますが、このガイドでは4つの島国（ヤップ、チューク、ポンペイ、コスラエ）で構成されるミクロネシア連邦（FSM）にスポットを当てます。それぞれが独特の魅力を提供します：石貨、沈没船、玄武岩の遺跡、青々とした熱帯雨林、そしてサンゴ礁です。
ミクロネシアで最高の島々
ヤップ
ミクロネシア連邦の4つの州の一つであるヤップは、深く根ざした伝統と文化的誇りで独特です。この島は、村の小道沿いの「石貨銀行」に保管される巨大な彫刻された石灰岩の円盤である「ライ」（石貨）で世界的に有名で、結婚や土地取引などの取引で今でも象徴的に使用されています。訪問者はこれらの古代の石々の間を歩き、木とわらで建てられた伝統的なファルー（男性の家）を見学し、今でもコミュニティ生活の活気ある一部であるヤップ族の踊りを目撃することができます。この島は伝統的な航海技術の保存でも知られており、カヌー製作者と航海者が古代の海洋旅行の方法を今でも実践しています。
ここの自然も同じように豊かです。ミル・チャンネルは、一年中クリーニング・ステーションを優雅に滑空するマンタレイとシュノーケリングやダイビングをするのに世界最高の場所の一つです。島のサンゴ礁はまた、手つかずのサンゴ庭園と豊富な海洋生物を支え、エコツーリストのお気に入りとなっています。ヤップはグアムまたはパラオからの便でアクセスでき、小さな宿からエコロッジまで様々な宿泊施設があります。
チューク（トラック・ラグーン）
ミクロネシア連邦のチューク（トラック・ラグーン）は、米軍が日本の太平洋艦隊の大部分を沈没させた作戦「ヘイルストーン」（1944年）の現場として、ダイバーの間で伝説的です。今日、このラグーンは世界最大の水中第二次世界大戦墓地であり、60以上の船舶、航空機、戦車の難破船が海底に眠っています。多くはレクリエーショナル・ダイビングの深度にあり、サンゴ、海綿、魚に覆われており、歴史的遺物と繁栄する人工リーフの両方になっています。ハイライトには、まだ航空機部品を保持している藤川丸、戦車と地雷の貨物で「百万ドルの難破船」と呼ばれるサンフランシスコ丸があります。
チュークはダイバーだけのものではありません。シュノーケラーは浅い難破船やサンゴ庭園を探索でき、カヌー旅行では遠隔の村での伝統的な島生活を体験できます。ほとんどの旅行者はブルー・ラグーン・リゾートまたはトラック・ストップ・ホテルに宿泊し、ダイビングやエクスカーションを手配します。チュークはグアムからユナイテッド航空便で（約1.5時間）アクセスできます。
ポンペイ
ミクロネシア連邦で最大かつ最も緑豊かなポンペイは、熱帯雨林、滝、そして古代遺跡で有名です。島の最も注目すべき場所は、巨大な玄武岩から建設された小島と運河の広大なネットワークである、ユネスコ世界遺産のナン・マドル遺跡で、しばしば「太平洋のベニス」と呼ばれます。自然愛好家は、広いカスケードと水泳プールがあるケピロヒ滝までトレッキングしたり、コロニアとラグーンの一望できる景色のためにソケス・リッジを登ったりできます。
島はまた、強力なリーフブレイクで知られる世界クラスのパリキール・パスにサーファーを引き寄せ、カヤッカーは鳥類が豊富な曲がりくねったマングローブ水路を探索できます。ほとんどの訪問者は小さな首都コロニアに滞在し、ゲストハウス、レストラン、ツアー・オペレーターを提供しています。
コスラエ
ミクロネシア連邦の最東端の島であるコスラエは、しばしば太平洋の最後の隠された楽園として描写されます。横たわる女性の形をしており、熱帯雨林に覆われ、しばしば30メートルを超える透明度を持つ世界で最も健康で最も乱されていないサンゴ礁に囲まれています。ダイバーとシュノーケラーは原始的な壁、ラグーン、豊富な海洋生物を見つけ、カヤッカーは広大なマングローブ水路を滑空できます。陸上では、玄武岩の壁と運河で建設されたかつての王都レル遺跡と、ジャングルの奥深くに隠されたメンケ遺跡で歴史が生き生きと蘇ります。
冒険家はまた、コスラエの最高峰であるフィンコル山をハイキングしたり、滝や森林展望台へのより穏やかなトレッキングを楽しんだりできます。わずか少数のゲストハウスと混雑のないコスラエは、孤独と生の自然の美しさを求める旅行者に理想的です。アクセスはグアム、ポンペイ、またはホノルルからの便で、コスラエを遠隔でありながらもアクセス可能にしています。
ミクロネシアの最高の自然アトラクション
ナン・マドル（ポンペイ）
ポンペイ南東海岸のナン・マドルは、太平洋で最も並外れた考古学的遺跡の一つで、ユネスコ世界遺産です。13世紀から17世紀の間に建設され、丸太のように積み上げられた巨大な玄武岩の柱から構成された90以上の人工小島で構成され、運河、壁、プラットフォームを形成しています。しばしば「太平洋のベニス」と呼ばれ、かつてはサウデルール王朝の儀式的および政治的中心地でしたが、その正確な建設方法は謎のままです。
遺跡は干潟とマングローブに散らばっており、カヤックやガイド付きツアーで最もよく探索される異世界的な感触を場所に与えています。ハイライトには、王の墓と信じられる壁で囲まれた複合施設であるナン・ドゥワスが含まれます。コロニアから車で約1時間に位置し、ナン・マドルは道路と短いボート旅行でアクセスでき、しばしば地元のガイドを通じて手配されます。
ブルーホール（チューク）
チューク・ラグーンのブルーホールは、サンゴと海綿に覆われた急な リーフ壁に囲まれた、深部へと垂直に突き抜ける劇的な水中シンクホールです。この場所は上級ダイバーに最も適しており、開口部を通って降下し、リーフシャーク、マグロ、アジの群れが青を巡回する急な落ち込みを探索します。穴の中とその周りの壁に沿って、ダイバーはしばしばウミガメ、バラクーダ、そしてマクロと遠洋生物の混合を目撃し、風景的でスリリングなものにしています。
チューク・ラグーンの難破船ダイビングのホットスポットのすぐ外に位置し、ブルーホールはこの地域の第二次世界大戦歴史的場所に自然のハイライトを追加します。ここでのダイビングは、通常ブルー・ラグーン・リゾートまたはトラック・ストップ・ホテルからウェノに拠点を置く地元のオペレーターを通じて手配され、深度または上級ダイビングの認定が必要です。
コスラエのサンゴ礁
コスラエのサンゴ礁は太平洋で最も手つかずのものの中にあり、島の少人口と保護への取り組みによって保護されています。200以上のダイビング・サイトと、しばしば30-40メートルを超える透明度で、リーフは誰にでも何かを提供します – 初心者に最適な浅いラグーンから上級ダイバーのための劇的な壁と落ち込みまで。ここではハードコーラルが支配し、リーフシャーク、ウミガメ、バラクーダ、無数の熱帯魚を保護する広がるガーデンを作り出しています。
ヤップのマンタレイ・チャンネル
ヤップのマンタレイ・チャンネルは、島のラグーンパスで餌を取り、クリーニング・ステーションを訪れる定住のリーフマンタレイとの年中の出会いを提供することで世界的に有名です。最も有名な2つの場所はミル・チャンネルとゴーフヌウ・チャンネルで、ダイバーとシュノーケラーは、クリーナーフィッシュが翼から寄生虫を取り除く際に、マンタが優雅に頭上を滑空し、しばしば手の届く範囲まで来るのを見ることができます。ここでのダイビングは通常穏やかな流れの浅瀬で、ほとんどの認定ダイバーにアクセス可能でありながら、シュノーケルツアーは非ダイバーが壮観を楽しむことを可能にします。
ポンペイの滝と熱帯雨林
ポンペイはミクロネシアの緑の心臓で、無数の滝と密な熱帯雨林を養う絶え間ない降雨で有名です。最もアクセスしやすいものの中にケピロヒ滝があり、基部に水泳用の澄んだプールがある広いカーテンのような水です。リドゥドゥニアップ双子滝は短いジャングルウォークでアクセスでき、より静かな設定を提供し、サワルティク滝はより内陸深くにあり、手つかずの森に囲まれた多段階の瀑布でハイカーに報酬を与えます。
滝を越えて、ポンペイの熱帯雨林トレイルは鳥類、蘭、巨大な木シダで生き生きとしており、エコ旅行者と写真家にとって楽園です。ガイド付きハイキングは首都コロニアから手配でき、トレイルヘッドへの交通も含まれます。
ミクロネシアの隠れた宝石
ウリシー環礁（ヤップ）
ミクロネシアのヤップ州の一部であるウリシー環礁は、世界最大のラグーンの一つを囲む40以上の小島の巨大な環です。第二次世界大戦中、それは太平洋で最大の米海軍基地として機能し、何百もの船を収容しました。今日、それは伝統的な村、漁業、カヌー航海を中心とした生活が営まれる静かで、ほとんど訪問されない目的地です。ラグーンの水晶のような水はシュノーケリング、ダイビング、アイランドホッピングに完璧で、ウミガメ、リーフシャーク、色とりどりの魚を保護するリーフがあります。
ウリシーに到達するには、ヤップ島からの小型機での飛行（約1時間）が必要で、ミクロネシアの基準でも遠隔地です。宿泊施設は基本的で、通常はコミュニティ・ゲストハウスで、訪問者はこの保守的な地域で地元の慣習を尊重することが期待されます。
トノアス島（チューク）
チューク・ラグーンのトノアス島は、かつてミクロネシアの日本軍司令部があり、今でも第二次世界大戦の傷跡を残しています。島は1945年以来ジャングルに隠されている放棄されたバンカー、飛行場、司令所、対空砲で点在しています。これらの遺跡は、チュークの有名な水中難破船を補完する歴史愛好家にとって魅力的な停留所です。ウェノからボートで（15-20分）アクセス可能で、トノアスはしばしば文化訪問と第二次世界大戦探索を組み合わせた日帰りツアーに含まれます。
ワルング海洋公園（コスラエ）
コスラエ南西海岸のワルング海洋公園は、島の損なわれていない海洋と沿岸生態系を紹介する静かな保護区です。訪問者は、サンゴ庭園、マングローブ林、海草床をカヤックで移動し、浅い水域で熱帯魚、エイ、時々ウミガメを発見できます。マングローブはまた、サギ、カワセミ、その他の鳥類の住処でもあり、公園を鳥類観察と写真撮影のための素晴らしいスポットにしています。
より忙しいダイビング目的地とは異なり、ワルングはコスラエの自然の美しさのより遅くより親密な体験を提供します。地元のガイドは、シュノーケリングとパドリングを組み合わせ、しばしば近くの村への訪問と組み合わせたツアーを手配します。
ソケス・リッジ（ポンペイ）
ポンペイのコロニア上に聳えるソケス・リッジは、第二次世界大戦の歴史と劇的な景色を組み合わせる島の最もやりがいのあるハイキングの一つです。トレイルは戦争から残された日本の砲台とバンカーを過ぎて登り、太平洋におけるポンペイの戦略的役割を思い出させます。頂上では、ハイカーはコロニア、周囲のラグーン、島の内部を支配する青々とした山々の パノラマ景色が待っています。
ハイキングは適度ですが、セクションで急で、通常往復1.5-2時間かかり、日中の暑さを避けるために朝または夕方遅くに行うのがベストです。良い靴、水、虫よけが必須です。ソケス・リッジはコロニアから車で簡単にアクセスでき、ソケス自治体近くからトレイル・アクセスできます。
ヤップの離島
西太平洋に散らばるヤップの離島は、ミクロネシアで最も伝統的で遠隔のコミュニティの中にあります。ここでの生活は、島間の主要な交通手段であるアウトリガー・カヌーの釣り、タロイモ栽培、航海を中心としています。訪問者は何世代にもわたって受け継がれてきた航海技術、そして何世紀にもわたってほとんど変わっていない儀式、踊り、日常の習慣を目撃することができます。
これらの島に到達するには事前の計画と特別許可が必要で、ヤップ本島からの政府チャーター便や島間ボートによってのみアクセス可能です。宿泊施設は基本的で、通常は村のゲストハウスまたはホームステイで、旅行者はコミュニティ生活に歓迎されます。
旅行のコツ
通貨
アメリカドル（USD）は、ミクロネシア連邦のすべての4つの州（ヤップ、チューク、ポンペイ、コスラエ）で公式通貨です。ATMは主要な町で利用可能ですが、電子決済がほとんど受け入れられない小さな島では現金が不可欠です。
言語
英語は、特に政府、観光、ビジネスで広く話され、国際的な訪問者にとって旅行を簡単にしています。各州にはまた、ヤップ語、チューク語、ポンペイ語、コスラエ語という独自の地方言語があり、これらは日常生活で一般的に使用され、島々の強い文化的アイデンティティを反映しています。
移動手段
島間の広い距離のため、航空旅行が不可欠です。ユナイテッド航空は有名な「アイランドホッパー」サービスを運営し、グアムをFSMの4つの州、そしてマーシャル諸島とハワイまで接続しています。島自体では、交通手段は様々です：タクシー、レンタカー、小さなボートが最も一般的です。ヤップ、ポンペイ、またはコスラエの探索にはレンタカーが実用的ですが、旅行者は自国の免許と一緒に国際運転許可証を携行しなければなりません。
宿泊施設
宿泊施設は控えめですが歓迎的で、しばしば地元の家族によって運営されています。オプションには、個人的なおもてなしに重点を置いたゲストハウス、エコロッジ、小さなホテルが含まれます。小さな島では、利用可能性が限られているため、部屋を確保するために事前に予約するのがベストです。
接続性
FSMでのインターネット・アクセスは遅く限られており、特に主要な町の外ではそうです。多くの旅行者はこれを、ダイビング、ハイキング、文化的没入でスクリーン時間を置き換える自然なデジタル・デトックスの機会と見ています。
公開日 9月 06, 2025 • 読む時間：5分
