ටෙස්ලා මාදිලිය Y සහ මාදිලිය 3 ප්‍රමිතිය: සරල කළ EV හඳුන්වා දෙන ලදී

Tesla විසින් වඩාත් දැරිය හැකි Model Y සහ Model 3 Standard වර්ග එළිදක්වයි

Tesla සහ CEO Elon Musk දිගු කලක සිට ජනතාව සඳහා දැරිය හැකි විදුලි වාහනයක් ලබා දීමට පොරොන්දු වී ඇත. කැප වූ අයවැය ආකෘතියක් සඳහා වූ සැලසුම් ස්වයංක්‍රීය ටැක්සි, AI සහ රොබෝ තාක්ෂණ සංවර්ධනයට පසුබිමක් වී ඇතත්, Tesla දැන් විකුණුම් වැඩි කිරීමට වඩාත් ප්‍රවේශ විය හැකි විකල්ප හඳුන්වා දී ඇත. සමාගම Model Y crossover සහ Model 3 sedan යන දෙකටම සරල කළ “Standard” වර්ග දියත් කර ඇති අතර, උපායමාර්ගික විශේෂාංග අඩු කිරීම් හරහා සැලකිය යුතු ඉතිරියක් ලබා දෙයි.

Tesla Model Y Standard: ප්‍රධාන බාහිර වෙනස්කම්

Model Y Standard වඩාත්ම පුළුල් සරල කිරීමේ ප්‍රතිකාරය ලබා ගනී. කැපී පෙනෙන බාහිර වෙනස් කිරීම් ඇතුළත් වන්නේ:

පහළ ආලෝක කොටස් නොමැතිව නැවත සැලසුම් කළ ඉදිරිපස බම්පරය
ප්‍රධාන හෙඩ්ලයිට් සම්බන්ධ කරන ආලෝකමත් ලයිට්බාර් එක ඉවත් කිරීම
LED සම්බන්ධක තීරුව සහ පහළ කොටස් නොමැතිව සරල කළ පසුපස ලයිට්
සීමිත වර්ණ විකල්ප: අළු (සම්මත), සුදු සහ කළු (දෙකම අමතර වියදමකට)
සම්මත 18-inch රෝද (19-inch රෝද දැන් විකල්පමයි)

අභ්‍යන්තර සරල කිරීම්: ඉවත් කළ දේ

අඩු මිල ලක්ෂ්‍යය සාක්ෂාත් කර ගැනීමට Tesla සැලකිය යුතු අභ්‍යන්තර වෙනස්කම් සිදු කර ඇත. Standard අනුවාදය බොහෝ සුවපහසුතා සහ පහසුකම් විශේෂාංග ඉවත් කරයි:

Console සහ ගබඩාව: සම්පූර්ණ මධ්‍ය console එක විවෘත ගබඩා කුටියකින් ප්‍රතිස්ථාපනය කර ඇත (armrest සහ cup holders රඳවා ගෙන ඇත)
ආසන සැකසුම්: අතින් steering column සැකසුම් පමණි (power adjustment ඉවත් කර ඇත)
පසුපස මගී පහසුකම්: අට-inch පසුපස තිරයක් හෝ රත් කළ පසුපස ආසන නොමැත
දේශගුණ පාලනය: ඉදිරිපස ආසන වාතාශ්‍රය ඉවත් කර ඇත (රත් කිරීම රඳවා ගෙන ඇත), HEPA පද්ධතිය වෙනුවට සම්මත cabin filter
ආවරණය: සම්පූර්ණ කෘත්‍රිම leather වෙනුවට අර්ධ රෙදි ඇතුළත් කිරීම්
ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය: 15 සිට 7 speakers දක්වා අඩු කර ඇත, AM/FM radio ඉවත් කර ඇත
පහසුකම් විශේෂාංග: Power-folding mirrors නැත, අතින් පසුපස ආසන පිටුපස නැවීම, ambient lighting නැත
රියදුරු සහාය: Autosteer lane-keeping function අක්‍රිය කර ඇත

පුදුමාකාර Panoramic වහල විසඳුම

සමහරවිට වඩාත්ම අසාමාන්‍ය පිරිවැය අඩු කිරීමේ පියවරේ panoramic වීදුරු වහල සම්බන්ධ වේ. වීදුරු ව්‍යුහය නොවෙනස්ව පවතින අතර, Tesla එය සාම්ප්‍රදායික headliner එකකින් ආවරණය කර ඇත. මෙම නිර්මාණාත්මක විසඳුම මිල අධික body නැවත සැලසුම් කිරීම් වළක්වා ගන්නා අතරම, Standard trim එක ඉහළ පිරිවිතර අනුවාද වලින් පැහැදිලිව වෙන්කර හඳුනා ගනී. 15.4-inch media screen එක සම්මත උපකරණයක් ලෙස පවතී.

කාර්ය සාධනය සහ පරාස පිරිවිතර

Model Y Standard කාර්ය සාධනයට බලපාන සරල කළ යාන්ත්‍රික සංරචක දක්වයි:

Drivetrain: තනි පසුපස-අක්ෂ විදුලි මෝටරය (පසුපස රෝද ධාවකය පමණි)
බැටරිය: 69 kWh pack
පරාසය: EPA 517 සැතපුම් (RWD අනුවාදය සඳහා 575 සැතපුම් හා සැසඳීමේදී)
ත්වරණය: තත්පර 6.8 කින් 0-60 mph (තත්පර 5.4 හා සැසඳීමේදී)
උපරිම වේගය: 124 mph (200 km/h) – වෙනස් නැත
අත්හිටුවීම: frequency-responsive units වෙනුවට passive dampers

Tesla Model 3 Standard: අඩු සම්මුතීන්

Model 3 Standard sedan එහි crossover සහෝදරයාට සාපේක්ෂව අඩු ආක්‍රමණශීලී පිරිවැය අඩු කිරීම් ලබා ගනී. Model Y Standard වෙතින් ප්‍රධාන වෙනස්කම් ඇතුළත් වන්නේ:

බාහිර: රෝද සැලසුම පමණක් අනෙකුත් වර්ග වලින් වෙනස් වේ (18-inch ප්‍රමාණය රඳවා ගනී)
අභ්‍යන්තර: සම්පූර්ණ center console සහ ක්‍රියාකාරී panoramic වීදුරු වහල රඳවා ගනී
වර්ණ: Model Y Standard ලෙසම තුන්-වර්ණ සීමාව
විශේෂාංග: Model Y Standard සූත්‍රය අනුගමනය කරන සමාන උපකරණ අඩු කිරීම්

Model 3 Standard කාර්ය සාධන මිනුම්

Base sedan එක සරල කිරීම් තිබියදීත් තරඟකාරී පිරිවිතර පවත්වා ගනී:

Drivetrain: පසුපස රෝද ධාවක වින්‍යාසය
බැටරිය: 69 kWh pack (Model Y Standard ලෙසම)
අත්හිටුවීම: Passive damping පද්ධතිය
පරාසය: 517 සැතපුම් (Long Range RWD සඳහා 584 සැතපුම් හා සැසඳීමේදී)
ත්වරණය: තත්පර 5.8 කින් 0-60 mph (තත්පර 4.9 හා සැසඳීමේදී)
උපරිම වේගය: 124 mph (200 km/h) – පවත්වා ගෙන ඇත

මිල ගණන් සහ වෙළඳපොළ ලබා ගත හැකි බව

Standard අනුවාද එක්සත් ජනපදයේ අයවැය-සවිඥානික EV ගැනුම්කරුවන් සඳහා සැලකිය යුතු ඉතිරියක් නියෝජනය කරයි:

Tesla Model 3 Standard: $37,000 සිට ආරම්භ වේ (Long Range RWD ට වඩා $5,500 අඩුයි)
Tesla Model Y Standard: $40,000 සිට ආරම්භ වේ (පෙර base model එකට වඩා $5,000 අඩුයි)
ලබා ගත හැකි බව: දැනට ඇමරිකානු වෙළඳපොළට පමණක් සීමිතයි
Model පෙළ: මධ්‍ය මට්ටමේ trims දැන් “Premium” ලෙස හඳුන්වයි, ඉහළම මට්ටම “Performance” නම රඳවා ගනී

අවසාන අදහස්: මහජන වෙළඳපොළ ආකර්ෂණය සඳහා උපායමාර්ගික සරල කිරීම

Tesla හි Standard වර්ග විදුලි වාහන වඩාත් ප්‍රවේශ විය හැකි කිරීමට ගණනය කළ ප්‍රවේශයක් පෙන්නුම් කරයි. මූලික ක්‍රියාකාරීත්වයට බලපාන්නේ නැති විශේෂාංග උපායමාර්ගිකව ඉවත් කිරීමෙන්—විශාල touchscreen සහ හොඳ පරාසය වැනි අත්‍යවශ්‍ය අංග පවත්වා ගනිමින්—Tesla සන්නාමයේ ආකර්ෂණය අඩු නොකර සැබවින්ම වඩාත් දැරිය හැකි විකල්ප නිර්මාණය කර ඇත. මෙම සරල කළ ආකෘති Tesla හි වෙළඳපොළ ළඟා වීම පුළුල් කිරීමට සහ වර්ධනය වන අයවැය EV කොටසෙහි වඩාත් effectively තරඟ කිරීමට ප්‍රධාන විය හැකිය.