ලෙසතෝ යනු දකුණු අප්රිකාව විසින් සම්පූර්ණයෙන්ම වට කරන ලද උස් උන්නතාංශ රාජධානියක් වන අතර, එය දැඩි කඳුකර පෙදෙස්, ගැඹුරු නිම්න සහ ඉඩමට සමීපව සම්බන්ධ ග්රාමීය ජීවන රටාවකින් අර්ථ දක්වා ඇත. බොහෝ විට අහසේ රාජධානිය ලෙස හඳුන්වනු ලබන මෙය මීටර් 1,400 ට වඩා ඉහළින් පාහේ සම්පූර්ණයෙන්ම පිහිටා ඇති අතර, කලාපයේ වෙනත් කිසිදු තැනකට නොමැති දේශගුණයක් සහ භූ දර්ශනයක් එයට ලබා දෙයි. මෙහි සංචාරය කඳුකර දර්ශන, කඳු නැගීම, පෝනි ට්රෙකිං සහ දුරස්ථ මාර්ග හරහා නැඟෙන නිහඬ මාර්ග වටා කේන්ද්රගත වේ.
ලෙසතෝ වෙත සෙමින් සහ යථාර්ථවාදී අපේක්ෂාවන් සහිතව ළඟා විය යුතුය. දුර රැවටිලිකාර විය හැකි අතර, මාර්ග වංගු සහිත වන අතර, විශේෂයෙන් ඉහළ උන්නතාංශවල කාලගුණික තත්ත්වයන් ඉක්මනින් වෙනස් විය හැකිය. ප්රතිලාභයක් වශයෙන්, සංචාරකයින්ට විවෘත, ජනාකීර්ණ නොවන සහ සංස්කෘතික වශයෙන් පදනම් වූ රටකට ප්රවේශය ලැබේ. ගම්මාන නවාතැන්, කඳුකර භූමි ප්රදේශ හරහා දිගු ධාවන සහ බසෝතෝ ජීවිතය සමඟ එදිනෙදා හමුවීම් අත්දැකීමේ හරය සාදන අතර, සුවපහසුව ඉක්මවා සත්යතාව, ඉවසීම සහ භූ දර්ශනය අගය කරන සංචාරකයින්ට ලෙසතෝ හොඳින් ගැලපේ.
ලෙසතෝහි හොඳම නගර
මසේරු
මසේරු යනු ලෙසතෝ වෙත ප්රායෝගික ප්රවේශ මාර්ගය වන අතර, දකුණු අප්රිකාවට විරුද්ධ පැත්තේ කැලඩන් ගඟ මත පිහිටා ඇති අතර, බොහෝ සංචාරකයින් එය “දර්ශන නැරඹීම” කිරීමට වඩා දේශසීමා ආදේශ සිට උස්බිම් සංචාරය දක්වා සංක්රමණය වීමට භාවිතා කරයි. ප්රයෝජනවත් පළමු නැවතුම මධ්යම වෙළඳපොළ ප්රදේශය සහ ළඟම ඇති ශිල්ප කුටි වන අතර, එහිදී ඔබට බසෝතෝ තොප්පි, ලොම් බ්ලැන්කට්, ගෙතුම් ඇඳුම් සහ එදිනෙදා භාණ්ඩ එක් කෙටි වළල්ලකින් බැලීමට හැකි අතර, පසුව ඉදිරියට යා හැකිය. ඔබට එක් සරල සංස්කෘතික චාරිකාවක් අවශ්ය නම්, ප්රධාන චක්රලේඛයේ බසෝතෝ තොප්පිය ඔබ පැමිණ ඇති බව සංඥා කරන ඉක්මන් ඡායාරූප ස්ථානයක් වන අතර, කාර්යබහුල මධ්යම වීථි දිගේ කෙටි ඇවිදීම් ඔබට දිගු මාර්ග සැලැස්මක් අවශ්ය නොවී නගරයේ දෛනික වේගය පිළිබඳ හැඟීමක් ලබා දෙයි. මසේරු අත්යවශ්ය දේ සඳහා ද හොඳින් ක්රියා කරයි: SIM කාඩ්පත්, මුදල්, මූලික උපකරණ සහ ඔබ රට තුළට ගැඹුරට රිය පැදවන්නේ නම් අවසාන මොහොතේ වාහන අයිතම.
ලොජිස්ටික්ස් කාර්යක්ෂම වීමට හේතුවයි. ප්රධාන දේශසීමා තැපැල් ප්රදේශය නගර මධ්යය සිට කෙටි ධාවනයක් වන අතර, මසේරු සාමාන්යයෙන් දකුණු අප්රිකාවේ ක්ලැරන්ස් සිට කිලෝමීටර 140 ක් පමණ දුරින් (බොහෝ විට දේශසීමා කාලය සමඟ මාර්ගයෙන් පැය 2 සිට 3 දක්වා) සහ ජොහැන්නස්බර්ග් සිට කිලෝමීටර 450 ක් පමණ දුරින් (බොහෝ විට දේශසීමා කාලය සමඟ පැය 5.5 සිට 7.5 දක්වා) වන අතර, එබැවින් සංචාරක දින දිගු විය හැකිය. ඔබ කඳු වලට යන්නේ නම්, මසේරු වේදිකා නැවතුමක් ලෙස සලකන්න: ජලය සහ කෙටි ආහාර මිලදී ගන්න, ඉන්ධන පුරවන්න, සහ ඔබේ මාර්ග සැලැස්ම තහවුරු කරන්න, මන්ද ඔබ පහතරට අත්හැරිය පසු සංචාරක වේගය පහත වැටෙන බැවිනි.

ටෙයටෙයනෙන්ග් (TY)
ටෙයටෙයනෙන්ග් (බොහෝ විට TY ලෙස කෙටි කරනු ලැබේ) යනු මසේරු ට උතුරින් පිහිටි වෙළඳපොළ නගරයක් වන අතර එය විධිමත් කෞතුකාගාර වලට වඩා ශිල්ප කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ කෙටි සංස්කෘතික නැවතුමක් ලෙස හොඳින් ක්රියා කරයි. වඩාත් ප්රයෝජනවත් චාරිකාව නගර වෙළඳපොළ ප්රදේශය සහ ශිල්ප කුටි වන අතර, එහිදී ඔබට බසෝතෝ තොප්පි, වියන ලද භාණ්ඩ සහ බ්ලැන්කට් සොයා ගත හැකි අතර, අගනුවරින් පිටත එදිනෙදා වෙළඳාම කෙසේ ක්රියාත්මක වන්නේද යන්න බැලීමට හැකිය. ඔබට ද්රව්ය සහ තාක්ෂණය ගැන උනන්දුවක් ඇත්නම්, මෙය වියන ක්රම, පිදුරු ගුණාත්මකභාවය සහ තොප්පි නිම කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ ප්රායෝගික ප්රශ්න ඇසීමට වඩා හොඳ ස්ථානයකි, පසුව ඔබ මිලදී ගැනීමට පෙර කෑලි කිහිපයක් සංසන්දනය කරන්න. හැඟීම “ආකර්ෂණ-පදනම් වූ” අඩු වන අතර වඩා “සාමාන්ය-පදනම් වූ” වේ: මිනිසුන් නිෂ්පාදන සහ ශිල්ප විකිණීමට එන්නේ, මිනි බස් සහ හවුල් ටැක්සි හරහා ගමන් කරන අතර, කාර්යයාත්මක සහ දේශීය බවක් දැනෙන නගර වේගයකි.
ලොජිස්ටික්ස් සඳහා, TY උතුරු සහ මධ්යම උස්බිම් දෙසට යන මාර්ගයේ පහසු මාරුවක් වේ. එය මසේරු සිට දළ වශයෙන් කිලෝමීටර 40 සිට 50 දක්වා වන අතර, රථවාහන සහ නිශ්චිත ආරම්භක ස්ථානය මත පදනම්ව, මාර්ගයෙන් බොහෝ විට මිනිත්තු 45 සිට 75 දක්වා වන අතර, එබැවින් ඔබ දිගු කඳුකර රිය පැදවීමට කැපවීමට පෙර එය උදෑසන නැවතුමක් ලෙස ගැළපේ. ඔබ මසේරු දේශසීමා ප්රදේශයෙන් පැමිණෙන්නේ නම්, සමාන ගමන් කාල අනුපිළිවෙලක් සැලසුම් කරන්න, පසුව ඔබට සැපයුම් සහ කිසියම් ශිල්ප අවුට් වූ පසු ඔබේ පළමු රාත්රී නවාතැන වෙත උතුරට හෝ නැගෙනහිරට දිගටම යන්න.
හොඳම ස්වභාවික ආශ්චර්ය ස්ථාන
සානි පාස් (ලෙසතෝ පැත්ත)
ලෙසතෝ පැත්තේ සානි පාස් යනු මලොටි-ඩ්රැකන්ස්බර්ග් භූ දර්ශනයට උස් උන්නතාංශ ප්රවේශයක් වන අතර, මාර්ගය මීටර 2,870 ක් පමණ උස්තලයට පැමිණෙන අතර දර්ශන හරිත බෑවුම් සිට විවෘත, ගස් රහිත උස්බිම් දක්වා වේගයෙන් වෙනස් වේ. අත්දැකීම නැගීම වටා ගොඩනගා ඇත: දැඩි හැරවුම්, දැඩි කොටස් සහ නැවත නැවතත් නැවතී සිටීමේ ස්ථාන, ඔබට නිම්න දසුන් සඳහා නතර කළ හැකි සහ මාර්ගයේ රේඛාව දෙස ආපසු බැලිය හැකිය. ඔබ සානුවේ ඉහළට ගිය පසු, වේගය වෙනස් වන අතර, දිගු ක්ෂිතිජ, තණ කන සතුන් සහ කුඩා ජනාවාස සමඟ මාර්ගය වෙනස් දේශගුණික කලාපයකට සංක්රමණයක් ලෙස දැනේ. බොහෝ සංචාරකයින් කකුල් දිගු කිරීමට සහ උන්නතාංශය සහ නිශ්ශබ්දතාවය ලබා ගැනීමට ලෙසතෝ පැත්තේ කෙටි ඇවිදීමක් සමඟ මාර්ගය ඒකාබද්ධ කරයි, පසුව ඔවුන්ගේ දිවා ආලෝකය සහ විශ්වාසය ඉඩ දෙන තාක් දුරට පමණක් දිගටම කරගෙන යති.
මෙය අනියම් ධාවනයක් නොවන අතර, සැලසුම් කිරීම එය පාලනය සහිත හෝ ආතතිය සහිත දැයි තීරණය කරයි. ලෙසතෝ පැත්ත සාමාන්යයෙන් දකුණු අප්රිකාවෙන් ඇතුළු වීමෙන් පසු මාර්ගයේ මුදුනේ දේශසීමාව හරහා ළඟා වන අතර, වලාකුළු, සුළං, වැස්ස හෝ ශීත ඍතුවේ හිම සහ අයිස් හේතුවෙන් පැය කිහිපයක් තුළ තත්ත්වයන් වෙනස් විය හැකිය. සුදුසු ඉහළ-නිරෝධක 4×4 රථයක් සම්මත තෝරාගැනීම වන අතර, සාමාන්ය වේගය අඩු වන අතර, එබැවින් සෘජු දුර කෙටි වුවද ඉහළ සහ පහළ චලනය සඳහා පැය කිහිපයක් ඉඩ දෙන්න. කලින් ආරම්භ කරන්න, ස්ථිර හැරවුම් වේලාවක් සකසන්න, සහ දෘශ්යතාව පහත වැටෙන සහ ප්රතිසාධන විකල්ප හැකිලෙන විට දිනයේ අවසානයේ කැපවීම වළක්වන්න.

මලෙට්සුන්යානේ ඇල්ල
ලෙසතෝහි සෙමොන්කොං අසල පිහිටි මලෙට්සුන්යානේ ඇල්ල යනු මීටර 192 ක් පමණ තනි පහත වැටීමක් සහිත ප්රධාන උස්බිම් ජලපතනයක් වන අතර, එය ගැඹුරු උග්රයකට වැටෙන අතර ඔබ විවෘත කඳු කඩ දර්ශනවලින් බලන්නට ලබයි. බලපෑම “සමීප” ගංගා ඇවිදීමකට වඩා පරිමාණය සහ ශබ්දයෙන් පැමිණෙන්නේ: ඔබ හදිසියේම අතුරුදහන් වන පටු ගංගාවකට ඉහළින් සිටින්න, පසුව සුළං තත්ත්වයන් තුළ ඉහළට නැඟෙන ස්ප්රේ සමඟ දැඩි බිත්ති සහිත කැනියන් එකක් දෙස පහළට බලන්න. නැවතුම හොඳින් ක්රියා කරන්නේ ඔබ එක් කඳු නැගීමක් එකතු කළහොත්, මන්ද අවට සානුව සහ උග්ර දාර ඔබට වෙනස් කෝණ සහ දුරක් පිළිබඳ හැඟීමක් ලබා දෙන අතර, භූ දර්ශනය එක් දර්ශන ස්ථානයකට වඩා මාර්ග පද්ධතියක් ලෙස දැනේ. වාරය සහ වර්ෂාපතනය මත පදනම්ව, ප්රවාහය තුනී පීත්තක සිට දැඩි පහත වැටීමක් දක්වා විය හැකිය, එබැවින් කාලය පෙනුම සහ ප්රධාන දර්ශන ස්ථානවල මීදුම ප්රමාණයට බලපායි.
සෙමොන්කොං යනු සාමාන්ය පදනම වන අතර, ඔබට සම්මත දර්ශන ස්ථානවලට වඩා වැඩි යමක් අවශ්ය නම් ඔබ දිගු මාර්ග සහ ආරක්ෂිත ප්රවේශ මාර්ග සඳහා මාර්ගෝපදේශකයින් සකස් කරන තැනද එයයි. මසේරු සිට, සෙමොන්කොං දළ වශයෙන් මාර්ගයෙන් කිලෝමීටර 120 සිට 140 දක්වා වන නමුත්, කඳුකර මාර්ග මන්දගාමී වන අතර තත්ත්වයන් වෙනස් වන බැවින් රිය පැදවීමේ කාලය සාමාන්යයෙන් පැය 2.5 සිට 4 දක්වා වේ. රෝමා සිට, දළ වශයෙන් කිලෝමීටර 80 සිට 100 දක්වා සහ පැය 2 සිට 3 දක්වා සැලසුම් කරන්න. ඔබ සානි පාස් පැත්තෙන් එන්නේ නම්, එය දිගු හරස්-රට මාරු කිරීමක් වන අතර එය පූර්ණ සංචාරක දිනයක් ලෙස හොඳින් සලකනු ලැබේ.

කැට්සේ වේල්ල
කැට්සේ වේල්ල යනු ලෙසතෝ උස්බිම් ජල ව්යාපෘතියේ වඩාත් හඳුනාගත හැකි සලකුණ වන අතර ඉංජිනේරු විද්යාව සහ භූ දර්ශනය වෙන් කළ නොහැකි උස්බිම් නැවතුමකි. වේල්ල බිත්තිය මීටර 185 ක් පමණ ඉහළ යන අතර, ජලාශය දැඩි නිම්න වලට තල්ලු කරයි, දිගු, පටු විල් බාහු සාදයි, ඔබ ඉහළින් මාර්ගයෙන් ඒවා දකින විට ෆියෝඩ් මෙන් කියවෙන්නේ. සාමාන්ය අත්දැකීම යනු ප්රවේශ මාර්ගවල දර්ශන ස්ථාන සහ වේල්ල අසලම කාලය ඒකාබද්ධ කිරීමකි, එහිදී පරිමාණය පැහැදිලි වන අතර මෘදු දිනවලදී පවා ජලයෙන් පැමිණෙන සුළඟ කැපී පෙනේ. ඔබට පද්ධතිය ක්රියා කරන ආකාරය ගැන උනන්දුවක් ඇත්නම්, ලබා ගත හැකි විට විධිමත් වේල්ල චාරිකා විකල්පයක් සොයන්න, මන්ද එය දර්ශන ස්ථාන නැවතුමකින් ව්යුහගත චාරිකාවකට වෙනස් කරයි; එසේ නොමැති නම්, ධාවනය සහ අවට භූමිය තවමත් ප්රධාන “වාව්” සාධකය ලබා දෙයි.
කැට්සේ වඩාත් හොඳින් සලකනු ලබන්නේ කඳුකර මාර්ග වේගය අඩු වන නිසා ඉක්මන් මාරුවකට වඩා පූර්ණ-දින චලනයක් ලෙසය. මසේරු සිට, එය දළ වශයෙන් මාර්ගයෙන් කිලෝමීටර 190 සිට 210 දක්වා වන නමුත්, මාර්ගය සහ තත්ත්වයන් මත පදනම්ව රිය පැදවීමේ කාලය සාමාන්යයෙන් පැය 4.5 සිට 6.5 දක්වා වේ. රෝමා සිට, තරමක් කෙටි දුරක් සහිත සමාන කාල කවුළුවක් සැලසුම් කරන්න, සහ තබා-ට්සෙකා සිට එය බොහෝ විට කිලෝමීටර 70 සිට 90 දක්වා වන නමුත් වංගු කොටස් නිසා තවමත් පැය 1.5 සිට 2.5 පමණ වේ. දර්ශන ස්ථාන චාරිකාව වැඩිදියුණු කරන නිසා බහු නැවතුම් තැනීමට සාදන්න, විශාල නගරවලින් පිටවීමට පෙර ඉන්ධන මායිම් සුවපහසු ලෙස තබා ගන්න, සහ ජලය සහ උණුසුම් ස්ථර රැගෙන යන්න, මන්ද කාලගුණය සහ දෘශ්යතාව උන්නතාංශයේදී ඉක්මනින් වෙනස් විය හැකිය. ඔබට කැට්සේ ප්රදේශයේ රාත්රී නවාතැනක් ගත හැකි නම්, මාර්ග අඩු පීඩනයක් දැනෙන අතර ඔබට ජලාශය දසුන් උදෑසන හෝ සවස් ප්රමාද ආලෝකය සඳහා කාලය ගත කළ හැකිය.

සෙහ්ලබතෙබේ ජාතික වනෝද්යානය
සෙහ්ලබතෙබේ ජාතික වනෝද්යානය නැගෙනහිර ලෙසතෝහි උස් උන්නතාංශ භූ දර්ශනයක් වන අතර එහිදී ප්රධාන ආකර්ෂණය වන්යජීවී ඝනත්වයට වඩා විවෘත තණබිම්, බාසල්ට් කඳු මුදුන් සහ වැලිගල් ආකෘති වේ. එය වනෝද්යානයේ බොහෝ ප්රදේශවල මුහුදු මට්ටමෙන් මීටර 2,400 සිට 2,600 දක්වා ඉහළින් පිහිටා ඇති අතර, එබැවින් ගිම්හානයේදී පවා දින සිසිල් දැනිය හැකි අතර රාත්රීන් වේගයෙන් පහත වැටේ. හොඳම අත්දැකීම් පයින්: පාෂාණ ආරුක්කු සහ ස්වභාවික පාලම් වෙත කෙටි කඳුනැගීම්, නිම්න දෙසට දර්ශන සහිත පුළුල් සානුව හරහා දිගු ඇවිදීම්, සහ වැස්සෙන් පසු ඇළ සහ තටාක අවට නිහඬ කාලය. වනෝද්යානයේ වායුගෝලය දුර සහ හිස්බව මගින් අර්ථ දක්වා ඇති අතර, එබැවින් එය දිගු ක්ෂිතිජ, නැවත නැවත දර්ශන ස්ථාන, සහ ඔබට වෙනත් මිනිසුන් කිහිප දෙනෙකු දැකිය හැකි පයින් යන මාර්ග අවශ්ය සංචාරකයින්ට ගැලපේ.

තබානා න්ට්ලෙන්යානා
තබානා න්ට්ලෙන්යානා යනු මීටර 3,482 ක් පමණ උසින් දකුණු අප්රිකාවේ ඉහළම කඳු මුදුන වන අතර, එය ඔබ即興වන “විශාල දින ඇවිදීමකට” වඩා බරපතල කඳු ගමනක් ලෙස හොඳින් ළඟා විය යුතුය. අත්දැකීම උන්නතාංශය, දුර සහ නිරාවරණය මගින් අර්ථ දක්වා ඇත: විවෘත උස්බිම් භූමිය තුළ දිගු දිගු කොටස්, දැඩි අවසාන බෑවුම්, සහ කෙටි කවුළුවක් තුළ හිරු සිට සුළං, වලාකුළු හෝ තද වැස්ස දක්වා මාරු විය හැකි කාලගුණය. කඳු මුදුන තනි දර්ශන වේදිකාවක් නොවේ, එබැවින් ප්රතිලාභය වන්නේ ඔබ වටා ඇති මලොටි පරාසයේ පරිමාණය, හුදකලාවේ හැඟීම සහ ඔබ කලාපීය අහස් රේඛාවට ඉහළින් සිටින බවයි. බොහෝ අමුත්තන් එය උස්බිම්වල රාත්රී නවාතැනක් සමඟ දින 2 ක ට්රෙක් එකක් ලෙස සලකයි, එය ආරක්ෂිත වේගය සඳහා ඉඩ දෙන අතර පස්වරුවේ ප්රමාද වන තෙක් තල්ලු කිරීමේ පීඩනය අඩු කරයි.
ලොජිස්ටික්ස් සාමාන්යයෙන් සානි පාස් සහ මොඛොට්ලොං පැත්ත හරහා ධාවනය වන අතර, හෝ ඔබ ලෙසතෝහි කොතැනින් ආරම්භ කරන්නේද යන්න මත පදනම්ව අනෙකුත් උස්බිම් ප්රවේශ මාර්ග හරහා. සානි පාස් දේශසීමා ප්රදේශයේ සිට මොඛොට්ලොං දක්වා බොහෝ විට කිලෝමීටර 110 සිට 130 දක්වා වන නමුත්, කඳුකර මාර්ග මත වේගය අඩු වන බැවින් එය පැය 2.5 සිට 4 දක්වා ගත විය හැකිය; මොඛොට්ලොං සිට ඔබට තවමත් සාමාන්ය ට්රේල් ප්රවේශ ප්රදේශ වෙත ළඟා වීමට අමතර කාලයක් අවශ්ය වේ. මෙය දුරස්ථ කඳු නැගීමක් නිසා, වඩාත් විශ්වසනීය සැලැස්ම වන්නේ දේශීය මාර්ගෝපදේශකයෙකු භාවිතා කිරීම, පිටත්වීමට පෙර ජල ප්රභවයන් සහ කාලගුණය තහවුරු කිරීම, සහ ගිම්හානයේදී පවා උණුසුම් හදිසි ස්ථර රැගෙන යාමයි.
සෙමොන්කොං
සෙමොන්කොං යනු ගැඹුරු නිම්න වලට ඉහළින් සානුවක පිහිටි කුඩා උස්බිම් නගරයක් වන අතර, මාර්ගවලට වඩා මාවත් මත යැපෙන මලෙට්සුන්යානේ ඇල්ල සහ දින මාර්ග සඳහා පදනමක් ලෙස ප්රධාන වශයෙන් භාවිතා වේ. වඩාත් සාමාන්ය සැලැස්ම වන්නේ ඇල්ල දිනයක් සහ එක් අමතර ක්රියාකාරකමකි: වෙනස් දර්ශන ස්ථාන සඳහා උග්ර දාරය දිගේ දිගු ඇවිදීමක්, හෝ ගම්මාන සහ පෙනෙන තැන් වෙත කඳු මුදුන් සහ ගංගා හරස් කිරීම් අනුගමනය කරන පෝනි ට්රෙකිං. නගරය ද ලෙසතෝහි මාර්ග පදනම් වූ සංචාරයට වඩා වෙනස් බවක් ඇති කරන දෛනික ප්රවාහන ක්රමයක් ලෙස අශ්වයන් ක්රියා කරන්නේ කෙසේදැයි බැලීමට හොඳ ස්ථානයකි, පැක් අශ්වයන්, අසරුවන් සහ ට්රේල් චලනය සාමාන්ය තත්ත්වයට ගොඩනගා ඇති අතර, එය නවාතැන වඩාත් වෙනස් ලෙස දැනෙන්නට හේතුවයි.
මසේරු සිට, සෙමොන්කොං දළ වශයෙන් මාර්ගයෙන් කිලෝමීටර 120 සිට 140 දක්වා වන නමුත්, කඳුකර මාර්ග පටු සහ වංගු සහිත නිසා රිය පැදවීමේ කාලය සාමාන්යයෙන් පැය 2.5 සිට 4 දක්වා වේ. රෝමා සිට, දළ වශයෙන් කිලෝමීටර 80 සිට 100 දක්වා සහ පැය 2 සිට 3 දක්වා සැලසුම් කරන්න, සානි පාස් හෝ මොඛොට්ලොං පැත්තෙන් මාරු කිරීම දිගු වන අතර පූර්ණ සංචාරක දින ලෙස හොඳින් සලකනු ලැබේ. ඔබට පෝනි ට්රෙකිං අවශ්ය නම්, එය කීර්තිමත් ලැගුම්හලක් හෝ දේශීය ක්රියාකරුවෙකු හරහා සකස් කරන්න සහ මාර්ග දිග, සෑදලය තුළ අපේක්ෂිත පැය, භූමිය වර්ගය, සහ ඇතුළත් කර ඇති දේ තහවුරු කරන්න, මන්ද සුවපහසුව වේගය සහ අශ්ව හැසිරවීම මත රඳා පවතී.
බොකොං ස්වභාව රක්ෂිතය
බොකොං ස්වභාව රක්ෂිතය යනු වන්යජීවී නැරඹීමට වඩා උන්නතාංශ දර්ශන වටා ගොඩනගා ඇති ලෙසතෝවේ මධ්යම කඳුකර මාර්ගවල සංයුක්ත උස්බිම් නැවතුමකි. රක්ෂිතය ශීත ඍතුවේ හිම සහ අයිස් සඳහා ප්රමාණවත් තරම් ඉහළින් පිහිටා ඇති අතර, ප්රධාන අත්දැකීම් වන්නේ ඇල්පයින්-ශෛලිය වෘක්ෂලතාදිය හරහා කෙටි ඇවිදීම්, දැඩි නිම්න හරහා දර්ශන ස්ථාන, සහ ප්රසිද්ධ ජලපතන දර්ශන ස්ථානය අසල කාලය, එහිදී සීතල කාල පරිච්ඡේදවල පහත වැටීම කැටි විය හැකි අතර උග්ර දර්ශන පරිමාණය පිළිබඳ පැහැදිලි හැඟීමක් ලබා දෙයි. එය හොඳින් ක්රියා කරන්නේ පැය 1 සිට 3 දක්වා නැවතුමක් ලෙසය: එක් දර්ශන ස්ථානයක්, එක් කෙටි කඳු නැගීමක්, පසුව සෙමෙන් ඉදිරියට යන ධාවනයක්, මන්ද මෙම උන්නතාංශයේදී භූ දර්ශනය ආලෝකය සහ වලාකුළු සමඟ ඉක්මනින් වෙනස් වේ.
බොකොං ප්රධාන උස්බිම් ස්ථාන අතර රිය පැදවීමේ දිනයට ස්වභාවිකව ගැලපේ, විශේෂයෙන් ඔබ ප්රධාන කඳුකර මාර්ග භාවිතා කරන්නේ නම් සහ දිගු මාරුවක් නොමැතිව ස්වභාව විවේකයක් අවශ්ය වේ. ලෙසතෝ උස්බිම්වල මාර්ග කාලය මන්දගාමී වන අතර, එබැවින් කෙටි දුර පවා අපේක්ෂිත ප්රමාණයට වඩා වැඩි කාලයක් ගත විය හැකිය; ඡායාරූප නැවතුම් සහ වංගු මත අඩු වේගය සඳහා බෆරය සමඟ ඔබේ දිනය සැලසුම් කරන්න. ශීත ඍතුවේදී, එය කඳු රිය පැදවීම මෙන් සලකන්න: උණුසුම් ස්ථර රැගෙන යන්න, මෝටර් රථයේ ජලය සහ කෙටි ආහාර තබා ගන්න, සහ මීදුම සහ අයිස් වඩාත් සිදුවිය හැකි සවස් ප්රමාද පැමිණීම් වළක්වන්න.
හොඳම සංස්කෘතික සහ ඓතිහාසික ස්ථාන
තබා-බොසියු
තබා-බොසියු යනු රජු මොෂොෂොයි I යටතේ බසෝතෝ ජාතිය පිහිටුවන ආකාරය තේරුම් ගැනීම සඳහා ප්රධාන උරුම ස්ථානයයි. එය 19 වැනි සියවසේ බලකොටුවක් ලෙස ක්රියාත්මක වූ පැතලි-මුදුන් වැලිගල් සානුවක් වන අතර, චාරිකාවක් මාර්ගෝපදේශක කතන්දර වටා ගොඩනගා ඇත: ආරක්ෂක භූගෝල විද්යාව, මුල් ජනාවාස රටා, ගැටුම් කාල පරිච්ඡේද සහ මොෂොෂොයිගේ රාජ්ය තාන්ත්රිකත්වය රාජධානියේ පැවැත්ම හැඩගස්වන ආකාරය. භූමියේ, ඔබ සානුවේ සලකුණු කළ ස්ථාන සහ අවට පහත්බිම් දෙස බලන ස්ථාන අතර ගමන් කරයි, එබැවින් අත්දැකීම කෙටි ඇවිදීම් විරාමය සමඟ ඒකාබද්ධ කරයි, එහිදී මාර්ගෝපදේශකයා එක් එක් ස්ථානයේ සිදු වූ දේ පැහැදිලි කරයි. චාරිකාවේ ගැඹුරු සහ දර්ශන ස්ථානවල ඔබ ගත කරන කාලය මත පදනම්ව පැය 1.5 සිට 3 දක්වා සැලසුම් කරන්න.
තබා-බොසියු මසේරු සිට අර්ධ දින චාරිකාවක් ලෙස ඇතුළත් කිරීමට පහසු වන අතර, ඒ නිසා එය ලෙසතෝ මාර්ගයේ ආරම්භයේ හෝ අවසානයේ හොඳින් ක්රියා කරයි. එය මධ්යම මසේරු සිට දළ වශයෙන් කිලෝමීටර 25 සිට 35 දක්වා වන අතර රථවාහන සහ නිශ්චිත ප්රවේශ මාර්ගය මත පදනම්ව සාමාන්යයෙන් මාර්ගයෙන් මිනිත්තු 30 සිට 60 දක්වා වේ. මසේරු දේශසීමා ප්රදේශයෙන්, ඔබ ආදේශ හරහා යන විට කාලය සමාන වේ. සානුව ඇවිදීම සඳහා පැහැදිලි ආලෝකය සහ සන්සුන් වේගය සඳහා දිනයේ කලින් යන්න, ජලය සහ හිරු ආරක්ෂණය ගෙන යන්න, සහ එය ඉක්මන් ඡායාරූප නැවතුමක් ලෙස සැලකීම වළකින්න.

මොරියා කෞතුකාගාරය සහ ලේඛනාගාරය
මොරියා කෞතුකාගාරය සහ ලේඛනාගාරය යනු භූ දර්ශනවලට ඔබ්බෙන් බසෝතෝ උරුමය තේරුම් ගැනීම සඳහා ලෙසතෝහි වඩාත් ප්රයෝජනවත් සංස්කෘතික නැවතුම්වලින් එකකි. චාරිකාව සාම්ප්රදායික ජීවිතය, සමාජ වෙනස් කිරීම් සහ රටේ ඓතිහාසික කාලරේඛාව ආවරණය කරන එකතු කිරීම් වටා කේන්ද්රගත වන අතර, බොහෝ විට විශාල පරිමාණ “ජාතික කෞතුකාගාර” ප්රදර්ශන වලට වඩා එදිනෙදා වස්තූන්, ඡායාරූප සහ සකස් කළ දේශීය ආඛ්යාන හරහා. කෞතුකාගාරය සහ ලේඛනාගාර සඳහා පැය 1 සිට 2 දක්වා සැලසුම් කරන්න, පසුව ඔබ ඇතුළත දුටු දේට ස්වාභාවිකව සම්බන්ධ වන ගල් ගොඩනැගිලි, පල්ලි සහ දෛනික සාමාන්ය තත්ත්වයන් බැලීමට කෙටි ගම් ඇවිදීමක් සඳහා කාලය එකතු කරන්න. අත්දැකීම ඔබ සෙමෙන් ගමන් කරන විට හොඳින් ක්රියා කරයි, මන්ද වටිනාකම තනි ශීර්ෂ ප්රදර්ශනයකට වඩා සන්දර්භය සහ විස්තර තුළ පවතී.
මොරියා පහත්බිම් මාර්ග වලට පහසු එකතු කිරීමක් වන අතර, විශේෂයෙන් ඔබ මසේරු හි පදනම්ව සිටින්නේ නම් හෝ ගම් මධ්ය සහ අභ්යන්තර මාර්ග අතර සංචාරය කරන්නේ නම්. එය මධ්යම මසේරු සිට දළ වශයෙන් කිලෝමීටර 40 සිට 50 දක්වා වන අතර රථවාහන සහ නිශ්චිත ආරම්භක ස්ථානය මත පදනම්ව සාමාන්යයෙන් මාර්ගයෙන් මිනිත්තු 45 සිට 75 දක්වා වේ. රෝමා සිට, එය බොහෝ විට කිලෝමීටර 25 සිට 35 දක්වා සහ දළ වශයෙන් මිනිත්තු 30 සිට 50 දක්වා වේ. ප්රායෝගික සැලැස්මක් වන්නේ උදෑසන යාම, කෞතුකාගාරය ස්ථිර වේගයකින් කිරීම, පසුව දිගටම කරගෙන යාමට පෙර ළඟම සන්සුන් දිවා ආහාර විවේකයක් ගැනීමයි, මන්ද රිය පැදවීමේ කොටස් කෙටි තබා ගන්නා විට සහ බහු සංස්කෘතික ස්ථාන පිටුපසට එකතු කිරීම වළක්වන විට දිනය වඩා හොඳ දැනේ.
බසෝතෝ තොප්පි (මොකොරොට්ලෝ) ශිල්ප වෙළඳපොලවල්
බසෝතෝ තොප්පි (මොකොරොට්ලෝ) සහ බ්ලැන්කට් වෙළඳපොළ ලෙසතෝහි වඩාත් ප්රායෝගික සංස්කෘතික නැවතුම් අතර වේ, මන්ද ඒවා දෛනික භාවිතය සංකේතවාදය සමඟ ඒකාබද්ධ කරයි. මොකොරොට්ලෝ යනු හඳුනාගත හැකි ජාතික සලකුණක් සහ කඳුකර කාලගුණයේ ක්රියාකාරී අයිතමයක් දෙකම වන අතර, බ්ලැන්කට් බාහිර ස්ථර ලෙස පැළඳ සිටින අතර උණුසුම, උත්සව සහ තෑගි දීම සඳහා භාවිතා කරයි. හොඳම වෙළඳපොළ අත්දැකීම “මිලදී ගෙන යන්න” නොව, වියන තද බව, බර සහ නිම කිරීමේ වෙනස්කම්, සහ වාර සහ අරමුණ සඳහා අයිතම තෝරා ගන්නා ආකාරය තේරුම් ගැනීමට ඔබට උපකාර කරන කෙටි සංවාදයකි. ඔබට කාලය තිබේ නම්, තීරණය ගැනීමට පෙර කුටි දෙකක් බලන්න, මන්ද ඔබ මැහුම්, දාර බැඳීම සහ ද්රව්ය හැඟීම තුළ පැහැදිලි වෙනස් කිරීම් දකිනු ඇත.

ලෙසතෝහි සැඟවුණු මැණික්
මාෆිකා ලිසියු පාස්
මාෆිකා ලිසියු පාස් යනු කැට්සේ ප්රදේශය දෙසට ප්රවේශය මත ලෙසතෝහි ශක්තිමත් කඳුකර-මාර්ග කොටස්වලින් එකකි, වේගයට වඩා දර්ශන සඳහා ගොඩනගා ඇත. මාර්ගය ඉහළ විවෘත රටට නැඟේ, දිගු කඳු මුදුන් දර්ශන, ගැඹුරු නිම්න පහත වැටීම්, සහ මාර්ගය ඔටුන්නා ක්ෂිතිජය විවෘත වන නැවත නැවත මොහොත් සමඟ. අත්දැකීම ප්රධාන වශයෙන් දෘශ්ය සහ රිද්මානුකූල වේ: දැඩි වංගු, ස්ථීර අනුක්රමික, සහ ඡායාරූප සඳහා නැවතීමේ නිතර අවස්ථාවන්, පසුව භූමිය වට බෑවුම් සිට තියුණු කඳු බෑවුම් රේඛා දක්වා වෙනස් වන විට මීළඟ කෝණයට මිනිත්තු කිහිපයක් දිගටම. සීතල මාසවලදී, මාර්ගයට හිමෙන් වැසුණු කඳු මුදුන් සහ පැහැදිලි, වියළි වාතය ලබා දිය හැකි අතර, ගිම්හානයේදී එය එක් කෙළවරක සිට ඊළඟ කෙළවරට දෘශ්යතාව වෙනස් කරන වේගවත් වලාකුළු ගොඩනැගීම ගෙන යා හැකිය.
ධාවනයක් ලෙස, එය හොඳින් ක්රියා කරන්නේ ඔබ අඩු සාමාන්ය වේගය සඳහා සැලසුම් කරන විට සහ සරල මාරුවකට වඩා එය තනි අත්දැකීමක් ලෙස සැලකීමයි. ලෙසතෝ උස්බිම්වල සාපේක්ෂ වශයෙන් කෙටි දුර පවා පටු කොටස්, මාර්ග මතුපිට වෙනස්කම් සහ නැගීම්වල බර වාහන නිසා අපේක්ෂිත ප්රමාණයට වඩා වැඩි කාලයක් ගත විය හැකිය, එබැවින් දර්ශන ස්ථාන නැවතුම් සහ ප්රවේශම් රිය පැදවීම සඳහා බෆර් කාලය ගොඩනගන්න. ඔබ විශාල නගරවලින් පිටත්ව යාමට පෙර ඉන්ධන මායිම් සුවපහසු ලෙස තබා ගන්න, ජලය සහ උණුසුම් ස්ථර රැගෙන යන්න, සහ ආලෝකය පහත වැටෙන විට සහ මීදුම නිම්න තුළ සෑදිය හැකි විට දින අග්ර පහළ බෑම් වළකින්න.
හා කොමේ ගුහා
හා කොමේ ගුහා යනු බසෝතෝ පවුල් නිවාස ලෙස අඩු ගැඹුරු ගුහා භාවිතා කළ ආකාරය ඔබ දකින ජීවමාන-උරුම නැවතුමක් වන අතර, කාමර සහ බිත්ති කඳු පිටුපසට සෘජුවම හැඩගස්වා ඇත. වටිනාකම ප්රායෝගික විස්තරයයි: ප්රවේශයන් පාලනය කළ ආකාරය, ඉවුම් පිසීම සහ නිදාගැනීම සඳහා අභ්යන්තර අවකාශයන් සකස් කළ ආකාරය, සහ පාෂාණය තනිවම සීතල රාත්රි සහ තද වැස්සෙන් පරිවරණය සපයන ආකාරය. විධිමත් කෞතුකාගාරවලට වඩා එය වෙනස් දැනෙන්නේ පරිමාණය දේශීය වන අතර පසුබිම තර්කනය පැහැදිලි කරයි, ඔබට භූ දර්ශනය කියවා ආරක්ෂාව, සුරක්ෂිතභාවය සහ සැඟවීම වැදගත් වූයේ මන්දැයි තේරුම් ගත හැකිය. චාරිකාව සඳහා පැය 1 සිට 2 දක්වා සැලසුම් කරන්න, ඔබ දේශීය කතාවට සවන්දෙන සහ ඉදිකිරීම් ක්රම සහ දෛනික සාමාන්ය තත්ත්වයන් ගැන අසන්නේ නම් වැඩි කාලයක් ගතවේ.
හා කොමේ සාමාන්යයෙන් අභ්යන්තරයට මසේරු පැත්තේ මාර්ගවලින් පහසු සංස්කෘතික මාරුවක් ලෙස බලනු ලැබේ. එය සාමාන්යයෙන් ඔබේ ප්රවේශය මත පදනම්ව මසේරු සිට කිලෝමීටර 40 සිට 70 දක්වා වන අතර, මිශ්ර මාර්ග තත්ත්වයන් මත බොහෝ විට රිය පැදවීමේ කාලය පැය 1 සිට 2 දක්වා, සහ බොහෝ මාර්ග සැලැස්මේ රෝමා සිට දළ වශයෙන් මිනිත්තු 45 සිට 90 දක්වා ළඟා විය හැකිය. චාරිකාව හොඳින් ක්රියා කරන්නේ සන්දර්භය සහ ආචාර ධර්ම දෙකම සඳහා දේශීය මාර්ගෝපදේශනය සමඟ දිවා ආලෝකයේදී, මන්ද මෙය වසා දමා ඇති “නටඹුන්” ස්ථානයකට වඩා ප්රජා අනන්යතාවයට බැඳී ඇත.

මලෙයාලියා
මලෙයාලියා යනු ප්රධාන වශයෙන් ගම්මාන මාවත්, පෝනි ට්රෙකිං මාර්ග සහ දින කඳුනැගීම් වෙත සෘජුවම සම්බන්ධ වන ලැගුම්හල් නවාතැන් සඳහා ප්රසිද්ධ ග්රාමීය උස්බිම් පදනමක් වන අතර මෝටර් රථ පදනම් වූ දර්ශන නැරඹීමට නොව. ශක්තිමත් අත්දැකීම් සරල සහ මාර්ග-ධාවනය වේ: දුරස්ථ දර්ශන ස්ථාන සහ කුඩා ජනාවාස වෙත සම්පූර්ණ-දින පෝනි ට්රෙක්, ජලපතනයකට හෝ කඳු මුදුනකට කෙටි අර්ධ-දින කඳු නැගීමක්, සහ දෛනික චලනය පයින් සහ අශ්වයෙන් සිදුවන ගම් වායුගෝලයේ කාලය. දිගු ට්රෙක් එකක් නොමැතිව පවා, පසුබිම භූ දර්ශනය සාමාන්ය තත්ත්වයන් හැඩගස්වන ආකාරය පිළිබඳ පැහැදිලි හැඟීමක් ලබා දෙයි, බෑවුම්වල ක්ෂේත්ර, පටු නිම්න තුළ ගංගා සහ නිවාස, පාසල් සහ තණබිම් ප්රදේශ සම්බන්ධ කරන මාවත් සමඟ. ඔබට සංස්කෘතික එකතුවක් අවශ්ය නම්, බොහෝ නවාතැන්වලට රංගනයන්ට වඩා ප්රායෝගික කුසලතා කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන ශිල්ප හෝ ප්රජා චාරිකාවක් සකස් කළ හැකිය.
මලෙයාලියා ක්රියාකාරකම් කාලය කාලගුණය සහ වේගය මත රඳා පවතින නිසා අවම වශයෙන් රාත්රී දෙකක් සමඟ හොඳින් ක්රියා කරයි. මසේරු සිට, එය සාමාන්යයෙන් මාර්ගයෙන් කිලෝමීටර 80 සිට 100 දක්වා වන අතර අවසාන ප්රවේශ මාර්ග තත්ත්වය මත පදනම්ව බොහෝ විට පැය 2 සිට 3.5 දක්වා; රෝමා සිට, දළ වශයෙන් කිලෝමීටර 60 සිට 80 දක්වා සහ පැය 1.5 සිට 3 දක්වා සැලසුම් කරන්න. දිවා ආලෝකයේ පැමිණෙන්න, මන්ද අවසාන කොටස් මන්දගාමී විය හැකි අතර පටු මාර්ගවල දෘශ්යතාව වැදගත් වේ. ට්රෙකිං සඳහා, කීර්තිමත් ලැගුම්හලක් හෝ ක්රියාකරුවෙකු හරහා වෙන්කරවා ගන්න සහ මාර්ග දිග, සෑදලය තුළ අපේක්ෂිත පැය, භූමිය දුෂ්කරතාවය, සහ ඇතුළත් කර ඇති දේ තහවුරු කරන්න, පසුව ගිම්හානයේදී පවා උණුසුම් ස්ථර සහ වැස්ස ආරක්ෂාව පැකට් කරන්න.

මොටෙං පාස්
ලෙසතෝවේ A1 මාර්ගයේ මොටෙං පාස් උතුරු උස්බිම්වල ශක්තිමත් “දර්ශන සඳහා-රිය පදවන්න” කොටස්වලින් එකකි, නැවත නැවතත් කඳු මුදුන් රේඛා, දැඩි නිම්න පහත වැටීම්, සහ ඔබ උන්නතාංශය ලබා ගන්නා විට දිගු ක්ෂිතිජ වෙනස්කම් සමඟ. අත්දැකීම තනි සලකුණකට වඩා දර්ශන ස්ථාන අනුපිළිවෙලක් ගැන වේ, එහිදී මාර්ගය ඔටුන්නා, භූමිය විවෘත වේ, පසුව තවත් වංගු කට්ටලයක් බවට නැමේ. පැහැදිලි කාලගුණයේදී, ඔබට කෙටි නැවතුම් පවා වටිනාකමක් දැනෙන ස්ථර සහිත කඳුකර දර්ශන ලැබෙන අතර, ධාවනය මන්දගාමී නැගීම්, ප්රවේශම් පහළ බෑම්, සහ ඡායාරූප සහ මාර්ග දාරයෙන් කෙටි ඇවිදීම් සඳහා නිතර නැවතී සිටීම් ලක්ෂණ බවට පත්වේ.
මොටෙං පාස් සාමාන්යයෙන් බුතා-බුතේ, හ්ලොට්සේ (ලෙරිබේ) සහ මොඛොට්ලොං-පැත්තේ මාර්ග අතර ප්රධාන උතුරු-දකුණු චලනයේදී හමු වන අතර, එබැවින් එය මාරු දිනයකට ස්වාභාවිකව ගැලපේ. උස්බිම්වල දුර කාලය බවට පැහැදිලිව පරිවර්තනය නොවේ, මන්ද සාමාන්ය වේගය වංගු මත පහත වැටෙන අතර මීදුම තුළ දෘශ්යතාව බිඳ වැටිය හැකිය, එබැවින් බෆර ගොඩනගන්න සහ දිනයේ අවසානයේ “කාලය ඉහළ ගොස් යාමට” උත්සාහ කිරීම වළකින්න. ස්ථිර ආලෝකය සහ අඩු කාලගුණික විස්මිත සඳහා කලින් ආරම්භ කරන්න, ගිම්හානයේදී පවා මෝටර් රථයේ උණුසුම් ස්ථර තබා ගන්න, සහ මන්දගාමී තත්ත්වයන් ධාවනය දිගු කළ හොත් ජලය සහ කෙටි ආහාර රැගෙන යන්න.

ලෙසතෝ සඳහා සංචාරක උපදෙස්
ආරක්ෂාව සහ සාමාන්ය උපදෙස්
ලෙසතෝ මිත්රශීලී සහ සාදරයෙන් පිළිගන්නා කඳුකර රාජධානියක් වන නමුත්, එහි රළු භූමිය යන්නෙන් අදහස් වන්නේ සංචාරය බොහෝ විට දුරස්ථ මාර්ග සහ වෙනස්වන කාලගුණික තත්ත්වයන් සම්බන්ධ බවයි. උස්බිම්වල, විශේෂයෙන් ශීත ඍතුවේදී, උෂ්ණත්වය තියුනු ලෙස පහත වැටිය හැකි අතර, ඉහළ උන්නතාංශවල හිම හැකි වේ. පිටත්ව යාමට පෙර මාර්ග, ඉන්ධන නැවතුම් සහ නවාතැන් සඳහා ප්රවේශමෙන් සැලසුම් කිරීම අත්යවශ්ය වේ, මන්ද ග්රාමීය ප්රදේශවල සේවාවන් සීමිත වේ. අමුත්තන් නිතිපතා කාලගුණ පුරෝකථන පරීක්ෂා කළ යුතු අතර කඳුකර කලාපවල සංචාරය සඳහා අමතර කාලයක් ඉඩ දිය යුතුය.
ලෙසතෝවේ උස් උන්නතාංශය අනුගතනය නොවන සංචාරකයින්ට බලපෑම් කළ හැකිය, විශේෂයෙන් කඳු නැගීම හෝ වෙනත් වෙහෙසකර ක්රියාකාරකම් වලදී. උන්නතාංශ රෝගයේ බලපෑම් අඩු කිරීමට ක්රමයෙන් නැඟීම සහ සජලනය වීම හොඳය. මසේරුවෙන් පිටත වෛද්ය පහසුකම් සීමිත වේ, එබැවින් ඉවත් කිරීමේ ආවරණය සහිත සම්පූර්ණ සංචාරක රක්ෂණය නිර්දේශ කෙරේ. ප්රදේශය අනුව ජල පෞද්ගලික ආරක්ෂාව වෙනස් වේ – ග්රාමීය ප්රදේශවල බෝතල් හෝ පෙරන ලද ජලය භාවිතා කරන්න, සහ ඔබ පරාජිත මාර්ගය ගමන් කරන්නේ නම් මූලික ප්රථමාධාර සැපයුම් රැගෙන යන්න.
මෝටර් රථ කුලියට ගැනීම සහ රිය පැදවීම
ජාත්යන්තර රිය පැදවීමේ බලපත්රයක් ඔබේ ජාතික රියදුරු බලපත්රය සමඟ නිර්දේශිත වන අතර, විශේෂයෙන් දේශසීමා හරස් කිරීම් හෝ පොලිස් පරීක්ෂාවල දී, දෙකම සෑම විටම රැගෙන යා යුතුය. ලෙසතෝහි රිය පැදවීම මාර්ගයේ වම් පැත්තේ වේ. කඳුකර මාර්ග දැඩි, වංගු සහිත සහ ඉඳහිට නිමැවුම් නොකළ වේ, ප්රවේශමෙන් රිය පැදවීම සහ සමහර විට 4×4 වාහනයක් අවශ්ය වේ, විශේෂයෙන් සානි පාස් වැනි අභියෝගාත්මක මාර්ග හෝ මධ්යම උස්බිම් හරහා යන මාර්ග සඳහා. සීමිත දෘශ්යතාව සහ මාර්ගවල පශු සම්පත් නිසා රාත්රී රිය පැදවීම නිර්දේශ නොකෙරේ. දුරස්ථ ප්රදේශවල පෙට්රල් පොම්ප දුර්ලභ නිසා රියදුරන් දිගු ගමන්වලට පෙර ඉන්ධන මට්ටම පරීක්ෂා කළ යුතුය.
ප්රකාශනය කරන ලදී ජනවාරි 25, 2026 • කියවීමට 17m